Củ đề - Máy đề Honda Civic 2.0 - Xuất xứ Denso Nhật Bản - Thienthanhauto.com
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Củ đề - Máy đề Honda Civic 2.0
- Mã sản phẩm: 31200-RRA-A01
- Xuất xứ: Denso Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 2.0
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vai trò của củ đề - máy đề - máy khởi động Honda Civic
Củ đề hay máy đề, máy khởi động Honda Civic là bộ phận có nhiệm vụ tạo ra dòng điện để khởi động sự vận hành của hệ thống động cơ. Có thể nói rằng củ đề hay máy khởi động là bô phận duy nhất có thể tự tạo ra dòng điện trên xe (trong khi các bộ phận khác hầu hết đều nhận nguồn điện cấp đến từ máy phát điện, và ngay cả máy phát điện cũng không thể trực tiếp tạo ra dòng điện mà phải hoạt động nhờ vào cơ chế truyền động từ động cơ thông qua dây curoa tổng và sự vận hành của trục cơ hay trục khuỷu).
Trên xe Honda Civic 2.0 cũng như hầu hết các dòng xe hiện đại ngày nay đều sử dụng loại củ đề hay máy khởi động có hộp giảm tốc thay cho loại củ đề truyền động trực tiếp qua bánh đà như trước đây. Ưu điểm của loại củ đề - máy khởi động này là có kích thước nhỏ gọn hơn nhiều so với loại củ đề truyền động trực tiếp bánh đà, đồng thời việc truyền động qua hộp giảm tốc còn giúp cho máy đề hay máy khởi động có thể tăng moment lực của máy đề lên mức cao một cách nhanh chóng.
Cấu tạo của củ đề - máy khởi động Honda Civic
Củ đề hay máy đề, máy khởi động Honda Civic gồm những thành phần chính không thể thiếu như: vỏ củ đề, trục thứ cấp, vòng răng, bánh răng hành tinh, bánh răng mặt trời, phần ứng, chổi than và cổ góp... Trong đó Roto truyền động của củ đề hay máy đề là loại roto một chiều có bánh răng để ăn khớp với bánh răng trung gian rồi truyền động xuống hộp giảm tốc. Khớp truyền động là loại khớp bi có rãnh, mỗi rãnh có 2 bị đũa đặt kế nhau. Bánh răng đầu trục ăn khớp với vành răng bánh đà nhờ vào ty đẩy và rơ le gài khớp. Để đảm bảo cho việc thực hiện vai trò tạo ra dòng điện để khởi động động cơ, củ đề hay máy đề Honda Civic được cấu tạo với các bộ phận cơ bản sau:
1. Công tắc từ
2. Phần ứng (lõi của mô tở khởi động)
3. Vỏ củ đề
4. Chổi than và giá đỡ
5. Bộ truyền bánh răng hành tinh của củ đề (còn gọi là bánh răng giảm tốc)
6. Ly hợp củ đề
7. Bánh răng dẫn động (chủ động) khởi động và then xoắn).
Trong đó:
+ Công tắc từ của củ đề - máy đề là loại công tắc chính, có nhiệm vụ điều khiển dòng điển đến mô tơ và điều khiển bánh răng khởi động ăn khớp với vành răng bánh đà khi bắt đầu khởi động và kéo bánh răng khởi động ra khỏi vành răng của bánh đà sau khi động cơ đã khởi động. Trong công tắc từ của máy đề hay của đề, người ta thiết kế để sao cho lực điện từ được tạo ra bởi cuộn kéo lớn hơn lực điện từ được tạo ra bởi cuộn giữ, giúp cho việc kéo bánh răng khởi động ra khỏi vành răng của bánh đà được thực hiện dễ dàng.
+ Phần ứng của củ đề là bộ phận có nhiệm vụ tạo ra lực quay để dẫn động chuyển động quay cho mô tơ và ô bi cầu đỡ cho lõi (phần ứng) quay với tốc độ cao. Phần ứng của củ đề hay máy đề bao gồm 2 ổ bi, cuộn dây phần ứng, lõi phần ứng, và cổ góp.
+ Vỏ củ đề hay vỏ máy khởi động Honda Civic là bộ phận có nhiệm vụ tạo ra từ trường để kích động sự hoạt động của mô tơ củ đề, đồng thời giúp bảo vệ an toàn cho các cuộn dây cảm và khép kín các đường sức từ. Bên trong vỏ củ đề, các cuộn dây cảm được mắc nối tiếp với phần ứng của củ đề. Vỏ củ đề Honda Civic được cấu tạo gồm các bộ phận chính như: phần vỏ, cuộn cảm, lõi cực và chổi than.
+ Chổi than là chi tiết được tỳ vào phần cổ góp của củ để để giúp cho dòng điện di chuyển từ cuộn cảm đến phần ứng theo một chiều nhất định. Chổi than của củ đề hay máy đề Honda Civic được chế tạo từ hỗn hợp đồng và các bon nên có khả năng dẫn điện và chống chịu sự ăn mòn rất tốt. Trong quá trình của đề hay máy đề hoạt động, các lò xo của chổi than nén cổ góp của phần ứng và làm bó ngưng quay khi máy đề hay máy khởi động dừng hoạt động. Chổi than của củ đề Honda Civic được cấu tạo với các thành phần cơ bản như: giá đỡ chổi than, chổi than, thân nối mát và lò xo chổi than. Trong quá trình vận hành, nếu lò xo của chổi than bị yếu hoặc thân chổi than bị mòn sẽ khiến cho tiếp điểm giữa chổi than và phần cổ góp của củ đề không đảm bảo đủ tiết diện, từ đó dẫn đề việc dẫn điện không đủ, khiến cho điện trở tại chỗ tiếp xúc giữa chổi than và cổ góp tăng lên và làm giảm dòng điện cấp tới cổ góp và tất yếu dẫn đến việc moment quay của máy đề hay máy khởi động bị giảm xuống, khiến cho dòng điện tạo ra không được đảm bảo.
+ Bộ truyền giảm tốc là bộ phận có nhiệm vụ làm giảm tốc tộ quay của mô tơ củ đề và thông qua đó làm tăng mô men xoắn, đồng thời truyền lực quay của mô tơ đến bánh răng dẫn động của củ đề. Bộ truyền giảm tốc củ đề Honda Civic gồm có các bộ phận chính như: bánh răng chủ động, bánh răng trung gian, bánh răng ly hợp và 2 ổ bi.
+ Ly hợp khởi động là bộ phận có nhiệm vụ truyền chuyển động quay của mô tơ đến động cơ thông qua bánh răng chủ động. Ly hợp của củ đề Honda Civic cũng như trên hầu hết các dòng xe ô tô hiện nay là loại ly hợp một chiều. Tác dụng của loại ly hợp này là giúp bảo vệ cho củ đề - máy đề khi tốc độ động cơ tăng cao sau khi khởi động. Nó được cấu tạo gồm các bộ phận: bánh răng khởi động, trục then hoa, trục dẫn động, con lăn, bánh răng ly hợp và lò xo hồi vị.
+ Bánh răng khởi động là bộ phận giúp truyền lực quay của củ đề hay máy khởi động đến vành răng của bánh đà để từ đó làm quay động cơ. Để việc ghép khớp được dễ dàng, bánh răng khởi động của củ đề Honda Civic được chế tạo dạng vát mép để dễ thuận lợi trong việc ăn khớp với vành răng của bánh đà động cơ.
+ Then xoắn là bộ phận có nhiệm vụ chuyển hóa lực quay vòng của mô tơ củ đề thành lực đẩy bánh răng khởi động và hỗ trợ cho việc ghép khớp và ngắt ăn khớp giữa bánh răng khởi động của củ đề với vành răng bánh đà sau trong quá trình khởi động và sau khi đã thực hiện xong việc khởi động.
Như vậy có thể thấy máy đề hay củ đề - máy khởi động Honda Civic là bộ phận có vai trò quan trọng trong cơ chế hoạt động của hệ thống động cơ. Nó là bộ phận giúp tạo ra dòng điện để khởi động sự vận hành của hệ thống động cơ trên xe. Máy đề hay củ đề Honda Civic được cấu tạo khá phức tạp, với nhiều chi tiết. Trong quá trình vận hành, nếu củ đề hay máy khởi động bị trục trặc sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự hoạt động của động cơ, mà biểu hiện dễ nhận thấy nhất chính là hiện tượng xe khó đề nổ, thậm chí không thể nổ máy, gây nên những bất tiện không đáng có. Do đó, khi phát hiện củ đề hay máy khởi động Honda Civic gặp trục trặc, cần kịp thời kiểm tra để khắc phục. Dấu hiệu đơn giản và dễ nhận biết nhất về sự hư hỏng của củ đề là những tiếng tạch tạch phát ra khi bạn vặn khóa điện sang vị trí ON, đồng thời xe khó khởi động hơn so với bình thường, khi đó bạn cần nhanh chóng kiểm tra để kịp thời phát hiện hư hỏng và khắc phục, tránh để những hư hỏng của củ đề trở nên nghiêm trọng hơn. Trong trường hợp củ đề hay máy khởi động đã bị hư hỏng tới mức không thể khắc phục, bạn cần thay thế của đề mới để đảm bảo cho động cơ có thể khởi động bình thường.
Hiện nay trên thị trường có nhiều đơn vị cung cấp củ đề - máy đề - máy khởi động Honda Civic, tuy nhiên việc lựa chọn một đơn vị cung cấp uy tín không phải là điều dễ dàng. Với kinh nghiệm và uy tín lâu năm trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là địa chỉ tin cậy mang đến cho quý khách những sản phẩm củ đề - máy khởi động Honda Civic với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất. Sản phẩm củ đề hay máy đề, máy khởi động Honda Civic 2.0 được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh phân phối trên thị trường hiện nay là dòng sản phẩm được chúng tôi nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Denso Nhật Bản, do đó không những đảm bảo tuyệt đối về mặt chất lượng mà còn giúp tối ưu hóa chi phí cho quý khách hàng, mang đến cho quý khách sự lựa chọn tốt nhất.
Ngoài các sản phẩm thuộc hệ thống động cơ như: củ đề - máy đề - máy khởi động, máy phát điện, bánh đà, ... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Củ đề - Máy đề Honda Civic 2.0
- Mã sản phẩm: 31200-RRA-A01
- Xuất xứ: Denso Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 2.0
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vai trò của củ đề - máy đề - máy khởi động Honda Civic
Củ đề hay máy đề, máy khởi động Honda Civic là bộ phận có nhiệm vụ tạo ra dòng điện để khởi động sự vận hành của hệ thống động cơ. Có thể nói rằng củ đề hay máy khởi động là bô phận duy nhất có thể tự tạo ra dòng điện trên xe (trong khi các bộ phận khác hầu hết đều nhận nguồn điện cấp đến từ máy phát điện, và ngay cả máy phát điện cũng không thể trực tiếp tạo ra dòng điện mà phải hoạt động nhờ vào cơ chế truyền động từ động cơ thông qua dây curoa tổng và sự vận hành của trục cơ hay trục khuỷu).
Trên xe Honda Civic 2.0 cũng như hầu hết các dòng xe hiện đại ngày nay đều sử dụng loại củ đề hay máy khởi động có hộp giảm tốc thay cho loại củ đề truyền động trực tiếp qua bánh đà như trước đây. Ưu điểm của loại củ đề - máy khởi động này là có kích thước nhỏ gọn hơn nhiều so với loại củ đề truyền động trực tiếp bánh đà, đồng thời việc truyền động qua hộp giảm tốc còn giúp cho máy đề hay máy khởi động có thể tăng moment lực của máy đề lên mức cao một cách nhanh chóng.
Cấu tạo của củ đề - máy khởi động Honda Civic
Củ đề hay máy đề, máy khởi động Honda Civic gồm những thành phần chính không thể thiếu như: vỏ củ đề, trục thứ cấp, vòng răng, bánh răng hành tinh, bánh răng mặt trời, phần ứng, chổi than và cổ góp... Trong đó Roto truyền động của củ đề hay máy đề là loại roto một chiều có bánh răng để ăn khớp với bánh răng trung gian rồi truyền động xuống hộp giảm tốc. Khớp truyền động là loại khớp bi có rãnh, mỗi rãnh có 2 bị đũa đặt kế nhau. Bánh răng đầu trục ăn khớp với vành răng bánh đà nhờ vào ty đẩy và rơ le gài khớp. Để đảm bảo cho việc thực hiện vai trò tạo ra dòng điện để khởi động động cơ, củ đề hay máy đề Honda Civic được cấu tạo với các bộ phận cơ bản sau:
1. Công tắc từ
2. Phần ứng (lõi của mô tở khởi động)
3. Vỏ củ đề
4. Chổi than và giá đỡ
5. Bộ truyền bánh răng hành tinh của củ đề (còn gọi là bánh răng giảm tốc)
6. Ly hợp củ đề
7. Bánh răng dẫn động (chủ động) khởi động và then xoắn).
Trong đó:
+ Công tắc từ của củ đề - máy đề là loại công tắc chính, có nhiệm vụ điều khiển dòng điển đến mô tơ và điều khiển bánh răng khởi động ăn khớp với vành răng bánh đà khi bắt đầu khởi động và kéo bánh răng khởi động ra khỏi vành răng của bánh đà sau khi động cơ đã khởi động. Trong công tắc từ của máy đề hay của đề, người ta thiết kế để sao cho lực điện từ được tạo ra bởi cuộn kéo lớn hơn lực điện từ được tạo ra bởi cuộn giữ, giúp cho việc kéo bánh răng khởi động ra khỏi vành răng của bánh đà được thực hiện dễ dàng.
+ Phần ứng của củ đề là bộ phận có nhiệm vụ tạo ra lực quay để dẫn động chuyển động quay cho mô tơ và ô bi cầu đỡ cho lõi (phần ứng) quay với tốc độ cao. Phần ứng của củ đề hay máy đề bao gồm 2 ổ bi, cuộn dây phần ứng, lõi phần ứng, và cổ góp.
+ Vỏ củ đề hay vỏ máy khởi động Honda Civic là bộ phận có nhiệm vụ tạo ra từ trường để kích động sự hoạt động của mô tơ củ đề, đồng thời giúp bảo vệ an toàn cho các cuộn dây cảm và khép kín các đường sức từ. Bên trong vỏ củ đề, các cuộn dây cảm được mắc nối tiếp với phần ứng của củ đề. Vỏ củ đề Honda Civic được cấu tạo gồm các bộ phận chính như: phần vỏ, cuộn cảm, lõi cực và chổi than.
+ Chổi than là chi tiết được tỳ vào phần cổ góp của củ để để giúp cho dòng điện di chuyển từ cuộn cảm đến phần ứng theo một chiều nhất định. Chổi than của củ đề hay máy đề Honda Civic được chế tạo từ hỗn hợp đồng và các bon nên có khả năng dẫn điện và chống chịu sự ăn mòn rất tốt. Trong quá trình của đề hay máy đề hoạt động, các lò xo của chổi than nén cổ góp của phần ứng và làm bó ngưng quay khi máy đề hay máy khởi động dừng hoạt động. Chổi than của củ đề Honda Civic được cấu tạo với các thành phần cơ bản như: giá đỡ chổi than, chổi than, thân nối mát và lò xo chổi than. Trong quá trình vận hành, nếu lò xo của chổi than bị yếu hoặc thân chổi than bị mòn sẽ khiến cho tiếp điểm giữa chổi than và phần cổ góp của củ đề không đảm bảo đủ tiết diện, từ đó dẫn đề việc dẫn điện không đủ, khiến cho điện trở tại chỗ tiếp xúc giữa chổi than và cổ góp tăng lên và làm giảm dòng điện cấp tới cổ góp và tất yếu dẫn đến việc moment quay của máy đề hay máy khởi động bị giảm xuống, khiến cho dòng điện tạo ra không được đảm bảo.
+ Bộ truyền giảm tốc là bộ phận có nhiệm vụ làm giảm tốc tộ quay của mô tơ củ đề và thông qua đó làm tăng mô men xoắn, đồng thời truyền lực quay của mô tơ đến bánh răng dẫn động của củ đề. Bộ truyền giảm tốc củ đề Honda Civic gồm có các bộ phận chính như: bánh răng chủ động, bánh răng trung gian, bánh răng ly hợp và 2 ổ bi.
+ Ly hợp khởi động là bộ phận có nhiệm vụ truyền chuyển động quay của mô tơ đến động cơ thông qua bánh răng chủ động. Ly hợp của củ đề Honda Civic cũng như trên hầu hết các dòng xe ô tô hiện nay là loại ly hợp một chiều. Tác dụng của loại ly hợp này là giúp bảo vệ cho củ đề - máy đề khi tốc độ động cơ tăng cao sau khi khởi động. Nó được cấu tạo gồm các bộ phận: bánh răng khởi động, trục then hoa, trục dẫn động, con lăn, bánh răng ly hợp và lò xo hồi vị.
+ Bánh răng khởi động là bộ phận giúp truyền lực quay của củ đề hay máy khởi động đến vành răng của bánh đà để từ đó làm quay động cơ. Để việc ghép khớp được dễ dàng, bánh răng khởi động của củ đề Honda Civic được chế tạo dạng vát mép để dễ thuận lợi trong việc ăn khớp với vành răng của bánh đà động cơ.
+ Then xoắn là bộ phận có nhiệm vụ chuyển hóa lực quay vòng của mô tơ củ đề thành lực đẩy bánh răng khởi động và hỗ trợ cho việc ghép khớp và ngắt ăn khớp giữa bánh răng khởi động của củ đề với vành răng bánh đà sau trong quá trình khởi động và sau khi đã thực hiện xong việc khởi động.
Như vậy có thể thấy máy đề hay củ đề - máy khởi động Honda Civic là bộ phận có vai trò quan trọng trong cơ chế hoạt động của hệ thống động cơ. Nó là bộ phận giúp tạo ra dòng điện để khởi động sự vận hành của hệ thống động cơ trên xe. Máy đề hay củ đề Honda Civic được cấu tạo khá phức tạp, với nhiều chi tiết. Trong quá trình vận hành, nếu củ đề hay máy khởi động bị trục trặc sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự hoạt động của động cơ, mà biểu hiện dễ nhận thấy nhất chính là hiện tượng xe khó đề nổ, thậm chí không thể nổ máy, gây nên những bất tiện không đáng có. Do đó, khi phát hiện củ đề hay máy khởi động Honda Civic gặp trục trặc, cần kịp thời kiểm tra để khắc phục. Dấu hiệu đơn giản và dễ nhận biết nhất về sự hư hỏng của củ đề là những tiếng tạch tạch phát ra khi bạn vặn khóa điện sang vị trí ON, đồng thời xe khó khởi động hơn so với bình thường, khi đó bạn cần nhanh chóng kiểm tra để kịp thời phát hiện hư hỏng và khắc phục, tránh để những hư hỏng của củ đề trở nên nghiêm trọng hơn. Trong trường hợp củ đề hay máy khởi động đã bị hư hỏng tới mức không thể khắc phục, bạn cần thay thế của đề mới để đảm bảo cho động cơ có thể khởi động bình thường.
Hiện nay trên thị trường có nhiều đơn vị cung cấp củ đề - máy đề - máy khởi động Honda Civic, tuy nhiên việc lựa chọn một đơn vị cung cấp uy tín không phải là điều dễ dàng. Với kinh nghiệm và uy tín lâu năm trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là địa chỉ tin cậy mang đến cho quý khách những sản phẩm củ đề - máy khởi động Honda Civic với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất. Sản phẩm củ đề hay máy đề, máy khởi động Honda Civic 2.0 được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh phân phối trên thị trường hiện nay là dòng sản phẩm được chúng tôi nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Denso Nhật Bản, do đó không những đảm bảo tuyệt đối về mặt chất lượng mà còn giúp tối ưu hóa chi phí cho quý khách hàng, mang đến cho quý khách sự lựa chọn tốt nhất.
Ngoài các sản phẩm thuộc hệ thống động cơ như: củ đề - máy đề - máy khởi động, máy phát điện, bánh đà, ... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.