Hotline 1: 0984.049.298 - Hotline 2: 0988.253.818 -

Dây curoa tổng Honda City 2014-2020 chính hãng - 3111055AZ02

Liên hệ

(Còn hàng)

- Tên sản phẩm: Dây curoa tổng Honda City 2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020

- Mã sản phẩm: 31110-55A-Z02

- Xuất xứ: Honda chính hãng

- Dòng xe sử dụng: Honda City 2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Vì sao Honda City cần có dây curoa tổng?

Dây curoa tổng Honda City còn được gọi là dây curoa máy phát điện hay dây đai dẫn động tổng là một chi tiết quan trọng trong hệ thống động cơ của xe. Nó có nhiệm vụ kết nối và đảm bảo cho quá trình hoạt động đồng bộ giữa hệ thống chuyển động động cơ mà trực tiếp là trục khuỷu hay trục cơ với hàng loạt các bộ phận thuộc các hệ thống khác như: máy phát điện, bơm nước động cơ, máy nén khí điều hòa - lốc điều hòa... Chức năng chính của dây curoa tổng Honda City chính là chuyển hóa chuyển động quay của trục khuỷu hay trục cơ thành chuyển động quay của puly máy phát điện, puly đầu lốc điều hòa và puly máy bơm nước và thông qua đó cũng chính là việc chuyển hóa năng lượng của động cơ thành năng lượng hoạt động của các bộ phận như máy phát điện, bơm nước và lốc điều hòa. Qua đó có thể thấy rằng dây curoa tổng Honda City là thành phần có vai trò vô cùng quan trọng đối với quá trình hoạt động của xe. Bởi lẽ chúng ta đều biết rằng sự vận hành của xe ô tô nói chung và xe Honda City nó riêng thực chất là quá trình chuyển hóa năng lượng của động cơ thành năng lượng của các hệ thống và bộ phận khác trên xe như: hệ thống điện, hệ thống làm mát, hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống lái, hệ thống cung cấp khí nạp, hệ thống xả, hệ thống điều hòa... Và trong quá trình này thì động cơ là bộ phận giữ vai trò trung tâm, là trái tim và cũng chính là khởi nguồn cho toàn bộ quá trình vận hành của các hệ thống và bộ phận khác. Tuy nhiên, để việc kết nối giữa động cơ với các hệ thống và bộ phận khác được thực hiện một cách thống nhất và trơn tru, đòi hỏi nó phải được duy trì một cách ổn định và thường xuyên. Và bộ phận đảm nhận vai trò kết nối này chính là dây curoa tổng (hay còn gọi là dây curoa máy phát điện). Chức năng chính của dây curoa tổng Honda City chính là chuyển hóa chuyển động quay của puly trục cơ thành chuyển động quay của puly máy phát điện, bơm nước động cơ, puly đầu lốc điều hòa nên quá trình này thực chất cũng chính là chuyển hóa năng lượng của động cơ thành động năng ban đầu cho những bộ phận nói trên để kích hoạt chế độ hoạt động của chúng. Vậy để thực hiện được nhiệm vụ của mình, dây curoa tổng Honda City được cấu tạo ra sao và nó hoạt động như thế nào?

- Vị trí, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của dây curoa tổng Honda City 2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020

Về vị trí: Dây curoa tổng Honda City được lắp ở vị trí phía đầu của trục khuỷu hay trục cơ (mặt trong của dây curoa tổng được lắp đặt trên các rãnh của puly trục cơ), vòng qua các rãnh của puly máy phát điện, puly đầu lốc điều hòa và puly máy bơm nước.

Về cấu tạo: dây curoa tổng Honda City được cấu tạo có dạng một vòng dây với phần mặt phía trong của nó được chế tạo từ lớp sợi poly ester có khả năng kháng chịu đặc biệt tốt với hiện tượng mài mòn hay lực kéo sinh ra trong quá trình các bộ phận nói trên hoạt động, nhờ vậy mà giúp cho nó không bị mài mòn hay bị kéo dãn ra và đảm bảo khả năng bám dính cũng như truyền lực đặc biệt tốt. Lớp mặt ngoài của dây curoa tổng Honda City được làm từ chất liệu cao su và vải bố tạo thành một lớp bảo vệ đặc biệt tốt giúp hạn chế tối đa hiện tượng dây curoa bị nứt, rách do lực kéo hay các tác động ngoại lực từ bên ngoài trong quá trình hoạt động. Đặc biệt, để tăng cường khả năng bám và giúp cố định dây curoa tổng một cách an toàn trên bề mặt của puly trục cơ hay puly máy phát điện và puly đầu lốc điều hòa, puly máy bơm, trong thiết kế người ta đã tạo ra những rãnh nhỏ chạy dọc theo chiều dài mặt trong của dây curoa tổng, các rãnh và đỉnh này tương ứng với số đỉnh và rãnh đã được thiết kế trên puly đầu lốc điều hòa, puly máy phát điện và puly trục cơ, nhờ vậy mà giúp ngăn ngừa đặc biệt tốt đối với hiện tượng dây curoa bị trượt do nguyên nhân bám kém hoặc do bị mài mòn, trùng dãn trong quá trình hoạt động.

Về nguyên lý hoạt động: Dây curoa tổng Honda City hoạt động giống như một chiếc ròng rọc. Khi động cơ được kích hoạt ở chế độ hoạt động, lúc này năng lượng sinh ra do quá trình đốt cháy hỗn hợp ô xy và nhiên liệu sẽ được chuyển hóa thành chuyển động của các chi tiết và bộ phận trong hệ thống phát lực động cơ như: tay biên - thanh truyền và trục khuỷu hay trục cơ và làm cho trục khuỷu chuyển động quay. Do trục khuỷu hay trục cơ được cấu tạo ở dạng một trục ngang với một puly gắn ở phía đầu, khi trục khuỷu quay sẽ làm cho puly này cũng chuyển động đồng tốc. Và chuyển động quay của puly trục cơ hay puly trục khuỷu khi đó sẽ nhanh chóng được chuyển thành chuyển động quay của puly máy phát điện, puly máy bơm nước hay puly đầu lốc điều hòa nhờ vào dây curoa tổng. Quá trình truyền chuyển động của dây curoa tổng Honda City được diễn ra liên tục trong suốt quá trình động cơ hoạt động, và chỉ khi chuyển động của trục cơ hay trục khuỷu dừng lại thì khi đó chuyển động của dây curoa tổng mới kết thúc.

- Dấu hiệu hư hỏng của dây curoa tổng Honda City 2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020

Là  bộ phận có vai trò quan trọng nên khi dây curoa tổng Honda City gặp phải những trục trặc, nó sẽ kéo theo sự trục trặc của hàng loạt những chi tiết và bộ phận có liên quan như: máy phát điện, bơm nước động cơ, lốc điều hòa, nhẹ thì khiến cho các bộ phận này hoạt động không ổn định, thậm chí nghiêm trọng hơn, nó còn có thể khiến cho các bộ phận này không thể vận hành do không được tiếp nhận nguồn động năng ban đầu từ động cơ. Do đó việc nhận biết dấu hiệu hư hỏng của dây curoa tổng Honda City là vấn đề có ý nghĩa quan trọng đối với sự an toàn cũng như sự vận hành ổn định của xe. Và với sự liên quan mật thiết giữa dây curoa tổng với các bộ phận như máy phát điện, bơm nước hay lốc điều hòa, nên khi bạn nhận thấy có những tín hiệu cảnh báo từ đèn Check Engine trên bảng đồng hồ táp lô cho thấy dấu hiệu trục trặc của các hệ thống như: máy phát điện, hệ thống làm mát hay hệ thống điều hòa, thì bên cạnh việc tiến hành kiểm tra những chi tiết thuộc các hệ thống này, bạn cũng cần quan tâm đến việc kiểm tra xe dây curoa tổng trên xe của bạn có gặp trục trặc hay không, bởi những trục trặc của dây curoa tổng như hiện tượng dây curoa bị trùng, trượt, nứt rách cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến sự hoạt động không ổn định hoặc khiến cho những bộ phận này ngừng hoạt động.

- Nguyên nhân hư hỏng của dây curoa tổng Honda City 2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020

Thông thường những hư hỏng của dây curoa tổng Honda City có thể đến từ một số nguyên nhân chủ yếu sau:

+ Do dây curoa đã đạt đến tuổi thọ hoạt động. Như chúng ta đã biết, trong quá trình xe vận hành, dây curoa là bộ phận thường xuyên phải chịu tác động rất lớn của các lực kéo sinh ra bởi chuyển động quay của puly đầu trục cơ, puly đầu lốc điều hòa, puly máy phát điện, pu ly máy bơm nước. Việc phải thường xuyên kéo các bộ phận trên vận hành khiến cho dây curoa tổng Honda City luôn phải chịu áp lực rất lớn. Do đó trải qua một thời gian hoạt động, dây curoa tổng Honda City sẽ dần bị xuống cấp và hư hỏng, điều đó có thể được biểu hiện ra thông qua những vết nứt rách ngang ở mặt ngoài của dây curoa hoặc hiện tượng mặt trong của dây curoa tổng bị mài mòn khiến cho nó có nguy cơ bị trượt trong quá trình xe vận hành.

+ Do lắp đặt sai quy chuẩn. Đây cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến việc dây curoa tổng Honda City nhanh chóng bị xuống cấp và hư hỏng. Việc lắp đặt không đảm bảo yêu cầu, không đúng chủng loại hay không đảm bảo về độ căng cần thiết của dây curoa tổng cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến việc nó nhanh chóng bị xuống cấp và hư hỏng mặc dù thời gian sử dụng chưa nhiều.

+ Do cụm bi tăng tổng bị hư hỏng và không được phát hiện kịp thời. Một trong những bộ phận quan trọng hỗ trợ cho sự làm việc có hiệu quả và đảm bảo tuổi thọ cho dây curoa tổng chính là cụm bi tăng tổng. Cụm bi tăng tổng thực chất là một cơ cấu gồm một vòng vi hoạt động giống như một con lăn được lắp đặt trên một khung bằng hợp kim. Tác dụng của cụm bi tăng tổng là giúp đảm bảo sức căng tối ưu cho dây curoa tổng (đảm bảo cho nó không quá căng hoặc không quá chùng, đặc biệt là khi động cơ thay đổi chế độ làm việc từ trạng thái nghỉ sang trạng thái làm việc hoặc khi tốc độ động cơ thay đổi đột ngột) nhằm vừa đảm bảo khả năng kéo tốt nhất của dây curoa, vừa giúp đảm bảo tuổi thọ cho dây curoa tổng. Do đó khi cụm bi tăng tổng Honda City bị hư hỏng sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động và tuổi thọ của dây curoa tổng. Và nếu tình trạng này không được phát hiện kịp thời, nó có thể là nguyên nhân dẫn đến việc dây curoa tổng Honda City nhanh chóng bị xuống cấp và hư hỏng theo.

+ Do lắp đặt dây curoa tổng kém chất lượng. Là bộ phận thường xuyên phải hoạt động với áp lực rất lớn, nên đòi hỏi dây curoa tổng Honda City phải được thiết kế hết sức chính xác với các chất liệu có độ bền đặc biệt cao. Vì vậy khi mua phải các sản phẩm kém chất lượng như: không đảm bảo về số lượng cũng như kích thước của các rãnh và đỉnh dây curoa, sử dụng các chất liệu kém chất lượng để làm dây... đều có thể khiến cho dây curoa tổng Honda City không thể đảm nhận được nhiệm vụ của nó và nhanh chóng bị hư hỏng chỉ sau một thời gian ngắn sử dụng. Vì vậy việc lựa chọn những sản phẩm dây curoa tổng có chất lượng cho xế yêu của bạn là vấn đề có ý nghĩa vô cùng quan trọng nhằm đảm bảo khả năng hoạt động tốt nhất cũng như giúp duy trì tuổi thọ cho dây curoa.

Là đơn vị đã tạo dựng được uy tín vững chắc trong lĩnh vực phụ tùng ô tô từ nhiều năm qua, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là địa chỉ tin cậy của quý khách khi cần thay thế dây curoa tổng. Các sản phẩm dây curoa tổng Honda City được chúng tôi cung cấp trên thị trường đều là các sản phẩm được nhập khẩu chính hãng từ Honda Nhật Bản và được chúng tôi cung cấp trên thị trường toàn quốc với mức giá thành tốt nhất, do đó sẽ mang lại cho quý khách sự an tâm tuyệt đối về chất lượng sản phẩm cũng như giúp cho quý khách giảm tiết kiệm tối đa chi phí trong quá trình bảo dưỡng, sửa chữa xe. Đồng thời, bên cạnh các sản phẩm dây curoa tổng, chúng tôi còn cung cấp nhiều sản phẩm thuộc hệ thống truyền lực động cơ như: cụm bi tăng tổng, dây curoa cam, xích cam và các hệ thống liên quan như: puly đầu lốc điều hòa, puly đầu trục cơ, puly máy bơm nước... của các dòng xe Honda City, Honda Civic, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

Sản phẩm liên quan

Mô tả sản phẩm

- Tên sản phẩm: Dây curoa tổng Honda City 2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020

- Mã sản phẩm: 31110-55A-Z02

- Xuất xứ: Honda chính hãng

- Dòng xe sử dụng: Honda City 2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Vì sao Honda City cần có dây curoa tổng?

Dây curoa tổng Honda City còn được gọi là dây curoa máy phát điện hay dây đai dẫn động tổng là một chi tiết quan trọng trong hệ thống động cơ của xe. Nó có nhiệm vụ kết nối và đảm bảo cho quá trình hoạt động đồng bộ giữa hệ thống chuyển động động cơ mà trực tiếp là trục khuỷu hay trục cơ với hàng loạt các bộ phận thuộc các hệ thống khác như: máy phát điện, bơm nước động cơ, máy nén khí điều hòa - lốc điều hòa... Chức năng chính của dây curoa tổng Honda City chính là chuyển hóa chuyển động quay của trục khuỷu hay trục cơ thành chuyển động quay của puly máy phát điện, puly đầu lốc điều hòa và puly máy bơm nước và thông qua đó cũng chính là việc chuyển hóa năng lượng của động cơ thành năng lượng hoạt động của các bộ phận như máy phát điện, bơm nước và lốc điều hòa. Qua đó có thể thấy rằng dây curoa tổng Honda City là thành phần có vai trò vô cùng quan trọng đối với quá trình hoạt động của xe. Bởi lẽ chúng ta đều biết rằng sự vận hành của xe ô tô nói chung và xe Honda City nó riêng thực chất là quá trình chuyển hóa năng lượng của động cơ thành năng lượng của các hệ thống và bộ phận khác trên xe như: hệ thống điện, hệ thống làm mát, hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống lái, hệ thống cung cấp khí nạp, hệ thống xả, hệ thống điều hòa... Và trong quá trình này thì động cơ là bộ phận giữ vai trò trung tâm, là trái tim và cũng chính là khởi nguồn cho toàn bộ quá trình vận hành của các hệ thống và bộ phận khác. Tuy nhiên, để việc kết nối giữa động cơ với các hệ thống và bộ phận khác được thực hiện một cách thống nhất và trơn tru, đòi hỏi nó phải được duy trì một cách ổn định và thường xuyên. Và bộ phận đảm nhận vai trò kết nối này chính là dây curoa tổng (hay còn gọi là dây curoa máy phát điện). Chức năng chính của dây curoa tổng Honda City chính là chuyển hóa chuyển động quay của puly trục cơ thành chuyển động quay của puly máy phát điện, bơm nước động cơ, puly đầu lốc điều hòa nên quá trình này thực chất cũng chính là chuyển hóa năng lượng của động cơ thành động năng ban đầu cho những bộ phận nói trên để kích hoạt chế độ hoạt động của chúng. Vậy để thực hiện được nhiệm vụ của mình, dây curoa tổng Honda City được cấu tạo ra sao và nó hoạt động như thế nào?

- Vị trí, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của dây curoa tổng Honda City 2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020

Về vị trí: Dây curoa tổng Honda City được lắp ở vị trí phía đầu của trục khuỷu hay trục cơ (mặt trong của dây curoa tổng được lắp đặt trên các rãnh của puly trục cơ), vòng qua các rãnh của puly máy phát điện, puly đầu lốc điều hòa và puly máy bơm nước.

Về cấu tạo: dây curoa tổng Honda City được cấu tạo có dạng một vòng dây với phần mặt phía trong của nó được chế tạo từ lớp sợi poly ester có khả năng kháng chịu đặc biệt tốt với hiện tượng mài mòn hay lực kéo sinh ra trong quá trình các bộ phận nói trên hoạt động, nhờ vậy mà giúp cho nó không bị mài mòn hay bị kéo dãn ra và đảm bảo khả năng bám dính cũng như truyền lực đặc biệt tốt. Lớp mặt ngoài của dây curoa tổng Honda City được làm từ chất liệu cao su và vải bố tạo thành một lớp bảo vệ đặc biệt tốt giúp hạn chế tối đa hiện tượng dây curoa bị nứt, rách do lực kéo hay các tác động ngoại lực từ bên ngoài trong quá trình hoạt động. Đặc biệt, để tăng cường khả năng bám và giúp cố định dây curoa tổng một cách an toàn trên bề mặt của puly trục cơ hay puly máy phát điện và puly đầu lốc điều hòa, puly máy bơm, trong thiết kế người ta đã tạo ra những rãnh nhỏ chạy dọc theo chiều dài mặt trong của dây curoa tổng, các rãnh và đỉnh này tương ứng với số đỉnh và rãnh đã được thiết kế trên puly đầu lốc điều hòa, puly máy phát điện và puly trục cơ, nhờ vậy mà giúp ngăn ngừa đặc biệt tốt đối với hiện tượng dây curoa bị trượt do nguyên nhân bám kém hoặc do bị mài mòn, trùng dãn trong quá trình hoạt động.

Về nguyên lý hoạt động: Dây curoa tổng Honda City hoạt động giống như một chiếc ròng rọc. Khi động cơ được kích hoạt ở chế độ hoạt động, lúc này năng lượng sinh ra do quá trình đốt cháy hỗn hợp ô xy và nhiên liệu sẽ được chuyển hóa thành chuyển động của các chi tiết và bộ phận trong hệ thống phát lực động cơ như: tay biên - thanh truyền và trục khuỷu hay trục cơ và làm cho trục khuỷu chuyển động quay. Do trục khuỷu hay trục cơ được cấu tạo ở dạng một trục ngang với một puly gắn ở phía đầu, khi trục khuỷu quay sẽ làm cho puly này cũng chuyển động đồng tốc. Và chuyển động quay của puly trục cơ hay puly trục khuỷu khi đó sẽ nhanh chóng được chuyển thành chuyển động quay của puly máy phát điện, puly máy bơm nước hay puly đầu lốc điều hòa nhờ vào dây curoa tổng. Quá trình truyền chuyển động của dây curoa tổng Honda City được diễn ra liên tục trong suốt quá trình động cơ hoạt động, và chỉ khi chuyển động của trục cơ hay trục khuỷu dừng lại thì khi đó chuyển động của dây curoa tổng mới kết thúc.

- Dấu hiệu hư hỏng của dây curoa tổng Honda City 2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020

Là  bộ phận có vai trò quan trọng nên khi dây curoa tổng Honda City gặp phải những trục trặc, nó sẽ kéo theo sự trục trặc của hàng loạt những chi tiết và bộ phận có liên quan như: máy phát điện, bơm nước động cơ, lốc điều hòa, nhẹ thì khiến cho các bộ phận này hoạt động không ổn định, thậm chí nghiêm trọng hơn, nó còn có thể khiến cho các bộ phận này không thể vận hành do không được tiếp nhận nguồn động năng ban đầu từ động cơ. Do đó việc nhận biết dấu hiệu hư hỏng của dây curoa tổng Honda City là vấn đề có ý nghĩa quan trọng đối với sự an toàn cũng như sự vận hành ổn định của xe. Và với sự liên quan mật thiết giữa dây curoa tổng với các bộ phận như máy phát điện, bơm nước hay lốc điều hòa, nên khi bạn nhận thấy có những tín hiệu cảnh báo từ đèn Check Engine trên bảng đồng hồ táp lô cho thấy dấu hiệu trục trặc của các hệ thống như: máy phát điện, hệ thống làm mát hay hệ thống điều hòa, thì bên cạnh việc tiến hành kiểm tra những chi tiết thuộc các hệ thống này, bạn cũng cần quan tâm đến việc kiểm tra xe dây curoa tổng trên xe của bạn có gặp trục trặc hay không, bởi những trục trặc của dây curoa tổng như hiện tượng dây curoa bị trùng, trượt, nứt rách cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến sự hoạt động không ổn định hoặc khiến cho những bộ phận này ngừng hoạt động.

- Nguyên nhân hư hỏng của dây curoa tổng Honda City 2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020

Thông thường những hư hỏng của dây curoa tổng Honda City có thể đến từ một số nguyên nhân chủ yếu sau:

+ Do dây curoa đã đạt đến tuổi thọ hoạt động. Như chúng ta đã biết, trong quá trình xe vận hành, dây curoa là bộ phận thường xuyên phải chịu tác động rất lớn của các lực kéo sinh ra bởi chuyển động quay của puly đầu trục cơ, puly đầu lốc điều hòa, puly máy phát điện, pu ly máy bơm nước. Việc phải thường xuyên kéo các bộ phận trên vận hành khiến cho dây curoa tổng Honda City luôn phải chịu áp lực rất lớn. Do đó trải qua một thời gian hoạt động, dây curoa tổng Honda City sẽ dần bị xuống cấp và hư hỏng, điều đó có thể được biểu hiện ra thông qua những vết nứt rách ngang ở mặt ngoài của dây curoa hoặc hiện tượng mặt trong của dây curoa tổng bị mài mòn khiến cho nó có nguy cơ bị trượt trong quá trình xe vận hành.

+ Do lắp đặt sai quy chuẩn. Đây cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến việc dây curoa tổng Honda City nhanh chóng bị xuống cấp và hư hỏng. Việc lắp đặt không đảm bảo yêu cầu, không đúng chủng loại hay không đảm bảo về độ căng cần thiết của dây curoa tổng cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến việc nó nhanh chóng bị xuống cấp và hư hỏng mặc dù thời gian sử dụng chưa nhiều.

+ Do cụm bi tăng tổng bị hư hỏng và không được phát hiện kịp thời. Một trong những bộ phận quan trọng hỗ trợ cho sự làm việc có hiệu quả và đảm bảo tuổi thọ cho dây curoa tổng chính là cụm bi tăng tổng. Cụm bi tăng tổng thực chất là một cơ cấu gồm một vòng vi hoạt động giống như một con lăn được lắp đặt trên một khung bằng hợp kim. Tác dụng của cụm bi tăng tổng là giúp đảm bảo sức căng tối ưu cho dây curoa tổng (đảm bảo cho nó không quá căng hoặc không quá chùng, đặc biệt là khi động cơ thay đổi chế độ làm việc từ trạng thái nghỉ sang trạng thái làm việc hoặc khi tốc độ động cơ thay đổi đột ngột) nhằm vừa đảm bảo khả năng kéo tốt nhất của dây curoa, vừa giúp đảm bảo tuổi thọ cho dây curoa tổng. Do đó khi cụm bi tăng tổng Honda City bị hư hỏng sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động và tuổi thọ của dây curoa tổng. Và nếu tình trạng này không được phát hiện kịp thời, nó có thể là nguyên nhân dẫn đến việc dây curoa tổng Honda City nhanh chóng bị xuống cấp và hư hỏng theo.

+ Do lắp đặt dây curoa tổng kém chất lượng. Là bộ phận thường xuyên phải hoạt động với áp lực rất lớn, nên đòi hỏi dây curoa tổng Honda City phải được thiết kế hết sức chính xác với các chất liệu có độ bền đặc biệt cao. Vì vậy khi mua phải các sản phẩm kém chất lượng như: không đảm bảo về số lượng cũng như kích thước của các rãnh và đỉnh dây curoa, sử dụng các chất liệu kém chất lượng để làm dây... đều có thể khiến cho dây curoa tổng Honda City không thể đảm nhận được nhiệm vụ của nó và nhanh chóng bị hư hỏng chỉ sau một thời gian ngắn sử dụng. Vì vậy việc lựa chọn những sản phẩm dây curoa tổng có chất lượng cho xế yêu của bạn là vấn đề có ý nghĩa vô cùng quan trọng nhằm đảm bảo khả năng hoạt động tốt nhất cũng như giúp duy trì tuổi thọ cho dây curoa.

Là đơn vị đã tạo dựng được uy tín vững chắc trong lĩnh vực phụ tùng ô tô từ nhiều năm qua, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là địa chỉ tin cậy của quý khách khi cần thay thế dây curoa tổng. Các sản phẩm dây curoa tổng Honda City được chúng tôi cung cấp trên thị trường đều là các sản phẩm được nhập khẩu chính hãng từ Honda Nhật Bản và được chúng tôi cung cấp trên thị trường toàn quốc với mức giá thành tốt nhất, do đó sẽ mang lại cho quý khách sự an tâm tuyệt đối về chất lượng sản phẩm cũng như giúp cho quý khách giảm tiết kiệm tối đa chi phí trong quá trình bảo dưỡng, sửa chữa xe. Đồng thời, bên cạnh các sản phẩm dây curoa tổng, chúng tôi còn cung cấp nhiều sản phẩm thuộc hệ thống truyền lực động cơ như: cụm bi tăng tổng, dây curoa cam, xích cam và các hệ thống liên quan như: puly đầu lốc điều hòa, puly đầu trục cơ, puly máy bơm nước... của các dòng xe Honda City, Honda Civic, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

Bình luận