Máy phát điện Honda Civic 1.8 đời 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Máy phát điện Honda Civic 1.8 đời 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012
- Xuất xứ: Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 1.8
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vị trí, vai trò của máy phát điện Honda Civic 1.8
Máy phát điện được coi là trung tâm, là trái tim của hệ thống điện trên xe ô tô nói chung và trên xe Honda Civic nói riêng. Có thể nói rằng, trong quá trình vận hành của xe, trừ nguồn năng lượng điện ban đầu cung cấp cho hệ thống khởi động là được cung cấp bởi nguồn điện tích trữ từ bình ắc quy thì hầu hết nguồn năng lượng điện để duy trì sự hoạt động cho các bộ phận sử dụng điện trên xe đều do máy phát điện tạo ra. Máy phát điện không chỉ tạo ra dòng điện để cung cấp cho các phụ tải điện trên xe, mà nó còn là nhà máy điện để tái nạp điện một cách thường xuyên và liên tục cho bình ắc quy để giúp duy trì cho điện năng của ắc quy luôn giữ được ở mức ổn định, tránh trường hợp điện năng của bình ắc quy bị sụt giảm dẫn đến cạn kiệt, gây nguy hiểm cho quá trình vận hành của hệ thống điện cũng như các bộ phận khác trên xe.
- Máy phát điện Honda Civic 1.8 được cấu tạo như thế nào?
Để đảm bảo thực hiện được vai trò của mình, máy phát điện Honda Civic 1.8 được thiết kế với một hệ thống các bộ phận sao cho nó có thể tạo ra được dòng điện 1 chiều với điện áp duy trì ở mức ổn định trong khoảng từ 12,5 - 13,5 Vol (tức là dòng điện phù hợp với các thiết bị điện trên xe vốn sử dụng dòng điện một chiều 12V và mức điện áp đủ lớn để tái nạp điện cho bình ắc quy và ngăn chặn được hiện tượng "nạp ngược" dòng điện từ bình ắc quy về máy phát điện). Và để thỏa mãn được yêu cầu đó, máy phát điện Honda Civic 1.8 được cấu tạo với nhiều bộ phận, trong đó có một số bộ phận cơ bản sau: vỏ máy phát, puly máy phát, rotor và stato, chổi than và cổ góp, bộ điều áp IC, bộ nắn dòng. Trong đó:
Puly máy phát điện là bộ phận được lắp đặt ở phần đầu của máy phát có nhiệm vụ kết nối giữa dây curoa máy phát điện và rotor của máy phát. Khi động cơ khởi động và trục khuỷu bắt đầu quay, những chuyển động từ trục khuỷu động cơ sẽ được dây curoa máy phát điện chuyển hóa thành chuyển động quay của rotor máy phát điện thông qua bộ phận này.
Vỏ máy phát điện: Đây là bộ phận có nhiệm vụ bảo vệ cho các cuộn dây bên trong, đồng thời khép kín các đường sức từ. Nó được làm từ chất liệu gang với độ bền cao.
Rotor và stato máy phát điện là hai bộ phận có nhiệm vụ tạo ra dòng điện xoay chiều cho máy phát nhờ vào từ trường sinh ra trong quá trình rotor vận hành.
Bộ điều áp IC là bộ phận có nhiệm vụ duy trì mức độ ổn định của dòng điện do máy phát điện tạo ra. Nhờ có bộ phận này mà dòng điện của máy phát cấp cho ắc quy và các phụ tải điện trên xe luôn được duy trì ở mức an toàn, ngay cả khi tốc độ quay của động cơ thay đổi.
Bộ nắn dòng là bộ phận có nhiệm vụ điều chỉnh dòng điện do máy phát điện tạo ra từ dòng điện xoay chiều ban đầu thành dòng điện một chiều để phù hợp với ắc quy và các thiết bị điện trên xe vốn đều sử dụng dòng điện một chiều 12V.
Trong quá trình vận hành của máy phát điện, chổi than và cổ góp cũng là những chi tiết quan trọng giúp đảm bảo cho máy phát hoạt động ổn định. Chổi than của máy phát điện Honda Civic được làm từ hợp chất đồng và các bon.
- Dấu hiệu hư hỏng của máy phát điện Honda Civic 1.8 và cách nhận biết
Thông thường, sau một thời gian dài hoạt động, chổi than của máy phát điện sẽ dần bị mòn, khiến cho quá trình chuyển tải dòng điện gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động của máy phát; Bên cạnh đó, hiện tượng hở mạch, ngắn mạch của các cuộn dây bên trong máy phát cũng là một trong những nguyên nhân khiến cho máy phát điện gặp trục trặc và không thể thực hiện tốt được nhiệm vụ của nó; Những vết han gỉ, oxy hóa ở vị trí tiếp xúc giữa trụ máy phát với dây dẫn nối giữa máy phát điện với bình ắc quy cũng có thể là nguyên nhân khiến cho máy phát điện không thể cung cấp nguồn điện năng đầy đủ và ổn định cho bình ắc quy.
Những trục trặc của máy phát điện Honda Civic có thể được phát hiện tương đối dễ dàng thông qua việc quan sát những dấu hiệu cảnh báo trên đồng hồ taplo. Trong quá trình xe đang vận hành nếu bạn nhận thấy đèn báo sạc nhấp nháy hoặc sáng ổn định, điều đó cho thấy bình ắc quy đang không được tái nạp điện đầy đủ, và nó đồng nghĩa với việc kết nối giữa bình ắc quy và máy phát điện đang có vấn đề mà nguyên nhân của nó có thể đến từ việc máy phát điện gặp trục trặc và không thể cung cấp điện cho bình ắc quy. Trong những trường hợp này, bạn nên nhanh chóng tiến hành kiểm tra để xác định chính xác nguyên nhân và kịp thời khắc phục. Trong trường hợp máy phát điện Honda Civic gặp phải những hư hỏng nghiêm trọng và không thể khắc phục, bạn cần tiến hành thay thế máy phát mới.
Với kinh nghiệm và uy tín nhiều năm trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là sự lựa chọn hàng đầu của quý khách khi cần thay thế máy phát điện Honda Civic. Các sản phẩm máy phát điện được chúng tôi cung cấp trên thị trường đều là các sản phẩm đảm bảo tuyệt đối về chất lượng, được nhập khẩu từ Nhật Bản, bởi các nhà máy Denso, Mitsuba và các sản phẩm máy phát điện được nhập khẩu chính hãng từ Honda, mang đến cho quý khách những sự lựa chọn phong phú, đa dạng và an toàn. Đồng thời bên cạnh các sản phẩm máy phát điện, dây curoa máy phát điện, củ đề - máy đề - máy khởi động... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Máy phát điện Honda Civic 1.8 đời 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012
- Xuất xứ: Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 1.8
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vị trí, vai trò của máy phát điện Honda Civic 1.8
Máy phát điện được coi là trung tâm, là trái tim của hệ thống điện trên xe ô tô nói chung và trên xe Honda Civic nói riêng. Có thể nói rằng, trong quá trình vận hành của xe, trừ nguồn năng lượng điện ban đầu cung cấp cho hệ thống khởi động là được cung cấp bởi nguồn điện tích trữ từ bình ắc quy thì hầu hết nguồn năng lượng điện để duy trì sự hoạt động cho các bộ phận sử dụng điện trên xe đều do máy phát điện tạo ra. Máy phát điện không chỉ tạo ra dòng điện để cung cấp cho các phụ tải điện trên xe, mà nó còn là nhà máy điện để tái nạp điện một cách thường xuyên và liên tục cho bình ắc quy để giúp duy trì cho điện năng của ắc quy luôn giữ được ở mức ổn định, tránh trường hợp điện năng của bình ắc quy bị sụt giảm dẫn đến cạn kiệt, gây nguy hiểm cho quá trình vận hành của hệ thống điện cũng như các bộ phận khác trên xe.
- Máy phát điện Honda Civic 1.8 được cấu tạo như thế nào?
Để đảm bảo thực hiện được vai trò của mình, máy phát điện Honda Civic 1.8 được thiết kế với một hệ thống các bộ phận sao cho nó có thể tạo ra được dòng điện 1 chiều với điện áp duy trì ở mức ổn định trong khoảng từ 12,5 - 13,5 Vol (tức là dòng điện phù hợp với các thiết bị điện trên xe vốn sử dụng dòng điện một chiều 12V và mức điện áp đủ lớn để tái nạp điện cho bình ắc quy và ngăn chặn được hiện tượng "nạp ngược" dòng điện từ bình ắc quy về máy phát điện). Và để thỏa mãn được yêu cầu đó, máy phát điện Honda Civic 1.8 được cấu tạo với nhiều bộ phận, trong đó có một số bộ phận cơ bản sau: vỏ máy phát, puly máy phát, rotor và stato, chổi than và cổ góp, bộ điều áp IC, bộ nắn dòng. Trong đó:
Puly máy phát điện là bộ phận được lắp đặt ở phần đầu của máy phát có nhiệm vụ kết nối giữa dây curoa máy phát điện và rotor của máy phát. Khi động cơ khởi động và trục khuỷu bắt đầu quay, những chuyển động từ trục khuỷu động cơ sẽ được dây curoa máy phát điện chuyển hóa thành chuyển động quay của rotor máy phát điện thông qua bộ phận này.
Vỏ máy phát điện: Đây là bộ phận có nhiệm vụ bảo vệ cho các cuộn dây bên trong, đồng thời khép kín các đường sức từ. Nó được làm từ chất liệu gang với độ bền cao.
Rotor và stato máy phát điện là hai bộ phận có nhiệm vụ tạo ra dòng điện xoay chiều cho máy phát nhờ vào từ trường sinh ra trong quá trình rotor vận hành.
Bộ điều áp IC là bộ phận có nhiệm vụ duy trì mức độ ổn định của dòng điện do máy phát điện tạo ra. Nhờ có bộ phận này mà dòng điện của máy phát cấp cho ắc quy và các phụ tải điện trên xe luôn được duy trì ở mức an toàn, ngay cả khi tốc độ quay của động cơ thay đổi.
Bộ nắn dòng là bộ phận có nhiệm vụ điều chỉnh dòng điện do máy phát điện tạo ra từ dòng điện xoay chiều ban đầu thành dòng điện một chiều để phù hợp với ắc quy và các thiết bị điện trên xe vốn đều sử dụng dòng điện một chiều 12V.
Trong quá trình vận hành của máy phát điện, chổi than và cổ góp cũng là những chi tiết quan trọng giúp đảm bảo cho máy phát hoạt động ổn định. Chổi than của máy phát điện Honda Civic được làm từ hợp chất đồng và các bon.
- Dấu hiệu hư hỏng của máy phát điện Honda Civic 1.8 và cách nhận biết
Thông thường, sau một thời gian dài hoạt động, chổi than của máy phát điện sẽ dần bị mòn, khiến cho quá trình chuyển tải dòng điện gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động của máy phát; Bên cạnh đó, hiện tượng hở mạch, ngắn mạch của các cuộn dây bên trong máy phát cũng là một trong những nguyên nhân khiến cho máy phát điện gặp trục trặc và không thể thực hiện tốt được nhiệm vụ của nó; Những vết han gỉ, oxy hóa ở vị trí tiếp xúc giữa trụ máy phát với dây dẫn nối giữa máy phát điện với bình ắc quy cũng có thể là nguyên nhân khiến cho máy phát điện không thể cung cấp nguồn điện năng đầy đủ và ổn định cho bình ắc quy.
Những trục trặc của máy phát điện Honda Civic có thể được phát hiện tương đối dễ dàng thông qua việc quan sát những dấu hiệu cảnh báo trên đồng hồ taplo. Trong quá trình xe đang vận hành nếu bạn nhận thấy đèn báo sạc nhấp nháy hoặc sáng ổn định, điều đó cho thấy bình ắc quy đang không được tái nạp điện đầy đủ, và nó đồng nghĩa với việc kết nối giữa bình ắc quy và máy phát điện đang có vấn đề mà nguyên nhân của nó có thể đến từ việc máy phát điện gặp trục trặc và không thể cung cấp điện cho bình ắc quy. Trong những trường hợp này, bạn nên nhanh chóng tiến hành kiểm tra để xác định chính xác nguyên nhân và kịp thời khắc phục. Trong trường hợp máy phát điện Honda Civic gặp phải những hư hỏng nghiêm trọng và không thể khắc phục, bạn cần tiến hành thay thế máy phát mới.
Với kinh nghiệm và uy tín nhiều năm trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là sự lựa chọn hàng đầu của quý khách khi cần thay thế máy phát điện Honda Civic. Các sản phẩm máy phát điện được chúng tôi cung cấp trên thị trường đều là các sản phẩm đảm bảo tuyệt đối về chất lượng, được nhập khẩu từ Nhật Bản, bởi các nhà máy Denso, Mitsuba và các sản phẩm máy phát điện được nhập khẩu chính hãng từ Honda, mang đến cho quý khách những sự lựa chọn phong phú, đa dạng và an toàn. Đồng thời bên cạnh các sản phẩm máy phát điện, dây curoa máy phát điện, củ đề - máy đề - máy khởi động... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.