Cụm bi tăng tổng Acura MDX chính hãng - Thienthanhauto.com
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Cụm bi tăng tổng Acura MDX chính hãng
- Xuất xứ: Honda chính hãng
- Dòng xe sử dụng: Acura MDX 2008-2012
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline 1: 0984.049.298
- Hotline 2: 0988.253.818
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Đặc điểm của cụm bi tăng tổng Acura MDX
Cụm bi tăng tổng Acura MDX là thành phần quan trọng của hệ thống truyền động trên xe. Nó được cấu tạo từ các bộ phận chính bao gồm:
+ Vỏ: là thành phần có nhiệm vụ bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi bụi bẩn và độ ẩm.
+ Bạc đạn (bi): Đây là bộ phận liên kết trực tiếp với dây curoa tổng, giúp giảm ma sát, cho phép cụm bi tăng quay một cách linh hoạt.
+ Lò xo: Là bộ phận có nhiệm vụ điều chỉnh độ căng của dây curoa tổng dựa trên tải trọng.
+ Giá đỡ: Là thành phần được làm từ hợp kim, có nhiệm vụ đảm bảo các bộ phận bên trong được cố định và ổn định
- Vị trí cụm bi tăng dây Acura MDX
Cụm bi tăng tổng Acura MDX được bố trí nằm trong khoang động cơ, gần với các bộ phận khác như máy phát điện, bơm trợ lực lái và bơm nước. Vị trí này rất quan trọng, vì nó giúp điều chỉnh sự căng của dây curoa, đảm bảo các bộ phận tiếp nhận lực truyền từ trục khuỷu động cơ như bơm nước, bơm trợ lực lái, máy phát điện và máy nén khí điều hòa (lốc điều hòa)… hoạt động trơn tru và hiệu quả.
- Vai trò và nguyên lý hoạt động của cụm bi tăng tổng Acura MDX
Vai trò chính của cụm bi tăng dây curoa tổng là duy trì độ căng cần thiết cho dây curoa. Điều này là đặc biệt quan trọng, vì nếu dây curoa quá lỏng, nó có thể trượt, gây ra tiếng kêu, giảm hiệu suất và có thể dẫn đến hỏng hóc cho các bộ phận liên quan. Ngược lại, nếu dây curoa quá căng, nó có thể làm hỏng các bộ phận như trục quay, hoặc thậm chí làm gãy dây curoa. Cụm bi tăng tổng Acura MDX thực hiện chức năng điều chỉnh độ căng của dây curoa thông qua một cơ cấu lò xo. Lò xo trong cụm bi tăng tổng sẽ tự động điều chỉnh khi dây curoa bị lão hóa, co giãn hoặc khi có thay đổi trong tải trọng của các bộ phận liên kết. Điều này đảm bảo rằng dây curoa luôn ở trong tình trạng tối ưu, giúp các bộ phận hoạt động một cách hiệu quả nhất.
- Những dấu hiệu cho thấy cụm bi tăng tổng Acura MDX có thể bị hư hỏng:
+ Có tiếng kêu lạ phát ra từ khoang động cơ ở vị trí cụm bi tăng dây curoa tổng: Khi nghe thấy tiếng kêu lạch cạch hay rít từ khu vực động cơ, có thể là dấu hiệu của việc bạc đạn trong cụm bi tăng dây curoa tổng bị mòn.
+ Dây curoa tổng bị lỏng: Nếu dây curoa không được căng đúng cách, có thể cần kiểm tra cụm bi tăng.
+ Có hiện tượng rò rỉ dầu từ cụm bi tăng tổng: Dầu có thể rò rỉ từ cụm bi tăng tổng nếu có hư hỏng nào đó.
+ Động cơ hoạt động không ổn định hoặc có dấu hiệu giảm hiệu suất. Đây có thể là dấu hiệu cho thấy cụm bi tăng tổng có thể đã bị hư hỏng.
Khi cụm bi tăng tổng Acura MDX bị hư hỏng nó sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự vận hành của rất nhiều bộ phận khác có liên quan như:
Dây curoa tổng:Do cụm bi tăng tổng là bộ phận giúp duy trì độ căng cho dây curoa, giúp nó truyền động hiệu quả đến các bộ phận khác. Do đó khi cụm bi tăng tổng bị hư hỏng nó sẽ khiến cho dây curoa không còn đảm bảo được độ căng tối ưu, gây ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình truyền động của dây curoa.
Máy phát điện: Nếu cụm bi tăng không hoạt động đúng cách, máy phát điện có thể không nhận đủ năng lượng, dẫn đến sự cố điện.
Bơm nước: sự hoạt động của bơm nước động cơ phụ thuộc trực tiếp vào dây curoa tổng, nếu dây curoa bị lỏng, động cơ có thể quá nhiệt.
Bơm trợ lực lá: Bộ phận này cũng cần sự căng của dây curoa để hoạt động mượt mà, do đó, cụm bi tăng tổng có vai trò quan trọng trong việc giúp lái xe dễ dàng hơn.
Như vậy có thể thấy rằng với vai trò điều chỉnh độ căng của dây curoa, cụm bi tăng tổng Acura MDX ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động của nhiều bộ phận khác. Việc nhận biết dấu hiệu hư hỏng và nguyên nhân hư hỏng sẽ giúp người dùng bảo trì và thay thế kịp thời, từ đó đảm bảo xe hoạt động ổn định và an toàn.
- Nguyên nhân gây hư hỏng cụm bi tăng tổng Acura MDX
Một số nguyên nhân có thể dẫn đến hư hỏng của cụm bi tăng dây curoa tổng Acura MDX, bao gồm:
+ Do hiện tượng lão hóa và xuống cấp tự nhiên của vật liệu: Theo thời gian, các bộ phận bên trong của cụm bi tăng tổng có thể bị hao mòn do sử dụng lâu dài.
+ Do không được bảo trì và thay thế định kỳ hoặc do lắp đặt không đúng cách. Việc không kiểm tra và thay thế định kỳ có thể dẫn đến việc các bộ phận hư hỏng mà không được phát hiện.
+ Do xe thường xuyên hoạt động trong tình trạng quá tải: Nếu hệ thống điện hoặc các bộ phận khác yêu cầu tải trọng lớn hơn bình thường, cụm bi tăng tổng Acura MDX có thể bị quá tải dẫn đến nhanh bị hư hỏng hơn.
+ Ngoài ra những tác động từ nhiệt độ làm việc cao có thể làm hỏng các bộ phận bên trong của cụm bi tăng.
Trong trường hợp cụm bi tăng tổng Acura MDX gặp phải những hư hỏng nghiêm trọng cần phải thay thế cụm bi mới, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh sẽ là điểm đến tin cậy hàng đầu của quý khách. Với các sản phẩm cụm bi tăng tổng Acura MDX được nhập khẩu chính hãng, chúng tôi cam kết sẽ mang đến cho quý khách những sản phẩm đảm bảo tuyệt đối về chất lượng với mức giá thành vào loại tốt nhất trên thị trường. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống truyền động như: cụm bi tăng tổng, dây curoa tổng, puly trục cơ.. của các dòng xe Acura MDX, ZDX, TSX, RDX, Honda CRV, Honda Accord, Honda Civic, Honda City, Honda HRV, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline1: 0984.049.298 ; Hotline2: 0988.253.818 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Cụm bi tăng tổng Acura MDX chính hãng
- Xuất xứ: Honda chính hãng
- Dòng xe sử dụng: Acura MDX 2008-2012
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline 1: 0984.049.298
- Hotline 2: 0988.253.818
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Đặc điểm của cụm bi tăng tổng Acura MDX
Cụm bi tăng tổng Acura MDX là thành phần quan trọng của hệ thống truyền động trên xe. Nó được cấu tạo từ các bộ phận chính bao gồm:
+ Vỏ: là thành phần có nhiệm vụ bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi bụi bẩn và độ ẩm.
+ Bạc đạn (bi): Đây là bộ phận liên kết trực tiếp với dây curoa tổng, giúp giảm ma sát, cho phép cụm bi tăng quay một cách linh hoạt.
+ Lò xo: Là bộ phận có nhiệm vụ điều chỉnh độ căng của dây curoa tổng dựa trên tải trọng.
+ Giá đỡ: Là thành phần được làm từ hợp kim, có nhiệm vụ đảm bảo các bộ phận bên trong được cố định và ổn định
- Vị trí cụm bi tăng dây Acura MDX
Cụm bi tăng tổng Acura MDX được bố trí nằm trong khoang động cơ, gần với các bộ phận khác như máy phát điện, bơm trợ lực lái và bơm nước. Vị trí này rất quan trọng, vì nó giúp điều chỉnh sự căng của dây curoa, đảm bảo các bộ phận tiếp nhận lực truyền từ trục khuỷu động cơ như bơm nước, bơm trợ lực lái, máy phát điện và máy nén khí điều hòa (lốc điều hòa)… hoạt động trơn tru và hiệu quả.
- Vai trò và nguyên lý hoạt động của cụm bi tăng tổng Acura MDX
Vai trò chính của cụm bi tăng dây curoa tổng là duy trì độ căng cần thiết cho dây curoa. Điều này là đặc biệt quan trọng, vì nếu dây curoa quá lỏng, nó có thể trượt, gây ra tiếng kêu, giảm hiệu suất và có thể dẫn đến hỏng hóc cho các bộ phận liên quan. Ngược lại, nếu dây curoa quá căng, nó có thể làm hỏng các bộ phận như trục quay, hoặc thậm chí làm gãy dây curoa. Cụm bi tăng tổng Acura MDX thực hiện chức năng điều chỉnh độ căng của dây curoa thông qua một cơ cấu lò xo. Lò xo trong cụm bi tăng tổng sẽ tự động điều chỉnh khi dây curoa bị lão hóa, co giãn hoặc khi có thay đổi trong tải trọng của các bộ phận liên kết. Điều này đảm bảo rằng dây curoa luôn ở trong tình trạng tối ưu, giúp các bộ phận hoạt động một cách hiệu quả nhất.
- Những dấu hiệu cho thấy cụm bi tăng tổng Acura MDX có thể bị hư hỏng:
+ Có tiếng kêu lạ phát ra từ khoang động cơ ở vị trí cụm bi tăng dây curoa tổng: Khi nghe thấy tiếng kêu lạch cạch hay rít từ khu vực động cơ, có thể là dấu hiệu của việc bạc đạn trong cụm bi tăng dây curoa tổng bị mòn.
+ Dây curoa tổng bị lỏng: Nếu dây curoa không được căng đúng cách, có thể cần kiểm tra cụm bi tăng.
+ Có hiện tượng rò rỉ dầu từ cụm bi tăng tổng: Dầu có thể rò rỉ từ cụm bi tăng tổng nếu có hư hỏng nào đó.
+ Động cơ hoạt động không ổn định hoặc có dấu hiệu giảm hiệu suất. Đây có thể là dấu hiệu cho thấy cụm bi tăng tổng có thể đã bị hư hỏng.
Khi cụm bi tăng tổng Acura MDX bị hư hỏng nó sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự vận hành của rất nhiều bộ phận khác có liên quan như:
Dây curoa tổng:Do cụm bi tăng tổng là bộ phận giúp duy trì độ căng cho dây curoa, giúp nó truyền động hiệu quả đến các bộ phận khác. Do đó khi cụm bi tăng tổng bị hư hỏng nó sẽ khiến cho dây curoa không còn đảm bảo được độ căng tối ưu, gây ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình truyền động của dây curoa.
Máy phát điện: Nếu cụm bi tăng không hoạt động đúng cách, máy phát điện có thể không nhận đủ năng lượng, dẫn đến sự cố điện.
Bơm nước: sự hoạt động của bơm nước động cơ phụ thuộc trực tiếp vào dây curoa tổng, nếu dây curoa bị lỏng, động cơ có thể quá nhiệt.
Bơm trợ lực lá: Bộ phận này cũng cần sự căng của dây curoa để hoạt động mượt mà, do đó, cụm bi tăng tổng có vai trò quan trọng trong việc giúp lái xe dễ dàng hơn.
Như vậy có thể thấy rằng với vai trò điều chỉnh độ căng của dây curoa, cụm bi tăng tổng Acura MDX ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động của nhiều bộ phận khác. Việc nhận biết dấu hiệu hư hỏng và nguyên nhân hư hỏng sẽ giúp người dùng bảo trì và thay thế kịp thời, từ đó đảm bảo xe hoạt động ổn định và an toàn.
- Nguyên nhân gây hư hỏng cụm bi tăng tổng Acura MDX
Một số nguyên nhân có thể dẫn đến hư hỏng của cụm bi tăng dây curoa tổng Acura MDX, bao gồm:
+ Do hiện tượng lão hóa và xuống cấp tự nhiên của vật liệu: Theo thời gian, các bộ phận bên trong của cụm bi tăng tổng có thể bị hao mòn do sử dụng lâu dài.
+ Do không được bảo trì và thay thế định kỳ hoặc do lắp đặt không đúng cách. Việc không kiểm tra và thay thế định kỳ có thể dẫn đến việc các bộ phận hư hỏng mà không được phát hiện.
+ Do xe thường xuyên hoạt động trong tình trạng quá tải: Nếu hệ thống điện hoặc các bộ phận khác yêu cầu tải trọng lớn hơn bình thường, cụm bi tăng tổng Acura MDX có thể bị quá tải dẫn đến nhanh bị hư hỏng hơn.
+ Ngoài ra những tác động từ nhiệt độ làm việc cao có thể làm hỏng các bộ phận bên trong của cụm bi tăng.
Trong trường hợp cụm bi tăng tổng Acura MDX gặp phải những hư hỏng nghiêm trọng cần phải thay thế cụm bi mới, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh sẽ là điểm đến tin cậy hàng đầu của quý khách. Với các sản phẩm cụm bi tăng tổng Acura MDX được nhập khẩu chính hãng, chúng tôi cam kết sẽ mang đến cho quý khách những sản phẩm đảm bảo tuyệt đối về chất lượng với mức giá thành vào loại tốt nhất trên thị trường. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống truyền động như: cụm bi tăng tổng, dây curoa tổng, puly trục cơ.. của các dòng xe Acura MDX, ZDX, TSX, RDX, Honda CRV, Honda Accord, Honda Civic, Honda City, Honda HRV, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline1: 0984.049.298 ; Hotline2: 0988.253.818 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.