Hotline 1: 0984.049.298 - Hotline 2: 0988.253.818 -

Mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2008-2009-2010-2011-2012-Xuất xứ Japan - 76505TA0A01

Liên hệ

(Còn hàng)

- Tên sản phẩm: Mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2008-2009-2010-2011-2012

- Mã sản phẩm: 76505TA0A01

- Xuất xứ: Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda Accord 2007-2008-2009-2010-2011-2012

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Cấu tạo của mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2008-2009-2010-2011-2012

Mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012 là thành phần chính của hệ thống gạt mưa - rửa kính trên xe. Honda Accord cũng giống như hầu hết các dòng sedan khác chỉ sử dụng một cơ cấu gạt mưa ở kính chắn gió trước, không thiết kế cơ cấu gạt mưa - rửa kính ở phía sau, do đó nó chỉ sử dụng một mô tơ gạt mưa và một mô tơ bơm nước rửa kính. Mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012 thực chất là loại mô tơ điện một chiều, nó hoạt động nhờ vào dòng điện 12V được cấp đến từ ắc quy thông qua một rơ le được điều khiển bởi một công tắc gọi là cụm công tắc gạt mưa - rửa kính. Mô tơ này thực chất là một nam châm vĩnh cửu được gắn trên thành giằng gạt mưa, nó gồm có mô tơ và bộ truyền bánh răng để duy trì hoặc tăng giảm tốc độ quay của mô tơ. Đồng thời nó được thiết kế gồm có 3 chổi than tiếp điện để giúp điều chỉnh tốc độ của mô tơ hoạt động được ở 3 chế độ: chế độ gạt nước với tốc độ thấp; chế độ gạt nước với tốc độ cao; chế độ gạt nước gián đoạn và một chổi than dùng chung để tiếp mát.

cau-tao-mo-to-gat-mua-honda-accord

Cấu tạo của mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012

- Hoạt động của mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2008-2009-2010-2011-2012

Sự hoạt động của mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012 được điều khiển bởi một cụm công tắc đặt ở phía bên phải của cột lái. Công tắc này được thiết kế với nhiều chế độ để có thể điều chỉnh tốc độ và trạng thái hoạt động của mô tơ gạt mưa cũng như các bộ phận khác trong hệ thống như: cần gạt mưa, chổi gạt mưa, thanh giằng gạt mưa... một cách linh hoạt, bao gồm chế độ gạt nhanh, chế độ gạt chậm, chế độ gạt ngắt quãng. Cụ thể:

+ Ở chế độ gạt chậm: Ở chế độ này, hoạt động của cần gạt mưa và chổi gạt mưa sẽ được thực hiện chậm với quãng thời gian nghỉ ở giữa của chu kỳ gạt nước tương đối lớn. Khi công tắc gạt mưa được đặt ở chế độ này, lúc này cường độ dòng điện được cấp tới cuộn dây phần ứng của mô tơ thông qua chổi than thấp, do đó sẽ tạo ra một sức điện động ngược có cường độ lớn và làm cho mô tơ gạt mưa quay với tốc độ chậm. Chế độ này thường được sử dụng khi lưu thông trong điều kiện trời mưa nhỏ, lượng mưa không quá dày.

+ Ở chế độ gạt mưa với tốc độ cao: Việc điều chỉnh công tắc gạt mưa ở chế độ gạt tốc độ cao sẽ khiến cho dòng điện đi qua chổi than để vào cuộn dây phần ứng với tốc độ cao, lúc này sức điện động ngược sinh ra sẽ nhỏ và két quả là sự vận hành của mô tơ gạt mưa sẽ được đẩy lên cao khiến cho thanh giằng gạt mưa và các cơ cấu gạt như cần gạt mưa và chổi gạt mưa vận hành ở tốc độ cao, giúp cho nước mưa được gạt khỏi vị trí mặt kính chắn gió trước một cách nhanh chóng để đảm bảo tầm nhìn cho tài xế. Chế độ này thường được sử dụng khi lưu thông dưới điều kiện trời mưa lớn, lượng mưa dày đặc.

Trong quá trình vận hành của mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012, sự tham gia của đĩa cam hay còn gọi là công tắc dạng cam là vô cùng quan trọng, bởi lẽ nó là bộ phận trực tiếp điều chỉnh việc vận hành hay dừng của cần gạt mưa ở những vị trí cố định. Nhờ có sự điều chỉnh của công tắc dạng cam mà vị trí dừng của cần và chổi gạt mưa luôn được đảm bảo ở vị trí phía dưới cùng của chân kính chắn gió ngay cả khi công tắc gạt mưa được tắt khi cơ cấu chuyển động gồm cần gạt và chổi gạt mưa vẫn chưa đi hết hành trình (ngăn ngừa được hiện tượng cần gạt mưa và chổi gạt mưa dừng ở vị trí phía trên của kính chắn gió làm che khuất tầm nhìn của tài xế). Công tắc dạng cam trong cơ cấu mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012 được thiết kế có dạng đĩa cam được xẻ rãnh hình chữ V với 3 điểm tiếp xúc. Khi công tắc gạt mưa được điều chỉnh về các chế độ hoạt động như chế độ gạt nhanh và chế độ gạt chậm (HI hoặc LO), lúc này dòng điện sẽ được ắc quy cấp tới mô tơ gạt mưa do mạch điện được đóng, làm cho mô tơ gạt mưa vận hành, và dẫn động cho cơ cấu vận động của hệ thống gạt mưa bao gồm thanh giằng, chổi và cần gạt mưa hoạt động.

hoat-dong-cua-mo-to-gat-mua-honda-accord-1

Hoạt động của mô tơ gạt mưa Honda Accord khi công tắc gạt mưa ở vị trí LO/HI

Nếu trong quá trình, công tắc gạt mưa được tắt đột ngột trong khi vị trí tiếp xúc của tiếp điểm P2 không phải ở vị trí rãnh chữ V thì khi đó mạch điện vẫn được đóng, tức là điện áp của ắc quy vẫn tiếp tục được cấp đến cho mô tơ gạt mưa, dòng điện này được đưa qua tiếp điểm P2 để đến tiếp điểm P1, giúp cho mô tơ gạt mưa tiếp tục quay. Khi tiếp điểm P2 di chuyển đến vị trí rãnh chữ V khiến cho mạch hở và lúc này dòng điện không được cấp tới mô tơ nữa và mô tơ gạt mưa dừng quay. Tuy nhiên việc dừng quay của mô tơ gạt mưa Honda Accord không diễn ra đột ngột mà tốc độ của nó sẽ giảm dần cho đến khi lực quán tính bằng 0, lực quán tính này dẫn đến kết quả là tiếp điểm P3 sẽ vượt qua điểm dẫn điện của công tắc dạng cam và đi đến phần ứng. Điều đó dẫn tới sẽ có một sức điện động ngược được tạo ra trong mạch đóng này và khiến cho quá trình quay của mô tơ gạt mưa được dừng lại ở điểm cố định, điểm này tương ứng với vị trí của chổi gạt mưa dừng ở phần chân của kính chắn gió trước.

hoat-dong-cua-mo-to-gat-mua-honda-accord-2

Hoạt động của mô tơ gạt mưa Honda Accord khi công tắc gạt mưa ở vị trí

Sau một thời gian sử dụng, mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012 có thể gặp phải hiện tượng trục trặc và hư hỏng, khiến cho quá trình hoạt động của hệ thống gạt mưa trên xe bị ảnh hưởng nghiêm trọng, thậm chí không thể vận hành. Khi đó bạn cần thay thế cụm mô tơ gạt mưa mới để khôi phục lại tình trạng hoạt động cho hệ thống này.

Là đơn vị có nhiều năm uy tín và kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh chuyên cung cấp trên thị trường các sản phẩm mô tơ gạt mưa Honda Accord được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản và các sản phẩm được nhập khẩu chính hãng từ Honda. Đây đều là các dòng sản phẩm có chất lượng cao, hoạt động ổn định và có tuổi thọ rất tốt, từ lâu đã chiếm trọn được niềm tin của khách hàng trong quá trình sử dụng. Do đó khi có nhu cầu cần thay thế mô tơ gạt mưa Honda Accord, Quý khách có thể liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com, đội ngũ nhân viên của chúng tôi sẽ đưa ra nhữngtư vấn chi tiết và cung cấp cho quý khách những sản phẩm mô tơ gạt mưa với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống gạt mưa - rửa kính như: mô tơ gạt mưa, cần gạt mưa, chổi gạt mưa, nắp chụp ốc cần gạt mưa, thanh giằng gạt mưa, cụm công tắc gạt mưa, rửa kính, mô tơ bơm nước rửa kính, bình nước rửa kính, vòi phun nước rửa kính... của các dòng xe Honda Civic, Honda Accord, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác.

Sản phẩm liên quan

Mô tả sản phẩm

- Tên sản phẩm: Mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2008-2009-2010-2011-2012

- Mã sản phẩm: 76505TA0A01

- Xuất xứ: Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda Accord 2007-2008-2009-2010-2011-2012

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Cấu tạo của mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2008-2009-2010-2011-2012

Mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012 là thành phần chính của hệ thống gạt mưa - rửa kính trên xe. Honda Accord cũng giống như hầu hết các dòng sedan khác chỉ sử dụng một cơ cấu gạt mưa ở kính chắn gió trước, không thiết kế cơ cấu gạt mưa - rửa kính ở phía sau, do đó nó chỉ sử dụng một mô tơ gạt mưa và một mô tơ bơm nước rửa kính. Mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012 thực chất là loại mô tơ điện một chiều, nó hoạt động nhờ vào dòng điện 12V được cấp đến từ ắc quy thông qua một rơ le được điều khiển bởi một công tắc gọi là cụm công tắc gạt mưa - rửa kính. Mô tơ này thực chất là một nam châm vĩnh cửu được gắn trên thành giằng gạt mưa, nó gồm có mô tơ và bộ truyền bánh răng để duy trì hoặc tăng giảm tốc độ quay của mô tơ. Đồng thời nó được thiết kế gồm có 3 chổi than tiếp điện để giúp điều chỉnh tốc độ của mô tơ hoạt động được ở 3 chế độ: chế độ gạt nước với tốc độ thấp; chế độ gạt nước với tốc độ cao; chế độ gạt nước gián đoạn và một chổi than dùng chung để tiếp mát.

cau-tao-mo-to-gat-mua-honda-accord

Cấu tạo của mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012

- Hoạt động của mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2008-2009-2010-2011-2012

Sự hoạt động của mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012 được điều khiển bởi một cụm công tắc đặt ở phía bên phải của cột lái. Công tắc này được thiết kế với nhiều chế độ để có thể điều chỉnh tốc độ và trạng thái hoạt động của mô tơ gạt mưa cũng như các bộ phận khác trong hệ thống như: cần gạt mưa, chổi gạt mưa, thanh giằng gạt mưa... một cách linh hoạt, bao gồm chế độ gạt nhanh, chế độ gạt chậm, chế độ gạt ngắt quãng. Cụ thể:

+ Ở chế độ gạt chậm: Ở chế độ này, hoạt động của cần gạt mưa và chổi gạt mưa sẽ được thực hiện chậm với quãng thời gian nghỉ ở giữa của chu kỳ gạt nước tương đối lớn. Khi công tắc gạt mưa được đặt ở chế độ này, lúc này cường độ dòng điện được cấp tới cuộn dây phần ứng của mô tơ thông qua chổi than thấp, do đó sẽ tạo ra một sức điện động ngược có cường độ lớn và làm cho mô tơ gạt mưa quay với tốc độ chậm. Chế độ này thường được sử dụng khi lưu thông trong điều kiện trời mưa nhỏ, lượng mưa không quá dày.

+ Ở chế độ gạt mưa với tốc độ cao: Việc điều chỉnh công tắc gạt mưa ở chế độ gạt tốc độ cao sẽ khiến cho dòng điện đi qua chổi than để vào cuộn dây phần ứng với tốc độ cao, lúc này sức điện động ngược sinh ra sẽ nhỏ và két quả là sự vận hành của mô tơ gạt mưa sẽ được đẩy lên cao khiến cho thanh giằng gạt mưa và các cơ cấu gạt như cần gạt mưa và chổi gạt mưa vận hành ở tốc độ cao, giúp cho nước mưa được gạt khỏi vị trí mặt kính chắn gió trước một cách nhanh chóng để đảm bảo tầm nhìn cho tài xế. Chế độ này thường được sử dụng khi lưu thông dưới điều kiện trời mưa lớn, lượng mưa dày đặc.

Trong quá trình vận hành của mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012, sự tham gia của đĩa cam hay còn gọi là công tắc dạng cam là vô cùng quan trọng, bởi lẽ nó là bộ phận trực tiếp điều chỉnh việc vận hành hay dừng của cần gạt mưa ở những vị trí cố định. Nhờ có sự điều chỉnh của công tắc dạng cam mà vị trí dừng của cần và chổi gạt mưa luôn được đảm bảo ở vị trí phía dưới cùng của chân kính chắn gió ngay cả khi công tắc gạt mưa được tắt khi cơ cấu chuyển động gồm cần gạt và chổi gạt mưa vẫn chưa đi hết hành trình (ngăn ngừa được hiện tượng cần gạt mưa và chổi gạt mưa dừng ở vị trí phía trên của kính chắn gió làm che khuất tầm nhìn của tài xế). Công tắc dạng cam trong cơ cấu mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012 được thiết kế có dạng đĩa cam được xẻ rãnh hình chữ V với 3 điểm tiếp xúc. Khi công tắc gạt mưa được điều chỉnh về các chế độ hoạt động như chế độ gạt nhanh và chế độ gạt chậm (HI hoặc LO), lúc này dòng điện sẽ được ắc quy cấp tới mô tơ gạt mưa do mạch điện được đóng, làm cho mô tơ gạt mưa vận hành, và dẫn động cho cơ cấu vận động của hệ thống gạt mưa bao gồm thanh giằng, chổi và cần gạt mưa hoạt động.

hoat-dong-cua-mo-to-gat-mua-honda-accord-1

Hoạt động của mô tơ gạt mưa Honda Accord khi công tắc gạt mưa ở vị trí LO/HI

Nếu trong quá trình, công tắc gạt mưa được tắt đột ngột trong khi vị trí tiếp xúc của tiếp điểm P2 không phải ở vị trí rãnh chữ V thì khi đó mạch điện vẫn được đóng, tức là điện áp của ắc quy vẫn tiếp tục được cấp đến cho mô tơ gạt mưa, dòng điện này được đưa qua tiếp điểm P2 để đến tiếp điểm P1, giúp cho mô tơ gạt mưa tiếp tục quay. Khi tiếp điểm P2 di chuyển đến vị trí rãnh chữ V khiến cho mạch hở và lúc này dòng điện không được cấp tới mô tơ nữa và mô tơ gạt mưa dừng quay. Tuy nhiên việc dừng quay của mô tơ gạt mưa Honda Accord không diễn ra đột ngột mà tốc độ của nó sẽ giảm dần cho đến khi lực quán tính bằng 0, lực quán tính này dẫn đến kết quả là tiếp điểm P3 sẽ vượt qua điểm dẫn điện của công tắc dạng cam và đi đến phần ứng. Điều đó dẫn tới sẽ có một sức điện động ngược được tạo ra trong mạch đóng này và khiến cho quá trình quay của mô tơ gạt mưa được dừng lại ở điểm cố định, điểm này tương ứng với vị trí của chổi gạt mưa dừng ở phần chân của kính chắn gió trước.

hoat-dong-cua-mo-to-gat-mua-honda-accord-2

Hoạt động của mô tơ gạt mưa Honda Accord khi công tắc gạt mưa ở vị trí

Sau một thời gian sử dụng, mô tơ gạt mưa Honda Accord 2007-2012 có thể gặp phải hiện tượng trục trặc và hư hỏng, khiến cho quá trình hoạt động của hệ thống gạt mưa trên xe bị ảnh hưởng nghiêm trọng, thậm chí không thể vận hành. Khi đó bạn cần thay thế cụm mô tơ gạt mưa mới để khôi phục lại tình trạng hoạt động cho hệ thống này.

Là đơn vị có nhiều năm uy tín và kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh chuyên cung cấp trên thị trường các sản phẩm mô tơ gạt mưa Honda Accord được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản và các sản phẩm được nhập khẩu chính hãng từ Honda. Đây đều là các dòng sản phẩm có chất lượng cao, hoạt động ổn định và có tuổi thọ rất tốt, từ lâu đã chiếm trọn được niềm tin của khách hàng trong quá trình sử dụng. Do đó khi có nhu cầu cần thay thế mô tơ gạt mưa Honda Accord, Quý khách có thể liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com, đội ngũ nhân viên của chúng tôi sẽ đưa ra nhữngtư vấn chi tiết và cung cấp cho quý khách những sản phẩm mô tơ gạt mưa với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống gạt mưa - rửa kính như: mô tơ gạt mưa, cần gạt mưa, chổi gạt mưa, nắp chụp ốc cần gạt mưa, thanh giằng gạt mưa, cụm công tắc gạt mưa, rửa kính, mô tơ bơm nước rửa kính, bình nước rửa kính, vòi phun nước rửa kính... của các dòng xe Honda Civic, Honda Accord, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác.

Bình luận