Hotline 1: 0984.049.298 - Hotline 2: 0988.253.818 -

Giảm xóc sau - phuộc sau Honda Civic 2016 - 2021 - Nhập khẩu từ Honda Nhật Bản

Liên hệ

(Còn hàng)

- Tên sản phẩm: Giảm xóc sau - phuộc sau Honda Civic 2016 - 2021

- Xuất xứ: Honda Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda Civic đời 2016 - 2021

- Tình trạng: Mới 100% - Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh - Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

SẢN PHẨM CÙNG LOẠI:

- Giảm xóc sau - phuộc sau Honda Civic 2006 - 2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Vị trí, tác dụng của giảm xóc - phuộc nhún sau Honda Civic

Giảm xóc sau hay còn gọi là phuộc nhún sau Honda Civic là bộ phận cơ bản, không thể thiếu trong hệ thống treo của xe. Nhiệm vụ của giảm xóc sau hay phuộc nhún sau Honda Civic là giúp dập tắt các dao động thẳng đứng do hệ thống khung vỏ xe sinh ra khi di chuyển trên mặt đường không bằng phẳng, đồng thời giảm xóc sau Honda Civic còn có nhiệm vụ phối hợp cùng với lốp xe để hấp thụ và cản lại các rung động, các dao động, va đập trên xe để đảm bảo sự ổn định cho xe trong quá trình di chuyển, đặc biệt là khi vào cua hay đi qua các đoạn đường xóc. Trong hệ thống treo trên Honda Civic, giảm xóc sau hay phuộc nhún sau thuộc cơ cấu giảm chấn. Để hiểu được vai trò, tác dụng của giảm xóc hay phuộc nhún sau Honda Civic, ta cần hiểu được nguyên lý vận hành của hệ thống treo với 2 cơ cấu hết sức quan trọng là lò xo giảm xóc và ống giảm xóc - phuộc nhún, cụ thể: Về mặt nguyên lý, khi ô tô di chuyển trên những đoạn đường mấp mô, lúc này dưới áp lực của hệ thống khung vỏ và lực phản hồi từ mặt đường, lò xo giảm xóc sau sẽ bị nén lại, và lúc này năng lượng đàn hồi sẽ được tích tụ trong lò xo. Khi lò xo giảm xóc bị nén ở mức cao nhất cũng chính là lúc năng lượng đàn hồi của lò xo đạt ở mức độ tối đa. Sau khi xe ra khỏi đoạn đường mấp mô, năng lượng của lò xo giảm xóc sẽ được giải phóng, nếu năng lượng này không được hấp thụ và điều hòa kịp thời, sẽ khiến cho phần thân ô tô bị dao động với một tần số và biên độ tương ứng với năng lượng đàn hồi do lò xo giảm xóc sinh ra. Đồng thời, nếu như năng lượng đàn hồi do lò xo giảm xóc sinh ra không được dập tắt, nó sẽ khiến cho thân xe dao động với khoảng thời gian rất dài, khi đó sẽ tạo nên trạng thái lắc lư, mất ổn định của thân xe. Để giải quyết vấn đề đó, người ta sử dụng bộ giảm xóc sau - phuộc nhún sau. Tác dụng của giảm xóc sau là tạo ra lực cản để nhanh chóng dập tắt dao động của xe, giúp cho xe di chuyển ổn định, êm ái.

- Nguyên lý hoạt động của giảm xóc sau - phuộc nhún sau Honda Civic

Giảm xóc sau hay giảm chấn, phuộc nhún sau Honda Civic hoạt động dựa trên nguyên lý tạo ra sức cản thủy lực nhờ sự lưu thông của dòng dầu trong ống giảm xóc với áp suất cao và sức cản từ quán tính của chất lỏng khi đi qua lỗ tiết lưu nhỏ để hấp thụ năng lượng dao động được sinh ra bởi các phần tử có tính đàn hồi trong hệ thống treo.

nguyen-ly-hoat-dong-cua-giam-xoc-o-to

Nguyên lý hoạt động của giảm xóc sau Honda Civic

- Giảm xóc sau - giảm chấn, phuộc nhún sau Honda Civic được cấu tạo như thế nào?

Để thực hiện được chức năng của mình, trên cơ sở nguyên lý hoạt động dựa trên sự lưu thông của dòng dầu thủy lực dưới áp suất cao, giảm xóc sau hay giảm chấn sau Honda Civic được cấu tạo với các thành phần chính bao gồm một ống xi lanh và một piston. Trên thân của piston giảm xóc sau Honda Civic được thiết kế các lỗ nhỏ để giúp cho 2 khoang ở hai phía (phía trên và phía dưới của piston) có thể thông với nhau. Trong các khoang của xe lanh giảm xóc, người ta đưa vào đó một loại dầu đặc biệt gọi là dầu giảm chấn. Trong hệ thống treo sau của Honda Civic, một đầu của giảm xóc sau - phuộc nhún sau được nối với cầu sau của xe (phần không treo), một đầu được nối phần thân trên của xe (phần được treo). Phần đầu trên của giảm xóc sau (vị trí nối với phần thân trên của xe) được đệm đỡ bởi một lớp cao su giảm chấn còn được gọi là bát bèo giảm xóc với một lớp đệm bằng cao su (được gọi là cao su đệm đầu giảm xóc), nhờ đó giúp hấp thụ một phần xung lực tác động trực tiếp lên phần đầu ty giảm xóc, giúp đảm bảo tuổi thọ cho bộ giảm xóc sau cũng như làm tăng thêm khả năng triệt tiêu dao động của bộ giảm xóc sau. Khi phần thân của ô tô bị dao động trong quá trình đi vào mặt đường gồ ghề làm cho khoảng cách giữa phần thân xe và cầu sau của xe bị thay đổi, lúc này piston của bộ giảm xóc - giảm chấn sau sẽ dịch chuyển tương đối bên trong xi lanh giảm xóc với tần số và biên độ tương ứng với tần số và biên độ của dao động. Quá trình dịch chuyển của piston bên trong xi lanh giảm xóc sẽ khiến cho dầu ở một khoang bị nén lại và dưới áp suất được tạo ra do quá trình dịch chuyển tịnh tiến của piston bên trong xi lanh giảm xóc, dòng dầu này sẽ được đẩy sang khoang đối diện. Và nhờ có sức cản ở các lỗ tiết lưu nên năng lượng dao động của hệ thống treo sẽ được bộ phận giảm xóc hay giảm chấn hấp thụ và chuyển hóa thành nhiệt năng và tỏa ra môi trường xung quanh.

- Dấu hiệu nhận biết hư hỏng của bộ giảm xóc sau Honda Civic

Thực tế đã kiểm nghiệm và cho thấy giảm xóc sau hay phuộc nhún, giảm chấn sau Honda Civic là loại giảm xóc có tuổi thọ cao và hoạt động hết sức ổn định, giúp cho xe vận hành êm ái, ngay cả khi phải di chuyển trên những đoạn đường mấp mô, gồ ghề với nhiều ổ voi, ổ gà. Tuy nhiên, sau một quá trình dài hoạt động, giảm xóc sau Honda Civic cũng dần bị xuống cấp. Những hư hỏng của giảm xóc sau Honda Civic xuất phát từ việc nó thường xuyên phải làm việc dưới áp lực rất lớn bởi áp lực của hệ thống khung vỏ xe cũng như những xung lực từ mặt đường. Tuy nhiên, những hư hỏng của giảm xóc - giảm chấn, phuộc nhún sau Honda Civic cũng có thể đến từ việc những bộ phận có liên quan khác bị xuống cấp, hư hỏng nhưng không được khắc phục kịp thời như: những hư hỏng của lò xo giảm xóc, cao su chụp bụi giảm xóc, cao su tăm bông giảm xóc, bát bèo giảm xóc, cao su đệm đầu giảm xóc... Khi giảm xóc sau Honda Civic bị hư hỏng có thể nhận biết một cách tương đối dễ dàng thông qua một số dấu hiệu như: hiện tượng xe bị chòng chành, nghiêng ngả khi đi vào các đoạn đường xóc; hiện tượng tay lái bị rung lắc mạnh khi đi qua các đoạn đường nhấp nhô; hay những tiếng kêu lạ phát ra từ bộ phận giảm xóc khi di chuyển qua các đoạn đường xấu... Ngoài ra, hiện tượng chảy dầu từ cây giảm xóc sau - phuộc nhún sau cũng là một trong những dấu hiệu cho thấy bộ phận giảm xóc - giảm chấn sau trên xe của bạn đã bị hư hỏng nghiêm trọng và cần phải được thay thế.

Với nhiều năm uy tín và kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là địa chỉ tin cậy, chuyên cung cấp cho quý khách hàng những sản phẩm giảm xóc - giảm chấn sau Honda Civic với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo. Ngoài dòng sản phẩm giảm xóc sau Honda Civic 2016-2021 được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Showa Nhật Bản, chúng tôi còn cung cấp trên thị trường dòng sản phẩm giảm xóc sau - phuộc nhún sau Honda Civic chính hãng, mang đến cho quý khách sự lựa chọn phong phú.

Bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống treo trên xe ô tô như: giảm xóc - phuộc nhún sau, giảm xóc - giảm chấn - phuộc nhún trước, lò xo giảm xóc, cao su chụp bụi giảm xóc, cao su tăm bông giảm xóc, cao su đệm đầu giảm xóc, bát bèo giảm xóc trước, bát bèo giảm xóc sau... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Huyndai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

Sản phẩm liên quan

Mô tả sản phẩm

- Tên sản phẩm: Giảm xóc sau - phuộc sau Honda Civic 2016 - 2021

- Xuất xứ: Honda Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda Civic đời 2016 - 2021

- Tình trạng: Mới 100% - Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh - Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

SẢN PHẨM CÙNG LOẠI:

- Giảm xóc sau - phuộc sau Honda Civic 2006 - 2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Vị trí, tác dụng của giảm xóc - phuộc nhún sau Honda Civic

Giảm xóc sau hay còn gọi là phuộc nhún sau Honda Civic là bộ phận cơ bản, không thể thiếu trong hệ thống treo của xe. Nhiệm vụ của giảm xóc sau hay phuộc nhún sau Honda Civic là giúp dập tắt các dao động thẳng đứng do hệ thống khung vỏ xe sinh ra khi di chuyển trên mặt đường không bằng phẳng, đồng thời giảm xóc sau Honda Civic còn có nhiệm vụ phối hợp cùng với lốp xe để hấp thụ và cản lại các rung động, các dao động, va đập trên xe để đảm bảo sự ổn định cho xe trong quá trình di chuyển, đặc biệt là khi vào cua hay đi qua các đoạn đường xóc. Trong hệ thống treo trên Honda Civic, giảm xóc sau hay phuộc nhún sau thuộc cơ cấu giảm chấn. Để hiểu được vai trò, tác dụng của giảm xóc hay phuộc nhún sau Honda Civic, ta cần hiểu được nguyên lý vận hành của hệ thống treo với 2 cơ cấu hết sức quan trọng là lò xo giảm xóc và ống giảm xóc - phuộc nhún, cụ thể: Về mặt nguyên lý, khi ô tô di chuyển trên những đoạn đường mấp mô, lúc này dưới áp lực của hệ thống khung vỏ và lực phản hồi từ mặt đường, lò xo giảm xóc sau sẽ bị nén lại, và lúc này năng lượng đàn hồi sẽ được tích tụ trong lò xo. Khi lò xo giảm xóc bị nén ở mức cao nhất cũng chính là lúc năng lượng đàn hồi của lò xo đạt ở mức độ tối đa. Sau khi xe ra khỏi đoạn đường mấp mô, năng lượng của lò xo giảm xóc sẽ được giải phóng, nếu năng lượng này không được hấp thụ và điều hòa kịp thời, sẽ khiến cho phần thân ô tô bị dao động với một tần số và biên độ tương ứng với năng lượng đàn hồi do lò xo giảm xóc sinh ra. Đồng thời, nếu như năng lượng đàn hồi do lò xo giảm xóc sinh ra không được dập tắt, nó sẽ khiến cho thân xe dao động với khoảng thời gian rất dài, khi đó sẽ tạo nên trạng thái lắc lư, mất ổn định của thân xe. Để giải quyết vấn đề đó, người ta sử dụng bộ giảm xóc sau - phuộc nhún sau. Tác dụng của giảm xóc sau là tạo ra lực cản để nhanh chóng dập tắt dao động của xe, giúp cho xe di chuyển ổn định, êm ái.

- Nguyên lý hoạt động của giảm xóc sau - phuộc nhún sau Honda Civic

Giảm xóc sau hay giảm chấn, phuộc nhún sau Honda Civic hoạt động dựa trên nguyên lý tạo ra sức cản thủy lực nhờ sự lưu thông của dòng dầu trong ống giảm xóc với áp suất cao và sức cản từ quán tính của chất lỏng khi đi qua lỗ tiết lưu nhỏ để hấp thụ năng lượng dao động được sinh ra bởi các phần tử có tính đàn hồi trong hệ thống treo.

nguyen-ly-hoat-dong-cua-giam-xoc-o-to

Nguyên lý hoạt động của giảm xóc sau Honda Civic

- Giảm xóc sau - giảm chấn, phuộc nhún sau Honda Civic được cấu tạo như thế nào?

Để thực hiện được chức năng của mình, trên cơ sở nguyên lý hoạt động dựa trên sự lưu thông của dòng dầu thủy lực dưới áp suất cao, giảm xóc sau hay giảm chấn sau Honda Civic được cấu tạo với các thành phần chính bao gồm một ống xi lanh và một piston. Trên thân của piston giảm xóc sau Honda Civic được thiết kế các lỗ nhỏ để giúp cho 2 khoang ở hai phía (phía trên và phía dưới của piston) có thể thông với nhau. Trong các khoang của xe lanh giảm xóc, người ta đưa vào đó một loại dầu đặc biệt gọi là dầu giảm chấn. Trong hệ thống treo sau của Honda Civic, một đầu của giảm xóc sau - phuộc nhún sau được nối với cầu sau của xe (phần không treo), một đầu được nối phần thân trên của xe (phần được treo). Phần đầu trên của giảm xóc sau (vị trí nối với phần thân trên của xe) được đệm đỡ bởi một lớp cao su giảm chấn còn được gọi là bát bèo giảm xóc với một lớp đệm bằng cao su (được gọi là cao su đệm đầu giảm xóc), nhờ đó giúp hấp thụ một phần xung lực tác động trực tiếp lên phần đầu ty giảm xóc, giúp đảm bảo tuổi thọ cho bộ giảm xóc sau cũng như làm tăng thêm khả năng triệt tiêu dao động của bộ giảm xóc sau. Khi phần thân của ô tô bị dao động trong quá trình đi vào mặt đường gồ ghề làm cho khoảng cách giữa phần thân xe và cầu sau của xe bị thay đổi, lúc này piston của bộ giảm xóc - giảm chấn sau sẽ dịch chuyển tương đối bên trong xi lanh giảm xóc với tần số và biên độ tương ứng với tần số và biên độ của dao động. Quá trình dịch chuyển của piston bên trong xi lanh giảm xóc sẽ khiến cho dầu ở một khoang bị nén lại và dưới áp suất được tạo ra do quá trình dịch chuyển tịnh tiến của piston bên trong xi lanh giảm xóc, dòng dầu này sẽ được đẩy sang khoang đối diện. Và nhờ có sức cản ở các lỗ tiết lưu nên năng lượng dao động của hệ thống treo sẽ được bộ phận giảm xóc hay giảm chấn hấp thụ và chuyển hóa thành nhiệt năng và tỏa ra môi trường xung quanh.

- Dấu hiệu nhận biết hư hỏng của bộ giảm xóc sau Honda Civic

Thực tế đã kiểm nghiệm và cho thấy giảm xóc sau hay phuộc nhún, giảm chấn sau Honda Civic là loại giảm xóc có tuổi thọ cao và hoạt động hết sức ổn định, giúp cho xe vận hành êm ái, ngay cả khi phải di chuyển trên những đoạn đường mấp mô, gồ ghề với nhiều ổ voi, ổ gà. Tuy nhiên, sau một quá trình dài hoạt động, giảm xóc sau Honda Civic cũng dần bị xuống cấp. Những hư hỏng của giảm xóc sau Honda Civic xuất phát từ việc nó thường xuyên phải làm việc dưới áp lực rất lớn bởi áp lực của hệ thống khung vỏ xe cũng như những xung lực từ mặt đường. Tuy nhiên, những hư hỏng của giảm xóc - giảm chấn, phuộc nhún sau Honda Civic cũng có thể đến từ việc những bộ phận có liên quan khác bị xuống cấp, hư hỏng nhưng không được khắc phục kịp thời như: những hư hỏng của lò xo giảm xóc, cao su chụp bụi giảm xóc, cao su tăm bông giảm xóc, bát bèo giảm xóc, cao su đệm đầu giảm xóc... Khi giảm xóc sau Honda Civic bị hư hỏng có thể nhận biết một cách tương đối dễ dàng thông qua một số dấu hiệu như: hiện tượng xe bị chòng chành, nghiêng ngả khi đi vào các đoạn đường xóc; hiện tượng tay lái bị rung lắc mạnh khi đi qua các đoạn đường nhấp nhô; hay những tiếng kêu lạ phát ra từ bộ phận giảm xóc khi di chuyển qua các đoạn đường xấu... Ngoài ra, hiện tượng chảy dầu từ cây giảm xóc sau - phuộc nhún sau cũng là một trong những dấu hiệu cho thấy bộ phận giảm xóc - giảm chấn sau trên xe của bạn đã bị hư hỏng nghiêm trọng và cần phải được thay thế.

Với nhiều năm uy tín và kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là địa chỉ tin cậy, chuyên cung cấp cho quý khách hàng những sản phẩm giảm xóc - giảm chấn sau Honda Civic với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo. Ngoài dòng sản phẩm giảm xóc sau Honda Civic 2016-2021 được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Showa Nhật Bản, chúng tôi còn cung cấp trên thị trường dòng sản phẩm giảm xóc sau - phuộc nhún sau Honda Civic chính hãng, mang đến cho quý khách sự lựa chọn phong phú.

Bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống treo trên xe ô tô như: giảm xóc - phuộc nhún sau, giảm xóc - giảm chấn - phuộc nhún trước, lò xo giảm xóc, cao su chụp bụi giảm xóc, cao su tăm bông giảm xóc, cao su đệm đầu giảm xóc, bát bèo giảm xóc trước, bát bèo giảm xóc sau... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Huyndai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

Bình luận