Mobin – bobin Honda Civic 1.8 đời 2013-2014-2015 chính hãng
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Mobin – bobin Honda Civic 1.8 đời 2013-2014-2015
- Xuất xứ: Honda chính hãng
- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 1.8 đời 2013-2014-2015
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline 1: 0984.049.298
- Hotline 2: 0988.253.818
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Đặc điểm cấu tạo của mobin – bobin Honda Civic 1.8 đời 2013-2014-2015
Mobin hay bobin Honda Civic còn được gọi là cuộn đánh lửa là một trong những linh kiện quan trọng trong hệ thống đánh lửa. Mô bin được cấu tạo từ hai cuộn dây: cuộn sơ cấp và cuộn thứ cấp. Cuộn sơ cấp có ít vòng quấn và được kết nối với nguồn điện 12V từ ắc quy, trong khi cuộn thứ cấp có nhiều vòng quấn hơn và tạo ra điện áp cao cần thiết để đánh lửa.
Mobin Honda Civic được làm từ các vật liệu cách điện và có khả năng chịu nhiệt tốt để đảm bảo hoạt động hiệu quả trong môi trường động cơ. Các bộ phận bên ngoài của mô bin được thiết kế để chịu được rung lắc và điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Chúng ta đều biết rằng mô bin là bộ phận có nhiệm vụ tạo ra dòng điện cao áp và cấp tới cho bugi để giúp bugi đánh lửa. Mobin có vai trò cực kỳ quan trọng trong việc cung cấp điện áp cao cho bugi, giúp tạo ra tia lửa điện cần thiết để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong buồng đốt. Nếu không có mobin hoạt động đúng cách, động cơ sẽ không thể khởi động hoặc chạy êm ái, dẫn đến hiệu suất giảm và tiêu hao nhiên liệu tăng.
- Vậy mô bin hay bô bin Honda Civic 1.8 đời 2013-2015 tạo ra dòng điện cao áp này như thế nào?
Về nguyên lý, khi động cơ hoạt động, điện áp từ ắc quy được đưa vào cuộn sơ cấp của mobin. Khi dòng điện chạy qua cuộn sơ cấp, nó tạo ra một từ trường. Khi dòng điện này ngừng lại (do tín hiệu từ ECU hoặc cảm biến), từ trường sẽ giảm dần và làm xuất hiện một điện áp cao ở cuộn thứ cấp, nhờ vào hiện tượng cảm ứng điện từ. Điện áp này có thể lên đến 20.000 - 45.000 volt hoặc thậm chí cao hơn, đủ để đánh lửa bugi.
- Mối quan hệ giữa mobin Honda Civic với bugi và các cảm biến trong hệ thống kiểm soát động cơ
Mobin và bugi có mối quan hệ chặt chẽ trong hệ thống đánh lửa. Mobin tạo ra điện áp cao cần thiết để bugi tạo ra tia lửa điện. Nếu mobin hoạt động không ổn định hoặc bị hỏng, bugi sẽ không nhận được đủ điện áp để hoạt động, dẫn đến việc không thể đánh lửa hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Điều này có thể làm cho động cơ không khởi động hoặc hoạt động không ổn định.
Mô bin Honda Civic cũng có mối liên hệ mật thiết với các cảm biến động cơ như cảm biến vị trí trục cam (CMP) và cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP) – cảm biến trục cơ. Các cảm biến này gửi tín hiệu đến ECU để xác định thời điểm chính xác để kích hoạt mobin. Nếu một trong các cảm biến này bị hỏng, ECU sẽ không thể điều khiển mobin một cách chính xác, dẫn đến sự cố trong hệ thống đánh lửa và giảm hiệu suất động cơ.
Với vai trò quan trọng của mình, Mobin Honda Civic có ảnh hưởng trực tiếp đến sự hoạt động của động cơ thông qua khả năng cung cấp điện áp cao cho bugi. Nếu mobin hoạt động không hiệu quả, động cơ có thể gặp phải các vấn đề như khó khởi động, chạy không êm, tiêu hao nhiên liệu tăng, và thậm chí là bị chết máy giữa chừng. Ngược lại, nếu mobin hoạt động tốt, nó sẽ giúp động cơ khởi động dễ dàng, chạy êm và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
- Trải qua một quá trình hoạt động, bobin hay mobin Honda Civic có thể bị trục trặc và hư hỏng, thông thường những hư hỏng này thường đến từ cuộn sơ cấp hoặc cuộn thứ cấp của mô bin.
+ Đối với cuộn sơ cấp, nó có thể bị hỏng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Một trong những nguyên nhân phổ biến là quá nhiệt, thường xảy ra khi mobin hoạt động kéo dài mà không được làm mát đủ. Ngoài ra, sự ăn mòn hoặc xuống cấp của vật liệu cách điện cũng có thể dẫn đến sự cố trong cuộn sơ cấp. Khi cuộn sơ cấp bị hỏng, tín hiệu từ ECU không thể được truyền tải đúng cách, dẫn đến việc không tạo ra điện áp cao ở cuộn thứ cấp của mô bin.
+ Trong khi đó cuộn thứ cấp có thể hỏng do sự mài mòn tự nhiên theo thời gian, do áp lực điện áp cao trong quá trình hoạt động. Ngoài ra, nếu bugi bị hỏng hoặc bị bẩn, nó có thể tạo ra sự gia tăng tải cho cuộn thứ cấp, dẫn đến hỏng hóc. Một nguyên nhân khác là sự thâm nhập của độ ẩm hoặc các chất bẩn vào bên trong mobin, gây ra sự cố trong quá trình tạo điện áp.
Khi mobin Honda Civic bị hư hỏng đòi hỏi bạn phải thay thế kịp thời một mobin mới để đảm bảo sự hoạt động an toàn và hiệu quả của động cơ. Trong những trường hợp này, các sản phẩm mobin được nhập khẩu chính hãng được cung cấp bởi Phụ tùng ô tô Thiên Thanh sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho quý khách xét trên các phương diện cả về chất lượng và mức giá thành sản phẩm. Bên cạnh đó, ngoài các sản phẩm thuộc hệ thống đánh lửa và hệ thống kiểm soát động cơ như: mô bin – bô bin, bugi, cảm biến vị trí trục cơ, cảm biến vị trí trục cam, cảm biến áp suất dầu động cơ, cảm biến áp suất khí nạp... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura MDX, ZDX, TSX, RDX, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline1: 0984.049.298 ; Hotline2: 0988.253.818 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Mobin – bobin Honda Civic 1.8 đời 2013-2014-2015
- Xuất xứ: Honda chính hãng
- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 1.8 đời 2013-2014-2015
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline 1: 0984.049.298
- Hotline 2: 0988.253.818
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Đặc điểm cấu tạo của mobin – bobin Honda Civic 1.8 đời 2013-2014-2015
Mobin hay bobin Honda Civic còn được gọi là cuộn đánh lửa là một trong những linh kiện quan trọng trong hệ thống đánh lửa. Mô bin được cấu tạo từ hai cuộn dây: cuộn sơ cấp và cuộn thứ cấp. Cuộn sơ cấp có ít vòng quấn và được kết nối với nguồn điện 12V từ ắc quy, trong khi cuộn thứ cấp có nhiều vòng quấn hơn và tạo ra điện áp cao cần thiết để đánh lửa.
Mobin Honda Civic được làm từ các vật liệu cách điện và có khả năng chịu nhiệt tốt để đảm bảo hoạt động hiệu quả trong môi trường động cơ. Các bộ phận bên ngoài của mô bin được thiết kế để chịu được rung lắc và điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Chúng ta đều biết rằng mô bin là bộ phận có nhiệm vụ tạo ra dòng điện cao áp và cấp tới cho bugi để giúp bugi đánh lửa. Mobin có vai trò cực kỳ quan trọng trong việc cung cấp điện áp cao cho bugi, giúp tạo ra tia lửa điện cần thiết để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong buồng đốt. Nếu không có mobin hoạt động đúng cách, động cơ sẽ không thể khởi động hoặc chạy êm ái, dẫn đến hiệu suất giảm và tiêu hao nhiên liệu tăng.
- Vậy mô bin hay bô bin Honda Civic 1.8 đời 2013-2015 tạo ra dòng điện cao áp này như thế nào?
Về nguyên lý, khi động cơ hoạt động, điện áp từ ắc quy được đưa vào cuộn sơ cấp của mobin. Khi dòng điện chạy qua cuộn sơ cấp, nó tạo ra một từ trường. Khi dòng điện này ngừng lại (do tín hiệu từ ECU hoặc cảm biến), từ trường sẽ giảm dần và làm xuất hiện một điện áp cao ở cuộn thứ cấp, nhờ vào hiện tượng cảm ứng điện từ. Điện áp này có thể lên đến 20.000 - 45.000 volt hoặc thậm chí cao hơn, đủ để đánh lửa bugi.
- Mối quan hệ giữa mobin Honda Civic với bugi và các cảm biến trong hệ thống kiểm soát động cơ
Mobin và bugi có mối quan hệ chặt chẽ trong hệ thống đánh lửa. Mobin tạo ra điện áp cao cần thiết để bugi tạo ra tia lửa điện. Nếu mobin hoạt động không ổn định hoặc bị hỏng, bugi sẽ không nhận được đủ điện áp để hoạt động, dẫn đến việc không thể đánh lửa hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Điều này có thể làm cho động cơ không khởi động hoặc hoạt động không ổn định.
Mô bin Honda Civic cũng có mối liên hệ mật thiết với các cảm biến động cơ như cảm biến vị trí trục cam (CMP) và cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP) – cảm biến trục cơ. Các cảm biến này gửi tín hiệu đến ECU để xác định thời điểm chính xác để kích hoạt mobin. Nếu một trong các cảm biến này bị hỏng, ECU sẽ không thể điều khiển mobin một cách chính xác, dẫn đến sự cố trong hệ thống đánh lửa và giảm hiệu suất động cơ.
Với vai trò quan trọng của mình, Mobin Honda Civic có ảnh hưởng trực tiếp đến sự hoạt động của động cơ thông qua khả năng cung cấp điện áp cao cho bugi. Nếu mobin hoạt động không hiệu quả, động cơ có thể gặp phải các vấn đề như khó khởi động, chạy không êm, tiêu hao nhiên liệu tăng, và thậm chí là bị chết máy giữa chừng. Ngược lại, nếu mobin hoạt động tốt, nó sẽ giúp động cơ khởi động dễ dàng, chạy êm và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
- Trải qua một quá trình hoạt động, bobin hay mobin Honda Civic có thể bị trục trặc và hư hỏng, thông thường những hư hỏng này thường đến từ cuộn sơ cấp hoặc cuộn thứ cấp của mô bin.
+ Đối với cuộn sơ cấp, nó có thể bị hỏng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Một trong những nguyên nhân phổ biến là quá nhiệt, thường xảy ra khi mobin hoạt động kéo dài mà không được làm mát đủ. Ngoài ra, sự ăn mòn hoặc xuống cấp của vật liệu cách điện cũng có thể dẫn đến sự cố trong cuộn sơ cấp. Khi cuộn sơ cấp bị hỏng, tín hiệu từ ECU không thể được truyền tải đúng cách, dẫn đến việc không tạo ra điện áp cao ở cuộn thứ cấp của mô bin.
+ Trong khi đó cuộn thứ cấp có thể hỏng do sự mài mòn tự nhiên theo thời gian, do áp lực điện áp cao trong quá trình hoạt động. Ngoài ra, nếu bugi bị hỏng hoặc bị bẩn, nó có thể tạo ra sự gia tăng tải cho cuộn thứ cấp, dẫn đến hỏng hóc. Một nguyên nhân khác là sự thâm nhập của độ ẩm hoặc các chất bẩn vào bên trong mobin, gây ra sự cố trong quá trình tạo điện áp.
Khi mobin Honda Civic bị hư hỏng đòi hỏi bạn phải thay thế kịp thời một mobin mới để đảm bảo sự hoạt động an toàn và hiệu quả của động cơ. Trong những trường hợp này, các sản phẩm mobin được nhập khẩu chính hãng được cung cấp bởi Phụ tùng ô tô Thiên Thanh sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho quý khách xét trên các phương diện cả về chất lượng và mức giá thành sản phẩm. Bên cạnh đó, ngoài các sản phẩm thuộc hệ thống đánh lửa và hệ thống kiểm soát động cơ như: mô bin – bô bin, bugi, cảm biến vị trí trục cơ, cảm biến vị trí trục cam, cảm biến áp suất dầu động cơ, cảm biến áp suất khí nạp... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura MDX, ZDX, TSX, RDX, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline1: 0984.049.298 ; Hotline2: 0988.253.818 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.