Máy phát điện Honda Civic chính hãng
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Máy phát điện Honda Civic chính hãng
- Xuất xứ: Honda chính hãng
- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 2013-2014-2015
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline 1: 0984.049.298
- Hotline 2: 0988.253.818
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Đặc điểm của máy phát Honda Civic 2013-2014-2015 chính hãng
Máy phát điện hay máy phát Honda Civic 2013-2014-2015 là thành phần đặc biệt quan trọng đối với sự vận hành của xe nói chung và sự hoạt động của toàn bộ hệ thống điện trên xe nói riêng. Nó được ví như một nhà máy điện nhỏ trên xe, thực hiện nhiệm vụ tạo ra nguồn điện năng để cung cấp cho toàn bộ hệ thống phụ tùng điện trên xe, thông qua bộ phận trung gian là bình ắc quy. Quá trình cung cấp điện của máy phát điện Honda Civic là một quá trình liên tục trong suốt toàn bộ thời gian vận hành của xe, giúp đảm bảo cho các phụ tải điện trên xe luôn được đảm bảo đầy đủ và liên tục nguồn điện năng để giúp chúng có thể vận hành theo đúng công suất, hiệu năng và đảm bảo sự an toàn cho các thiết bị này. Vậy máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015 hoạt động như thế nào?
- Nguyên lý vận hành của máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015
Xét về nguyên lý, hoạt động của máy phát điện Honda Civic cũng hoạt động theo nguyên lý chung của các loại máy phát điện nói chung. Và mặt dù là bộ phận đảm nhận vai trò tạo ra dòng điện để cung cấp nguồn năng lượng điện cho các bộ phận sử dụng điện trên xe. Tuy nhiên, máy phát điện Honda Civic không thực hiện nhiệm vụ này ngay từ khi chiếc xe bắt đầu khởi động, mà nó chỉ tiến hành phát điện khi động cơ động cơ đã được khởi động và hệ thống chuyển động động cơ mà trực tiếp là trục khuỷu hay còn gọi là trục cơ đã vận hành. Vậy ban đầu, nguồn điện năng phục vụ cho quá trình khởi động động cơ cũng như giúp duy trì tính năng của một số hệ thống tối quan trọng của xe như hệ thống báo động, một số loại cảm biến hay chức năng đề nổ từ xa… được lấy ở đâu? Câu trả lời là nó sẽ do bình ắc quy của xe đảm nhận. Bình ắc quy trên xe là một trạm điện nhỏ, ở đó được duy trì một nguồn điện năng để phục vụ cho quá trình khởi động động cơ như cung cấp điện cho củ đề hay máy khởi động để giúp khởi động động cơ cũng như một số bộ phận như đèn chiếu sáng, các loại đèn cảnh báo, một số loại cảm biến… Tuy nhiên, chúng ta biết rằng nguồn điện sẵn có của bình ắc quy là vô cùng hạn chế so với nhu cầu của hệ thống điện trên xe. Vì vậy, nó chỉ đủ cho việc đảm bảo sự hoạt động ban đầu của một số bộ phận tối quan trọng trong giai đoạn ban đầu khi chiếc xe mới bắt đầu vận hành. Và nếu không được tái nạp, nguồn điện của bình ắc quy sẽ nhanh chóng cạn kiệt dẫn đến sự ngừng hoạt động của toàn bộ hệ thống điện trên xe. Điều đó đòi hỏi phải có bộ phận để tái nạp điện cho nó. Và bộ phận đó chính là máy phát điện. Đồng thời cũng xuất phát từ chính chức năng, nhiệm vụ của mình là tái nạp cho bình ắc quy cũng như giúp duy trì nguồn điện năng để tiếp tục duy trì sự hoạt động an toàn và ổn định của các phụ tùng điện trên xe, do đó máy phát điện Honda Civic cũng không cần thiết phải hoạt động ngay từ đầu. Sự vận hành của nó chỉ thực sự diễn ra sau khi động cơ đã được khởi động, và đó là hệ quả của quá trình vận hành từ trục cơ hay còn gọi là trục khuỷu động cơ. Thông qua một dây đai kết nối (được gọi là dây curoa máy phát điện hay dây curoa tổng) giữa puly của máy phát điện Honda Civic với puly trục cơ mà động năng quay từ trục khuỷu sẽ được chuyển hóa thành động năng quay của puly máy phát và thông qua đó dẫn động cho rô to máy phát điện quay, và đây nguồn gốc làm phát sinh dòng điện bên trong máy phát điện.
Và với cơ chế hoạt động như vậy, nên tất nhiên nguồn điện năng ban đầu do máy phát điện Honda Civic sinh ra sẽ là nguồn điện xoay chiều. Vì vậy lẽ đương nhiên là nguồn điện năng này sẽ không thể ngay lập tức được sử dụng để tái nạp cho bình ắc quy cũng như cung cấp cho các phụ tải điện trên xe, bởi lẽ chúng ta đều biết rằng bình ắc quy hay hệ thống điện trên xe đều sử dụng dòng điện một chiều. Do đó, đòi hỏi phải có các cơ chế để chuyển hóa dòng điện xoay chiều này thành dòng điện một chiều trước khi nó được xuất ra từ máy phát điện. Nhiệm vụ này sẽ được thực hiện bởi một thiết bị chỉnh lưu.
Một vấn đề nữa đặt ra, như đã phân tích ở trên, nguồn gốc làm phát sinh dòng điện bên trong máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015 xuất phát từ động năng quay của trục cơ hay trục khuỷu động cơ. Và điều đó, tất nhiên có thể dẫn đến nguy cơ nguồn điện năng do máy phát điện tạo ra có thể sẽ bị biến đổi, không ổn định khi tốc độ động cơ thay đổi. Điều này nếu không được xử lý sẽ vô cùng nguy hiểm bởi nó có thể khiến cho các bộ phận sử dụng điện trên xe hoạt động không ổn định, không thể phát huy hết công suất, thậm chí gặp phải những trục trặc, hư hỏng trong quá trình hoạt động. Và để giải quyết điều đó, người ta sử dụng bộ tiết chế IC. Thông qua bộ phận này mà nguồn điện năng sinh ra bởi máy phát điện luôn được duy trì ổn định ngay cả khi tốc độ động cơ thay đổi. Vậy máy phát Honda Civic 2013-2014-2015 được cấu tạo như thế nào?
- Cấu tạo của máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015
Để thực hiện được chức năng của mình đó là phát điện, hay nói đầy đủ hơn là tạo ra dòng điện một chiều để cung cấp thường xuyên, đầy đủ và ổn định để tái nạp cho bình ắc quy và cung cấp cho các thiết bị sử dụng điện trên xe, máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015 được cấu tạo gồm những bộ phận cơ bản sau: Lớp ngoài cùng của máy phát điện Honda Civic là lớp vỏ, đồng thời cũng là phần ứng của máy phát. Vỏ máy phát Honda Civic là bộ phận vừa thực hiện nhiệm vụ bảo vệ cho các bộ phận bên trong, đồng thời cũng thực hiện nhiệm vụ quan trọng là kết hợp cùng với phần cảm để tạo ra dòng điện xoay chiều trong quá trình hoạt động của máy phát. Trên phần vỏ của máy phát Honda Civic 2013-2014-2015 ngoài các thiết chế bảo vệ còn có các vị trí để giúp kết nối giữa máy phát điện với bình ắc quy thông qua một giắc cắm, Phần cuối của vỏ máy phát điện Honda Civic là các cửa sổ tản nhiệt giúp đảm bảo an toàn cho máy phát điện trong quá trình hoạt động. Phần đầu của máy phát điện Honda Civic chính là puly máy phát. Puly máy phát điện Honda Civic thực chất là một vòng kim loại được xẻ rãnh với số lượng, vị trí phần đỉnh và phần rãnh lần lượt tương ứng với các rãnh và đỉnh của dây curoa tổng hay còn gọi là dây curoa máy phát điện. Puly đầu máy phát Honda Civic chính là bộ phận trực tiếp nhận nguồn động năng từ trục khuỷu truyền tới thông qua dây curoa tổng. Từ nguồn động năng đó chuyển hóa thành động năng quay của puly và thông qua cơ chế gắn kết chặt chẽ với rô to, nguồn động năng đó sẽ được chuyển hóa thành động năng của rô to máy phát. Rô to chính là bộ phận chính thứ ba và cũng đóng vai trò vô cùng quan trọng. Phần đầu của rô to máy phát điện được liên kết chặt chẽ với phần tâm của puly máy phát, nhờ đó mà giúp cho nó có thể quay đồng tốc với với tốc độ quay của puly. Và thông qua việc quay quanh trục của nó, rô to máy phát kết hợp cùng với cuộn ứng để làm phát sinh dòng điện xoay chiều trong máy phát. Ngoài những bộ phận này, như đã phân tích ở trên, bên trong máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015 còn có một số bộ phận quan trọng khác như: bộ chỉnh lưu, bộ tiết chế IC và các cơ chế chống so lệch ngang, chống so lệch dọc… Và nhờ có những bộ phận này mà giúp cho máy phát điện Honda Civic có thể thực hiện được đầy đủ chức năng của nó và hoạt động một cách an toàn, ổn định.
Là bộ phận phải hoạt động thường xuyên, liên tục cùng với sự vận hành của động cơ. Do đó sau một thời gian vận hành, máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015 có thể bị xuống cấp và hư hỏng. Khi đó tất yếu bạn sẽ phải tiến hành thay thế cụm máy phát mới để giúp đảm bảo sự vận hành an toàn, ổn định của hệ thống điện trên xe nói riêng cũng như toàn bộ chiếc xe nói chung.
Với các sản phẩm máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015 được nhập khẩu chính hãng và được phân phối trên phạm vi toàn quốc với giá thành vào loại tốt nhất trên thị trường, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh cam kết sẽ mang đến cho quý khách các sản phẩm máy phát điện đảm bảo tuyệt đối về chất lượng với mức chi phí hợp lý nhất. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm như máy phát điện, bi máy phát, puly máy phát điện, dây curoa máy phát điện – dây curoa tổng… của các dòng xe Honda Civic, Honda Odyssey, Honda Accord, Acura MDX, ZDX, TSX, RDX, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline1: 0984.049.298 ; Hotline2: 0988.253.818 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Máy phát điện Honda Civic chính hãng
- Xuất xứ: Honda chính hãng
- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 2013-2014-2015
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline 1: 0984.049.298
- Hotline 2: 0988.253.818
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Đặc điểm của máy phát Honda Civic 2013-2014-2015 chính hãng
Máy phát điện hay máy phát Honda Civic 2013-2014-2015 là thành phần đặc biệt quan trọng đối với sự vận hành của xe nói chung và sự hoạt động của toàn bộ hệ thống điện trên xe nói riêng. Nó được ví như một nhà máy điện nhỏ trên xe, thực hiện nhiệm vụ tạo ra nguồn điện năng để cung cấp cho toàn bộ hệ thống phụ tùng điện trên xe, thông qua bộ phận trung gian là bình ắc quy. Quá trình cung cấp điện của máy phát điện Honda Civic là một quá trình liên tục trong suốt toàn bộ thời gian vận hành của xe, giúp đảm bảo cho các phụ tải điện trên xe luôn được đảm bảo đầy đủ và liên tục nguồn điện năng để giúp chúng có thể vận hành theo đúng công suất, hiệu năng và đảm bảo sự an toàn cho các thiết bị này. Vậy máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015 hoạt động như thế nào?
- Nguyên lý vận hành của máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015
Xét về nguyên lý, hoạt động của máy phát điện Honda Civic cũng hoạt động theo nguyên lý chung của các loại máy phát điện nói chung. Và mặt dù là bộ phận đảm nhận vai trò tạo ra dòng điện để cung cấp nguồn năng lượng điện cho các bộ phận sử dụng điện trên xe. Tuy nhiên, máy phát điện Honda Civic không thực hiện nhiệm vụ này ngay từ khi chiếc xe bắt đầu khởi động, mà nó chỉ tiến hành phát điện khi động cơ động cơ đã được khởi động và hệ thống chuyển động động cơ mà trực tiếp là trục khuỷu hay còn gọi là trục cơ đã vận hành. Vậy ban đầu, nguồn điện năng phục vụ cho quá trình khởi động động cơ cũng như giúp duy trì tính năng của một số hệ thống tối quan trọng của xe như hệ thống báo động, một số loại cảm biến hay chức năng đề nổ từ xa… được lấy ở đâu? Câu trả lời là nó sẽ do bình ắc quy của xe đảm nhận. Bình ắc quy trên xe là một trạm điện nhỏ, ở đó được duy trì một nguồn điện năng để phục vụ cho quá trình khởi động động cơ như cung cấp điện cho củ đề hay máy khởi động để giúp khởi động động cơ cũng như một số bộ phận như đèn chiếu sáng, các loại đèn cảnh báo, một số loại cảm biến… Tuy nhiên, chúng ta biết rằng nguồn điện sẵn có của bình ắc quy là vô cùng hạn chế so với nhu cầu của hệ thống điện trên xe. Vì vậy, nó chỉ đủ cho việc đảm bảo sự hoạt động ban đầu của một số bộ phận tối quan trọng trong giai đoạn ban đầu khi chiếc xe mới bắt đầu vận hành. Và nếu không được tái nạp, nguồn điện của bình ắc quy sẽ nhanh chóng cạn kiệt dẫn đến sự ngừng hoạt động của toàn bộ hệ thống điện trên xe. Điều đó đòi hỏi phải có bộ phận để tái nạp điện cho nó. Và bộ phận đó chính là máy phát điện. Đồng thời cũng xuất phát từ chính chức năng, nhiệm vụ của mình là tái nạp cho bình ắc quy cũng như giúp duy trì nguồn điện năng để tiếp tục duy trì sự hoạt động an toàn và ổn định của các phụ tùng điện trên xe, do đó máy phát điện Honda Civic cũng không cần thiết phải hoạt động ngay từ đầu. Sự vận hành của nó chỉ thực sự diễn ra sau khi động cơ đã được khởi động, và đó là hệ quả của quá trình vận hành từ trục cơ hay còn gọi là trục khuỷu động cơ. Thông qua một dây đai kết nối (được gọi là dây curoa máy phát điện hay dây curoa tổng) giữa puly của máy phát điện Honda Civic với puly trục cơ mà động năng quay từ trục khuỷu sẽ được chuyển hóa thành động năng quay của puly máy phát và thông qua đó dẫn động cho rô to máy phát điện quay, và đây nguồn gốc làm phát sinh dòng điện bên trong máy phát điện.
Và với cơ chế hoạt động như vậy, nên tất nhiên nguồn điện năng ban đầu do máy phát điện Honda Civic sinh ra sẽ là nguồn điện xoay chiều. Vì vậy lẽ đương nhiên là nguồn điện năng này sẽ không thể ngay lập tức được sử dụng để tái nạp cho bình ắc quy cũng như cung cấp cho các phụ tải điện trên xe, bởi lẽ chúng ta đều biết rằng bình ắc quy hay hệ thống điện trên xe đều sử dụng dòng điện một chiều. Do đó, đòi hỏi phải có các cơ chế để chuyển hóa dòng điện xoay chiều này thành dòng điện một chiều trước khi nó được xuất ra từ máy phát điện. Nhiệm vụ này sẽ được thực hiện bởi một thiết bị chỉnh lưu.
Một vấn đề nữa đặt ra, như đã phân tích ở trên, nguồn gốc làm phát sinh dòng điện bên trong máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015 xuất phát từ động năng quay của trục cơ hay trục khuỷu động cơ. Và điều đó, tất nhiên có thể dẫn đến nguy cơ nguồn điện năng do máy phát điện tạo ra có thể sẽ bị biến đổi, không ổn định khi tốc độ động cơ thay đổi. Điều này nếu không được xử lý sẽ vô cùng nguy hiểm bởi nó có thể khiến cho các bộ phận sử dụng điện trên xe hoạt động không ổn định, không thể phát huy hết công suất, thậm chí gặp phải những trục trặc, hư hỏng trong quá trình hoạt động. Và để giải quyết điều đó, người ta sử dụng bộ tiết chế IC. Thông qua bộ phận này mà nguồn điện năng sinh ra bởi máy phát điện luôn được duy trì ổn định ngay cả khi tốc độ động cơ thay đổi. Vậy máy phát Honda Civic 2013-2014-2015 được cấu tạo như thế nào?
- Cấu tạo của máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015
Để thực hiện được chức năng của mình đó là phát điện, hay nói đầy đủ hơn là tạo ra dòng điện một chiều để cung cấp thường xuyên, đầy đủ và ổn định để tái nạp cho bình ắc quy và cung cấp cho các thiết bị sử dụng điện trên xe, máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015 được cấu tạo gồm những bộ phận cơ bản sau: Lớp ngoài cùng của máy phát điện Honda Civic là lớp vỏ, đồng thời cũng là phần ứng của máy phát. Vỏ máy phát Honda Civic là bộ phận vừa thực hiện nhiệm vụ bảo vệ cho các bộ phận bên trong, đồng thời cũng thực hiện nhiệm vụ quan trọng là kết hợp cùng với phần cảm để tạo ra dòng điện xoay chiều trong quá trình hoạt động của máy phát. Trên phần vỏ của máy phát Honda Civic 2013-2014-2015 ngoài các thiết chế bảo vệ còn có các vị trí để giúp kết nối giữa máy phát điện với bình ắc quy thông qua một giắc cắm, Phần cuối của vỏ máy phát điện Honda Civic là các cửa sổ tản nhiệt giúp đảm bảo an toàn cho máy phát điện trong quá trình hoạt động. Phần đầu của máy phát điện Honda Civic chính là puly máy phát. Puly máy phát điện Honda Civic thực chất là một vòng kim loại được xẻ rãnh với số lượng, vị trí phần đỉnh và phần rãnh lần lượt tương ứng với các rãnh và đỉnh của dây curoa tổng hay còn gọi là dây curoa máy phát điện. Puly đầu máy phát Honda Civic chính là bộ phận trực tiếp nhận nguồn động năng từ trục khuỷu truyền tới thông qua dây curoa tổng. Từ nguồn động năng đó chuyển hóa thành động năng quay của puly và thông qua cơ chế gắn kết chặt chẽ với rô to, nguồn động năng đó sẽ được chuyển hóa thành động năng của rô to máy phát. Rô to chính là bộ phận chính thứ ba và cũng đóng vai trò vô cùng quan trọng. Phần đầu của rô to máy phát điện được liên kết chặt chẽ với phần tâm của puly máy phát, nhờ đó mà giúp cho nó có thể quay đồng tốc với với tốc độ quay của puly. Và thông qua việc quay quanh trục của nó, rô to máy phát kết hợp cùng với cuộn ứng để làm phát sinh dòng điện xoay chiều trong máy phát. Ngoài những bộ phận này, như đã phân tích ở trên, bên trong máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015 còn có một số bộ phận quan trọng khác như: bộ chỉnh lưu, bộ tiết chế IC và các cơ chế chống so lệch ngang, chống so lệch dọc… Và nhờ có những bộ phận này mà giúp cho máy phát điện Honda Civic có thể thực hiện được đầy đủ chức năng của nó và hoạt động một cách an toàn, ổn định.
Là bộ phận phải hoạt động thường xuyên, liên tục cùng với sự vận hành của động cơ. Do đó sau một thời gian vận hành, máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015 có thể bị xuống cấp và hư hỏng. Khi đó tất yếu bạn sẽ phải tiến hành thay thế cụm máy phát mới để giúp đảm bảo sự vận hành an toàn, ổn định của hệ thống điện trên xe nói riêng cũng như toàn bộ chiếc xe nói chung.
Với các sản phẩm máy phát điện Honda Civic 2013-2014-2015 được nhập khẩu chính hãng và được phân phối trên phạm vi toàn quốc với giá thành vào loại tốt nhất trên thị trường, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh cam kết sẽ mang đến cho quý khách các sản phẩm máy phát điện đảm bảo tuyệt đối về chất lượng với mức chi phí hợp lý nhất. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm như máy phát điện, bi máy phát, puly máy phát điện, dây curoa máy phát điện – dây curoa tổng… của các dòng xe Honda Civic, Honda Odyssey, Honda Accord, Acura MDX, ZDX, TSX, RDX, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline1: 0984.049.298 ; Hotline2: 0988.253.818 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.