Củ đề - Máy đề Honda Jazz, Fit - Xuất xứ Nhật Bản - 31200 REJ W01
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Củ đề - Máy đề Honda Jazz, Honda Fit
- Mã sản phẩm: 31200-REJ-W01
- Xuất xứ: Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda Jazz, Honda Fit
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vì sao máy đề - củ đề Honda Jazz, Honda Fit là bộ phận không thể thiếu của hệ thống khởi động?
Củ đề hay máy đề - máy khởi động Honda Jazz, Honda Fit là bộ phận quan trọng nhất của hệ thống khởi động trên xe, nó là thành phần không thể thiếu để đảm bảo cho quá trình khởi động xe có thể được thực hiện một cách dễ dàng và thuận lợi. Như chúng ta đã biết, hệ thống khởi động động cơ có chức năng chính là cung cấp nguồn động năng ban đầu để khởi động các cơ cấu chuyển động của động cơ, từ đó tạo ra nguồn năng lượng đầu vào để kích hoạt sự vận hành của động cơ ở giai đoạn khởi động. Và trong toàn bộ tiến trình đó thì củ đề hay máy đề, máy khởi động là bộ phận giữ vai trò chính. Ở thời điểm ban đầu, máy đề hay củ đề Honda Jazz, Honda Fit được cung cấp điện năng bởi ắc quy thông qua hệ thống dây dẫn. Khi cụm khóa đề được điều chỉnh từ vị trí OFF về vị trí ON, lúc này thông qua một rơ le, củ đề Honda Jazz, Honda Fit sẽ được cung cấp dòng điện bởi ắc quy. Và nhờ vào nguồn điện năng ban đầu này sẽ giúp kích hoạt sự vận hành của rô to củ đề, chuyển động quay của rô to sẽ sinh ra từ trường giữa hai cuộn rô to và stato và tạo ra dòng điện làm quay bánh răng củ đề, và thông qua cơ chế ghép khớp giữa bánh răng củ đề với vành răng của bánh đà sẽ giúp cho chuyển động quay của bánh răng đề được chuyển hóa thành chuyển động quay của bánh đà động cơ và làm khởi phát sự vận hành của động cơ trên xe. Vậy củ đề - máy khởi động - máy đề Honda Jazz, Fit được cấu tạo như thế nào?
- Cấu tạo của máy đề - củ đề Honda Fit, Honda Jazz
Về mặt cấu tạo, nhìn chung củ đề Honda Jazz, Fit được cấu tạo không quá phức tạp, nó được hợp thành bởi các bộ phận chính bao gồm:
Lớp vỏ củ đề: Đây là bộ phận đảm nhận vai trò vừa là bộ phận bảo vệ an toàn cho các chi tiết bên trong, đồng thời vừa là tác nhân để tạo ra dòng từ trường giúp vận hành mô tơ cũng như khép kín các đường sức từ. Để thực hiện được nhiệm vụ đó, lớp vỏ của củ đề Honda Jazz, Fit được làm từ loại hợp kim hết sức cứng cáp, đồng thời bên trong là các đường rãnh để giúp cho nó có thể phát huy tốt nhất được vai trò, chức năng của nó.
Mô tơ củ đề: Đây là bộ phận có nhiệm vụ tạo ra động năng để làm quay bánh răng đề và thông qua đó cũng chính là tạo ra động năng để khởi động sự vận hành của động cơ mà trực tiếp là làm quay vành răng bánh đà động cơ.
Công tắc từ: Đây thực chất là một loại công tắc nguồn có nhiệm vụ đóng - mở mạch để điều chỉnh quá trình cung cấp điện năng từ ắc quy đến củ đề.
Cần dẫn động: Cần dẫn động củ đề Honda Fit, Jazz là bộ phận đảm nhận nhiệm vụ ghép khớp hay nhả khớp giữa bánh răng của củ đề với vành răng của bánh đà. Trong giai đoạn đầu khi mới bắt đầu khởi động, cần dẫn động sẽ thực hiện việc ghép khớp giữa bánh răng đề với vành răng bánh đà để giúp truyền động năng của củ đề sang bánh đà và kéo theo chuyển động quay của bánh đà. Khi quá trình khởi động kết thúc (lúc này khi bánh đà đã có thể quay ở tốc độ cần thiết), lúc này cần dẫn động sẽ thực hiện việc nhả khớp bằng cách kéo bánh răng củ đề ra khỏi vành răng bánh đà nhằm đảm bảo an toàn cho bánh răng đề, tránh tình trạng nó có thể bị tổn thương do tốc độ quay quá nhanh của động cơ gây nên.
Bánh răng củ đề hay bánh răng khởi động: Đây là bộ phận có nhiệm vụ trực tiếp kích hoạt sự vận hành của bánh đà động cơ. Thông qua cơ chế ghép khớp với vành răng bánh đà, bánh răng máy đề Honda Jazz, Fit là bộ phận trực tiếp chuyển hóa chuyển động quay của máy đề hay máy khởi động thành chuyển động quay của bánh đà để từ đó kích hoạt các bộ phận có liên quan trong cơ cấu chuyển động động cơ vận hành một cách ổn định và an toàn.
- Nguyên nhân và dấu hiệu hư hỏng của củ đề - máy đề - máy khởi động Honda Jazz, Honda Fit
Sau một thời gian hoạt động, máy đề hay máy khởi động - củ đề Honda Fit, Honda Jazz có thể gặp phải những hư hỏng hay trục trặc. Khi bộ phận này gặp vấn đề, nó thường được biểu hiện ra thông qua một số các dấu hiệu như: hiện tượng xe không thể đề nổ được hoặc đề lâu mới có thể nổ; khi đề xe không nổ máy mà phát ra những tiếng tạch tạch; hiện tượng trượt đề... Đây là những dấu hiệu phổ biến giúp nhận biết hiện tượng củ đề Honda Jazz, Fit đã gặp vấn đề. Những trục trặc này có thể đến từ rất nhiều nguyên nhân, song phổ biến là những nguyên nhân sau:
+ Do chổi than củ đề Honda Jazz, Fit bị mòn quá mức. Hiện tượng mòn chổi than củ đề được xem là một nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến những hư hỏng của củ đề, bởi lẽ chổi than và cổ góp chính là những bộ phận thường xuyên chịu tác động của lực ma sát trong quá trình củ đề vận hành. Mặc dù với việc được chế tạo từ chất liệu than đá giúp cho chổi than củ đề Honda Jazz, Fit có thể chống chịu khá tốt với tác động của lực ma sát, tuy nhiên theo thời gian chúng cũng sẽ dần bị mài mòn và chính điều này dẫn tới việc tiếp xúc giữa chổi than và cổ góp không được đảm bảo và điều này sẽ gây nên những trục trặc trong quá trình hoạt động của củ đề. Bởi lẽ chổi than củ đề chính là bộ phận đảm nhận chức năng truyền dẫn dòng điện từ stato đến rô to của củ đề và thông qua đó để tạo ra dòng từ trường xoay để làm quay động cơ. Việc thường xuyên phải thực hiện quá trình đánh nhả khiến cho chổi than máy đề Honda Fit, Jazz sẽ dần bị mài mòn theo thời gian khiến cho việc tiếp xúc dần trở nên khó khăn. Mặt khác, khi chổi than máy đề bị mài mòn sẽ làm sinh ra lớp mùn than, theo thời gian, lớp mùn than này sẽ dần tích tụ và bám dính trên các bề mặt cách điện của củ đề, thậm chí chúng có thể xâm nhập vào vị trí khe hở giữa stato và rô to và bịt kín khe hở này dẫn đến tình trạng roto của củ đề có thể bị kẹt và không thể quay được nữa, gây nên hiện tượng kẹt đề.
+ Do rơ le của củ đề bị hư hỏng. Nguyên nhân thứ hai dẫn đến hiện tượng trục trặc trong quá trình hoạt động của máy đề Honda Jazz, Fit chính là do hư hỏng rơ le đề. Với chức năng chính là thực hiện việc đóng mởi mạch điện của củ đề để thông quá đó điều chỉnh quá trình cấp điện hay ngừng cấp điện cho củ đề, rơ lư củ đề Honda Jazz, Fit đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận hành của bộ phận này. Thông qua việc đóng mở các tiếp điểm, rơ le đề giúp kết nối hoặc ngắt kết nối giữa bánh răng của củ đề với vành răng bánh đà. Do đó khi rơ le này bị hỏng sẽ khiến cho của đề không được cung cấp dòng điện hoặc chuột đề hoạt động sai lệch dẫn tới máy khởi động hay máy đề hoạt động thiếu chính xác.
+ Do hiện tượng hư hỏng các mối nối của củ đề. Đây cũng là nguyên nhân khá phổ biến. Do các chi tiết và bộ phận trong máy khởi động hay máy đề - củ đề Honda Fit, Honda Jazz hầu như được liên kết với nhau bởi các tiếp điểm dẫn điện nên khi các tiếp điểm này không đảm bảo được sự thông suốt nó sẽ gây nên hiện tượng trục trặc trong quá trình hoạt động của củ đề. Trong khi đó các tiếp điểm dẫn điện này không phải lúc nào cũng có thể đảm bảo thông suốt tuyệt đối, hiện tượng rỉ sét và ô xy hóa có thể khiến cho điện trở trên đường dây dẫn bị tăng lên và làm cho việc lưu thông của dòng điện đi qua các tiếp điểm này gặp nhiều khó khăn, thậm chí bị ách tắc. Khi đó nó sẽ khiến cho điện áp của củ đề bị sụt giảm khiến cho tốc độ quay của bánh răng đề không đủ để tạo ra động năng ban đầu cho bánh đà ngay cả khi quá trình ghép khớp giữa bánh răng của củ đề với vành răng bánh đà đã hoàn tất. Điều này sẽ khiến cho động cơ không thể khởi động và quá trình đề nổ thất bại.
Với vị trí và vai trò vô cùng quan trọng của máy khởi động hay củ đề - máy đề Honda Jazz, Fit, đòi hỏi bất kỳ một sự trục trặc hay bất thường nào trong quá trình hoạt động của nó đều phải được phát hiện một cách kịp thời và phải được khắc phục nhanh chóng. Vì vậy khi nhận thấy có những dấu hiệu trên, bạn nên mang xe đến gara uy tín để tiến hành kiểm tra. Nhìn chung những trục trặc của củ đề hay máy đề Honda Jazz, Honda Fit không phải lúc nào cũng dẫn đến việc bạn phải thay thế một củ đề mới, bởi lẽ những trục trặc hay hư hỏng mang tính cục bộ như mòn chổi than hay hỏng rơ le đề, hỏng chuột đề có thể được khắc phục bằng việc thay thế riêng lẻ đối với các bộ phận này nhằm tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên đối với những hư hỏng nghiêm trọng của củ đề hay máy đề có thể đưa đến một hệ quả tất yếu là bạn phải thay thế một củ đề mới để đảm bảo cho quá trình khởi động động cơ diễn ra trơn tru và an toàn.
- Mua củ đề - máy đề Honda Jazz, Fit ở đâu?
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều dòng củ đề - máy đề Honda Jazz, Honda Fit được cung cấp bởi nhiều nhà cung cấp khác nhau với nhiều loại nguồn gốc xuất xứ. Do đó để có thể lựa chọn được một sản phẩm củ đề Honda Jazz, Fit đảm bảo chất lượng là vấn đề quan tâm hàng đầu của quý khách, song nó lại hoàn toàn không đơn giản. Và với vị thế của một đơn vị đã có nhiều năm uy tín trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, chúng tôi tự tin sẽ giúp quý khách giải quyết triệt để những băn khoăn đó với các sản phẩm củ đề - máy đề Honda Jazz, Fit được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, đảm bảo tuyệt đối an toàn về chất lượng và đang được chúng tôi cung cấp trên thị trường với giá thành vào loại tốt nhất, mang lại sự an tâm và hài lòng tuyệt đối cho quý khách trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm như: máy khởi động - củ đề - máy đề, máy phát điện, cụm khóa đề, chuột đề... của các dòng xe Honda Jazz, Honda Fit, Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Brio, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Củ đề - Máy đề Honda Jazz, Honda Fit
- Mã sản phẩm: 31200-REJ-W01
- Xuất xứ: Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda Jazz, Honda Fit
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vì sao máy đề - củ đề Honda Jazz, Honda Fit là bộ phận không thể thiếu của hệ thống khởi động?
Củ đề hay máy đề - máy khởi động Honda Jazz, Honda Fit là bộ phận quan trọng nhất của hệ thống khởi động trên xe, nó là thành phần không thể thiếu để đảm bảo cho quá trình khởi động xe có thể được thực hiện một cách dễ dàng và thuận lợi. Như chúng ta đã biết, hệ thống khởi động động cơ có chức năng chính là cung cấp nguồn động năng ban đầu để khởi động các cơ cấu chuyển động của động cơ, từ đó tạo ra nguồn năng lượng đầu vào để kích hoạt sự vận hành của động cơ ở giai đoạn khởi động. Và trong toàn bộ tiến trình đó thì củ đề hay máy đề, máy khởi động là bộ phận giữ vai trò chính. Ở thời điểm ban đầu, máy đề hay củ đề Honda Jazz, Honda Fit được cung cấp điện năng bởi ắc quy thông qua hệ thống dây dẫn. Khi cụm khóa đề được điều chỉnh từ vị trí OFF về vị trí ON, lúc này thông qua một rơ le, củ đề Honda Jazz, Honda Fit sẽ được cung cấp dòng điện bởi ắc quy. Và nhờ vào nguồn điện năng ban đầu này sẽ giúp kích hoạt sự vận hành của rô to củ đề, chuyển động quay của rô to sẽ sinh ra từ trường giữa hai cuộn rô to và stato và tạo ra dòng điện làm quay bánh răng củ đề, và thông qua cơ chế ghép khớp giữa bánh răng củ đề với vành răng của bánh đà sẽ giúp cho chuyển động quay của bánh răng đề được chuyển hóa thành chuyển động quay của bánh đà động cơ và làm khởi phát sự vận hành của động cơ trên xe. Vậy củ đề - máy khởi động - máy đề Honda Jazz, Fit được cấu tạo như thế nào?
- Cấu tạo của máy đề - củ đề Honda Fit, Honda Jazz
Về mặt cấu tạo, nhìn chung củ đề Honda Jazz, Fit được cấu tạo không quá phức tạp, nó được hợp thành bởi các bộ phận chính bao gồm:
Lớp vỏ củ đề: Đây là bộ phận đảm nhận vai trò vừa là bộ phận bảo vệ an toàn cho các chi tiết bên trong, đồng thời vừa là tác nhân để tạo ra dòng từ trường giúp vận hành mô tơ cũng như khép kín các đường sức từ. Để thực hiện được nhiệm vụ đó, lớp vỏ của củ đề Honda Jazz, Fit được làm từ loại hợp kim hết sức cứng cáp, đồng thời bên trong là các đường rãnh để giúp cho nó có thể phát huy tốt nhất được vai trò, chức năng của nó.
Mô tơ củ đề: Đây là bộ phận có nhiệm vụ tạo ra động năng để làm quay bánh răng đề và thông qua đó cũng chính là tạo ra động năng để khởi động sự vận hành của động cơ mà trực tiếp là làm quay vành răng bánh đà động cơ.
Công tắc từ: Đây thực chất là một loại công tắc nguồn có nhiệm vụ đóng - mở mạch để điều chỉnh quá trình cung cấp điện năng từ ắc quy đến củ đề.
Cần dẫn động: Cần dẫn động củ đề Honda Fit, Jazz là bộ phận đảm nhận nhiệm vụ ghép khớp hay nhả khớp giữa bánh răng của củ đề với vành răng của bánh đà. Trong giai đoạn đầu khi mới bắt đầu khởi động, cần dẫn động sẽ thực hiện việc ghép khớp giữa bánh răng đề với vành răng bánh đà để giúp truyền động năng của củ đề sang bánh đà và kéo theo chuyển động quay của bánh đà. Khi quá trình khởi động kết thúc (lúc này khi bánh đà đã có thể quay ở tốc độ cần thiết), lúc này cần dẫn động sẽ thực hiện việc nhả khớp bằng cách kéo bánh răng củ đề ra khỏi vành răng bánh đà nhằm đảm bảo an toàn cho bánh răng đề, tránh tình trạng nó có thể bị tổn thương do tốc độ quay quá nhanh của động cơ gây nên.
Bánh răng củ đề hay bánh răng khởi động: Đây là bộ phận có nhiệm vụ trực tiếp kích hoạt sự vận hành của bánh đà động cơ. Thông qua cơ chế ghép khớp với vành răng bánh đà, bánh răng máy đề Honda Jazz, Fit là bộ phận trực tiếp chuyển hóa chuyển động quay của máy đề hay máy khởi động thành chuyển động quay của bánh đà để từ đó kích hoạt các bộ phận có liên quan trong cơ cấu chuyển động động cơ vận hành một cách ổn định và an toàn.
- Nguyên nhân và dấu hiệu hư hỏng của củ đề - máy đề - máy khởi động Honda Jazz, Honda Fit
Sau một thời gian hoạt động, máy đề hay máy khởi động - củ đề Honda Fit, Honda Jazz có thể gặp phải những hư hỏng hay trục trặc. Khi bộ phận này gặp vấn đề, nó thường được biểu hiện ra thông qua một số các dấu hiệu như: hiện tượng xe không thể đề nổ được hoặc đề lâu mới có thể nổ; khi đề xe không nổ máy mà phát ra những tiếng tạch tạch; hiện tượng trượt đề... Đây là những dấu hiệu phổ biến giúp nhận biết hiện tượng củ đề Honda Jazz, Fit đã gặp vấn đề. Những trục trặc này có thể đến từ rất nhiều nguyên nhân, song phổ biến là những nguyên nhân sau:
+ Do chổi than củ đề Honda Jazz, Fit bị mòn quá mức. Hiện tượng mòn chổi than củ đề được xem là một nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến những hư hỏng của củ đề, bởi lẽ chổi than và cổ góp chính là những bộ phận thường xuyên chịu tác động của lực ma sát trong quá trình củ đề vận hành. Mặc dù với việc được chế tạo từ chất liệu than đá giúp cho chổi than củ đề Honda Jazz, Fit có thể chống chịu khá tốt với tác động của lực ma sát, tuy nhiên theo thời gian chúng cũng sẽ dần bị mài mòn và chính điều này dẫn tới việc tiếp xúc giữa chổi than và cổ góp không được đảm bảo và điều này sẽ gây nên những trục trặc trong quá trình hoạt động của củ đề. Bởi lẽ chổi than củ đề chính là bộ phận đảm nhận chức năng truyền dẫn dòng điện từ stato đến rô to của củ đề và thông qua đó để tạo ra dòng từ trường xoay để làm quay động cơ. Việc thường xuyên phải thực hiện quá trình đánh nhả khiến cho chổi than máy đề Honda Fit, Jazz sẽ dần bị mài mòn theo thời gian khiến cho việc tiếp xúc dần trở nên khó khăn. Mặt khác, khi chổi than máy đề bị mài mòn sẽ làm sinh ra lớp mùn than, theo thời gian, lớp mùn than này sẽ dần tích tụ và bám dính trên các bề mặt cách điện của củ đề, thậm chí chúng có thể xâm nhập vào vị trí khe hở giữa stato và rô to và bịt kín khe hở này dẫn đến tình trạng roto của củ đề có thể bị kẹt và không thể quay được nữa, gây nên hiện tượng kẹt đề.
+ Do rơ le của củ đề bị hư hỏng. Nguyên nhân thứ hai dẫn đến hiện tượng trục trặc trong quá trình hoạt động của máy đề Honda Jazz, Fit chính là do hư hỏng rơ le đề. Với chức năng chính là thực hiện việc đóng mởi mạch điện của củ đề để thông quá đó điều chỉnh quá trình cấp điện hay ngừng cấp điện cho củ đề, rơ lư củ đề Honda Jazz, Fit đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận hành của bộ phận này. Thông qua việc đóng mở các tiếp điểm, rơ le đề giúp kết nối hoặc ngắt kết nối giữa bánh răng của củ đề với vành răng bánh đà. Do đó khi rơ le này bị hỏng sẽ khiến cho của đề không được cung cấp dòng điện hoặc chuột đề hoạt động sai lệch dẫn tới máy khởi động hay máy đề hoạt động thiếu chính xác.
+ Do hiện tượng hư hỏng các mối nối của củ đề. Đây cũng là nguyên nhân khá phổ biến. Do các chi tiết và bộ phận trong máy khởi động hay máy đề - củ đề Honda Fit, Honda Jazz hầu như được liên kết với nhau bởi các tiếp điểm dẫn điện nên khi các tiếp điểm này không đảm bảo được sự thông suốt nó sẽ gây nên hiện tượng trục trặc trong quá trình hoạt động của củ đề. Trong khi đó các tiếp điểm dẫn điện này không phải lúc nào cũng có thể đảm bảo thông suốt tuyệt đối, hiện tượng rỉ sét và ô xy hóa có thể khiến cho điện trở trên đường dây dẫn bị tăng lên và làm cho việc lưu thông của dòng điện đi qua các tiếp điểm này gặp nhiều khó khăn, thậm chí bị ách tắc. Khi đó nó sẽ khiến cho điện áp của củ đề bị sụt giảm khiến cho tốc độ quay của bánh răng đề không đủ để tạo ra động năng ban đầu cho bánh đà ngay cả khi quá trình ghép khớp giữa bánh răng của củ đề với vành răng bánh đà đã hoàn tất. Điều này sẽ khiến cho động cơ không thể khởi động và quá trình đề nổ thất bại.
Với vị trí và vai trò vô cùng quan trọng của máy khởi động hay củ đề - máy đề Honda Jazz, Fit, đòi hỏi bất kỳ một sự trục trặc hay bất thường nào trong quá trình hoạt động của nó đều phải được phát hiện một cách kịp thời và phải được khắc phục nhanh chóng. Vì vậy khi nhận thấy có những dấu hiệu trên, bạn nên mang xe đến gara uy tín để tiến hành kiểm tra. Nhìn chung những trục trặc của củ đề hay máy đề Honda Jazz, Honda Fit không phải lúc nào cũng dẫn đến việc bạn phải thay thế một củ đề mới, bởi lẽ những trục trặc hay hư hỏng mang tính cục bộ như mòn chổi than hay hỏng rơ le đề, hỏng chuột đề có thể được khắc phục bằng việc thay thế riêng lẻ đối với các bộ phận này nhằm tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên đối với những hư hỏng nghiêm trọng của củ đề hay máy đề có thể đưa đến một hệ quả tất yếu là bạn phải thay thế một củ đề mới để đảm bảo cho quá trình khởi động động cơ diễn ra trơn tru và an toàn.
- Mua củ đề - máy đề Honda Jazz, Fit ở đâu?
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều dòng củ đề - máy đề Honda Jazz, Honda Fit được cung cấp bởi nhiều nhà cung cấp khác nhau với nhiều loại nguồn gốc xuất xứ. Do đó để có thể lựa chọn được một sản phẩm củ đề Honda Jazz, Fit đảm bảo chất lượng là vấn đề quan tâm hàng đầu của quý khách, song nó lại hoàn toàn không đơn giản. Và với vị thế của một đơn vị đã có nhiều năm uy tín trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, chúng tôi tự tin sẽ giúp quý khách giải quyết triệt để những băn khoăn đó với các sản phẩm củ đề - máy đề Honda Jazz, Fit được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, đảm bảo tuyệt đối an toàn về chất lượng và đang được chúng tôi cung cấp trên thị trường với giá thành vào loại tốt nhất, mang lại sự an tâm và hài lòng tuyệt đối cho quý khách trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm như: máy khởi động - củ đề - máy đề, máy phát điện, cụm khóa đề, chuột đề... của các dòng xe Honda Jazz, Honda Fit, Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Brio, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.