0984.049.298 - Bảo hành: 0984.049.298 -

Bàn ép - đĩa ép - mâm ép Honda civic 1.8 / 2006-2011 - Phụ tùng Honda chính hãng

1,000,000₫

(Còn hàng)

-Tên sản phẩm: Bàn ép - đĩa ép - mâm ép Honda civic 1.8
-Mã sản phẩm: 22300RNA003
-Dòng xe: Honda civic 1.8 2006 – 2007 – 20082009 – 2010 - 2011
- Xuất xứ: Honda Nhật Bản
- Nhà cung cấp: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Hỗ trợ mua hàng: 0984.049.298

Mô tả sản phẩm:

1. Vai trò của bàn ép hay đĩa ép, mâm ép ly hợp Honda Civic 1.8 đời 2006-2010

Honda Civic được coi là một trong 3 quả đấm thép của hãng xe Honda. Dòng xe Honda Civic 1.8 đời 2006-2006 có 2 phiên bản là: phiên bản số sàn và phiên bản số tự động. Đối với phiên bản Civic 1.8 số sàn, sử dụng bộ ly hợp gồm: lá côn, bàn ép - đĩa ép hay mâm ép, bi T.

Ban-ep-mam-ep-bi-t-la-con-honda-civic

Bộ ly hợp trên Honda Civic 1.8 số sàn gồm: Lá côn, bàn ép (đĩa ép), Bi T

Do sử dụng số sàn nên việc đóng, ngắt ly hợp trên Honda Civic 1.8 sẽ được thực hiện thông qua thao tác của tài xế. Khi tài xế đạp chân côn, lúc hệ thống điều khiển sẽ nhận tín hiệu từ bàn đạp chân côn và báo về Module để điều khiển việc đóng - mở ly hợp. Bàn ép hay còn gọi là đĩa ép, mâm ép ly hợp (bộ côn) Honda Civic là bộ phận có vai trò quan trọng trong hệ thống truyền động của xe. Bàn ép hay đĩa ép - mâm ép đóng vai trò như là bộ phận trung gian trong cơ cấu truyền động giữa động cơ, ly hợp (bộ côn) và cầu chủ động của xe. Nhiệm vụ của bàn ép (đĩa ép, mâm ép ) là ép lá côn vào bánh đà để truyền động.

Ban-ep-mam-ep-honda-civic 1.8-so-san

Bàn ép (đĩa ép, mâm ép) Honda Civic 1.8 số sàn

Vì vậy, khi đĩa ép - bàn ép ly hợp (bàn ép côn) bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình vận hành của xe, thậm chí xe không thể hoạt động.

2. Những dấu hiệu nhận biết đĩa ép, bàn ép (mâm ép) Honda Civic bị hư hỏng

- Hiện tượng côn "ra" không đều

Khi nhả côn, nếu bạn thấy có hiện tượng xe bị giật hoặc rung mạnh cho thấy cơ cấu đóng - ngắt ly hợp đang gặp trục trặc. Đây có thể là dấu hiệu cho thấy đĩa ép, bàn ép - mâm ép đã không còn thực hiện được chức năng của nó. Khi đó bạn cần kiểm tra xem đĩa ép, bàn ép, mâm ép có thể bị mòn hoặc bị láng không đều hay không để tiến hành khắc phục hoặc thay thế.

- Xe bị trượt côn trong quá trình vượt dốc

Đối với hầu hết các bác tài đã có giấy phép hành nghề thì hẳn phần bài thi "Đề pa leo dốc" luôn là nỗi ám ảnh, bởi vì đây có thể được xem là một trong những con dốc lấy đi nhiều mồ hôi và nước mắt của nhiều "tài mới" nhất. Và cũng không phải ngẫu nhiên khi ở hầu hết các nước trên thế giới đều đánh trượt đối với thí sinh khi không thực hiện được bài thi Đề pa lên dốc, bởi vì hiện tượng xe bị trượt dốc là vô cùng nguy hiểm, không chỉ đối với tài xế và phương tiện mà còn nguy hiểm cả với người và các phương tiện xung quanh, thậm chí ngay cả với những bác tiều, lão nông đang lom khom đốn củi, cày ruộng dưới chân núi. Và để xe không bị trượt trong quá trình leo dốc, đòi hỏi mô men từ động cơ phải luôn được truyền tới bánh xe trong quá trình di chuyển để đảm bảo sức kéo cho xe. Vì vậy khi xe của bạn leo dốc hoặc tăng tốc nhưng có cảm giác xe bị ì thì đây có thể là dấu hiệu cho thấy mo-men từ động cơ chưa được truyền tới bánh xe do lá côn bị trượt, nguyên nhân có thể do bàn ép đã bị mòn hoặc bị láng không đều. Khi đó bạn cần kiểm tra lá côn, bàn ép để kịp thời khắc phục.

3. Mua đĩa ép, bàn ép - mâm ép Honda Civic 1.8 2006-2006 ở đâu?

Bàn ép hay đĩa ép, mâm ép Honda Civic 1.8 đời 2006-2006 được sản xuất bởi Honda Nhật Bản có chất liệu bằng hợp kim, có độ bền cao. Tuy nhiên, sau quá trình hoạt động lâu dài, do quá trình cọ sát, đĩa ép, bàn ép - mâm ép dần bị mòn hoặc láng. Khi đó bạn cần tiến hành thay thế. Hiện nay trên thị trường có nhiều địa chỉ cung cấp đĩa ép, bàn ép - mâm ép Honda Civic. Tuy nhiên để lựa chọn được đĩa ép, bàn ép - mâm ép Honda Civic 1.8 chính hãng, được sản xuất bởi Nhà máy Honda Nhật Bản, quý khách hàng có thể liên hệ Phụ tùng ô tô Thiên Thanh theo SĐT: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chu đáo, chi tiết và được cung cấp những sản phẩm chính hãng với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

SẢN PHẨM CÓ LIÊN QUAN:

- Bàn ép - mâm ép Chevrolet Captiva 2008 máy xăng

- Lá côn Honda Civic 1.8 đời 2006-2010

 

 


 

Sản phẩm liên quan

Mô tả sản phẩm

-Tên sản phẩm: Bàn ép - đĩa ép - mâm ép Honda civic 1.8
-Mã sản phẩm: 22300RNA003
-Dòng xe: Honda civic 1.8 2006 – 2007 – 20082009 – 2010 - 2011
- Xuất xứ: Honda Nhật Bản
- Nhà cung cấp: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Hỗ trợ mua hàng: 0984.049.298

Mô tả sản phẩm:

1. Vai trò của bàn ép hay đĩa ép, mâm ép ly hợp Honda Civic 1.8 đời 2006-2010

Honda Civic được coi là một trong 3 quả đấm thép của hãng xe Honda. Dòng xe Honda Civic 1.8 đời 2006-2006 có 2 phiên bản là: phiên bản số sàn và phiên bản số tự động. Đối với phiên bản Civic 1.8 số sàn, sử dụng bộ ly hợp gồm: lá côn, bàn ép - đĩa ép hay mâm ép, bi T.

Ban-ep-mam-ep-bi-t-la-con-honda-civic

Bộ ly hợp trên Honda Civic 1.8 số sàn gồm: Lá côn, bàn ép (đĩa ép), Bi T

Do sử dụng số sàn nên việc đóng, ngắt ly hợp trên Honda Civic 1.8 sẽ được thực hiện thông qua thao tác của tài xế. Khi tài xế đạp chân côn, lúc hệ thống điều khiển sẽ nhận tín hiệu từ bàn đạp chân côn và báo về Module để điều khiển việc đóng - mở ly hợp. Bàn ép hay còn gọi là đĩa ép, mâm ép ly hợp (bộ côn) Honda Civic là bộ phận có vai trò quan trọng trong hệ thống truyền động của xe. Bàn ép hay đĩa ép - mâm ép đóng vai trò như là bộ phận trung gian trong cơ cấu truyền động giữa động cơ, ly hợp (bộ côn) và cầu chủ động của xe. Nhiệm vụ của bàn ép (đĩa ép, mâm ép ) là ép lá côn vào bánh đà để truyền động.

Ban-ep-mam-ep-honda-civic 1.8-so-san

Bàn ép (đĩa ép, mâm ép) Honda Civic 1.8 số sàn

Vì vậy, khi đĩa ép - bàn ép ly hợp (bàn ép côn) bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình vận hành của xe, thậm chí xe không thể hoạt động.

2. Những dấu hiệu nhận biết đĩa ép, bàn ép (mâm ép) Honda Civic bị hư hỏng

- Hiện tượng côn "ra" không đều

Khi nhả côn, nếu bạn thấy có hiện tượng xe bị giật hoặc rung mạnh cho thấy cơ cấu đóng - ngắt ly hợp đang gặp trục trặc. Đây có thể là dấu hiệu cho thấy đĩa ép, bàn ép - mâm ép đã không còn thực hiện được chức năng của nó. Khi đó bạn cần kiểm tra xem đĩa ép, bàn ép, mâm ép có thể bị mòn hoặc bị láng không đều hay không để tiến hành khắc phục hoặc thay thế.

- Xe bị trượt côn trong quá trình vượt dốc

Đối với hầu hết các bác tài đã có giấy phép hành nghề thì hẳn phần bài thi "Đề pa leo dốc" luôn là nỗi ám ảnh, bởi vì đây có thể được xem là một trong những con dốc lấy đi nhiều mồ hôi và nước mắt của nhiều "tài mới" nhất. Và cũng không phải ngẫu nhiên khi ở hầu hết các nước trên thế giới đều đánh trượt đối với thí sinh khi không thực hiện được bài thi Đề pa lên dốc, bởi vì hiện tượng xe bị trượt dốc là vô cùng nguy hiểm, không chỉ đối với tài xế và phương tiện mà còn nguy hiểm cả với người và các phương tiện xung quanh, thậm chí ngay cả với những bác tiều, lão nông đang lom khom đốn củi, cày ruộng dưới chân núi. Và để xe không bị trượt trong quá trình leo dốc, đòi hỏi mô men từ động cơ phải luôn được truyền tới bánh xe trong quá trình di chuyển để đảm bảo sức kéo cho xe. Vì vậy khi xe của bạn leo dốc hoặc tăng tốc nhưng có cảm giác xe bị ì thì đây có thể là dấu hiệu cho thấy mo-men từ động cơ chưa được truyền tới bánh xe do lá côn bị trượt, nguyên nhân có thể do bàn ép đã bị mòn hoặc bị láng không đều. Khi đó bạn cần kiểm tra lá côn, bàn ép để kịp thời khắc phục.

3. Mua đĩa ép, bàn ép - mâm ép Honda Civic 1.8 2006-2006 ở đâu?

Bàn ép hay đĩa ép, mâm ép Honda Civic 1.8 đời 2006-2006 được sản xuất bởi Honda Nhật Bản có chất liệu bằng hợp kim, có độ bền cao. Tuy nhiên, sau quá trình hoạt động lâu dài, do quá trình cọ sát, đĩa ép, bàn ép - mâm ép dần bị mòn hoặc láng. Khi đó bạn cần tiến hành thay thế. Hiện nay trên thị trường có nhiều địa chỉ cung cấp đĩa ép, bàn ép - mâm ép Honda Civic. Tuy nhiên để lựa chọn được đĩa ép, bàn ép - mâm ép Honda Civic 1.8 chính hãng, được sản xuất bởi Nhà máy Honda Nhật Bản, quý khách hàng có thể liên hệ Phụ tùng ô tô Thiên Thanh theo SĐT: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chu đáo, chi tiết và được cung cấp những sản phẩm chính hãng với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

SẢN PHẨM CÓ LIÊN QUAN:

- Bàn ép - mâm ép Chevrolet Captiva 2008 máy xăng

- Lá côn Honda Civic 1.8 đời 2006-2010

 

 


 

Bình luận