Hotline 1: 0984.049.298 - Hotline 2: 0988.253.818 -

Máy phát điện Honda Civic 2.0 - Nhập khẩu từ Honda Japan - Thienthanhauto.com

Liên hệ

(Còn hàng)

- Tên sản phẩm: Máy phát điện Honda Civic 2.0

- Mã sản phẩm: 31100-R1P-H01

- Xuất xứ: Honda Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 2.0 đời 2013-2015

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Vai trò của máy phát điện Honda Civic 2.0

Máy phát điện là thành phần cơ bản và đặc biệt quan trọng trong hệ thống điện trên xe ô tô nói chung và trên xe Honda Civic nói riêng. Máy phát điện Honda Civic 2.0 là loại máy phát điện xoay chiều, có chổi than. Nó thực hiện 3 chức năng cơ bản là: cung cấp điện năng cho các phụ tải điện trên xe; chỉnh lưu dòng điện để chuyển hóa từ dòng điện xoay chiều 3 pha thành dòng điện một chiều để tương thích với các thiết bị điện trên xe; hiệu chỉnh điện áp ra để đảm bảo cho điện áp cung cấp cho các thiết bị điện luôn được duy trì ổn định ngay cả khi tốc độ quay của roto máy phát điện bị thay đổi.

- Cấu tạo của máy phát điện Honda Civic 2.0

Máy phát điện Honda Civic 2.0 được cấu tạo bởi một số thành phần cơ bản sau:

+ Roto máy phát (còn được gọi là cuộn cảm hay cuộn kích từ), nó được cấu tạo bởi 2 bản cực hình móng và 2 vòng tiếp điện, cuộn kích từ và trục roto.

+ Stato máy phát (còn được gọi là phần ứng hay phần phát điện). Đây là một khối thép có dạng rãnh và răng để tạo thành cuộn dây 3 pha.

+ Bộ chỉnh lưu Rectifier (còn gọi là giàn đi ốt máy phát điện). Bộ phận này thực hiện nhiệm vụ chuyển hóa dòng điện 3 pha do stato tạo ra thành dòng điện 1 chiều.

+ Bộ tiết chế IC Regulator. Đây là bộ phận có nhiệm vụ kiểm soát điện áp ra thông qua việc ddiefu chỉnh dòng điện cung cấp đến cuộn dây kích từ.

- Máy phát điện Honda Civic hoạt động như thế nào?

Khi động cơ được khởi động, củ đề hay máy khởi động sẽ hoạt động và làm quay bánh đà, sự vận hành của bánh đà sẽ kéo theo chuyển động quay của trục khuỷu, lúc này chuyển động quay của trục khuỷu sẽ được chuyển hóa thành chuyển động quay của roto máy phát nhờ vào việc máy phát được liên kết với trục khuỷu động cơ nhờ một dây đai dẫn động gọi là dây curoa máy phát điện. Dây curoa máy phát giúp đảm bảo sự liên kết giữa trục khuỷu động cơ với puly của máy phát và tạo ra năng lượng quay cho máy phát điện. Khi roto máy phát điện quay, dưới tác động của từ trường sẽ tạo ra dòng điện áp trong cuộn stato. Trong quá trình vận hành của máy phát, dòng điện tạo ra bởi stato của máy phát điện có thể bị thay đổi khi tốc độ quay của roto hay cuộn dây kích từ thay đổi. Nếu điều này xảy ra, nó sẽ gây ra tình trạng không ổn định của dòng điện áp ra. Do đó, để đảm bảo duy trì sự ổn định của dòng điện áp do máy phát điện sinh ra. Để giải quyết vấn đề này, người ta sử dụng các đi ốt điểm trung hòa và bộ tiết chế IC. Chức năng của bộ tiết chế IC trong máy phát điện là điều chỉnh điện áp của máy phát điện để giữ nó luôn ổn định ở một giá trị không đổi trong khoảng từ 13,6V đến 14,8V.

Trong quá trình vận hành, khi ta bật khóa điện nhưng chưa khởi động động cơ, lúc này điện áp của ắc quy sẽ được cung cấp đến cho cuộn kích từ hay phần roto của máy phát điện, tuy nhiên lúc này máy phát điện chưa hoạt động, khi đó bộ tiết chế IC sẽ bật tắt ngắt quãng để giúp tiết kiệm điện năng cho ắc quy, đồng thời lúc này đèn báo nạp sẽ được bật.

Khi động cơ được khởi động, lúc này dưới sự dẫn động của trục khuỷu thông qua dây curoa máy phát điện sẽ làm cho puly của máy phát quay, làm cho cuộn kích từ quay và sinh ra dòng điện và máy phát sẽ phát điện. Khi điện áp được tạo ra bởi máy phát lớn hơn điện áp của ắc quy thì lúc này máy phát điện sẽ nạp điện cho ắc quy và cung cấp điện năng cho các thiết bị điện trên xe. Đồng thời lúc này đèn báo nạp trên đồng hồ taplo sẽ tắt. Khi điện áp được tạo ra bởi máy phát điện tiếp tục tăng lên và lớn hơn mức điện áp điều chỉnh, lúc này bộ tiết chế IC sẽ điều chỉnh ngắt dòng kích từ làm cho điện áp của máy phát giảm xuống. Đồng thời khi đó đi ốt sẽ hấp thụ dòng điện cảm ứng khi từ thông qua cuộn dây kích từ giảm xuống đột ngột. Khi điện áp của máy phát điện giảm xuống đến giá trị điều chỉnh thì bộ tiết chế IC lại tiếp tục điều chỉnh mở mạch để thông dòng kích từ khiến cho điện áp của máy phát tăng lên. Quá trình trên được lặp đi lặp lại để đảm bảo cho mức điện áp ra của máy phát điện luôn được duy trì ổn định ở mức điện áp điều chỉnh.

- Dấu hiệu nhận biết máy phát điện Honda Civic bị trục trặc và nguyên nhân

Việc nhận biết sự trục trặc của máy phát điện Honda Civic là tương đối dễ dàng thông qua việc quan sát đèn báo nạp trên đồng hồ taplo. Nếu trong quá trình xe đang vận hành mà đèn báo nạp bật sáng hoặc nhấp nháy thì đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống nạp đã gặp vấn đề mà nguyên nhân của nó có thể đến từ sự trục trặc của máy phát điện khiến cho ắc quy không được nạp đủ điện. Bên cạnh đó, những trục trặc của máy phát điện còn có thể được nhận biết thông qua những trục trặc của các thiết bị điện trên xe như hiện tượng đèn pha bị yếu sáng hay những tiếng động là phát ra từ vị trí của máy phát điện, những tiếng động này có thể là dấu hiệu cho thấy dây curoa máy phát điện Honda Civic đã bị hư hỏng và cần được thay thế. Bên cạnh nguyên nhân do hư hỏng dây curoa, những trục trặc của máy phát điện Honda Civic có thể xuất phát từ các nguyên nhân sau:

+ Do cuộn dây kích từ của máy phát điện bị đứt. Trong quá trình máy phát điện vận hành, nếu cuộn dây kích từ bị đứt sẽ khiến cho máy phát không thể sản sinh ra dòng điện. Lúc này ECM sẽ đưa ra tín hiệu cảnh báo thông qua việc bật đèn báo nạp trên dồng hồ taplo.

+ Do cuộn dây kích từ bị chập mạch. Khi cuộn dây kích từ của máy phát điện bị chập mạch sẽ khiến cho dòng điện đi vào trong mạch của bộ tiết chế IC ở mức rất lớn. Lúc này đèn báo nạp sẽ bật sáng để cảnh báo.

+ Bên cạnh đó, những trục trặc của máy phát điện Honda Civic còn có thể đến từ việc ngắn mạch, hở mạch giữa các cực.

Khi máy phát điện Honda Civic gặp trục trặc, cần kịp thời kiểm tra và khắc phục để đảm bảo việc cung cấp điện cho các thiết bị điện trên xe. Trong trường hợp máy phát điện bị hư hỏng nghiêm trọng, cần tiến hành thay thế máy phát điện mới.

Với kinh nghiệm nhiều năm và uy tín trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là địa chỉ tin cậy hàng đầu cho quý khách khi cần thay thế máy phát điện Honda Civic và các bộ phận khác thuộc hệ thống điện trên xe. Sản phẩm máy phát điện Honda Civic được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh cung cấp trên thị trường là sản phẩm được chúng tôi nhập khẩu trực tiếp từ Honda Nhật Bản, do đó đảm bảo được đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe nhất về chất lượng, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho quý khách trong quá trình sử dụng.

Bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống điện trên xe như: máy phát điện, bi máy phát điện, dây curoa máy phát điện, ắc quy, các loại cảm biến, mô tơ... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, HRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

 

 

 

Sản phẩm liên quan

Mô tả sản phẩm

- Tên sản phẩm: Máy phát điện Honda Civic 2.0

- Mã sản phẩm: 31100-R1P-H01

- Xuất xứ: Honda Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 2.0 đời 2013-2015

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Vai trò của máy phát điện Honda Civic 2.0

Máy phát điện là thành phần cơ bản và đặc biệt quan trọng trong hệ thống điện trên xe ô tô nói chung và trên xe Honda Civic nói riêng. Máy phát điện Honda Civic 2.0 là loại máy phát điện xoay chiều, có chổi than. Nó thực hiện 3 chức năng cơ bản là: cung cấp điện năng cho các phụ tải điện trên xe; chỉnh lưu dòng điện để chuyển hóa từ dòng điện xoay chiều 3 pha thành dòng điện một chiều để tương thích với các thiết bị điện trên xe; hiệu chỉnh điện áp ra để đảm bảo cho điện áp cung cấp cho các thiết bị điện luôn được duy trì ổn định ngay cả khi tốc độ quay của roto máy phát điện bị thay đổi.

- Cấu tạo của máy phát điện Honda Civic 2.0

Máy phát điện Honda Civic 2.0 được cấu tạo bởi một số thành phần cơ bản sau:

+ Roto máy phát (còn được gọi là cuộn cảm hay cuộn kích từ), nó được cấu tạo bởi 2 bản cực hình móng và 2 vòng tiếp điện, cuộn kích từ và trục roto.

+ Stato máy phát (còn được gọi là phần ứng hay phần phát điện). Đây là một khối thép có dạng rãnh và răng để tạo thành cuộn dây 3 pha.

+ Bộ chỉnh lưu Rectifier (còn gọi là giàn đi ốt máy phát điện). Bộ phận này thực hiện nhiệm vụ chuyển hóa dòng điện 3 pha do stato tạo ra thành dòng điện 1 chiều.

+ Bộ tiết chế IC Regulator. Đây là bộ phận có nhiệm vụ kiểm soát điện áp ra thông qua việc ddiefu chỉnh dòng điện cung cấp đến cuộn dây kích từ.

- Máy phát điện Honda Civic hoạt động như thế nào?

Khi động cơ được khởi động, củ đề hay máy khởi động sẽ hoạt động và làm quay bánh đà, sự vận hành của bánh đà sẽ kéo theo chuyển động quay của trục khuỷu, lúc này chuyển động quay của trục khuỷu sẽ được chuyển hóa thành chuyển động quay của roto máy phát nhờ vào việc máy phát được liên kết với trục khuỷu động cơ nhờ một dây đai dẫn động gọi là dây curoa máy phát điện. Dây curoa máy phát giúp đảm bảo sự liên kết giữa trục khuỷu động cơ với puly của máy phát và tạo ra năng lượng quay cho máy phát điện. Khi roto máy phát điện quay, dưới tác động của từ trường sẽ tạo ra dòng điện áp trong cuộn stato. Trong quá trình vận hành của máy phát, dòng điện tạo ra bởi stato của máy phát điện có thể bị thay đổi khi tốc độ quay của roto hay cuộn dây kích từ thay đổi. Nếu điều này xảy ra, nó sẽ gây ra tình trạng không ổn định của dòng điện áp ra. Do đó, để đảm bảo duy trì sự ổn định của dòng điện áp do máy phát điện sinh ra. Để giải quyết vấn đề này, người ta sử dụng các đi ốt điểm trung hòa và bộ tiết chế IC. Chức năng của bộ tiết chế IC trong máy phát điện là điều chỉnh điện áp của máy phát điện để giữ nó luôn ổn định ở một giá trị không đổi trong khoảng từ 13,6V đến 14,8V.

Trong quá trình vận hành, khi ta bật khóa điện nhưng chưa khởi động động cơ, lúc này điện áp của ắc quy sẽ được cung cấp đến cho cuộn kích từ hay phần roto của máy phát điện, tuy nhiên lúc này máy phát điện chưa hoạt động, khi đó bộ tiết chế IC sẽ bật tắt ngắt quãng để giúp tiết kiệm điện năng cho ắc quy, đồng thời lúc này đèn báo nạp sẽ được bật.

Khi động cơ được khởi động, lúc này dưới sự dẫn động của trục khuỷu thông qua dây curoa máy phát điện sẽ làm cho puly của máy phát quay, làm cho cuộn kích từ quay và sinh ra dòng điện và máy phát sẽ phát điện. Khi điện áp được tạo ra bởi máy phát lớn hơn điện áp của ắc quy thì lúc này máy phát điện sẽ nạp điện cho ắc quy và cung cấp điện năng cho các thiết bị điện trên xe. Đồng thời lúc này đèn báo nạp trên đồng hồ taplo sẽ tắt. Khi điện áp được tạo ra bởi máy phát điện tiếp tục tăng lên và lớn hơn mức điện áp điều chỉnh, lúc này bộ tiết chế IC sẽ điều chỉnh ngắt dòng kích từ làm cho điện áp của máy phát giảm xuống. Đồng thời khi đó đi ốt sẽ hấp thụ dòng điện cảm ứng khi từ thông qua cuộn dây kích từ giảm xuống đột ngột. Khi điện áp của máy phát điện giảm xuống đến giá trị điều chỉnh thì bộ tiết chế IC lại tiếp tục điều chỉnh mở mạch để thông dòng kích từ khiến cho điện áp của máy phát tăng lên. Quá trình trên được lặp đi lặp lại để đảm bảo cho mức điện áp ra của máy phát điện luôn được duy trì ổn định ở mức điện áp điều chỉnh.

- Dấu hiệu nhận biết máy phát điện Honda Civic bị trục trặc và nguyên nhân

Việc nhận biết sự trục trặc của máy phát điện Honda Civic là tương đối dễ dàng thông qua việc quan sát đèn báo nạp trên đồng hồ taplo. Nếu trong quá trình xe đang vận hành mà đèn báo nạp bật sáng hoặc nhấp nháy thì đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống nạp đã gặp vấn đề mà nguyên nhân của nó có thể đến từ sự trục trặc của máy phát điện khiến cho ắc quy không được nạp đủ điện. Bên cạnh đó, những trục trặc của máy phát điện còn có thể được nhận biết thông qua những trục trặc của các thiết bị điện trên xe như hiện tượng đèn pha bị yếu sáng hay những tiếng động là phát ra từ vị trí của máy phát điện, những tiếng động này có thể là dấu hiệu cho thấy dây curoa máy phát điện Honda Civic đã bị hư hỏng và cần được thay thế. Bên cạnh nguyên nhân do hư hỏng dây curoa, những trục trặc của máy phát điện Honda Civic có thể xuất phát từ các nguyên nhân sau:

+ Do cuộn dây kích từ của máy phát điện bị đứt. Trong quá trình máy phát điện vận hành, nếu cuộn dây kích từ bị đứt sẽ khiến cho máy phát không thể sản sinh ra dòng điện. Lúc này ECM sẽ đưa ra tín hiệu cảnh báo thông qua việc bật đèn báo nạp trên dồng hồ taplo.

+ Do cuộn dây kích từ bị chập mạch. Khi cuộn dây kích từ của máy phát điện bị chập mạch sẽ khiến cho dòng điện đi vào trong mạch của bộ tiết chế IC ở mức rất lớn. Lúc này đèn báo nạp sẽ bật sáng để cảnh báo.

+ Bên cạnh đó, những trục trặc của máy phát điện Honda Civic còn có thể đến từ việc ngắn mạch, hở mạch giữa các cực.

Khi máy phát điện Honda Civic gặp trục trặc, cần kịp thời kiểm tra và khắc phục để đảm bảo việc cung cấp điện cho các thiết bị điện trên xe. Trong trường hợp máy phát điện bị hư hỏng nghiêm trọng, cần tiến hành thay thế máy phát điện mới.

Với kinh nghiệm nhiều năm và uy tín trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là địa chỉ tin cậy hàng đầu cho quý khách khi cần thay thế máy phát điện Honda Civic và các bộ phận khác thuộc hệ thống điện trên xe. Sản phẩm máy phát điện Honda Civic được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh cung cấp trên thị trường là sản phẩm được chúng tôi nhập khẩu trực tiếp từ Honda Nhật Bản, do đó đảm bảo được đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe nhất về chất lượng, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho quý khách trong quá trình sử dụng.

Bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống điện trên xe như: máy phát điện, bi máy phát điện, dây curoa máy phát điện, ắc quy, các loại cảm biến, mô tơ... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, HRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

 

 

 

Bình luận