Hotline 1: 0984.049.298 - Hotline 2: 0988.253.818 -

Lọc dầu - lọc nhớt động cơ Honda Civic, City, CRV, Accord, Jazz, Brio... giá tốt nhất

Liên hệ

(Còn hàng)

- Tên sản phẩm: Lọc dầu - lọc nhớt động cơ Honda Civic, City, CRV, Accord

- Mã sản phẩm: 15400-PLC-004

- Xuất xứ: OEM

- Dòng xe sử dụng: Honda Civic, City, CRV, Accord, Odyssey, Jazz, Brio

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: 55.000đ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

SẢN PHẨM CÙNG LOẠI:

- Lọc dầu - lọc nhớt động cơ Honda Civic chính hãng (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Lọc dầu - lọc nhớt động cơ Honda CRV chính hãng (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Lọc dầu - lọc nhớt động cơ Honda City chính hãng (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Lọc dầu - lọc nhớt động cơ Honda Accord chính hãng (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

Vai trò của lọc dầu - lọc nhớt động cơ

Lọc dầu hay lọc nhớt động cơ là một bộ phận thuộc hệ thống bôi trơn trên xe ô tô nói chung và trên các dòng xe Honda Civic, City, CRV, Accord, Odyssey, Jazz, Brio, Pilot... nói riêng. Lọc dầu động cơ đóng vai trò hết sức quan trọng đối với sự vận hành ổn định và an toàn của hệ thống động cơ. Vì sao vậy? Bởi vì lọc dầu thực hiện chức năng làm sạch, mang lại sự tinh khiết cho dòng dầu bôi trơn động cơ, điều này là vô cùng quan trọng. Bởi lẽ:

Như chúng ta đã biết, trên các dòng xe Honda Civic, City, CRV, Accord, Odyssey, Jazz, Brio, Pilot... và hầu hết các loại ô tô hiện nay đều sử dụng dầu để bôi trơn động cơ. Và trên thực tế thì dầu không chỉ có tác dụng bôi trơn mà nó còn có tác dụng làm mát cho các chi tiết của động cơ trong quá trình vận hành. Trong quá trình hoạt động của mình, các chi tiết trong hệ thống động cơ sinh ra các lực ma sát rất lớn, lực ma sát này sẽ ngày càng gia tăng khi các chi tiết của động cơ bị nóng lên trong quá trình hoạt động, và nếu không được xử lý và triệt tiêu kịp thời, lực ma sát này có thể khiến các chi tiết của khối động cơ nhanh chóng bị mài mòn, phá hủy, từ các chi tiết bằng kim loại cho đến các loại gioăng phớt bằng cao su và chất liệu khác. Vì vậy, để triệt tiêu lực ma sát này, người ta sử dụng dầu nhớt để bôi trơn và làm mát cho các chi tiết của động cơ. Trong suốt quá trình động cơ hoạt động, dầu được hệ thống bôi trơn luân chuyển đến hầu hết các chi tiết của động cơ, và tuần hoàn trong một hệ thống khép kín, với bể chứa là đáy các te. Và có một điều chắc chắn rằng động cơ không thể hoạt động ổn định trong thời gian dài nếu không có dầu bôi trơn. Tuy nhiên, vấn đề đặt ra trên thực tế là trong quá trình vận hành, dầu nhớt cũng có thể mang theo những cặn bẩn đi vào trong hệ thống động cơ. Những cặn bẩn này có thể là các loại mạt kim loại hay tạp chất tồn tại trong chính bản thân của dầu nhớt trong quá trình sản xuất, vận chuyển và lưu trữ, nhưng hầu hết chúng đều được hình thành chủ yếu từ trong quá trình vận hành của động cơ do những mạt kim loại sinh ra trong quá trình các chi tiết của động cơ vận hành và cọ sát với nhau hay từ những chi tiết bị han gỉ, thậm chí là bụi bẩn từ môi trường có thể xâm nhập vào trong hệ thống động cơ khi có một hay một số gioăng phớt hay khớp nối nào đó bị hư hỏng dẫn đến khe hở. Tất cả những cặn bẩn, tạp chất này có thể sẽ được dầu nhớt mang theo trong quá trình vận hành và chúng có thể quay trở lại xâm nhập vào các chi tiết của động cơ nếu không được lọc sạch kịp thời.

Vậy những hậu quả nào sẽ xảy ra nếu chiếc xe của bạn không có bộ lọc dầu động cơ hay khi lọc dầu động cơ bị hư hỏng?

Trong trường hợp lọc dầu động cơ bị hư hỏng hay chức năng lọc dầu động cơ không hoạt động, như đã phân tích ở trên, các bụi bẩn và tạp chất lẫn trong dầu nhớt sẽ được mang theo vào hệ thống động cơ, chúng sẽ gây hại trước tiên cho các chi tiết trong cơ cấu chuyển động động cơ như: xéc măng, piston, thành xi lanh, tay biên - thanh truyền..., lực ma sát tạo ra sẽ khiến các chi tiết này nhanh chóng bị mài mòn. Tạp chất xâm nhập vào trong buồng đốt cũng tạo thành khói đen bám vào các chi tiết như kim phun hay bugi và khiến chúng nhanh chóng bị hư hỏng, đồng thời chúng cũng thoát ra theo đường khí xả và gây ảnh hưởng trực tiếp đến các thành phần của hệ thống khí xả động cơ... Tóm lại, nếu như bộ phận lọc dầu động cơ bị hư hỏng hoặc không thực hiện được hết vai trò của nó thì có thể gây nên những tổn hại nghiêm trọng cho cả hệ thống động cơ.

Lọc dầu động cơ Honda Civic, City, CRV, Accord, Odyssey, Jazz, Brio, Pilot... hoạt động như thế nào?

Để thực hiện được nhiệm vụ lọc sạch cặn bẩn trước khi dầu nhớt được đưa vào hệ thống động cơ, lọc dầu được bố trí ở đáy các te động cơ. Đáy các te động cơ có chức năng như một bể chứa dầu. Khi dầu nhớt được đưa về đáy các te, chúng sẽ được đưa qua bộ lọc dầu, tại đây những cặn bẩn sẽ được giữ lại bên trong lõi lọc, dầu nhớt sau khi được lọc sạch sẽ tiếp tục quay trở lại để thực hiện chu trình bôi trơn mới cho động cơ.

Vì sao cần định kỳ thay thế lọc dầu nhớt động cơ?

Theo thời gian, những cặn bẩn trong dầu nhớt sẽ dần tích tụ ngày càng nhiều bên trong lõi lọc của bộ lọc dầu động cơ. Khi những cặn bẩn này tích tụ quá nhiều sẽ dẫn đến tình trạng tắc lõi lọc. Nếu hiện tượng tắc lõi lọc dầu chưa khiến cho dòng dầu lưu thông bị ngưng bít hoàn toàn sẽ dẫn đến hiện tượng dầu bôi trơn luân chuyển trong hệ thống không ổn định, và dấu hiệu dễ dàng nhận biết nhất là tình trạng nóng máy (động cơ bị quá nhiệt). Nếu hiện tượng tắc lõi lọc dầu không được phát hiện và thay thế kịp thời lõi lọc mới không những sẽ dẫn đến hiệu suất hoạt động của động cơ bị ảnh hưởng nghiêm trọng mà còn dẫn đến những hậu quả nặng nề cho động cơ như hiện tượng thổi gioăng mặt máy hay những hư hỏng nghiêm trọng ở cơ cấu chuyển động động cơ và các chi tiết có liên quan.

Do đó cần thường xuyên kiểm tra và định kỳ thay thế lọc dầu động cơ Honda Civic, City, CRV, Accord, Odyssey, Jazz, Brio, Pilot... để đảm bảo cho sự vận hành ổn định của động cơ và các chi tiết trong hệ thống.

Sản phẩm lọc dầu động cơ Honda Civic, City, CRV, Accord, Odyssey, Jazz, Brio, Pilot... được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh nhập khẩu và phân phối trên toàn quốc.

Ngoài các sản phẩm thuộc hệ thống bôi trơn như: lọc dầu - nhớt động cơ, đáy các te, bulong xả dầu đáy các te, lưới lọc dầu, bơm dầu, cụm van VVTI, cảm biến áp suất dầu động cơ... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Huyndai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

 

Sản phẩm liên quan

Mô tả sản phẩm

- Tên sản phẩm: Lọc dầu - lọc nhớt động cơ Honda Civic, City, CRV, Accord

- Mã sản phẩm: 15400-PLC-004

- Xuất xứ: OEM

- Dòng xe sử dụng: Honda Civic, City, CRV, Accord, Odyssey, Jazz, Brio

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: 55.000đ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

SẢN PHẨM CÙNG LOẠI:

- Lọc dầu - lọc nhớt động cơ Honda Civic chính hãng (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Lọc dầu - lọc nhớt động cơ Honda CRV chính hãng (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Lọc dầu - lọc nhớt động cơ Honda City chính hãng (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Lọc dầu - lọc nhớt động cơ Honda Accord chính hãng (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

Vai trò của lọc dầu - lọc nhớt động cơ

Lọc dầu hay lọc nhớt động cơ là một bộ phận thuộc hệ thống bôi trơn trên xe ô tô nói chung và trên các dòng xe Honda Civic, City, CRV, Accord, Odyssey, Jazz, Brio, Pilot... nói riêng. Lọc dầu động cơ đóng vai trò hết sức quan trọng đối với sự vận hành ổn định và an toàn của hệ thống động cơ. Vì sao vậy? Bởi vì lọc dầu thực hiện chức năng làm sạch, mang lại sự tinh khiết cho dòng dầu bôi trơn động cơ, điều này là vô cùng quan trọng. Bởi lẽ:

Như chúng ta đã biết, trên các dòng xe Honda Civic, City, CRV, Accord, Odyssey, Jazz, Brio, Pilot... và hầu hết các loại ô tô hiện nay đều sử dụng dầu để bôi trơn động cơ. Và trên thực tế thì dầu không chỉ có tác dụng bôi trơn mà nó còn có tác dụng làm mát cho các chi tiết của động cơ trong quá trình vận hành. Trong quá trình hoạt động của mình, các chi tiết trong hệ thống động cơ sinh ra các lực ma sát rất lớn, lực ma sát này sẽ ngày càng gia tăng khi các chi tiết của động cơ bị nóng lên trong quá trình hoạt động, và nếu không được xử lý và triệt tiêu kịp thời, lực ma sát này có thể khiến các chi tiết của khối động cơ nhanh chóng bị mài mòn, phá hủy, từ các chi tiết bằng kim loại cho đến các loại gioăng phớt bằng cao su và chất liệu khác. Vì vậy, để triệt tiêu lực ma sát này, người ta sử dụng dầu nhớt để bôi trơn và làm mát cho các chi tiết của động cơ. Trong suốt quá trình động cơ hoạt động, dầu được hệ thống bôi trơn luân chuyển đến hầu hết các chi tiết của động cơ, và tuần hoàn trong một hệ thống khép kín, với bể chứa là đáy các te. Và có một điều chắc chắn rằng động cơ không thể hoạt động ổn định trong thời gian dài nếu không có dầu bôi trơn. Tuy nhiên, vấn đề đặt ra trên thực tế là trong quá trình vận hành, dầu nhớt cũng có thể mang theo những cặn bẩn đi vào trong hệ thống động cơ. Những cặn bẩn này có thể là các loại mạt kim loại hay tạp chất tồn tại trong chính bản thân của dầu nhớt trong quá trình sản xuất, vận chuyển và lưu trữ, nhưng hầu hết chúng đều được hình thành chủ yếu từ trong quá trình vận hành của động cơ do những mạt kim loại sinh ra trong quá trình các chi tiết của động cơ vận hành và cọ sát với nhau hay từ những chi tiết bị han gỉ, thậm chí là bụi bẩn từ môi trường có thể xâm nhập vào trong hệ thống động cơ khi có một hay một số gioăng phớt hay khớp nối nào đó bị hư hỏng dẫn đến khe hở. Tất cả những cặn bẩn, tạp chất này có thể sẽ được dầu nhớt mang theo trong quá trình vận hành và chúng có thể quay trở lại xâm nhập vào các chi tiết của động cơ nếu không được lọc sạch kịp thời.

Vậy những hậu quả nào sẽ xảy ra nếu chiếc xe của bạn không có bộ lọc dầu động cơ hay khi lọc dầu động cơ bị hư hỏng?

Trong trường hợp lọc dầu động cơ bị hư hỏng hay chức năng lọc dầu động cơ không hoạt động, như đã phân tích ở trên, các bụi bẩn và tạp chất lẫn trong dầu nhớt sẽ được mang theo vào hệ thống động cơ, chúng sẽ gây hại trước tiên cho các chi tiết trong cơ cấu chuyển động động cơ như: xéc măng, piston, thành xi lanh, tay biên - thanh truyền..., lực ma sát tạo ra sẽ khiến các chi tiết này nhanh chóng bị mài mòn. Tạp chất xâm nhập vào trong buồng đốt cũng tạo thành khói đen bám vào các chi tiết như kim phun hay bugi và khiến chúng nhanh chóng bị hư hỏng, đồng thời chúng cũng thoát ra theo đường khí xả và gây ảnh hưởng trực tiếp đến các thành phần của hệ thống khí xả động cơ... Tóm lại, nếu như bộ phận lọc dầu động cơ bị hư hỏng hoặc không thực hiện được hết vai trò của nó thì có thể gây nên những tổn hại nghiêm trọng cho cả hệ thống động cơ.

Lọc dầu động cơ Honda Civic, City, CRV, Accord, Odyssey, Jazz, Brio, Pilot... hoạt động như thế nào?

Để thực hiện được nhiệm vụ lọc sạch cặn bẩn trước khi dầu nhớt được đưa vào hệ thống động cơ, lọc dầu được bố trí ở đáy các te động cơ. Đáy các te động cơ có chức năng như một bể chứa dầu. Khi dầu nhớt được đưa về đáy các te, chúng sẽ được đưa qua bộ lọc dầu, tại đây những cặn bẩn sẽ được giữ lại bên trong lõi lọc, dầu nhớt sau khi được lọc sạch sẽ tiếp tục quay trở lại để thực hiện chu trình bôi trơn mới cho động cơ.

Vì sao cần định kỳ thay thế lọc dầu nhớt động cơ?

Theo thời gian, những cặn bẩn trong dầu nhớt sẽ dần tích tụ ngày càng nhiều bên trong lõi lọc của bộ lọc dầu động cơ. Khi những cặn bẩn này tích tụ quá nhiều sẽ dẫn đến tình trạng tắc lõi lọc. Nếu hiện tượng tắc lõi lọc dầu chưa khiến cho dòng dầu lưu thông bị ngưng bít hoàn toàn sẽ dẫn đến hiện tượng dầu bôi trơn luân chuyển trong hệ thống không ổn định, và dấu hiệu dễ dàng nhận biết nhất là tình trạng nóng máy (động cơ bị quá nhiệt). Nếu hiện tượng tắc lõi lọc dầu không được phát hiện và thay thế kịp thời lõi lọc mới không những sẽ dẫn đến hiệu suất hoạt động của động cơ bị ảnh hưởng nghiêm trọng mà còn dẫn đến những hậu quả nặng nề cho động cơ như hiện tượng thổi gioăng mặt máy hay những hư hỏng nghiêm trọng ở cơ cấu chuyển động động cơ và các chi tiết có liên quan.

Do đó cần thường xuyên kiểm tra và định kỳ thay thế lọc dầu động cơ Honda Civic, City, CRV, Accord, Odyssey, Jazz, Brio, Pilot... để đảm bảo cho sự vận hành ổn định của động cơ và các chi tiết trong hệ thống.

Sản phẩm lọc dầu động cơ Honda Civic, City, CRV, Accord, Odyssey, Jazz, Brio, Pilot... được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh nhập khẩu và phân phối trên toàn quốc.

Ngoài các sản phẩm thuộc hệ thống bôi trơn như: lọc dầu - nhớt động cơ, đáy các te, bulong xả dầu đáy các te, lưới lọc dầu, bơm dầu, cụm van VVTI, cảm biến áp suất dầu động cơ... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Huyndai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

 

Bình luận