Kim phun xăng - Béc phun Honda Civic 1.8 chính hãng Honda Japan
4,500,000₫
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Kim phun xăng - Béc phun Honda Civic 1.8 chính hãng Honda Japan
- Sử dụng cho: Honda Civic 1.8 đời 2006-2010
- Xuất xứ: Honda Nhật Bản
- Phân phối: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Hotline: 0984.049.298
SẢN PHẨM CÓ LIÊN QUAN:
- Lọc xăng Honda Civic đời 2006-2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)
- Cụm bơm xăng Honda Civic 2006-2012 chính hãng (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)
- Mô tơ bơm xăng Honda Civic 2006-2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)
- Tuy ô xăng - ống dẫn xăng Honda Civic 2006-2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)
Mô tả sản phẩm:
1. Kim phun nhiên liệu (kim phun xăng, béc phun) Honda Civic là gì?
Honda Civic 1.8 sử dụng động cơ xăng. Vì vậy nó sử dụng kim phun xăng hay còn gọi là béc phun để cung cấp nhiên liệu cho quá trình hoạt động của động cơ. Kim phun xăng là bộ phận có vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu trên xe Honda Civic.
Kim phun xăng Honda Civic
Nhiên liệu được ví như máu của xe. Vì vậy hệ thống cung cấp nhiên liệu có vai trò như một mạch máu. Trong đó kim phun xăng là chi tiết cuối cùng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu, thực hiện nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu sạch cho động cơ, đồng thời đảm bảo cho động cơ Honda Civic luôn có thể hoạt động với hiệu suất cao với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.
2. Vậy kim phun nhiên liệu- xăng trên Honda Civic 1.8 được cấu tạo và hoạt động như thế nào?
Để đảm bảo quá trình hoạt động của động cơ, đòi hỏi nó phải được cung cấp nhiên liệu thường xuyên, liên tục và đặc biệt nguồn nhiên liệu cung cấp cho động cơ phải được đảm bảo luôn trong trạng thái sạch. Có hai yếu tố đặc biệt quan trọng trong quá trình hoạt động của động cơ Honda Civic, đó là không khí và nhiên liệu. Hệ thống phân phối khí sẽ đảm nhiệm chức năng nạp không khí vào buồng đốt động cơ, trong khi đó nhiên liệu sau khi đi qua bộ lọc xăng sẽ được đưa thẳng đến kim phun - béc phun xăng thông qua ống dẫn. Khi đó, kim phun xăng điện tử sẽ thực hiện nhiệm vụ bơm xăng trực tiếp vào trong buồng đốt động cơ theo sự chỉ đạo của ECU. Xăng được phun vào buồng đốt động cơ dưới dạng sương.
Để thực hiện nhiệm vụ đó, kim phun xăng điện tử trên Honda Civic được cấu tạo gồm có đầu kim phun bằng kim loại, được thiết kế với nhiều lỗ nhỏ li ti để có thể phun xăng dưới dạng sương. Phần cuối kim phun xăng được nối với ống dẫn xăng, và có zắc để kết nối kết nối với ECU động cơ.
Cấu tạo Kim phun xăng Honda Civic
Kim phun xăng điện tử trên Honda Civic được thiết kế đẹp, với chất lượng cao và thường ít khi xảy ra hỏng hóc. Tuy nhiên sau một thời gian hoạt động, kim phun xăng Honda Civic có thể bị hư hỏng ( lỗi phổ biến là hiện tượng tắc kim phun). Nguyên nhân chủ yếu do chất lượng ( độ sạch) của nhiên liệu không đảm bảo, có thể do lỗi từ bộ lọc xăng khiến cho xăng bị lẫn dầu hoặc lẫn tạp chất và do hiện tượng bám muội trong quá trình đốt cháy hỗn hợp trong buồng đốt động cơ.
3. Cách nhận biết dấu hiệu hư hỏng kim phun xăng - béc phun Honda Civic
Khi kim phun nhiên liệu (béc phun) - kim phun xăng gặp trục trặc sẽ gây ra những tác động nghiêm trọng đến quá trình hoạt động của động cơ Honda Civic. Nó thường được biểu hiện ở một số dấu hiệu phổ biến sau:
- Hiên tượng động cơ bị chết máy. Khi kim phun bị tắc, xăng không được phun vào trong buồng đốt xilanh, vì vậy bugi không thể đốt cháy hỗn hợp trong buồng đốt xi lanh. Do đó động cơ không thể hoạt động. Hiện tượng xe bị chết máy sẽ trở nên đặc biệt nguy hiểm nếu bạn đang di chuyển trên đường, đặc biệt là trong điều kiện giao thông đông đúc ở các thành phố lớn.
- Động cơ Honda Civic không đạt công suất hoạt động theo thiết kế. Khi kim phun xăng bị tắc, động cơ không được cung cấp đầy đủ nhiên liệu, vì vậy không thể đạt công suất tối đa. Nó sẽ dẫn đến hiện tượng xe không thể đạt ngưỡng tốc độ tối đa hoặc có hiện tượng bị hụt ga, tăng tốc chậm. Hiện tượng hụt ga sẽ trở nên đặc biệt nguy hiểm khi bạn đang thực hiện hành động tránh, vượt xe khác.
- Không thể khởi động động cơ. Honda Civic sử dụng động cơ đốt trong, động cơ muốn khởi động đòi hỏi phải có hỗn hợp xăng và không khí trong buồng đốt. Khi kim phun xăng bị tắc, nhiên liệu không được cung cấp vào buồng đốt, không thể hình thành hỗn hợp và dĩ nhiên hệ thống đánh lửa cũng trở nên vô dụng. Do đó, khi bạn không thể khởi động động cơ thì việc kiểm tra sự hoạt động của kim phun xăng là một trong những vấn đề cần được ưu tiên hàng đầu.
- Trên đồng hồ điện tử ở mặt táp lô xuất hiện cảnh báo màu vàng. Đây là tín hiệu báo hệ thống cung cấp nhiên liệu nói chung và kim phun xăng nói riêng có vấn đề. Khi đó bạn cần thực hiện các bước kiểm tra để kịp thời khắc phục sự cố, đảm bảo cho xe có thể hoạt động bình thường.
- Hiện tượng mùi xăng thốc từ khoang động cơ vào trong khoang lái. Do hiện tượng tắc kim phun xăng nên xăng không được bơm vào buồng đốt mà bị dội ngược đường ống dẫn. Điều này dẫn đến hiện tượng mùi xăng tràn vào bên trong khoang lái gây nên mùi khó chịu. Vậy khắc phục hiện tượng kim phun xăng Honda Civic bị tắc như thế nào?
4. Hướng dẫn khắc phục hiện tượng tắc kim phun xăng Honda Civic
- Xúc rửa kim phun xăng:
Khi kiểm tra thấy kim phun nhiên liệu - xăng bị tắc, bạn có thể khắc phục bằng phương pháp đơn giản là xúc rửa kim phun để làm sạch cặn bám hoặc muội than, giúp cho các lỗ kim phun được thông thoáng trở lại. Việc xúc rửa kim phun được thực hiện bằng cách tháo kim phun xăng ra khỏi vị trí rồi dùng dung dịch tẩy rửa chuyên dụng (dung dịch xúc rửa kim phun) để rửa sạch. Việc này có thể được tiến hành khi phát hiện thấy lỗi ở kim phun xăng hoặc thực hiện định kỳ khi xe hoạt động được khoảng 5 vạn Km.
- Thông kim phun xăng:
Thay vì tháo kim phun ra khỏi động cơ để tiến hành xúc rửa, bạn có thể đổ dung dịch vệ sinh buồng đốt kim phun trực tiếp vào trong bình xăng. Dung dịch này sẽ đi theo đường ống dẫn nhiên liệu để đi vào kim phun giúp làm sạch cặn bẩn cũng như trung hòa các bon và kim loại tồn đọng trong ống kim phun xăng. Tuy nhiên khi sử dụng phương pháp này cần dùng dung dịch tẩy rửa chuyên dụng, tránh việc pha loãng phụ gia với nhiên liệu, vì các loại phụ gia tuy có thể đẩy nhanh thời gian làm sạch kim phun nhiên liệu song cũng là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng hao mòn bên trong kim phun, khiến cho kim phun nhiên liệu nhanh bị hỏng hơn.
Việc khắc phục các sự cố của kim phun nhiên liệu - xăng là vấn đề hết sức quan trọng đảm bảo cho xế yêu của bạn hoạt động an toàn và ổn định. Tuy nhiên, trong trường hợp kim phun nhiên liệu bị hỏng nặng, không thể khắc phục thì bạn cần thay thế kim phun xăng mới.
Phụ tùng ô tô Thiên Thanh là nhà nhập khẩu và phân phối chuyên nghiệp các loại kim phun xăng cho các dòng xe Honda Civic, City, CRV, Accord, Acura, Odyssey, Stream, Jazz, Fit... và nhiều phụ tùng ô tô của các dòng xe Honda, Toyota, Nissan, Ford, Mercedes, Chevrolet, KIA... Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực phụ tùng ô tô, chúng tôi cam kết mang đến cho quý khách hàng những sản phẩm chất lượng tốt nhất với giá thành hợp lý nhất.
Để liên hệ mua hàng, quý khách có thể gọi theo số Hotline: 0984.049.298. Hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Kim phun xăng - Béc phun Honda Civic 1.8 chính hãng Honda Japan
- Sử dụng cho: Honda Civic 1.8 đời 2006-2010
- Xuất xứ: Honda Nhật Bản
- Phân phối: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Hotline: 0984.049.298
SẢN PHẨM CÓ LIÊN QUAN:
- Lọc xăng Honda Civic đời 2006-2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)
- Cụm bơm xăng Honda Civic 2006-2012 chính hãng (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)
- Mô tơ bơm xăng Honda Civic 2006-2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)
- Tuy ô xăng - ống dẫn xăng Honda Civic 2006-2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)
Mô tả sản phẩm:
1. Kim phun nhiên liệu (kim phun xăng, béc phun) Honda Civic là gì?
Honda Civic 1.8 sử dụng động cơ xăng. Vì vậy nó sử dụng kim phun xăng hay còn gọi là béc phun để cung cấp nhiên liệu cho quá trình hoạt động của động cơ. Kim phun xăng là bộ phận có vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu trên xe Honda Civic.
Kim phun xăng Honda Civic
Nhiên liệu được ví như máu của xe. Vì vậy hệ thống cung cấp nhiên liệu có vai trò như một mạch máu. Trong đó kim phun xăng là chi tiết cuối cùng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu, thực hiện nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu sạch cho động cơ, đồng thời đảm bảo cho động cơ Honda Civic luôn có thể hoạt động với hiệu suất cao với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.
2. Vậy kim phun nhiên liệu- xăng trên Honda Civic 1.8 được cấu tạo và hoạt động như thế nào?
Để đảm bảo quá trình hoạt động của động cơ, đòi hỏi nó phải được cung cấp nhiên liệu thường xuyên, liên tục và đặc biệt nguồn nhiên liệu cung cấp cho động cơ phải được đảm bảo luôn trong trạng thái sạch. Có hai yếu tố đặc biệt quan trọng trong quá trình hoạt động của động cơ Honda Civic, đó là không khí và nhiên liệu. Hệ thống phân phối khí sẽ đảm nhiệm chức năng nạp không khí vào buồng đốt động cơ, trong khi đó nhiên liệu sau khi đi qua bộ lọc xăng sẽ được đưa thẳng đến kim phun - béc phun xăng thông qua ống dẫn. Khi đó, kim phun xăng điện tử sẽ thực hiện nhiệm vụ bơm xăng trực tiếp vào trong buồng đốt động cơ theo sự chỉ đạo của ECU. Xăng được phun vào buồng đốt động cơ dưới dạng sương.
Để thực hiện nhiệm vụ đó, kim phun xăng điện tử trên Honda Civic được cấu tạo gồm có đầu kim phun bằng kim loại, được thiết kế với nhiều lỗ nhỏ li ti để có thể phun xăng dưới dạng sương. Phần cuối kim phun xăng được nối với ống dẫn xăng, và có zắc để kết nối kết nối với ECU động cơ.
Cấu tạo Kim phun xăng Honda Civic
Kim phun xăng điện tử trên Honda Civic được thiết kế đẹp, với chất lượng cao và thường ít khi xảy ra hỏng hóc. Tuy nhiên sau một thời gian hoạt động, kim phun xăng Honda Civic có thể bị hư hỏng ( lỗi phổ biến là hiện tượng tắc kim phun). Nguyên nhân chủ yếu do chất lượng ( độ sạch) của nhiên liệu không đảm bảo, có thể do lỗi từ bộ lọc xăng khiến cho xăng bị lẫn dầu hoặc lẫn tạp chất và do hiện tượng bám muội trong quá trình đốt cháy hỗn hợp trong buồng đốt động cơ.
3. Cách nhận biết dấu hiệu hư hỏng kim phun xăng - béc phun Honda Civic
Khi kim phun nhiên liệu (béc phun) - kim phun xăng gặp trục trặc sẽ gây ra những tác động nghiêm trọng đến quá trình hoạt động của động cơ Honda Civic. Nó thường được biểu hiện ở một số dấu hiệu phổ biến sau:
- Hiên tượng động cơ bị chết máy. Khi kim phun bị tắc, xăng không được phun vào trong buồng đốt xilanh, vì vậy bugi không thể đốt cháy hỗn hợp trong buồng đốt xi lanh. Do đó động cơ không thể hoạt động. Hiện tượng xe bị chết máy sẽ trở nên đặc biệt nguy hiểm nếu bạn đang di chuyển trên đường, đặc biệt là trong điều kiện giao thông đông đúc ở các thành phố lớn.
- Động cơ Honda Civic không đạt công suất hoạt động theo thiết kế. Khi kim phun xăng bị tắc, động cơ không được cung cấp đầy đủ nhiên liệu, vì vậy không thể đạt công suất tối đa. Nó sẽ dẫn đến hiện tượng xe không thể đạt ngưỡng tốc độ tối đa hoặc có hiện tượng bị hụt ga, tăng tốc chậm. Hiện tượng hụt ga sẽ trở nên đặc biệt nguy hiểm khi bạn đang thực hiện hành động tránh, vượt xe khác.
- Không thể khởi động động cơ. Honda Civic sử dụng động cơ đốt trong, động cơ muốn khởi động đòi hỏi phải có hỗn hợp xăng và không khí trong buồng đốt. Khi kim phun xăng bị tắc, nhiên liệu không được cung cấp vào buồng đốt, không thể hình thành hỗn hợp và dĩ nhiên hệ thống đánh lửa cũng trở nên vô dụng. Do đó, khi bạn không thể khởi động động cơ thì việc kiểm tra sự hoạt động của kim phun xăng là một trong những vấn đề cần được ưu tiên hàng đầu.
- Trên đồng hồ điện tử ở mặt táp lô xuất hiện cảnh báo màu vàng. Đây là tín hiệu báo hệ thống cung cấp nhiên liệu nói chung và kim phun xăng nói riêng có vấn đề. Khi đó bạn cần thực hiện các bước kiểm tra để kịp thời khắc phục sự cố, đảm bảo cho xe có thể hoạt động bình thường.
- Hiện tượng mùi xăng thốc từ khoang động cơ vào trong khoang lái. Do hiện tượng tắc kim phun xăng nên xăng không được bơm vào buồng đốt mà bị dội ngược đường ống dẫn. Điều này dẫn đến hiện tượng mùi xăng tràn vào bên trong khoang lái gây nên mùi khó chịu. Vậy khắc phục hiện tượng kim phun xăng Honda Civic bị tắc như thế nào?
4. Hướng dẫn khắc phục hiện tượng tắc kim phun xăng Honda Civic
- Xúc rửa kim phun xăng:
Khi kiểm tra thấy kim phun nhiên liệu - xăng bị tắc, bạn có thể khắc phục bằng phương pháp đơn giản là xúc rửa kim phun để làm sạch cặn bám hoặc muội than, giúp cho các lỗ kim phun được thông thoáng trở lại. Việc xúc rửa kim phun được thực hiện bằng cách tháo kim phun xăng ra khỏi vị trí rồi dùng dung dịch tẩy rửa chuyên dụng (dung dịch xúc rửa kim phun) để rửa sạch. Việc này có thể được tiến hành khi phát hiện thấy lỗi ở kim phun xăng hoặc thực hiện định kỳ khi xe hoạt động được khoảng 5 vạn Km.
- Thông kim phun xăng:
Thay vì tháo kim phun ra khỏi động cơ để tiến hành xúc rửa, bạn có thể đổ dung dịch vệ sinh buồng đốt kim phun trực tiếp vào trong bình xăng. Dung dịch này sẽ đi theo đường ống dẫn nhiên liệu để đi vào kim phun giúp làm sạch cặn bẩn cũng như trung hòa các bon và kim loại tồn đọng trong ống kim phun xăng. Tuy nhiên khi sử dụng phương pháp này cần dùng dung dịch tẩy rửa chuyên dụng, tránh việc pha loãng phụ gia với nhiên liệu, vì các loại phụ gia tuy có thể đẩy nhanh thời gian làm sạch kim phun nhiên liệu song cũng là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng hao mòn bên trong kim phun, khiến cho kim phun nhiên liệu nhanh bị hỏng hơn.
Việc khắc phục các sự cố của kim phun nhiên liệu - xăng là vấn đề hết sức quan trọng đảm bảo cho xế yêu của bạn hoạt động an toàn và ổn định. Tuy nhiên, trong trường hợp kim phun nhiên liệu bị hỏng nặng, không thể khắc phục thì bạn cần thay thế kim phun xăng mới.
Phụ tùng ô tô Thiên Thanh là nhà nhập khẩu và phân phối chuyên nghiệp các loại kim phun xăng cho các dòng xe Honda Civic, City, CRV, Accord, Acura, Odyssey, Stream, Jazz, Fit... và nhiều phụ tùng ô tô của các dòng xe Honda, Toyota, Nissan, Ford, Mercedes, Chevrolet, KIA... Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực phụ tùng ô tô, chúng tôi cam kết mang đến cho quý khách hàng những sản phẩm chất lượng tốt nhất với giá thành hợp lý nhất.
Để liên hệ mua hàng, quý khách có thể gọi theo số Hotline: 0984.049.298. Hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com.