Thước lái điện Honda CRV 2007-2008-2009-2010-2011-2012 chính hãng
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Thước lái điện Honda CRV 2007-2008-2009-2010-2011-2012
- Xuất xứ: Honda chính hãng
- Dòng xe sử dụng: Honda CRV 2.0 đời 2007-2008-2009-2010-2011-2012
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Tính ưu việt của hệ thống lái trợ lực điện và thước lái điện Honda CRV 2007-2008-2009-2010-2011-2012
Hệ thống lái trên xe ô tô nói chung và trên xe Honda CRV nói riêng, thực hiện chức năng cơ bản của nó là giúp điều hướng cho chiếc xe, tức là giúp cho chiếc xe di chuyển một cách thuận lợi và an toàn theo những thao tác vô lăng của tài xế. Và để thực hiện được chức năng đó, nó đòi hỏi phải được thiết kế chính xác với sự hoạt động nhịp nhàng và linh hoạt của nhiều bộ phận, trong đó có những thành phần chính như: vô lăng, trụ lái, thước lái, cảm biến vị trí vô lăng, rotuyn lái ngoài, rotuyn lái trong và hệ thống trợ lực lái. Trên xe Honda CRV 2.0 đời 2007-2012 phiên bản sử dụng thước lái điện có sự khác biệt khá cơ bản với phiên bản trợ lực lái thủy lực, đó là thay vì sử dụng thước lái cơ khí với bơm trợ lực lái thì trên phiên bản CRV 2.0 sử dụng thước lái điện lại sử dụng cơ chế trợ lực lái điện EPS thích ứng nhanh chuyển động (MA-EPS) để hỗ trợ cho việc đánh lái. Ưu điểm vượt trội của trợ lực lái điện thích ứng nhanh sử dụng trên hệ thống lái điện Honda CRV 2.0 chính là ở cảm giác lái khá thú vị và độ an toàn được tăng lên một cách đáng kể. Bởi lẽ thước lái điện Honda CRV 2.0 2007-2012 thực chất là sự kết hợp giữa hệ thống VSA với hệ thống trợ lực lái điện tử EPS. Hệ thống này được điều khiển bởi ECU thông qua những tín hiệu đầu vào từ các bộ cảm biến tốc độ và cảm biến vị trí vô lăng hay cảm biến góc lái để tiến hành phân tích, tính toán và đưa ra các chỉ thị chính xác liên quan đến việc điều chỉnh hệ thống lái. Và nhờ vào những tín hiệu từ cảm biến góc lái - cảm biến vị trí vô lăng và cảm biến tốc độ, ECU sẽ tính toán chính xác dòng điện cần cấp đến cho mô tơ của thước lái điện Honda CRV để hỗ trợ cho việc đánh lái. Điều này là hết sức có ý nghĩa, bởi lẽ với sự tính toán chính xác của ECU, quá trình đánh lái sẽ được thực hiện một cách hết sức nhẹ nhàng và trơn mượt khi xe di chuyển ở tốc độ thấp, trong khi đó ở trường hợp xe đang di chuyển với tốc độ cao thì lực đánh lái vô lăng sẽ đầm hơn nhằm tránh tình trạng mất lái gây nguy hiểm. Ngoài ra, ở những trường hợp như xe di chuyển trên các cung đường trơn trượt, độ bám của lốp với mặt đường kém hay khi bị thừa lái hoặc thiếu lái, lúc này hệ thống trợ lực lái trên thước lái điện Honda CRV cũng bảo đảm được sự hỗ trợ tốt nhất trong quá trình đánh lái thông qua việc nó giúp đảm bảo cho việc đánh lái dễ dàng về hướng ổn định và khó đánh lái hơn khi tài xế đánh lái về hướng mất ổn định. Theo đó, với sự hỗ trợ của mô đun VSA, hệ thống lái trợ lực điện với thước lái điện Honda CRV sẽ giúp làm giảm mô men lực tác động lên vô lăng theo hướng chuyển động ổn định của xe, đồng thời làm tăng mô men hệ thống lái theo hướng chuyển động không ổn định của xe khiến cho quá trình đánh lái theo hướng này trở nên khó khăn hơn, nhờ đó mà giúp duy trì được sự cân bằng cho xe trong quá trình di chuyển, nâng cao tính năng an toàn của xe khi lưu thông.
- Cấu tạo của thước lái điện Honda CRV 2007-2008-2009-2010-2011-2012
Để thực hiện được nhiệm vụ của mình, thước lái điện Honda CRV được thiết kế để đảm bảo nó vừa có thể duy trì được sự liên kết tốt nhất đối với các thành phần khác của hệ thống lái như vô lăng, trụ lái, rotuyn lái ngoài, rotuyn lái trong, đồng thời vừa đảm bảo hỗ trợ được tốt nhất cho việc đánh lái của tài xế. Và để đảm bảo được điều đó, thước lái điện Honda CRV 2007-2012 được cấu thành bởi các thành phần cơ bản sau:
Thanh răng hay còn gọi là thân hay vỏ thước lái điện Honda CRV. Thanh răng hay phần thân vỏ thước lái thực chất là một ống kim loại được thiết kế với các rãnh trượt giúp cho thước lái có thể trượt tịnh tiến sang bên phải hoặc bên trái theo cử động lái của tài xế. Khi tài xế đánh lái sang bên phải hoặc bên trái, lúc này dưới sự dẫn động của chuyển động xoay của bánh răng trong thước lái điện sẽ làm cho thanh răng chuyển động tinh tiến trên hệ thống ray trượt theo hướng từ trái qua phải hoặc từ phải qua trái và thông qua đó kéo theo sự chuyển động của các chi tiết liên quan như rotuyn lái trong, rotuyn lái ngoài à ngõng moay ơ trước khiến cho bánh xe chuyển hướng.
Mô tơ điện: Mô tơ điện trên thước lái điện Honda CRV 2007-2012 chính là bộ phận đảm nhận nhiệm vụ hỗ trợ lực cho việc đánh lái khiến cho quá trình đánh lái của tài xế trở nên nhẹ nhàng và thuận lợi hơn. Mô tơ điện trên thước lái điện Honda CRV sử dụng dòng điện một chiều được cấp đến từ bình ắc quy và được điều khiển nhờ vào bộ điều khiển trung tâm ECU. Do đó việc điều chỉnh lực hỗ trợ lái của mô tơ điện trên thước lái điện Honda CRV được kiểm soát một cách chặt chẽ và chính xác bởi ECU, trên cơ sở các thông số về tốc độ và lực tác động tới vô lăng được gửi về từ bộ cảm biến tốc độ và cảm biến vị trí vô lăng hay cảm biến góc lái.
Ở hai đầu của thước lái điện Honda CRV 2007-2012 được liên kết với hai rotuyn lái trong hay còn gọi là tay đòn. Nhiệm vụ của các rotuyn lái trong trên xe Honda CRV chính là đảm bảo sự liên kết giữa thước lái với rotuyn lái ngoài và đảm bảo cho sự trơn mượt của xe khi chuyển hướng. Đầu phía ngoài của các rotuyn lái trong Honda CRV lại được thiết kế với các ren xoắn để liên kết một cách chắc chắn với phần ren trong của đầu rotuyn lái ngoài hay còn gọi là khớp bẻ lái. Đầu phía ngoài của các rotuyn lái ngoài được thiết kế dạng khớp cầu để nó có thể cử động một cách linh hoạt và trơn tru theo các cử động của vô lăng khiến cho quá trình chuyển hướng của bánh xe trở nên thuận lợi và nhẹ nhàng. Ngoài ra, để đảm bảo sự an toàn và bền bỉ cho thước lái điện Honda CRV và các cơ cấu liên quan, ở đầu của thước lái tai vị trí tiếp giáp với rotuyn lái ngoài, người ta còn thiết kế các ống cao su chụp bụi được gọi là cao su chụp bụi thước lái để giúp ngăn chặn hiện tượng bụi bẩn xâm nhập gây tổn hại cho các thành phần của thước lái và rotuyn lái trong.
- Dấu hiệu và nguyên nhân hư hỏng của thước lái điện Honda CRV 2007-2008-2009-2010-2011-2012
Trải qua một thời gian sử dụng, thước lái điện Honda CRV 2007-2008-2009-2010-2011-2012 có thể gặp phải những hư hỏng, trục trặc. Thông thường khi thước lái Honda CRV gặp vấn đề, nó sẽ được biểu hiện ra bằng những hiện tượng như: việc đánh lái trở nên nặng nề một cách bất thường; xuất hiện tín hiệu cảnh báo lỗi hệ thống lái trên bảng đồng hồ táp lô của xe. Tất nhiên những dấu hiệu này không chỉ đơn thuần đến từ sự hư hỏng của thước lái mà nó có thể xuất phát từ các bộ phận hay chi tiết khác của hệ thống lái. Do đó việc tiến hành kiểm tra một cách nhanh chóng là vấn đề vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn trong những tình huống như vậy. Và khi gặp phải những tình trạng trên, nếu xe đang lưu thông trên đường thì việc đầu tiên là bạn nên tấp xe vào lề đường. Tiến hành tắt máy, rút chìa khóa khỏi ổ khóa xe, sau đó thử đề nổ lại vài lần, nếu thấy tín hiệu báo lỗi hệ thống lái trên bảng đồng hồ táp lô mất đi hoặc tay lái trở nên nhẹ hơn thì bạn nên đưa xe đến ngay gara uy tín để tiến hành kiểm tra. Còn trong trường hợp các dấu hiệu trên vẫn tiếp diễn khi bạn đã khởi động xe vài lần thì tốt nhất bạn nên gọi cứu hộ để đảm bảo an toàn.
Và trong trường hợp những hư hỏng của thước lái điện Honda CRV 2007-2012 là đặc biệt nghiêm trọng và không thể khắc phục thì việc thay thế một thước lái mới là điều không thể tránh khỏi. Trong trường hợp này, quý khách có thể liên hệ với trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm thước lái điện Honda CRV chính hãng với chất lượng đảm bảo tuyệt đối và mức giá thành hợp lý nhất. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống lái như: thước lái điện, thước lái cơ khí, bơm trợ lực lái, bình dầu trợ lực lái, rotuyn lái trong, rô tuyn lái ngoài, cảm biến vị trí vô lăng - cảm biến góc lái, cảm biến tốc độ, cao su chụp bụi thước lái, vô lăng, ốp dưới vô lăng... của các dòng xe Honda CRV, Honda Civic, Honda City, Honda HRV, Honda Accord, Acura MDX, ZDX, TSX, RDX, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Thước lái điện Honda CRV 2007-2008-2009-2010-2011-2012
- Xuất xứ: Honda chính hãng
- Dòng xe sử dụng: Honda CRV 2.0 đời 2007-2008-2009-2010-2011-2012
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Tính ưu việt của hệ thống lái trợ lực điện và thước lái điện Honda CRV 2007-2008-2009-2010-2011-2012
Hệ thống lái trên xe ô tô nói chung và trên xe Honda CRV nói riêng, thực hiện chức năng cơ bản của nó là giúp điều hướng cho chiếc xe, tức là giúp cho chiếc xe di chuyển một cách thuận lợi và an toàn theo những thao tác vô lăng của tài xế. Và để thực hiện được chức năng đó, nó đòi hỏi phải được thiết kế chính xác với sự hoạt động nhịp nhàng và linh hoạt của nhiều bộ phận, trong đó có những thành phần chính như: vô lăng, trụ lái, thước lái, cảm biến vị trí vô lăng, rotuyn lái ngoài, rotuyn lái trong và hệ thống trợ lực lái. Trên xe Honda CRV 2.0 đời 2007-2012 phiên bản sử dụng thước lái điện có sự khác biệt khá cơ bản với phiên bản trợ lực lái thủy lực, đó là thay vì sử dụng thước lái cơ khí với bơm trợ lực lái thì trên phiên bản CRV 2.0 sử dụng thước lái điện lại sử dụng cơ chế trợ lực lái điện EPS thích ứng nhanh chuyển động (MA-EPS) để hỗ trợ cho việc đánh lái. Ưu điểm vượt trội của trợ lực lái điện thích ứng nhanh sử dụng trên hệ thống lái điện Honda CRV 2.0 chính là ở cảm giác lái khá thú vị và độ an toàn được tăng lên một cách đáng kể. Bởi lẽ thước lái điện Honda CRV 2.0 2007-2012 thực chất là sự kết hợp giữa hệ thống VSA với hệ thống trợ lực lái điện tử EPS. Hệ thống này được điều khiển bởi ECU thông qua những tín hiệu đầu vào từ các bộ cảm biến tốc độ và cảm biến vị trí vô lăng hay cảm biến góc lái để tiến hành phân tích, tính toán và đưa ra các chỉ thị chính xác liên quan đến việc điều chỉnh hệ thống lái. Và nhờ vào những tín hiệu từ cảm biến góc lái - cảm biến vị trí vô lăng và cảm biến tốc độ, ECU sẽ tính toán chính xác dòng điện cần cấp đến cho mô tơ của thước lái điện Honda CRV để hỗ trợ cho việc đánh lái. Điều này là hết sức có ý nghĩa, bởi lẽ với sự tính toán chính xác của ECU, quá trình đánh lái sẽ được thực hiện một cách hết sức nhẹ nhàng và trơn mượt khi xe di chuyển ở tốc độ thấp, trong khi đó ở trường hợp xe đang di chuyển với tốc độ cao thì lực đánh lái vô lăng sẽ đầm hơn nhằm tránh tình trạng mất lái gây nguy hiểm. Ngoài ra, ở những trường hợp như xe di chuyển trên các cung đường trơn trượt, độ bám của lốp với mặt đường kém hay khi bị thừa lái hoặc thiếu lái, lúc này hệ thống trợ lực lái trên thước lái điện Honda CRV cũng bảo đảm được sự hỗ trợ tốt nhất trong quá trình đánh lái thông qua việc nó giúp đảm bảo cho việc đánh lái dễ dàng về hướng ổn định và khó đánh lái hơn khi tài xế đánh lái về hướng mất ổn định. Theo đó, với sự hỗ trợ của mô đun VSA, hệ thống lái trợ lực điện với thước lái điện Honda CRV sẽ giúp làm giảm mô men lực tác động lên vô lăng theo hướng chuyển động ổn định của xe, đồng thời làm tăng mô men hệ thống lái theo hướng chuyển động không ổn định của xe khiến cho quá trình đánh lái theo hướng này trở nên khó khăn hơn, nhờ đó mà giúp duy trì được sự cân bằng cho xe trong quá trình di chuyển, nâng cao tính năng an toàn của xe khi lưu thông.
- Cấu tạo của thước lái điện Honda CRV 2007-2008-2009-2010-2011-2012
Để thực hiện được nhiệm vụ của mình, thước lái điện Honda CRV được thiết kế để đảm bảo nó vừa có thể duy trì được sự liên kết tốt nhất đối với các thành phần khác của hệ thống lái như vô lăng, trụ lái, rotuyn lái ngoài, rotuyn lái trong, đồng thời vừa đảm bảo hỗ trợ được tốt nhất cho việc đánh lái của tài xế. Và để đảm bảo được điều đó, thước lái điện Honda CRV 2007-2012 được cấu thành bởi các thành phần cơ bản sau:
Thanh răng hay còn gọi là thân hay vỏ thước lái điện Honda CRV. Thanh răng hay phần thân vỏ thước lái thực chất là một ống kim loại được thiết kế với các rãnh trượt giúp cho thước lái có thể trượt tịnh tiến sang bên phải hoặc bên trái theo cử động lái của tài xế. Khi tài xế đánh lái sang bên phải hoặc bên trái, lúc này dưới sự dẫn động của chuyển động xoay của bánh răng trong thước lái điện sẽ làm cho thanh răng chuyển động tinh tiến trên hệ thống ray trượt theo hướng từ trái qua phải hoặc từ phải qua trái và thông qua đó kéo theo sự chuyển động của các chi tiết liên quan như rotuyn lái trong, rotuyn lái ngoài à ngõng moay ơ trước khiến cho bánh xe chuyển hướng.
Mô tơ điện: Mô tơ điện trên thước lái điện Honda CRV 2007-2012 chính là bộ phận đảm nhận nhiệm vụ hỗ trợ lực cho việc đánh lái khiến cho quá trình đánh lái của tài xế trở nên nhẹ nhàng và thuận lợi hơn. Mô tơ điện trên thước lái điện Honda CRV sử dụng dòng điện một chiều được cấp đến từ bình ắc quy và được điều khiển nhờ vào bộ điều khiển trung tâm ECU. Do đó việc điều chỉnh lực hỗ trợ lái của mô tơ điện trên thước lái điện Honda CRV được kiểm soát một cách chặt chẽ và chính xác bởi ECU, trên cơ sở các thông số về tốc độ và lực tác động tới vô lăng được gửi về từ bộ cảm biến tốc độ và cảm biến vị trí vô lăng hay cảm biến góc lái.
Ở hai đầu của thước lái điện Honda CRV 2007-2012 được liên kết với hai rotuyn lái trong hay còn gọi là tay đòn. Nhiệm vụ của các rotuyn lái trong trên xe Honda CRV chính là đảm bảo sự liên kết giữa thước lái với rotuyn lái ngoài và đảm bảo cho sự trơn mượt của xe khi chuyển hướng. Đầu phía ngoài của các rotuyn lái trong Honda CRV lại được thiết kế với các ren xoắn để liên kết một cách chắc chắn với phần ren trong của đầu rotuyn lái ngoài hay còn gọi là khớp bẻ lái. Đầu phía ngoài của các rotuyn lái ngoài được thiết kế dạng khớp cầu để nó có thể cử động một cách linh hoạt và trơn tru theo các cử động của vô lăng khiến cho quá trình chuyển hướng của bánh xe trở nên thuận lợi và nhẹ nhàng. Ngoài ra, để đảm bảo sự an toàn và bền bỉ cho thước lái điện Honda CRV và các cơ cấu liên quan, ở đầu của thước lái tai vị trí tiếp giáp với rotuyn lái ngoài, người ta còn thiết kế các ống cao su chụp bụi được gọi là cao su chụp bụi thước lái để giúp ngăn chặn hiện tượng bụi bẩn xâm nhập gây tổn hại cho các thành phần của thước lái và rotuyn lái trong.
- Dấu hiệu và nguyên nhân hư hỏng của thước lái điện Honda CRV 2007-2008-2009-2010-2011-2012
Trải qua một thời gian sử dụng, thước lái điện Honda CRV 2007-2008-2009-2010-2011-2012 có thể gặp phải những hư hỏng, trục trặc. Thông thường khi thước lái Honda CRV gặp vấn đề, nó sẽ được biểu hiện ra bằng những hiện tượng như: việc đánh lái trở nên nặng nề một cách bất thường; xuất hiện tín hiệu cảnh báo lỗi hệ thống lái trên bảng đồng hồ táp lô của xe. Tất nhiên những dấu hiệu này không chỉ đơn thuần đến từ sự hư hỏng của thước lái mà nó có thể xuất phát từ các bộ phận hay chi tiết khác của hệ thống lái. Do đó việc tiến hành kiểm tra một cách nhanh chóng là vấn đề vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn trong những tình huống như vậy. Và khi gặp phải những tình trạng trên, nếu xe đang lưu thông trên đường thì việc đầu tiên là bạn nên tấp xe vào lề đường. Tiến hành tắt máy, rút chìa khóa khỏi ổ khóa xe, sau đó thử đề nổ lại vài lần, nếu thấy tín hiệu báo lỗi hệ thống lái trên bảng đồng hồ táp lô mất đi hoặc tay lái trở nên nhẹ hơn thì bạn nên đưa xe đến ngay gara uy tín để tiến hành kiểm tra. Còn trong trường hợp các dấu hiệu trên vẫn tiếp diễn khi bạn đã khởi động xe vài lần thì tốt nhất bạn nên gọi cứu hộ để đảm bảo an toàn.
Và trong trường hợp những hư hỏng của thước lái điện Honda CRV 2007-2012 là đặc biệt nghiêm trọng và không thể khắc phục thì việc thay thế một thước lái mới là điều không thể tránh khỏi. Trong trường hợp này, quý khách có thể liên hệ với trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm thước lái điện Honda CRV chính hãng với chất lượng đảm bảo tuyệt đối và mức giá thành hợp lý nhất. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống lái như: thước lái điện, thước lái cơ khí, bơm trợ lực lái, bình dầu trợ lực lái, rotuyn lái trong, rô tuyn lái ngoài, cảm biến vị trí vô lăng - cảm biến góc lái, cảm biến tốc độ, cao su chụp bụi thước lái, vô lăng, ốp dưới vô lăng... của các dòng xe Honda CRV, Honda Civic, Honda City, Honda HRV, Honda Accord, Acura MDX, ZDX, TSX, RDX, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác.