Máy phát điện Honda CRV 2.0 đời 2007-2012 - Xuất xứ Honda Japan
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Máy phát điện Honda CRV 2.0 đời 2007-2012
- Mã sản phẩm: 31100-RZP-G01
- Xuất xứ: Honda Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda CRV 2.0 2007-2012
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vai trò của máy phát điện Honda CRV
Máy phát điện là một thành phần của hệ thống nạp điện trên xe Honda CRV. Cùng với ắc quy, máy phát điện đảm nhận nhiệm vụ cung cấp điện năng cho sự hoạt động của các thiết bị điện trên xe, đồng thời nạp điện cho ắc quy. Chúng ta đã biết rằng, các thiết bị điện trên xe ô tô nói chung và trên Honda CRV nói riêng sử dụng điện năng từ ắc quy. Tuy nhiên, ắc quy lại không thể tự nạp điện cho chính nó, do đó nguồn điện năng của ắc quy sẽ dần cạn kiệt, đặc biệt là vào ban đêm, chiếc xe cần một cường độ dòng điện khoảng 25A để vận hành. Mức tiêu thụ dòng điện này sẽ nhanh chóng làm cho ắc quy bị cạn kiệt trong một vài giờ, trừ khi có một thiết bị nào đó tái nạp điện cho ắc quy trong khi xe đang chạy, vào đó là máy phát điện. Do đó máy phát điện chính là nơi cung cấp nguồn điện năng để "nuôi sống" ắc quy, qua đó đảm bảo sự vận hành cho tất cả các thiết bị điện trên xe.
- Máy phát điện Honda CRV hoạt động như thế nào?
Máy phát điện trên xe Honda CRV là loại máy phát điện xoay chiều, nó được dẫn động bởi một dây đai động cơ gọi là dây curoa máy phát điện. Khi ta khởi động động cơ, động năng sẽ được truyền từ củ đề hay máy đề, máy khởi động đến bánh đà nhờ cơ chế ghép khớp giữa bánh răng của củ đề với vành răng bánh đà. Chuyển động quay của bánh đà sẽ dẫn động cho sự chuyển động của trục khuỷu và kéo theo sự vận hành của hàng loạt các bộ phận và chi tiết khác. Nhờ được kết nối với trục khuỷu bằng một dây curoa nối giữa trục khuỷu với puly máy máy điện nên khi trục khuỷu quay sẽ dẫn động cho cuộn kích từ hay còn gọi là roto của máy phát điện quay và tạo ra dòng điện đi qua cuộn ứng hay stato của máy phát điện nhờ vào từ trường giữa hai cuộn dây này. Dòng điện ban đầu do máy phát điện tạo ra sẽ là dòng điện xoay chiều 3 pha. Tuy nhiên, chúng ta đều biết rằng tất cả các thiết bị điện trên xe đều sử dụng dòng điện một chiều có điện thế 12V. Do đó, để chuyển hóa dòng điện xoay chiều do máy phát điện tạo ra thành dòng điện một chiều để cung cấp cho ắc quy, người ta sử dụng bộ chỉnh lưu. Nhiệm vụ của bộ chỉnh lưu là biến dòng điện 3 pha của máy phát sao cho dòng điện áp ra từ máy phát đến các thiết bị điện là dòng điện một chiều.
Thực tế trong quá trình hoạt động của máy phát điện Honda CRV còn một vấn đề nữa phát sinh, đó là sự thay đổi tốc độ của động cơ. Khi động cơ tăng hoặc giảm tốc khiến cho sự hoạt động của trục khuỷu biến đổi, và như ta đã biết, trục khuỷu chính là cơ cấu dẫn động cho sự hoạt động của máy phát, khi tốc độ quay của trục khuỷu thay đổi, đồng nghĩa với vòng quay của roto máy phát điện cũng thay đổi, dẫn đến từ trường sinh ra không ổn định và kéo theo dòng điện áp sinh ra của máy phát cũng bị thay đổi. Nếu điều này không được xử lý sẽ khiến cho mức điện áp ra của máy phát không ổn định và gây nguy hại cho ắc quy cũng như các thiết bị điện trên xe. Để giải quyết vấn đề này, người ta sử dụng bộ tiết chế IC để điều chỉnh mức điện áp ra của máy phát điện sao cho nó luôn dao động ở mức từ 13V đến 15V, bất chấp sự tăng giảm tốc độ quay của trục khuỷu.
- Dấu hiệu cho thấy máy phát điện Honda CRV gặp trục trặc
Có một câu hỏi đặt ra là làm thế nào để biết được rằng máy phát điện trên xe Honda CRV đã gặp vấn đề? Điều này là tương đối đơn giản. Đồng hồ ắc quy trên bảng taplo sẽ giúp bạn giải quyết vấn đề này. Khi xe vận hành ở tình trạng bình thường, đèn cảnh báo nạp sẽ bật sáng khi bạn mới xoay chìa khóa khởi động về vị trí ON. Sau đó nó sẽ tắt khi động cơ khởi động được một thời gian ngắn nếu máy phát điện đang nạp điện và mọi bộ phận vận hành chính xác. Tuy nhiên, nếu đèn cảnh báo nạp sáng liên tục và ổn định trong một thời gian dài hoặc khi xe đang chạy, điều đó nói cho bạn biết rằng hệ thống nạp đang gặp trục trặc và nguyên nhân có thể đến từ việc máy phát điện không thể nạp điện cho ắc quy, khiến cho điện áp của ắc quy bị sụt giảm. Bởi về nguyên lý, đèn báo nạp trên đồng hồ taplo sẽ sáng khi điện áp của hệ thống do máy phát điện sản xuất và duy trì thấp hơn nửa volt so với điện áp danh định của ắc quy là 12 volt. Khi đó máy phát điện sẽ không thể tạo ra điện áp đủ cao để tái nạp điện cho ắc quy. Đôi khi bạn cũng gặp phải tình trạng đèn báo nạp sẽ sáng lên trong một thời gian ngắn khi xe đang vận hành hay khi đang dừng đỗ. Đây là dấu hiệu cảnh báo cho thấy lượng dòng điện do máy phát điện tạo ra thấp hơn mức tiêu thụ điện năng của các hệ thống trên xe. Vấn đề này có thể chấm dứt ngay khi bạn tăng tốc hoăc tắt bớt một số thiết bị sử dụng điện như điều hòa không khí, máy sưởi. Tuy nhiên đây cũng là dấu hiệu cho thấy có thể máy phát điện trên xe của bạn đã gặp vấn đề mà sự trục trặc này có thể đến trực tiếp từ sự trục trặc của bộ tiết chế IC của máy phát điện. Những hư hỏng của dây curoa máy phát điện cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến tình trạng máy phát điện hoạt động không ổn định. Khi dây curoa máy phát điện bị hư hỏng như hiện tượng rạn nứt có thể dẫn đến tình trạng trượt dây curoa khỏi puley của máy phát điện gây nên sự hoạt động không ổn định của máy phát, kéo theo những tiếng kêu hoặc tiếng rít khó chịu. Bất kỳ một sự trục trặc nào của hệ thống nạp mà biểu hiện bằng các dấu hiệu như đèn báo nạp bật sáng, những tiếng kêu từ vị trí dây curoa của máy phát điện hay hiện tượng các thiết bị điện trên xe hoạt động không đúng công suất..., cần thiết phải được phát hiện và xử lý kịp thời, trong đó máy phát điện là bộ phận không thể bỏ qua khi tiến hành kiểm tra.
Khi nhận thấy máy phát điện Honda CRV đã bị hư hỏng nghiêm trọng thì việc thay thế máy phát điện mới là điều tất yếu, và trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là địa chỉ tin cậy giúp bạn giải quyết các vấn đề của máy phát điện. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kỹ thuật ô tô, chúng tôi sẽ đưa ra những tư vấn chi tiết và hữu ích nhất về các vấn đề của máy phát điện trên xe của bạn. Trong trường hợp cần thiết, chúng tôi có thể cung cấp cho quý khách các sản phẩm máy phát điện Honda CRV được nhập khẩu trực tiếp từ Honda Nhật Bản, với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất. Bên cạnh đó, quý khách cũng có thể lựa chọn các sản phẩm máy phát điện chính hãng do Phụ tùng ô tô Thiên Thanh phân phối trên thị trường.
Bên cạnh các sản phẩm như: máy phát điện, dây curoa máy phát điện, bi máy phát, củ đề - máy đề - máy khởi động, ắc quy và các thiết bị điện... của các dòng xe Honda CRV, Honda Civic, Honda City, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Máy phát điện Honda CRV 2.0 đời 2007-2012
- Mã sản phẩm: 31100-RZP-G01
- Xuất xứ: Honda Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda CRV 2.0 2007-2012
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vai trò của máy phát điện Honda CRV
Máy phát điện là một thành phần của hệ thống nạp điện trên xe Honda CRV. Cùng với ắc quy, máy phát điện đảm nhận nhiệm vụ cung cấp điện năng cho sự hoạt động của các thiết bị điện trên xe, đồng thời nạp điện cho ắc quy. Chúng ta đã biết rằng, các thiết bị điện trên xe ô tô nói chung và trên Honda CRV nói riêng sử dụng điện năng từ ắc quy. Tuy nhiên, ắc quy lại không thể tự nạp điện cho chính nó, do đó nguồn điện năng của ắc quy sẽ dần cạn kiệt, đặc biệt là vào ban đêm, chiếc xe cần một cường độ dòng điện khoảng 25A để vận hành. Mức tiêu thụ dòng điện này sẽ nhanh chóng làm cho ắc quy bị cạn kiệt trong một vài giờ, trừ khi có một thiết bị nào đó tái nạp điện cho ắc quy trong khi xe đang chạy, vào đó là máy phát điện. Do đó máy phát điện chính là nơi cung cấp nguồn điện năng để "nuôi sống" ắc quy, qua đó đảm bảo sự vận hành cho tất cả các thiết bị điện trên xe.
- Máy phát điện Honda CRV hoạt động như thế nào?
Máy phát điện trên xe Honda CRV là loại máy phát điện xoay chiều, nó được dẫn động bởi một dây đai động cơ gọi là dây curoa máy phát điện. Khi ta khởi động động cơ, động năng sẽ được truyền từ củ đề hay máy đề, máy khởi động đến bánh đà nhờ cơ chế ghép khớp giữa bánh răng của củ đề với vành răng bánh đà. Chuyển động quay của bánh đà sẽ dẫn động cho sự chuyển động của trục khuỷu và kéo theo sự vận hành của hàng loạt các bộ phận và chi tiết khác. Nhờ được kết nối với trục khuỷu bằng một dây curoa nối giữa trục khuỷu với puly máy máy điện nên khi trục khuỷu quay sẽ dẫn động cho cuộn kích từ hay còn gọi là roto của máy phát điện quay và tạo ra dòng điện đi qua cuộn ứng hay stato của máy phát điện nhờ vào từ trường giữa hai cuộn dây này. Dòng điện ban đầu do máy phát điện tạo ra sẽ là dòng điện xoay chiều 3 pha. Tuy nhiên, chúng ta đều biết rằng tất cả các thiết bị điện trên xe đều sử dụng dòng điện một chiều có điện thế 12V. Do đó, để chuyển hóa dòng điện xoay chiều do máy phát điện tạo ra thành dòng điện một chiều để cung cấp cho ắc quy, người ta sử dụng bộ chỉnh lưu. Nhiệm vụ của bộ chỉnh lưu là biến dòng điện 3 pha của máy phát sao cho dòng điện áp ra từ máy phát đến các thiết bị điện là dòng điện một chiều.
Thực tế trong quá trình hoạt động của máy phát điện Honda CRV còn một vấn đề nữa phát sinh, đó là sự thay đổi tốc độ của động cơ. Khi động cơ tăng hoặc giảm tốc khiến cho sự hoạt động của trục khuỷu biến đổi, và như ta đã biết, trục khuỷu chính là cơ cấu dẫn động cho sự hoạt động của máy phát, khi tốc độ quay của trục khuỷu thay đổi, đồng nghĩa với vòng quay của roto máy phát điện cũng thay đổi, dẫn đến từ trường sinh ra không ổn định và kéo theo dòng điện áp sinh ra của máy phát cũng bị thay đổi. Nếu điều này không được xử lý sẽ khiến cho mức điện áp ra của máy phát không ổn định và gây nguy hại cho ắc quy cũng như các thiết bị điện trên xe. Để giải quyết vấn đề này, người ta sử dụng bộ tiết chế IC để điều chỉnh mức điện áp ra của máy phát điện sao cho nó luôn dao động ở mức từ 13V đến 15V, bất chấp sự tăng giảm tốc độ quay của trục khuỷu.
- Dấu hiệu cho thấy máy phát điện Honda CRV gặp trục trặc
Có một câu hỏi đặt ra là làm thế nào để biết được rằng máy phát điện trên xe Honda CRV đã gặp vấn đề? Điều này là tương đối đơn giản. Đồng hồ ắc quy trên bảng taplo sẽ giúp bạn giải quyết vấn đề này. Khi xe vận hành ở tình trạng bình thường, đèn cảnh báo nạp sẽ bật sáng khi bạn mới xoay chìa khóa khởi động về vị trí ON. Sau đó nó sẽ tắt khi động cơ khởi động được một thời gian ngắn nếu máy phát điện đang nạp điện và mọi bộ phận vận hành chính xác. Tuy nhiên, nếu đèn cảnh báo nạp sáng liên tục và ổn định trong một thời gian dài hoặc khi xe đang chạy, điều đó nói cho bạn biết rằng hệ thống nạp đang gặp trục trặc và nguyên nhân có thể đến từ việc máy phát điện không thể nạp điện cho ắc quy, khiến cho điện áp của ắc quy bị sụt giảm. Bởi về nguyên lý, đèn báo nạp trên đồng hồ taplo sẽ sáng khi điện áp của hệ thống do máy phát điện sản xuất và duy trì thấp hơn nửa volt so với điện áp danh định của ắc quy là 12 volt. Khi đó máy phát điện sẽ không thể tạo ra điện áp đủ cao để tái nạp điện cho ắc quy. Đôi khi bạn cũng gặp phải tình trạng đèn báo nạp sẽ sáng lên trong một thời gian ngắn khi xe đang vận hành hay khi đang dừng đỗ. Đây là dấu hiệu cảnh báo cho thấy lượng dòng điện do máy phát điện tạo ra thấp hơn mức tiêu thụ điện năng của các hệ thống trên xe. Vấn đề này có thể chấm dứt ngay khi bạn tăng tốc hoăc tắt bớt một số thiết bị sử dụng điện như điều hòa không khí, máy sưởi. Tuy nhiên đây cũng là dấu hiệu cho thấy có thể máy phát điện trên xe của bạn đã gặp vấn đề mà sự trục trặc này có thể đến trực tiếp từ sự trục trặc của bộ tiết chế IC của máy phát điện. Những hư hỏng của dây curoa máy phát điện cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến tình trạng máy phát điện hoạt động không ổn định. Khi dây curoa máy phát điện bị hư hỏng như hiện tượng rạn nứt có thể dẫn đến tình trạng trượt dây curoa khỏi puley của máy phát điện gây nên sự hoạt động không ổn định của máy phát, kéo theo những tiếng kêu hoặc tiếng rít khó chịu. Bất kỳ một sự trục trặc nào của hệ thống nạp mà biểu hiện bằng các dấu hiệu như đèn báo nạp bật sáng, những tiếng kêu từ vị trí dây curoa của máy phát điện hay hiện tượng các thiết bị điện trên xe hoạt động không đúng công suất..., cần thiết phải được phát hiện và xử lý kịp thời, trong đó máy phát điện là bộ phận không thể bỏ qua khi tiến hành kiểm tra.
Khi nhận thấy máy phát điện Honda CRV đã bị hư hỏng nghiêm trọng thì việc thay thế máy phát điện mới là điều tất yếu, và trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là địa chỉ tin cậy giúp bạn giải quyết các vấn đề của máy phát điện. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kỹ thuật ô tô, chúng tôi sẽ đưa ra những tư vấn chi tiết và hữu ích nhất về các vấn đề của máy phát điện trên xe của bạn. Trong trường hợp cần thiết, chúng tôi có thể cung cấp cho quý khách các sản phẩm máy phát điện Honda CRV được nhập khẩu trực tiếp từ Honda Nhật Bản, với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất. Bên cạnh đó, quý khách cũng có thể lựa chọn các sản phẩm máy phát điện chính hãng do Phụ tùng ô tô Thiên Thanh phân phối trên thị trường.
Bên cạnh các sản phẩm như: máy phát điện, dây curoa máy phát điện, bi máy phát, củ đề - máy đề - máy khởi động, ắc quy và các thiết bị điện... của các dòng xe Honda CRV, Honda Civic, Honda City, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.