- Tên sản phẩm: Củ đề - máy đề Honda Accord

- Xuất xứ: Denso Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda Accord 2.0 đời 2007-2012

- Tình trạng: Mới 100%

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

SẢN PHẨM CÙNG LOẠI:

- Máy khởi động - củ đề Honda Accord 2.4 đời 2007-2012 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Máy khởi động - củ đề Honda Accord 2.0 đời 2007-2012, xuất xứ Mitsuba Nhật Bản (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

- Máy khởi động - củ đề Honda Accord đời 2013-2018 (Xem sản phẩm TẠI ĐÂY)

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Vì sao Honda Accord không thể thiếu củ đề - máy khởi động?

Củ đề hay còn gọi là máy đề, máy khởi động Honda Accord là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống khởi động của xe. Như chúng ta đã biết, động cơ là trái tim của xe, là bộ phận cung cấp nguồn năng lượng để vận hành các hệ thống trên xe. Tuy nhiên, động cơ không thể tự khởi động được mà nó cần phải có một nguồn ngoại lực từ bên ngoài để khởi động động cơ. Và để thực hiện được điều đó, người ta phát minh ra máy khởi động hay củ đề - máy đề để thực hiện nhiệm vụ khởi động động cơ thông qua việc tạo ra nguồn ngoại lực làm quay trục khuỷu nhờ cơ cấu ăn khớp với vành răng của bánh đà. Để thực hiện được nhiệm vụ đó, củ đề hay máy đề Honda Accord đòi hỏi phải đảm bảo được các tiêu chuẩn như:

Tạo ra lực quay cho trục khuỷu trong điều kiện động cơ hoạt động với tốc độ thấp nhất để giúp cho động cơ có thể nổ được.

Phải đảm bảo có thể giúp động cơ khởi động được nhiều lần

Phải tạo ra mô men lực đủ lớn để có thể khởi động được động cơ với một nguồn điện tương đối hạn chế.

Phải có tỷ số truyền giữa bánh răng của củ đề - máy đề và vành răng khởi động của bánh đà nằm trong khoảng từ 9-18.

Để đảm bảo được những yêu cầu đó, củ đề - máy đề được sử dụng trên xe Honda Accord cũng như trên hầu hết các dòng xe khác là loại máy đề - củ đề dùng loại mô tơ điện một chiều.

- Vậy củ đề - máy đề Honda Accord được cấu tạo như thế nào?

Để thực hiện được chức năng, nhiệm vụ của mình, củ đề - máy đề Honda Accord được kết cấu lên từ 3 thành phần chính, gao gồm: mô tơ điện; phần truyền động và phần điều khiển trung gian. Trên xe Honda Accord đời 2007-2012 sử dụng loại củ đề - máy khởi động truyền động qua hộp giảm tốc. Ưu điểm của loại của đề này là có thể thu nhỏ kích thước của phần roto. Đồng thời việc giảm tốc độ qua hộp giảm tốc của củ đề còn giúp làm răng mô men quay của củ đề - máy khởi động, giúp làm giảm kích thước tổng thể của củ đề và giúp cho nó quay với RPM khá cao. Củ đề Honda Accord được cấu tạo gồm những bộ phận cơ bản như: công tắc từ, phần ứng (còn gọi là lõi mô tơ của củ đề); vỏ máy; chổi than và giá đỡ củ đề; bộ truyền bánh răng hành tinh (còn gọi là bánh răng giảm tốc); ly hợp khởi động; bánh răng dẫn động (bánh răng chủ động) khởi động và then xoắn.

Cấu tạo của củ đề - máy khởi động Honda Accord

Trong đó:

+ Công tắc từ là công tắc chính, nó thực hiện nhiệm vụ điều chỉnh dòng điện cung cấp đến mô tơ củ đề đồng thời điều khiển để đảm bảo sự ăn khớp của bánh răng khởi động của máy đề với vành răng của bánh đà ở giai đoạn đầu khi bắt đầu khởi động cũng như kéo bánh răng khởi động của củ đề ra khỏi vành răng bánh đà khi việc khởi động đã hoàn tất. Trong công tắc từ, người ta thiết kế một cuộn kéo và một cuộn giữ, trong đó cuộn kéo được thiết kế để có thể tạo ra lực điện từ lớn hơn so với lực điện từ được tạo ra bởi cuộn giữ, giúp cho việc kéo bánh răng chủ động của củ đề ra khỏi vành răng bánh đà sau khi khởi động được thực hiện một cách dễ dàng.

+ Phần ứng: Đây là phần có nhiệm vụ tạo ra lực để làm quay mô tơ của củ đề và ổ bị cầu đỡ cho lõi quay với tốc độ cao. Phần ứng của củ đề được cấu tạo gồm các chi tiết cơ bản như: ổ bi, cuộn dây phần ứng, cổ góp và lõi phần ứng.

+ Vỏ củ đề (vỏ máy khởi động): Đây là bộ phận có nhiệm vụ tạo ra từ trường để làm quay mô tơ củ đề, đồng thời giúp bảo vệ các cuộn dây cảm bên trong và khép kín các đường sức từ.

+ Chổi than: Chổi than là bộ phận có nhiệm vụ trung chuyển dòng điện từ phần cuộn cảm đến phần ứng của củ đề theo một chiều nhất định. Chổi than được thiết kế với các lò xo để nén cổ góp phần ứng và làm cho nó ngừng quay khi máy khởi động tắt. Chổi than của củ đề Honda Accord được làm từ hỗn hợp Cu-C và được thiết kế tỳ vào cổ góp. Nhờ được chế tạo từ chất liệu Cu-C nên chổi than củ đề Honda Accord có khả năng dẫn điện à chịu được ăn mòn rất tốt.

Cấu tạo của chổi than củ đề Honda Accord

Khi chổi than bị mòn hoặc lò xo chổi than của củ đề bị yếu sẽ làm cho tiếp điểm giữa chổi than và cổ góp không đảm bảo được khả năng dẫn điện, khiến cho điện trở tại vị trí tiếp xúc bị tăng lên, từ đó làm giảm dòng điện cấp tới cổ góp, dẫn tới làm giảm mô men quay của củ đề.

+ Bộ truyền giảm tốc: Là bộ phận có nhiệm vụ làm giảm tốc độ quay của mô tơ để làm tăng mô men xoắn và truyền lực quay của mô tơ đến bánh răng dẫn động của củ đề.

+ Ly hợp củ đề - máy khởi động: Đây là bộ phận thực hiện chức năng truyền chuyển động quay của mô tơ máy đề đến động cơ thông qua bánh răng chủ động của củ đề. Ly hợp củ đề là loại ly hợp một chiều, nhờ đó mà nó giúp bảo vệ cho củ đề khỏi những tổn thương khi tốc độ của động cơ tăng cao sau khi khởi động.

+ Bánh răng khởi động: Là bộ phận có nhiệm vụ chuyển hóa lực quay của roto củ đề - máy khởi động thành lực quay của động cơ thông qua vành răng của bánh đà. Để thực hiện được nhiệm vụ này, bánh răng khởi động của củ đề Honda Accord được thiết kế với phần mép hơi vát để có thể ăn khớp dễ dàng với vành răng của bánh đà.

+ Then xoắn: Là chi tiết có nhiệm vụ chuyển hóa lực quay vòng của mô tơ thành lực đẩy bánh răng khởi động, đồng thời nó còn có nhiệm vụ đảm bảo cho sự ăn khớp và nhả khớp của bánh răng sau khi quá trình khởi động kết thúc.

- Củ đề - máy đề Honda Accord hoạt động như thế nào?

Về nguyên lý hoạt động, củ đề hay máy đề Honda Accord vận hành với 3 bước cơ bản:

+ Bước 1: kéo (hút vào). Ở giai đoạn này, bánh răng khởi động của củ đề được đẩy vào để ăn khớp với vành răng của bánh đà.

+ Bước 2: Giữ. Đây là giai đoạn mà vị trí của các chi tiết của củ đề được giữ nguyên, đồng thời lúc này mô men quay của củ đề - máy khởi động được tăng lên tốc độ cao để giúp khởi động các chi tiết của động cơ.

+ Bước 3: nhả. Ở giai đoạn này các chi tiết của củ đề - máy đề được đưa ra khỏi động cơ sau khi đã thực hiện xong nhiệm vụ khởi động động cơ.

Sau một thời gian hoạt động, củ đề hay máy đề Honda Accord có thể gặp phải hiện tượng trục trặc, hư hỏng. Trong đó hiện tượng hư hỏng phổ biến nhất của củ đề là hiện tượng mòn chổi than do quá trình tiếp xúc với cổ góp. Những hư hỏng của củ đề cũng có thể xảy ra do lỗi của công tắc từ... Khi củ đề - máy đề bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới quá trình khởi động động cơ, khiến cho động cơ khó khởi động, thậm chí là không thể khởi động động cơ. Khi đó ta cần tiến hành thay thế củ đề - máy khởi động mới để đảm bảo sự hoạt động bình thường và ổn định của xe.

Sản phẩm củ đề - máy đề Honda Accord 2007 - 2012 được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh nhập khẩu và phân phối toàn quốc. Ngoài củ đề - máy khởi động - máy đề Honda Accord được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Denso Nhật Bản, chúng tôi còn cung cấp trên thị trường các dòng củ đề Honda Accord chính hãng và củ đề Honda Accord được nhập khẩu từ nhà máy Mitsuba Nhật Bản. Đây đều là những dòng củ đề chất lượng cao, có khả năng hoạt động ổn định, giúp quý khách có thêm nhiều sự lựa chọn phong phú.

Ngoài các sản phẩm thuộc hệ thống khởi động động cơ như: củ đề - máy đề - máy khởi động, máy phát điện... của các dòng xe Honda Accord, Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Acura, Odyssey, Jazz, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Huyndai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.