Hotline 1: 0984.049.298 - Hotline 2: 0988.253.818 -

Mô tơ quạt két nước Honda Civic - Xuất xứ Denso Nhật Bản - Thienthanhauto.com

Liên hệ

(Còn hàng)

- Tên sản phẩm: Mô tơ quạt két nước Honda Civic

- Mã sản phẩm: 19030-RNA-A01

- Xuất xứ: Denso Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 2.0

- Tình trạng: Mới 100%

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

SẢN PHẨM CÙNG LOẠI:

- Mô tơ quạt két nước Honda Civic 1.8 đời 2006-2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Mô tơ quạt két nước Honda Civic là gì?

Mô tơ quạt két nước Honda Civic là một chi tiết cấu thành của cụm quạt làm mát két nước trên xe. Như chúng ta đã biết, Honda Civic sử dụng cơ chế làm mát cưỡng bức, thông qua hệ thống các quạt sử dụng mô tơ điện, hệ thống quạt này được bố trí gồm 2 loại, trong đó một quạt làm mát được đặt ở vị trí bên dàn nóng điều hòa, quạt thứ 2 được đặt ở vị trí két nước. Về cấu tạo của cụm quạt làm mát két nước bao gồm các chi tiết cơ bản như: mô tơ quạt, rơ le quạt, lồng quạt, cánh quạt. Các chi tiết này vận hành dưới sự điều khiển của ECM. Trong đó mô tơ quạt làm mát két nước là bộ phận có vai trò vô cùng quan trọng và không thể thiếu của cụm quạt két nước trên xe Honda Civic.

- Mô tơ quạt két nước Honda Civic hoạt động như thế nào?

Để biết được cơ chế hoạt động của mô tơ quạt két nước Honda Civic, trước hết cần hiểu được quy trình vận hành của hệ thống làm mát trên xe. Honda Civic sử dụng cơ chế làm mát bằng nước, việc hạ nhiệt động cơ được thực hiện chủ yếu bằng cơ chế vận hành của dòng nước làm mát trong hệ thống. Dưới tác dụng của máy bơm, nước làm mát sẽ được tuần hoàn liên tục trong hệ thống, sau khi đã thực hiện nhiệm vụ hạ nhiệt cho thân máy và nắp quy lát, nước làm mát lại quay trở về két nước. Khi đó, nhiệt độ của nước làm mát đã bị tăng cao, để hạ nhiệt cho dòng nước này trước khi tiếp tục chu trình làm mát mới. Để thực hiện điều đó, nước làm mát động cơ sẽ được phân tách và đẩy vào các nhánh ống nhỏ bên trong của két nước và chúng sẽ được hạ nhiệt nhờ vào sự lưu thông không khí do quạt làm mát tạo ra cũng như dòng không khí luân chuyển khi xe chạy. Thường thì khi xe chạy với vận tốc cao, dòng không khí lưu thông qua các lá tản nhiệt của két nước là khá lớn, đủ để cho việc hạ nhiệt độ của nước làm mát được diễn ra nhanh chóng, tuy nhiên khi xe lưu thông ở tốc độ thấp hoặc khi dừng hẳn thì sự lưu thông không khí tự nhiên không thể diễn ra, vì vậy cần có cơ chế cưỡng bức lưu thông không khí nhờ vào sự hoạt động của mô tơ quạt làm mát và các bộ phận khác trong hệ thống làm mát động cơ. Do đó chức năng quan trọng nhất của quạt làm mát chính là tạo ra sự lưu thông không khí qua két nước để làm hạ nhiệt độ nhanh hơn cho nước làm mát sau khi chúng trở về từ động cơ. 

Trên xe Honda Civic sử dụng loại quạt làm mát chạy bằng mô tơ điện. Mô tơ này được điều khiển bằng ECM trên cơ sở những tín hiệu báo về từ cảm biến nhiệt độ nước làm mát. Ưu điểm của loại mô tơ quạt làm mát này là có thiết kế nhỏ gọn và rất nhạy cảm với nhiệt độ của nước làm mát.

Về nguyên lý vận hành của mô tơ quạt làm mát Honda Civic

Khi động cơ mới vận hành, nhiệt độ của nước làm mát chưa bị tăng lên, lúc này ECM sẽ điều khiển để đóng công tắc nhiệt độ nước làm mát, Khi đó rơ le quạt làm mát được nối mát khi đó nó sẽ tạo ra lực hút làm tách 2 tiếp điểm 30 và 87 ra ( đây là 2 tiếp điểm thường đóng), nhờ đó mà dòng điện đi tới mô tơ quạt làm mát két nước bị ngắt. (Xem ảnh dưới)

nguyen-ly-hoat-dong-cua-mo-to-quat-ket-nuoc-honda-civic

Hoạt động của mô tơ quạt két nước Honda Civic khi xe mới vận hành (quạt chưa quay)

Sau khi động cơ vận hành một thời gian nhất định khiến cho nhiệt độ nước làm mát tăng, lúc đó cảm biến nhiệt độ nước làm mát sẽ gửi tín hiệu về ECM và ECM sẽ điều khiển để mở công tắc nhiệt độ nước làm mát, lúc này mạch rơ le sẽ bị ngắt và  khi đó các tiếp điểm 30 và 87 sẽ tiếp xúc nhau. Theo đó, dòng điện từ ắc quy sẽ được cấp tới cho mô tơ quạt két nước để khởi động chuyển động của các cánh quạt. Dưới sự chỉ thị trực tiếp của ECM, mô tơ quạt két nước chỉ vận hành để đảm bảo cung cấp lượng không khí phù hợp khi nhiệt độ của nước làm mát tăng lên. Ở giai đoạn động cơ mới khởi động, mô tơ quạt két nước không được cấp điện, cánh quạt không quay, do đó sẽ giảm thiểu được tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu. 

Khi nhiệt độ của động cơ tăng dần và xe chạy ở chế độ không tải, tín hiệu báo về từ các cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cảm biến tốc độ động cơ sẽ giúp cho ECU điều chỉnh để đóng rơ le tốc độ thấp, khi đó mô tơ quạt động thời sẽ vận hành các cánh quạt quay ở tốc độ thấp. Khi động cơ hoạt động ở tốc độ cao khiến cho nhiệt độ của nước làm mát bị tăng cao khi trở về két nước thì ECU sẽ điều khiển để ngắt rơ le tốc độ thấp và đóng rơ le tốc độ cao, khi đó mô tơ quạt két nước sẽ vận hành cánh quạt quay với tốc độ cao để gia tăng lượng không khí lưu thông, giúp cho việc hạ nhiệt nước làm mát diễn ra nhanh hơn. (Xem hình dưới)

nguyen-ly-hoat-dong-cua-mo-to-quat-ket-nuoc-honda-civic-1

Hoạt động của mô tơ quạt két nước Honda Civic khi nhiệt độ nước làm mát tăng dần

Với việc được thiết kế và điều khiển chính xác từ ECM khiến cho mô tơ quạt két nước Honda Civic vận hành trơn tru và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, sau một thời gian hoạt động, mô tơ quạt két nước Honda Civic có thể gặp phải những trục trặc, hư hỏng, đặc biệt là vào mùa nắng nóng. Những hư hỏng của mô tơ quạt két nước Honda Civic cũng có thể xuất phát từ những trục trặc của các bộ phận trong hệ thống làm mát động cơ trong quá trình vận hành. Khi mô tơ quạt két nước bị hư hỏng, cần kịp thời thay thế mô tơ mới để đảm bảo an toàn cho sự hoạt động của động cơ.

Sản phẩm mô tơ quạt két nước Honda Civic được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh nhập khẩu trực tiếp từ Denso Nhật Bản và được chúng tôi phân phối trên toàn quốc.

Ngoài các sản phẩm thuộc hệ thống làm mát động cơ trên xe như: mô tơ quạt két nước, mô tơ quạt dàn nóng, cụm lồng quạt, cánh quạt, cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cụm van hằng nhiệt, két nước, ống dẫn nước, nắp két nước, nước làm mát, bình nước phụ, bơm nước làm mát động cơ... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Huyndai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

 

 

Sản phẩm liên quan

Mô tả sản phẩm

- Tên sản phẩm: Mô tơ quạt két nước Honda Civic

- Mã sản phẩm: 19030-RNA-A01

- Xuất xứ: Denso Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 2.0

- Tình trạng: Mới 100%

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

SẢN PHẨM CÙNG LOẠI:

- Mô tơ quạt két nước Honda Civic 1.8 đời 2006-2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Mô tơ quạt két nước Honda Civic là gì?

Mô tơ quạt két nước Honda Civic là một chi tiết cấu thành của cụm quạt làm mát két nước trên xe. Như chúng ta đã biết, Honda Civic sử dụng cơ chế làm mát cưỡng bức, thông qua hệ thống các quạt sử dụng mô tơ điện, hệ thống quạt này được bố trí gồm 2 loại, trong đó một quạt làm mát được đặt ở vị trí bên dàn nóng điều hòa, quạt thứ 2 được đặt ở vị trí két nước. Về cấu tạo của cụm quạt làm mát két nước bao gồm các chi tiết cơ bản như: mô tơ quạt, rơ le quạt, lồng quạt, cánh quạt. Các chi tiết này vận hành dưới sự điều khiển của ECM. Trong đó mô tơ quạt làm mát két nước là bộ phận có vai trò vô cùng quan trọng và không thể thiếu của cụm quạt két nước trên xe Honda Civic.

- Mô tơ quạt két nước Honda Civic hoạt động như thế nào?

Để biết được cơ chế hoạt động của mô tơ quạt két nước Honda Civic, trước hết cần hiểu được quy trình vận hành của hệ thống làm mát trên xe. Honda Civic sử dụng cơ chế làm mát bằng nước, việc hạ nhiệt động cơ được thực hiện chủ yếu bằng cơ chế vận hành của dòng nước làm mát trong hệ thống. Dưới tác dụng của máy bơm, nước làm mát sẽ được tuần hoàn liên tục trong hệ thống, sau khi đã thực hiện nhiệm vụ hạ nhiệt cho thân máy và nắp quy lát, nước làm mát lại quay trở về két nước. Khi đó, nhiệt độ của nước làm mát đã bị tăng cao, để hạ nhiệt cho dòng nước này trước khi tiếp tục chu trình làm mát mới. Để thực hiện điều đó, nước làm mát động cơ sẽ được phân tách và đẩy vào các nhánh ống nhỏ bên trong của két nước và chúng sẽ được hạ nhiệt nhờ vào sự lưu thông không khí do quạt làm mát tạo ra cũng như dòng không khí luân chuyển khi xe chạy. Thường thì khi xe chạy với vận tốc cao, dòng không khí lưu thông qua các lá tản nhiệt của két nước là khá lớn, đủ để cho việc hạ nhiệt độ của nước làm mát được diễn ra nhanh chóng, tuy nhiên khi xe lưu thông ở tốc độ thấp hoặc khi dừng hẳn thì sự lưu thông không khí tự nhiên không thể diễn ra, vì vậy cần có cơ chế cưỡng bức lưu thông không khí nhờ vào sự hoạt động của mô tơ quạt làm mát và các bộ phận khác trong hệ thống làm mát động cơ. Do đó chức năng quan trọng nhất của quạt làm mát chính là tạo ra sự lưu thông không khí qua két nước để làm hạ nhiệt độ nhanh hơn cho nước làm mát sau khi chúng trở về từ động cơ. 

Trên xe Honda Civic sử dụng loại quạt làm mát chạy bằng mô tơ điện. Mô tơ này được điều khiển bằng ECM trên cơ sở những tín hiệu báo về từ cảm biến nhiệt độ nước làm mát. Ưu điểm của loại mô tơ quạt làm mát này là có thiết kế nhỏ gọn và rất nhạy cảm với nhiệt độ của nước làm mát.

Về nguyên lý vận hành của mô tơ quạt làm mát Honda Civic

Khi động cơ mới vận hành, nhiệt độ của nước làm mát chưa bị tăng lên, lúc này ECM sẽ điều khiển để đóng công tắc nhiệt độ nước làm mát, Khi đó rơ le quạt làm mát được nối mát khi đó nó sẽ tạo ra lực hút làm tách 2 tiếp điểm 30 và 87 ra ( đây là 2 tiếp điểm thường đóng), nhờ đó mà dòng điện đi tới mô tơ quạt làm mát két nước bị ngắt. (Xem ảnh dưới)

nguyen-ly-hoat-dong-cua-mo-to-quat-ket-nuoc-honda-civic

Hoạt động của mô tơ quạt két nước Honda Civic khi xe mới vận hành (quạt chưa quay)

Sau khi động cơ vận hành một thời gian nhất định khiến cho nhiệt độ nước làm mát tăng, lúc đó cảm biến nhiệt độ nước làm mát sẽ gửi tín hiệu về ECM và ECM sẽ điều khiển để mở công tắc nhiệt độ nước làm mát, lúc này mạch rơ le sẽ bị ngắt và  khi đó các tiếp điểm 30 và 87 sẽ tiếp xúc nhau. Theo đó, dòng điện từ ắc quy sẽ được cấp tới cho mô tơ quạt két nước để khởi động chuyển động của các cánh quạt. Dưới sự chỉ thị trực tiếp của ECM, mô tơ quạt két nước chỉ vận hành để đảm bảo cung cấp lượng không khí phù hợp khi nhiệt độ của nước làm mát tăng lên. Ở giai đoạn động cơ mới khởi động, mô tơ quạt két nước không được cấp điện, cánh quạt không quay, do đó sẽ giảm thiểu được tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu. 

Khi nhiệt độ của động cơ tăng dần và xe chạy ở chế độ không tải, tín hiệu báo về từ các cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cảm biến tốc độ động cơ sẽ giúp cho ECU điều chỉnh để đóng rơ le tốc độ thấp, khi đó mô tơ quạt động thời sẽ vận hành các cánh quạt quay ở tốc độ thấp. Khi động cơ hoạt động ở tốc độ cao khiến cho nhiệt độ của nước làm mát bị tăng cao khi trở về két nước thì ECU sẽ điều khiển để ngắt rơ le tốc độ thấp và đóng rơ le tốc độ cao, khi đó mô tơ quạt két nước sẽ vận hành cánh quạt quay với tốc độ cao để gia tăng lượng không khí lưu thông, giúp cho việc hạ nhiệt nước làm mát diễn ra nhanh hơn. (Xem hình dưới)

nguyen-ly-hoat-dong-cua-mo-to-quat-ket-nuoc-honda-civic-1

Hoạt động của mô tơ quạt két nước Honda Civic khi nhiệt độ nước làm mát tăng dần

Với việc được thiết kế và điều khiển chính xác từ ECM khiến cho mô tơ quạt két nước Honda Civic vận hành trơn tru và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, sau một thời gian hoạt động, mô tơ quạt két nước Honda Civic có thể gặp phải những trục trặc, hư hỏng, đặc biệt là vào mùa nắng nóng. Những hư hỏng của mô tơ quạt két nước Honda Civic cũng có thể xuất phát từ những trục trặc của các bộ phận trong hệ thống làm mát động cơ trong quá trình vận hành. Khi mô tơ quạt két nước bị hư hỏng, cần kịp thời thay thế mô tơ mới để đảm bảo an toàn cho sự hoạt động của động cơ.

Sản phẩm mô tơ quạt két nước Honda Civic được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh nhập khẩu trực tiếp từ Denso Nhật Bản và được chúng tôi phân phối trên toàn quốc.

Ngoài các sản phẩm thuộc hệ thống làm mát động cơ trên xe như: mô tơ quạt két nước, mô tơ quạt dàn nóng, cụm lồng quạt, cánh quạt, cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cụm van hằng nhiệt, két nước, ống dẫn nước, nắp két nước, nước làm mát, bình nước phụ, bơm nước làm mát động cơ... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Huyndai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

 

 

Bình luận