- Tên sản phẩm: Bơm xăng Honda Civic 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012

- Mã sản phẩm: 195130-6630

- Xuất xứ: Denso Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

SẢN PHẨM CÓ LIÊN QUAN:

- Cụm bơm xăng Honda Civic 2006-2012 chính hãng (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Cụm bơm xăng Honda Civic 2006-2012 - Xuất xứ Nhật Bản (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Lọc xăng Honda Civic 2006-2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Kim phun xăng - béc phun Honda Civic 2006-2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Tuy ô xăng - ống dẫn xăng Honda Civic 2006-2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Nắp bình xăng Honda Civic (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Vị trí, tác dụng của bơm xăng Honda Civic 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012

Bơm xăng Honda Civic 2006-2012 là một trong những thành phần cơ bản nhất cấu thành nên cụm bơm xăng, đồng thời cũng là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống cung cấp nhiên liệu của xe. Chúng ta đã biết rằng trên các động cơ đốt trong nói riêng và trên xe ô tô nói chung, nhiên liệu là một trong hai thành phần không thể thiếu được để tạo nên hòa khí phục vụ cho sự vận hành của động cơ. Trên xe Honda Civic 2006-2012, nhiên liệu được sử dụng để vận hành động cơ là xăng. Ban đầu xăng được chứa trong bình xăng, sau đó nó được bơm xăng đưa đến vòi phun - kim phun xăng thông qua hệ thống ống dẫn xăng hay còn gọi là tuy ô xăng, và sau đó xăng được đưa vào bên trong buồng đốt của xy lanh động cơ. Như vậy trong quá trình này, bơm xăng Honda Civic giữ vai trò như một động cơ có nhiệm vụ khởi đầu cho sự lưu thông của xăng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu. Vậy bơm xăng Honda Civic được đặt ở đâu?

Về vị trí, bơm xăng Honda Civic được đặt bên trọng cụm bơm xăng, cụm bơm xăng Honda Civic được cấu tạo với các thành phần cơ bản như: bơm xăng, phao xăng - cảm biến báo xăng, ống dẫn xăng, lọc xăng và phần chân đế, phần vỏ. Trong đó bơm xăng thực chất là một mô tơ điện được đặt ở bên trong cụm bơm xăng, nó có nhiệm vụ hút xăng từ bình xăng để đưa đến tuy ô xăng sau khi đã được lọc sạch bởi bộ lọc xăng. Vậy bơm xăng Honda Civic 2006-2012 được cấu tạo như thế nào?

- Về cấu tạo của bơm xăng Honda Civic 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012

Nhìn chung cấu tạo của bơm xăng Honda Civic không quá phức tạp. Nó thực chất là một cụm mô tơ sử dụng điện để vận hành, với các thành phần cơ bản, bao gồm: mô tơ điện; van kiểm soát một chiều; tua bin cánh quạt; giắc cắm điện. Vậy bơm xăng Honda Civic hoạt động như thế nào?

- Về nguyên lý hoạt động của bơm xăng Honda Civic 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012

Chúng ta đều biết rằng, ngay từ giai đoạn ban đầu khi động cơ mới bắt đầu khởi động, nó bắt buộc cần phải được cung cấp xăng để phục vụ cho việc phát khởi các chu kỳ vận hành nạp - nén - nổ - xả. Và trong toàn bộ các chu trình này, xăng đóng vai trò là một trong hai thành phần chính của hỗn hợp khí cháy (bao gồm xăng và ô xy trong không khí). Do đó ngay khi khóa điện được bật về vị trí ON, lúc này bơm xăng sẽ được cung cấp điện năng để nó thực hiện nhiệm vụ bơm xăng từ bình chứa xăng để đưa vào hệ thống ống dẫn và đưa đến buồng đốt xy lanh nhờ vào sự hoạt động của kim phun xăng hay béc phun. Sự vận hành của bơm xăng Honda Civic cũng liên quan trực tiếp đến các bộ phận khác của hệ thống cung cấp nhiên liệu như: cảm biến báo xăng - phao xăng, lọc xăng hay kim phun. Trong đó van một chiều là một phận có vai trò điều áp, tức là duy trì mức áp suất trong hệ thống ở mức an toàn, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình khởi động cũng như khi động cơ vận hành; bộ lọc nhiên liệu hay còn gọi là lọc xăng thực hiện chức năng ngăn chặn các cặn bẩn và mạt kim loại tồn dư trong xăng có thể xâm nhập vào bên trong gây hư hỏng cho các chi tiết và bộ phận của hệ thống; phao xăng hay cảm biến báo xăng có nhiệm vụ duy trì sự ổn định của áp suất trong hệ thống cung cấp nhiên liệu; tuy ô xăng hay ống dẫn nhiên liệu là mạch máu đưa xăng từ bơm xăng đến đầu của kim phun; và kim phun xăng hay béc phun là chi tiết cuối cùng thực hiện công đoạn đưa xăng vào buồng đốt xy lanh. Khi bơm xăng Honda Civic hoạt động, lúc này mô tơ bơm xăng sẽ làm quay cánh bơm để tạo thành quá trình nén nhiên liệu. Và để đảm bảo cho áp suất trong đường ống nhiên liệu hay tuy ô xăng luôn được duy trì ngay cả khi bơm xăng ngừng hoạt động, người ta sử dụng một van một chiều để thực hiện nhiệm vụ ngăn không cho hiện tượng đẩy áp, khi bơm xăng ngừng hoạt động, lúc này van một chiều sẽ được đóng lại để duy trì áp suất trong đường ống dẫn, từ đó giúp cho việc khởi động động cơ có thể được thực hiện một cách dễ dàng và thuận lợi. Đồng thời van một chiều còn có nhiệm vụ duy trì mức áp suất an toàn. Khi phát hiện thấy mức áp suất ở phía cửa ra được đẩy lên quá mức, lúc này van an toàn sẽ mở ra để làm giảm mức áp suất.

- Nhận biết dấu hiệu hư hỏng của bơm xăng Honda Civic 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012

Trong quá trình hoạt động, bơm xăng Honda Civic 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012 sẽ dần bị xuống cấp và bản thân nó cũng không thể tránh khỏi có những lúc gặp trục trặc và hư hỏng. Và với vai trò đặc biệt quan trọng của mình, khi bơm xăng Honda Civic bị trục trặc, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự hoạt động của hệ thống cung cấp nhiên liệu cũng như quá trình vận hành của xe. Do đó việc nhận biết dấu hiệu hư hỏng của bơm xăng Honda Civic là vấn đề có ý nghĩa quan trọng. Vậy căn cứ vào những dấu hiệu nào có thể cho phép nhận biết sự trục trặc của bộ phận này? Ta có thể căn cứ vào một số dấu hiệu cơ bản sau:

+ Hiện tượng xe ô tô khó khởi động. Đây được xem là một trong những dấu hiệu thường thấy liên quan đến sự hoạt động của hệ thống cung cấp nhiên liệu nói chung và bơm xăng nói riêng. Nó có thể đến từ việc bơm xăng trên xe của bạn đã gặp phải trục trặc mà cụ thể là công suất của bơm xăng đã bị sụt giảm khiến cho lượng nhiên liệu cung cấp đến xy lanh không đủ để đảm bảo cho quá trình đốt cháy diễn ra thuận lợi ở chu kỳ nổ, điều đó sẽ khiến cho quá trình khởi động xe trở nên khó khăn hơn rất nhiều.

+ Hiện tượng xe bị đột ngột chết máy khi đang hoạt động. Đây cũng là hiện tượng phổ biến báo hiệu rằng có thể trong quá trình vận hành, động cơ đã không được cung cấp một lượng nhiên liệu đầy đủ và liên tục khiến cho quá trình vận hành của động cơ bị dừng đột ngột do thiếu nhiên liệu. Điều đó có thể đến từ nguyên nhân của việc bơm xăng bị ngẹt hay do áp suất trong đường ống nhiên liệu quá thấp bởi công suất của bơm xăng đã bị sụt giảm khiến cho nhiên liệu được đưa đến buồng đốt xi lanh động cơ không đảm bảo. Tình trạng chết máy có thể được khắc phục và khởi động lại được sau khi động cơ đã được để nguội.

+ Có tiếng ồn bất thường phát ra từ bình xăng. Đây cũng là một dấu hiệu mà bạn cần phải hết sức chú ý. Mặc dù trên thực tế, khi hoạt động, bơm xăng Honda Civic cũng phát ra tiếng ồn, tuy nhiên tiếng ồn này là không quá lớn, vì vậy nếu có tiếng ồn lớn và bất thường phát ra từ vị trí của bình xăng thì đó có thể là dấu hiệu cho thấy bơm xăng trên xe của bạn đã gặp vấn đề. Thông thường nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng bơm xăng phát ra tiếng ồn quá lớn khi hoạt động có thể do nó nhiễm cặn bẩn hoặc do mức nhiên liệu trong bình xuống quá mức.

+ Hiện tượng không có tiếng ồn phát ra từ bình xăng khi bơm xăng hoạt động. Trái ngược với trường hợp trên, ở tình huống này, khi xe được khởi động, nếu bình nhiên liệu không có tiếng ồn phát ra thì đó cũng là dấu hiệu cho thấy có thể chiếc xe của bạn đã bị chết bơm xăng mà nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng này có thể là chết mô tơ bơm xăng hay do sự kết nối của bơm xăng với hệ thống điện không được đảm bảo như: lỏng giắc nối, rơ le điện...

+ Hiện tượng tăng giảm bất thường của lượng khí xả. Đây cũng là một dấu hiệu cảnh báo có thể lỗi đến từ vị trí của cụm bơm xăng. Bởi lẽ khi bơm xăng Honda Civic gặp trục trặc, nó đều có thể dẫn đến tình trạng tăng hay giảm bất thường của lượng khí xả. Nếu như tình trạng khí xả tăng lên, khói trắng thoát ra nhiều ở đầu ống xả thì đó có thể là do bơm xăng Honda Civic đã bị hư hỏng van một chiều dẫn đến việc áp suất không được duy trì khiến cho bugi đánh lửa không kịp dẫn đến việc thừa nhiên liệu. Ngược lại, nếu lượng khí thải thoát ra giảm đi thì đó có thể là nguyên nhân của việc bơm xăng bị nghẹt dẫn đến động cơ thiếu nhiên liệu.

+  Hiện tượng xe chạy tốn xăng hơn thường lệ. Đây cũng là dấu hiệu cho thấy có thể bơm xăng Honda Civic đã gặp vấn đề mà chủ yếu đến từ việc bơm xăng không thể duy trì được mức áp suất nhiên liệu ổn định. Khi mức áp suất trong đường ống nhiên liệu bị đẩy lên mức cao hơn mức tiêu chuẩn sẽ khiến cho hỗn hợp cháy trong buồng đốt xy lanh trở nên quá giàu, nhiên liệu không được đốt hết, dẫn đến việc xe chạy tốn xăng hơn, đồng thời còn gây nên hiện tượng ô nhiễm môi trường.

Thông thường những nguyên nhân dẫn đến việc bơm xăng Honda Civic bị hư hỏng thường đến từ việc chết mô tơ hay do hư hỏng van một chiều hoặc lỏng giắc cắm. Việc tuổi thọ của bơm xăng Honda Civic bị suy giảm cũng có thể đến từ việc bạn thường xuyên duy trì thói quen để cạn bình khiến cho lượng nhiên liệu cung cấp cho bơm xăng không đủ, bơm xăng thường xuyên phải làm việc trong tình trạng thiếu xăng nên không đường làm mát khiến cho nó bị nóng quá mức. Đồng thời hiện tượng xuống cấp của bơm xăng còn có thể đến từ việc bộ lọc xăng bị hư hỏng dẫn đến việc bơm xăng tiếp xúc thường xuyên với tạp chất trong xăng và khiến cho nó bị nhiễm bẩn. Thông thường khi bơm xăng Honda Civic 2006-2012 bị trục trặc, tín hiệu cảnh báo của đèn Check Engine sẽ bật sáng. Do đó bạn cần thường xuyên để ý quan sát để kịp thời nhận biết và tiến hành khắc phục để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.

- Mua bơm xăng Honda Civic 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012 ở đâu?

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều đơn vị cung cấp bơm xăng Honda Civic 2006-2012. Tuy nhiên việc lựa chọn một đơn vị cung cấp uy tín để có thể mua được các sản phẩm có chất lượng đảm bảo với giá thành phải chăng là vấn đề không hề đơn giản. Song vấn đề này sẽ được giải quyết một cách triệt để khi quý khách đến với trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh. Là đơn vị đã có nhiều năm kinh nghiệm và gây dựng được uy tín vững chắc trong lĩnh vực phụ tùng ô tô, chúng tôi cam kết sẽ mang lại cho quý khách sự lựa chọn hoàn hảo nhất với các sản phẩm bơm xăng Honda Civic được nhập khẩu trực tiếp từ hãng Denso Nhật Bản, đảm bảo tuyệt đối về chất lượng, đã mang lại sự an tâm tuyệt đối cho quý khách trong nhiều năm qua và đang được chúng tôi phân phối trên thị trường toàn quốc với giá thành tốt nhất. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống cung cấp nhiên liệu trên xe ô tô như: bơm xăng, lọc xăng, bình xăng, nắp bình xăng, tuy ô xăng - ống dẫn nhiên liệu, phao xăng - cảm biến báo xăng, kim phun xăng - béc phun... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.