Tuy ô phanh trước bên trái - phải Honda Civic - Made in Japan - Thienthanhauto.com
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Tuy ô phanh trước bên trái - phải Honda Civic
- Mã sản phẩm: 01464SNVH00 / 01465SNVH00
- Xuất xứ: Honda Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda Civic đời 2006-2012
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vai trò của tuy ô phanh - ống dẫn dầu phanh trước Honda Civic
Tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh là bộ phận không thể thiếu của hệ thống phanh trên xe ô tô nói chung và trên xe Honda Civic nói riêng. Chúng ta đều biết rằng, hệ thống phanh là hệ thống có vai trò vô cùng quan trọng đối với sự hoạt động của xe, giúp đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trong quá trình lưu thông. Tuy không phải là bộ phận được thiết kế quá phức tạp, song hệ thống phanh trên xe ô tô cũng được kết cấu nên bởi nhiều thành phần, như: bàn đạp chân phanh, cụm ngoàm phanh - gông phanh hay cụm phanh, má phanh - bố thắng, đĩa phanh hay guốc phanh, bầu trợ lực phanh, xi lanh phanh hay tổng phanh, piston phanh và tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh.
Honda Civic đời 2006-2012 sử dụng hệ thống phanh đĩa ma sát khô. Cơ chế phanh được thực hiện nhờ việc sử dụng các má phanh hay còn gọi là bố thắng để áp sát và làm giảm tốc độ quay của đĩa phanh, thông qua đó làm giảm vận tốc quay của bánh xe (do được lắp đồng trục với đĩa phanh) và nhờ đó làm giảm vận tốc của xe. Tuy nhiên, để thực hiện được kết quả đó, hệ thống phanh cần được vận hành đồng bộ với sự tham gia của rất nhiều bộ phận bắt đầu từ bàn đạp chân phanh và kết thúc ở vị trí của má phanh và đĩa phanh. Và để đảm bảo cho sự vận hành trơn tru của cả hệ thống thì vai trò của các ống dẫn dầu phanh hay tuy ô phanh là không thể thiếu.
Chúng ta đã biết rằng cơ cấu phanh đĩa ma sát khô hoạt động với hệ thống các đĩa phanh và má phanh được bố trí ở cả 4 bánh, điều đó đồng nghĩa với việc các ống tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh sẽ phải được đảm bảo ở cả 4 bánh của xe, để đảm bảo cho lượng dầu phanh được cung cấp kịp thời và đầy đủ đến các thành phần của hệ thống phanh, giúp cho hệ thống vận hành trơn tru. Nếu như tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh ở bất kỳ một bánh nào bị trục trặc, hư hỏng, đồng nghĩa với cơ chế cấp dầu phanh không còn được đảm bảo và sẽ dẫn đến trục trặc của cả hệ thống, gây nên những nguy hiểm khôn lường.
- Dấu hiệu nhận biết hư hỏng của tuy ô phanh - ống dẫn dầu phanh Honda Civic
Sự hư hỏng của tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh Honda Civic có thể được nhận biết thông qua một số hiện tượng xuất hiện ở hệ thống phanh trong quá trình vận hành như:
+ Sự phân bố lực phanh không đồng đều trong quá trình phanh. Đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh của bạn đã gặp trục trặc, mà nguyên nhân của nó có thể đến từ hiện tượng tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh bị hư hỏng. Thông thường khi ta tác động một lực vào bàn đạp chân phanh, lực phanh sẽ được phân phối đều và ổn định trong suốt quá trình phanh. Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy hiện tượng lực phanh chỉ xuất hiện trong một thời gian ngắn rồi bị mất hoặc bị ngắt quãng thì đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh đã gặp vấn đề. Tất nhiên nguyên nhân của hiện tượng này có thể đến từ việc các má phanh hay đĩa phanh bị mòn, tuy nhiên nguyên nhân của nó cũng có thể đến từ việc đường ống dẫn dầu phanh hay tuy ô phanh bị tắc hay bị rò rỉ.
+ Hiện tượng khi phanh xe bị lệch hướng. Đây cũng là hiện tượng hết sức nguy hiểm trong quá trình lưu thông. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng chiếc xe của bạn có xu hướng bị lệch sang bên trái hoặc bên phải khi phanh, như hiện tượng khe hở giữa má phanh và đĩa phanh không đảm bảo, xy lanh phanh hay piston phanh bị hỏng. Tuy nhiên một nguyên nhân cũng khá phổ biến đó là hiện tượng tắc tuy ô phanh hay ống dẫn phanh ở một hoặc 2 bánh xe cùng một bên, khiến cho lực phanh không còn được phân phối đều đến các bánh xe và dẫn đến hiện tượng trên.
+ Hiện tượng dầu phanh bị hao hụt nhanh. Đây là hiện tượng hết sức phổ biến báo hiệu rằng đường ống dẫn dầu phanh hay tuy ô phanh trên xe của bạn đã bị hư hỏng, khiến cho dầu phanh không còn được tuần hoàn và đảm bảo duy trì đầy đủ trong hệ thống. Tất nhiên, trong quá trình xe vận hành bình thường, lượng dầu phanh sẽ dần bị hao hụt trong quá trình bôi trơn. Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy mức độ hao hụt dầu phanh nhanh hơn so với bình thường thì đây là dấu hiệu cho thấy có thể lượng dầu phanh đã bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Những vị trí thường dễ dẫn đến rò rỉ, hao hụt dầu phanh khi chúng bị hư hỏng bao gồm tổng phanh (xy lanh chính), xy lanh công tắc và tất nhiên không thể thiếu đó là tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh. Do đó khi nhận thấy hiện tượng hao hụt dầu phanh, cần nhanh chóng kiểm tra các vị trí này để đảm bảo cho sự an toàn của bạn trong quá trình lưu thông.
+ Hiện tượng kẹt phanh. Hiện tượng kẹt phanh là hiện tượng hết sức nguy hiểm, vì nó dẫn đến tình trạng má phanh không thể nhả ra khi đã thôi tác động vào bàn đạp chân phanh. Nguyên nhân của nó có thể đến từ nhiều phía như: hư hỏng bầu trợ lực phanh, hỏng xi lanh con, kẹt piston phanh, bàn đạp phanh bị cong..., và một nguyên nhân cũng khá phổ biến là do hiện tượng tắc tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh khiến cho các chi tiết chuyển động của hệ thống phanh không được cung cấp lượng dầu cần thiết để đảm bảo cho quá trình vận hành.
+ Hiện tượng phanh bị nặng, cứng. Khi hiện tượng này xảy ra sẽ khiến cho quá trình phanh trở nên khó khăn. Nguyên nhân của hiện tượng này có thể đến từ việc bầy trợ lực phanh bị trục trặc và không còn đảm bảo được tính năng trợ lực của nó hoặc đến từ việc đường ống dẫn dầu phanh hay tuy ô phanh bị tắc nghẽn và không cung cấp đủ lượng dầu phanh cho hệ thống hoạt động.
Khi chiếc xe của bạn gặp phải những vấn đề trên cần kịp thời kiểm tra để phát hiện hư hỏng, và nếu nhận thấy nguyên nhân của những hiện tượng đó đến từ đường ống dẫn dầu phanh hay tuy ô phanh thì cần kịp thời khắc phục. Trong trường hợp đường ống dẫn dầu phanh hay tuy ô phanh bị hư hỏng nặng, khiến cho dầu phanh bị tắc hoặc bị rò rỉ thì cần tiến hành thay thế tuy ô phanh mới để đảm bảo an toàn.
Là đơn vị có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng ô tô, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh là đơn vị chuyên cung cấp các sản phẩm tuy ô phanh trước, tuy ô phanh sau Honda Civic và tuy ô phanh của nhiều dòng xe khác. Sản phẩm tuy ô phanh trước trái - phải Honda Civic được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh cung cấp trên thị trường là sản phẩm được chúng tôi nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Honda Nhật Bản do đó đảm bảo độ tin cậy tuyệt đối về chất lượng sản phẩm và tối ưu hóa được chi phí, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho quý khách trong quá trình sử dụng. Bên cạnh dòng sản phẩm này, chúng tôi còn cung cấp dòng sản phẩm tuy ô phanh - ống dẫn dầu phanh được nhập khẩu chính hãng, giúp cho quý khách hàng có đa dạng sự lựa chọn.
Ngoài các sản phẩm thuộc hệ thống phanh như: tuy ô phanh - ống dẫn dầu phanh trước trái - phải, tuy ô phanh sau, bầu trợ lực phanh, tổng phanh - xy lanh chính, xy lanh con, piston phanh, cupen phanh, má phanh - bố thắng trước, má phanh sau, đĩa phanh, cụm phanh - gông phanh, dầu phanh... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Tuy ô phanh trước bên trái - phải Honda Civic
- Mã sản phẩm: 01464SNVH00 / 01465SNVH00
- Xuất xứ: Honda Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda Civic đời 2006-2012
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vai trò của tuy ô phanh - ống dẫn dầu phanh trước Honda Civic
Tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh là bộ phận không thể thiếu của hệ thống phanh trên xe ô tô nói chung và trên xe Honda Civic nói riêng. Chúng ta đều biết rằng, hệ thống phanh là hệ thống có vai trò vô cùng quan trọng đối với sự hoạt động của xe, giúp đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trong quá trình lưu thông. Tuy không phải là bộ phận được thiết kế quá phức tạp, song hệ thống phanh trên xe ô tô cũng được kết cấu nên bởi nhiều thành phần, như: bàn đạp chân phanh, cụm ngoàm phanh - gông phanh hay cụm phanh, má phanh - bố thắng, đĩa phanh hay guốc phanh, bầu trợ lực phanh, xi lanh phanh hay tổng phanh, piston phanh và tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh.
Honda Civic đời 2006-2012 sử dụng hệ thống phanh đĩa ma sát khô. Cơ chế phanh được thực hiện nhờ việc sử dụng các má phanh hay còn gọi là bố thắng để áp sát và làm giảm tốc độ quay của đĩa phanh, thông qua đó làm giảm vận tốc quay của bánh xe (do được lắp đồng trục với đĩa phanh) và nhờ đó làm giảm vận tốc của xe. Tuy nhiên, để thực hiện được kết quả đó, hệ thống phanh cần được vận hành đồng bộ với sự tham gia của rất nhiều bộ phận bắt đầu từ bàn đạp chân phanh và kết thúc ở vị trí của má phanh và đĩa phanh. Và để đảm bảo cho sự vận hành trơn tru của cả hệ thống thì vai trò của các ống dẫn dầu phanh hay tuy ô phanh là không thể thiếu.
Chúng ta đã biết rằng cơ cấu phanh đĩa ma sát khô hoạt động với hệ thống các đĩa phanh và má phanh được bố trí ở cả 4 bánh, điều đó đồng nghĩa với việc các ống tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh sẽ phải được đảm bảo ở cả 4 bánh của xe, để đảm bảo cho lượng dầu phanh được cung cấp kịp thời và đầy đủ đến các thành phần của hệ thống phanh, giúp cho hệ thống vận hành trơn tru. Nếu như tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh ở bất kỳ một bánh nào bị trục trặc, hư hỏng, đồng nghĩa với cơ chế cấp dầu phanh không còn được đảm bảo và sẽ dẫn đến trục trặc của cả hệ thống, gây nên những nguy hiểm khôn lường.
- Dấu hiệu nhận biết hư hỏng của tuy ô phanh - ống dẫn dầu phanh Honda Civic
Sự hư hỏng của tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh Honda Civic có thể được nhận biết thông qua một số hiện tượng xuất hiện ở hệ thống phanh trong quá trình vận hành như:
+ Sự phân bố lực phanh không đồng đều trong quá trình phanh. Đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh của bạn đã gặp trục trặc, mà nguyên nhân của nó có thể đến từ hiện tượng tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh bị hư hỏng. Thông thường khi ta tác động một lực vào bàn đạp chân phanh, lực phanh sẽ được phân phối đều và ổn định trong suốt quá trình phanh. Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy hiện tượng lực phanh chỉ xuất hiện trong một thời gian ngắn rồi bị mất hoặc bị ngắt quãng thì đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh đã gặp vấn đề. Tất nhiên nguyên nhân của hiện tượng này có thể đến từ việc các má phanh hay đĩa phanh bị mòn, tuy nhiên nguyên nhân của nó cũng có thể đến từ việc đường ống dẫn dầu phanh hay tuy ô phanh bị tắc hay bị rò rỉ.
+ Hiện tượng khi phanh xe bị lệch hướng. Đây cũng là hiện tượng hết sức nguy hiểm trong quá trình lưu thông. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng chiếc xe của bạn có xu hướng bị lệch sang bên trái hoặc bên phải khi phanh, như hiện tượng khe hở giữa má phanh và đĩa phanh không đảm bảo, xy lanh phanh hay piston phanh bị hỏng. Tuy nhiên một nguyên nhân cũng khá phổ biến đó là hiện tượng tắc tuy ô phanh hay ống dẫn phanh ở một hoặc 2 bánh xe cùng một bên, khiến cho lực phanh không còn được phân phối đều đến các bánh xe và dẫn đến hiện tượng trên.
+ Hiện tượng dầu phanh bị hao hụt nhanh. Đây là hiện tượng hết sức phổ biến báo hiệu rằng đường ống dẫn dầu phanh hay tuy ô phanh trên xe của bạn đã bị hư hỏng, khiến cho dầu phanh không còn được tuần hoàn và đảm bảo duy trì đầy đủ trong hệ thống. Tất nhiên, trong quá trình xe vận hành bình thường, lượng dầu phanh sẽ dần bị hao hụt trong quá trình bôi trơn. Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy mức độ hao hụt dầu phanh nhanh hơn so với bình thường thì đây là dấu hiệu cho thấy có thể lượng dầu phanh đã bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Những vị trí thường dễ dẫn đến rò rỉ, hao hụt dầu phanh khi chúng bị hư hỏng bao gồm tổng phanh (xy lanh chính), xy lanh công tắc và tất nhiên không thể thiếu đó là tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh. Do đó khi nhận thấy hiện tượng hao hụt dầu phanh, cần nhanh chóng kiểm tra các vị trí này để đảm bảo cho sự an toàn của bạn trong quá trình lưu thông.
+ Hiện tượng kẹt phanh. Hiện tượng kẹt phanh là hiện tượng hết sức nguy hiểm, vì nó dẫn đến tình trạng má phanh không thể nhả ra khi đã thôi tác động vào bàn đạp chân phanh. Nguyên nhân của nó có thể đến từ nhiều phía như: hư hỏng bầu trợ lực phanh, hỏng xi lanh con, kẹt piston phanh, bàn đạp phanh bị cong..., và một nguyên nhân cũng khá phổ biến là do hiện tượng tắc tuy ô phanh hay ống dẫn dầu phanh khiến cho các chi tiết chuyển động của hệ thống phanh không được cung cấp lượng dầu cần thiết để đảm bảo cho quá trình vận hành.
+ Hiện tượng phanh bị nặng, cứng. Khi hiện tượng này xảy ra sẽ khiến cho quá trình phanh trở nên khó khăn. Nguyên nhân của hiện tượng này có thể đến từ việc bầy trợ lực phanh bị trục trặc và không còn đảm bảo được tính năng trợ lực của nó hoặc đến từ việc đường ống dẫn dầu phanh hay tuy ô phanh bị tắc nghẽn và không cung cấp đủ lượng dầu phanh cho hệ thống hoạt động.
Khi chiếc xe của bạn gặp phải những vấn đề trên cần kịp thời kiểm tra để phát hiện hư hỏng, và nếu nhận thấy nguyên nhân của những hiện tượng đó đến từ đường ống dẫn dầu phanh hay tuy ô phanh thì cần kịp thời khắc phục. Trong trường hợp đường ống dẫn dầu phanh hay tuy ô phanh bị hư hỏng nặng, khiến cho dầu phanh bị tắc hoặc bị rò rỉ thì cần tiến hành thay thế tuy ô phanh mới để đảm bảo an toàn.
Là đơn vị có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng ô tô, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh là đơn vị chuyên cung cấp các sản phẩm tuy ô phanh trước, tuy ô phanh sau Honda Civic và tuy ô phanh của nhiều dòng xe khác. Sản phẩm tuy ô phanh trước trái - phải Honda Civic được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh cung cấp trên thị trường là sản phẩm được chúng tôi nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Honda Nhật Bản do đó đảm bảo độ tin cậy tuyệt đối về chất lượng sản phẩm và tối ưu hóa được chi phí, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho quý khách trong quá trình sử dụng. Bên cạnh dòng sản phẩm này, chúng tôi còn cung cấp dòng sản phẩm tuy ô phanh - ống dẫn dầu phanh được nhập khẩu chính hãng, giúp cho quý khách hàng có đa dạng sự lựa chọn.
Ngoài các sản phẩm thuộc hệ thống phanh như: tuy ô phanh - ống dẫn dầu phanh trước trái - phải, tuy ô phanh sau, bầu trợ lực phanh, tổng phanh - xy lanh chính, xy lanh con, piston phanh, cupen phanh, má phanh - bố thắng trước, má phanh sau, đĩa phanh, cụm phanh - gông phanh, dầu phanh... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.