Máy đề - Củ đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021 chính hãng
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Máy đề - củ đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021
- Xuất xứ: Honda chính hãng
- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline 1: 0984.049.298
- Hotline 2: 0988.253.818
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
Máy đề hay củ đề (starter motor) trên Honda Civic là bộ phận quan trọng, chịu trách nhiệm khởi động động cơ. Khi người lái nhấn nút khởi động, máy đề sẽ cung cấp mô-men xoắn ban đầu để quay trục khuỷu động cơ, đưa piston hoạt động và bắt đầu quá trình đốt nhiên liệu. Vậy củ đề hay máy đề Honda Civic có những vai trò cụ thể như thế nào?
- Vai trò của máy đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021
+ Củ đề hay máy đề Honda Civic là bộ phận có nhiệm vụ cung cấp mô-men xoắn đủ lớn để khởi động động cơ đốt trong.
+ Đảm bảo động cơ đạt đủ tốc độ quay tối ưu (từ 200–300 vòng/phút) để quá trình hút – nén – cháy – xả vận hành liên tục.
+ Tạo điều kiện cho hệ thống đánh lửa và phun nhiên liệu hoạt động ổn định ngay từ lần khởi động đầu tiên.
- Vậy máy đề hay củ đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021 hoạt động như thế nào?
Về nguyên lý hoạt động:
+ Khi mạch điện điều khiển nhận tín hiệu khởi động: Cuộn hút (solenoid) được kích hoạt, sinh ra lực điện từ kéo nhông chổi than (bộ truyền đến bánh răng trên trục khuỷu. Nhờ cơ cấu cơ khí, motor điện DC cấp nguồn 12V quay trục rotor, truyền mô-men lực từ củ đề hay máy đề tới bánh răng khuỷu. Sau khi động cơ nổ, tốc độ trục khuỷu vượt mức quy định, cơ cấu ly hợp tự động ngắt nhông chổi than của củ đề để tránh hư hại.
Về cấu tạo: Các bộ phận chính của máy đề hay củ đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021 bao gồm:
+ Vỏ máy (Housing): Bảo vệ cấu trúc bên trong, làm giá đỡ.
+ Rotor (Armature): Rô to của củ đề hay máy đề Honda Civic thực chất là một trục quay gắn lá thép lõi và dây quấn, có nhiệm vụ tạo từ trường khi có dòng điện.
+ Stator (Field Coil hoặc permanent magnet): Cung cấp từ trường tĩnh cho rotor quay.
+ Chổi than (Brushes) và cổ góp (Commutator): Truyền dòng điện DC vào rotor, đảo chiều dòng tạo mô-men quay.
+ Solenoid (Cuộn hút, Rơ le khởi động): Là cơ cấu điện từ đóng ngắt mạch chính, đẩy nhông chổi than của máy đề tiếp xúc với bánh răng động cơ.
+ Nhông chổi than (Pinion Gear) và bánh răng chủ động (Ring Gear): Truyền chuyển động cơ khí từ rotor máy đề đến trục khuỷu.
+ Cơ cấu ly hợp (Overrunning Clutch): Cho phép rotor máy đề quay tự do khi động cơ đã nổ, tránh làm chậm động cơ.
- Mối quan hệ giữa các bộ phận của củ đề - máy đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021
Mạch điện điều khiển (ignition switch) cấp nguồn tới solenoid khi khởi động. Solenoid vừa đóng mạch dòng chính từ ắc-quy đến motor điện, vừa đẩy nhông chổi than củ đề ăn khớp bánh răng khuỷu. Khi dòng điện chạy qua chổi than – cổ góp vào rotor, sẽ tương tác với từ trường stator tạo mô-men quay. Nhông chổi than là bộ phận thực hiện nhiệm vụ truyền mô-men quay ban đầu của củ đề hay máy đề cho bánh răng khuỷu, giúp động cơ bắt đầu nổ. Khi động cơ vận hành, ly hợp tự động hãm, nhông chổi than tách ra giúp choc motor điện của máy đề dừng quay. Cụ thể:
+ Solenoid là bộ phận giúp đóng/ngắt mạch nguồn chính, bảo vệ motor khỏi quá tải. Đồng thời điều khiển cơ cấu nhông chổi than trượt đúng vị trí.
+ Rotor và Stator: Khi Rotor quay tạo chuyển động cơ khí. Trong khi đó Stator giúp cung cấp từ trường cần thiết cho quá trình cảm ứng điện.
+ Chổi than và cổ góp: giúp đảm bảo dòng điện DC liên tục cấp cho rotor, đảo chiều dòng để tạo mô-men quay ổn định cho rô to củ đề.
+ Nhông chổi than và bánh răng chủ động: Nhông chổi than ăn khớp tạm thời với bánh răng khuỷu, giúp truyền mô-men khởi động.
+ Cơ cấu ly hợp: Giúp ngăn rotor dừng đột ngột khi động cơ đạt tốc độ cao, bảo vệ hệ truyền động và máy đề.
- Dấu hiệu hư hỏng máy đề - củ đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021
+ Tiếng kêu “tạch tạch” khi khởi động: Do solenoid không đẩy nhông chổi than đủ sâu hoặc bánh răng ăn khớp của củ đề hay bánh đà bị mòn.
+ Động cơ quay chậm, yếu: Điều này có thể xuất phát từ việc ắc quy bị yếu hoặc chổi than, cổ góp của máy đề bị mòn dẫn đến dòng điện giảm.
+ Máy đề không quay: Có thể đây là nguyên nhân của việc Solenoid bị hỏng, cuộn dây đứt, mạch điện điều khiển lỗi hoặc chổi than củ đề bị kẹt.
+Tiếng kêu lạ từ bên hông động cơ: Do nhông chổi than bị lệch, ly hợp bên trong củ đề bị mòn, hay bánh răng chủ động bị hư hỏng.
+ Máy đề nóng bất thường: Điều này có thể đến từ việc máy đề chạy quá tải do hệ thống ly hợp không tách, rotor bị kẹt, gây ma sát lớn.
Để duy trì tuổi thọ của máy đề hay củ đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021, bạn cần chú ý thực hiện các biện pháp như:
Định kỳ kiểm tra ắc-quy, đảm bảo điện áp đủ 12V, các đầu nối chắc chắn, không oxy hóa; vệ sinh chổi than, cổ góp, bôi mỡ bạc đạn, làm sạch solenoid của củ đề; Thay thế cuộn hút, chổi than, nhông chổi than của máy đề nếu bị mòn, đứt. Khi phát hiện dấu hiệu bất thường, nên kiểm tra ngay để bảo đảm an toàn và hiệu năng vận hành của Honda Civic.
Trong trường hợp cần thay thế củ đề hay máy đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021, Trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh sẽ là điểm đến tin cậy hàng đầu của quý khách. Với các sản phẩm máy đề Honda Civic được nhập khẩu chính hãng và được phân phối trên phạm vi toàn quốc với giá thành vào loại tốt nhất, chúng tôi cam kết sẽ mang đến cho quý khách những sản phẩm đảm bảo tuyệt đối về chất lượng với mức chi phí hợp lý nhất. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống khởi động như máy đề - củ đề - máy khởi động, máy phát điện, puly trục cơ, cảm biến vị trí trục cơ, cảm biến kích nổ động cơ – cảm biến tiếng gõ động cơ… của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura MDX, ZDX, TSX, RDX, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline1: 0984.049.298 ; Hotline2: 0988.253.818 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Máy đề - củ đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021
- Xuất xứ: Honda chính hãng
- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline 1: 0984.049.298
- Hotline 2: 0988.253.818
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
Máy đề hay củ đề (starter motor) trên Honda Civic là bộ phận quan trọng, chịu trách nhiệm khởi động động cơ. Khi người lái nhấn nút khởi động, máy đề sẽ cung cấp mô-men xoắn ban đầu để quay trục khuỷu động cơ, đưa piston hoạt động và bắt đầu quá trình đốt nhiên liệu. Vậy củ đề hay máy đề Honda Civic có những vai trò cụ thể như thế nào?
- Vai trò của máy đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021
+ Củ đề hay máy đề Honda Civic là bộ phận có nhiệm vụ cung cấp mô-men xoắn đủ lớn để khởi động động cơ đốt trong.
+ Đảm bảo động cơ đạt đủ tốc độ quay tối ưu (từ 200–300 vòng/phút) để quá trình hút – nén – cháy – xả vận hành liên tục.
+ Tạo điều kiện cho hệ thống đánh lửa và phun nhiên liệu hoạt động ổn định ngay từ lần khởi động đầu tiên.
- Vậy máy đề hay củ đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021 hoạt động như thế nào?
Về nguyên lý hoạt động:
+ Khi mạch điện điều khiển nhận tín hiệu khởi động: Cuộn hút (solenoid) được kích hoạt, sinh ra lực điện từ kéo nhông chổi than (bộ truyền đến bánh răng trên trục khuỷu. Nhờ cơ cấu cơ khí, motor điện DC cấp nguồn 12V quay trục rotor, truyền mô-men lực từ củ đề hay máy đề tới bánh răng khuỷu. Sau khi động cơ nổ, tốc độ trục khuỷu vượt mức quy định, cơ cấu ly hợp tự động ngắt nhông chổi than của củ đề để tránh hư hại.
Về cấu tạo: Các bộ phận chính của máy đề hay củ đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021 bao gồm:
+ Vỏ máy (Housing): Bảo vệ cấu trúc bên trong, làm giá đỡ.
+ Rotor (Armature): Rô to của củ đề hay máy đề Honda Civic thực chất là một trục quay gắn lá thép lõi và dây quấn, có nhiệm vụ tạo từ trường khi có dòng điện.
+ Stator (Field Coil hoặc permanent magnet): Cung cấp từ trường tĩnh cho rotor quay.
+ Chổi than (Brushes) và cổ góp (Commutator): Truyền dòng điện DC vào rotor, đảo chiều dòng tạo mô-men quay.
+ Solenoid (Cuộn hút, Rơ le khởi động): Là cơ cấu điện từ đóng ngắt mạch chính, đẩy nhông chổi than của máy đề tiếp xúc với bánh răng động cơ.
+ Nhông chổi than (Pinion Gear) và bánh răng chủ động (Ring Gear): Truyền chuyển động cơ khí từ rotor máy đề đến trục khuỷu.
+ Cơ cấu ly hợp (Overrunning Clutch): Cho phép rotor máy đề quay tự do khi động cơ đã nổ, tránh làm chậm động cơ.
- Mối quan hệ giữa các bộ phận của củ đề - máy đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021
Mạch điện điều khiển (ignition switch) cấp nguồn tới solenoid khi khởi động. Solenoid vừa đóng mạch dòng chính từ ắc-quy đến motor điện, vừa đẩy nhông chổi than củ đề ăn khớp bánh răng khuỷu. Khi dòng điện chạy qua chổi than – cổ góp vào rotor, sẽ tương tác với từ trường stator tạo mô-men quay. Nhông chổi than là bộ phận thực hiện nhiệm vụ truyền mô-men quay ban đầu của củ đề hay máy đề cho bánh răng khuỷu, giúp động cơ bắt đầu nổ. Khi động cơ vận hành, ly hợp tự động hãm, nhông chổi than tách ra giúp choc motor điện của máy đề dừng quay. Cụ thể:
+ Solenoid là bộ phận giúp đóng/ngắt mạch nguồn chính, bảo vệ motor khỏi quá tải. Đồng thời điều khiển cơ cấu nhông chổi than trượt đúng vị trí.
+ Rotor và Stator: Khi Rotor quay tạo chuyển động cơ khí. Trong khi đó Stator giúp cung cấp từ trường cần thiết cho quá trình cảm ứng điện.
+ Chổi than và cổ góp: giúp đảm bảo dòng điện DC liên tục cấp cho rotor, đảo chiều dòng để tạo mô-men quay ổn định cho rô to củ đề.
+ Nhông chổi than và bánh răng chủ động: Nhông chổi than ăn khớp tạm thời với bánh răng khuỷu, giúp truyền mô-men khởi động.
+ Cơ cấu ly hợp: Giúp ngăn rotor dừng đột ngột khi động cơ đạt tốc độ cao, bảo vệ hệ truyền động và máy đề.
- Dấu hiệu hư hỏng máy đề - củ đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021
+ Tiếng kêu “tạch tạch” khi khởi động: Do solenoid không đẩy nhông chổi than đủ sâu hoặc bánh răng ăn khớp của củ đề hay bánh đà bị mòn.
+ Động cơ quay chậm, yếu: Điều này có thể xuất phát từ việc ắc quy bị yếu hoặc chổi than, cổ góp của máy đề bị mòn dẫn đến dòng điện giảm.
+ Máy đề không quay: Có thể đây là nguyên nhân của việc Solenoid bị hỏng, cuộn dây đứt, mạch điện điều khiển lỗi hoặc chổi than củ đề bị kẹt.
+Tiếng kêu lạ từ bên hông động cơ: Do nhông chổi than bị lệch, ly hợp bên trong củ đề bị mòn, hay bánh răng chủ động bị hư hỏng.
+ Máy đề nóng bất thường: Điều này có thể đến từ việc máy đề chạy quá tải do hệ thống ly hợp không tách, rotor bị kẹt, gây ma sát lớn.
Để duy trì tuổi thọ của máy đề hay củ đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021, bạn cần chú ý thực hiện các biện pháp như:
Định kỳ kiểm tra ắc-quy, đảm bảo điện áp đủ 12V, các đầu nối chắc chắn, không oxy hóa; vệ sinh chổi than, cổ góp, bôi mỡ bạc đạn, làm sạch solenoid của củ đề; Thay thế cuộn hút, chổi than, nhông chổi than của máy đề nếu bị mòn, đứt. Khi phát hiện dấu hiệu bất thường, nên kiểm tra ngay để bảo đảm an toàn và hiệu năng vận hành của Honda Civic.
Trong trường hợp cần thay thế củ đề hay máy đề Honda Civic 2016-2017-2018-2019-2020-2021, Trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh sẽ là điểm đến tin cậy hàng đầu của quý khách. Với các sản phẩm máy đề Honda Civic được nhập khẩu chính hãng và được phân phối trên phạm vi toàn quốc với giá thành vào loại tốt nhất, chúng tôi cam kết sẽ mang đến cho quý khách những sản phẩm đảm bảo tuyệt đối về chất lượng với mức chi phí hợp lý nhất. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống khởi động như máy đề - củ đề - máy khởi động, máy phát điện, puly trục cơ, cảm biến vị trí trục cơ, cảm biến kích nổ động cơ – cảm biến tiếng gõ động cơ… của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura MDX, ZDX, TSX, RDX, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline1: 0984.049.298 ; Hotline2: 0988.253.818 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất