Củ đề Honda CRV 2007-2012 - Nhập khẩu từ Denso Nhật Bản, giá tốt nhất
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Củ đề Honda CRV 2007-2012
- Xuất xứ: Denso Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda CRV 2.4 đời 2007-2012
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Nhiệm vụ của củ đề - máy đề Honda CRV
Củ đề hay còn gọi là máy đề, máy khởi động Honda CRV là thành phần cơ bản của hệ thống khởi động trên xe. Như tên gọi của nó, máy khởi động hay củ đề là bộ phận có chức năng khởi động động cơ. Thông qua dòng điện ban đầu được ắc quy cung cấp, củ đề - máy đề có nhiệm vụ tạo ra động năng ban đầu cho động cơ. Động năng do củ đề - máy đề - máy khởi động tạo ra sẽ được truyền trực tiếp đến bánh đà của động cơ thông qua cơ chế ghép khớp giữa bánh răng của củ đề - máy khởi động với vành răng của bánh đà.
- Củ đề Honda CRV được cấu tạo như thế nào?
Để thực hiện được nhiệm vụ của mình, củ đề - máy đề Honda CRV được cấu tạo gồm các bộ phận cơ bản sau:
- Phần vỏ củ đề: Đây là bộ phận có vai trò vô cùng quan trọng đối với sự hoạt động của củ đề hay máy khởi động. Lớp vỏ của củ đề không chỉ là bộ phận có tác dụng bảo vệ cho các bộ phận ở bên trong tránh khỏi những hư hỏng do các tác động bên ngoài, mà trên thực tế, lớp vỏ của củ đề còn là lớp áo bên ngoài của cuộn cảm, có tác dụng quan trọng trong việc duy trì các đường sức từ để đảm bảo cho sự vận hành của củ đề hay máy khởi động.
- Mô tơ củ đề: Đây là bộ phận chính có nhiệm vụ tạo ra động năng ban đầu. Do đó nó được coi là bộ phận có ý nghĩa quan trọng nhất của củ đề. Nhiệm vụ của mô tơ củ đề là phải tạo ra được một lực quay đủ lớn để có thể dẫn động quay cho bánh đà động cơ.
- Cần dẫn động: Đây là bộ phận có nhiệm vụ truyền động giữa công tắc từ với bánh răng, giúp cho bánh răng của củ đề - máy đề có thể ghép khớp một cách chính xác và an toàn với vành răng của bánh đà. Đồng thời ngay khi quá trình khởi động hoàn tất, cần dẫn động cũng là bộ phận có nhiệm vụ tháo khớp, giúp cho bánh răng của củ đề thoát khỏi vành răng của bánh đà, nhờ đó mà bảo vệ an toàn và giúp duy trì tuổi thọ cho bánh răng nói riêng và cho củ đề - máy đề nói chung.
- Công tắc từ: Đây là bộ phận có nhiệm vụ điều tiết việc cấp điện cho củ đề. Ngay khi ta thực hiện thao tác đề nổ, lúc này một dòng điện một chiều 12V sẽ được bình ắc quy cung cấp cho củ đề, thông qua công tắc từ, dòng điện này sẽ được đưa đến mô tơ của củ đề - máy đề và điều chỉnh cơ chế ăn khớp giữa bánh răng củ đề và vành răng bánh đà giúp cho động cơ bắt đầu khởi động.
- Bánh răng củ đề: Bánh răng củ đề hay máy đề là bộ phận có nhiệm vụ chuyển hóa chuyển động quay của roto củ đề thành chuyển động quay của bánh đà. Để thực hiện được chức năng đó, khi máy đề bắt đầu vận hành, thông qua cần dẫn động, bánh răng củ đề sẽ được đẩy đến và ghép khớp với vành răng bánh đà và chuyển động quay của roto củ đề sẽ được chuyển hóa thành chuyển động quay của bánh đà. Để giúp cho việc ăn khớp được diễn ra thuận lợi, bánh răng máy đề hay củ đề được thiết kế với các mép có dạng hơi vát. Sự ăn khớp giữa bánh răng củ đề với vành răng bánh đà được duy trì ổn định nhờ vào sự trợ lực của then xoắn.
- Củ đề Honda CRV hoạt động như thế nào?
Về cơ bản, quá trình hoạt động của củ đề hay máy đề, máy khởi động Honda CRV trải qua một quá trình gồm 3 giai đoạn: kéo - giữ - trả về. Trong đó mỗi giai đoạn đều có những nhiệm vụ riêng. Cụ thể:
+ Ở giai đoạn đầu (giai đoạn kéo). Đây là giai đoạn mà ta bắt đầu bật công tắc khởi động. Khi đó dòng điện từ ắc quy sẽ được đưa đến củ đề và cấp trực tiếp cho cuộn giữ và cuộn hút. Trong quá trình này, dòng điện sẽ chuyển động từ cuộn hút đến cuộn cảm và đến các phần ứng, nhờ đó mà các lõi cực được từ hóa và tạo ra lực điện từ ở trong cuộn giữ và cuộn hút của củ đề. Cũng chính trong giai đoạn này, piston của công tắc từ sẽ bị hút bởi nam châm điện, lực hút này sẽ khiến cho bánh răng của máy đề - của đề bị đẩy vào, ép sát và ăn khớp với vành răng của bánh đà, đồng thời khiến cho công tắc chính của mô tơ bị bật lên.
+ Giai đoạn 2 (giữ): Ở giai đoạn này, ngay khi công tắc chính được khởi động, dòng điện bên trong cuộn hút sẽ bằng 0, nguyên nhân là do tại thời điểm này 2 đầu đang bị đằng áp. Do đó dòng điện năng của củ đề sẽ được ắc quy cung cấp trực tiếp đến cuộn cảm và cuộn ứng. Nhờ có dòng điện được ắc quy cung cấp, làm cho cuộn ứng chuyển động quay với tốc độ rất cao. Và chuyển động quay này của cuộn ứng sẽ được chuyển hóa thành chuyển động quay của bánh đà do lúc này bánh đà đã được ăn khớp với bánh răng của củ đề. Trong khi đó lúc này nhờ có lực điện từ sinh ra bởi cuộn giữ sẽ giúp cho piston được giữ nguyên tại một vị trí cố định.
+ Giai đoạn 3 (trả về): Khi động cơ đã bắt đầu vận hành, piston sẽ được trả về vị trí ban đầu và công tắc chính được ngắt. Nguyên nhân là bởi cấu tạo đặc biệt của củ đề, do cuộn hút và cuộn giữ của củ đề hay máy khởi động đều có cùng số vòng dây và đều được quấn cùng chiều, khiến cho lực điện từ của cuộn giữ và cuộn hút tự triệt tiêu lẫn nhau làm cho nó không thể giữ piston nữa, và khi piston được trả về vị trí cũ, đồng nghĩa với bánh răng của củ đề được kéo ra khỏi vành răng bánh đà và củ đề cũng dừng hoạt động.
- Những hư hỏng của củ đề - máy khởi động Honda CRV
Sau một thời gian hoạt động, củ đề hay máy đề, máy khởi động Honda CRV có thể gặp phải những trục trặc, hư hỏng. Những hư hỏng này có thể xảy ra ở các bộ phận chủ yếu sau:
+ Hỏng ly hợp củ đề. Ly hợp là bộ phận có vai trò vô cùng quan trọng, giúp đảm bảo sựu chuyển động trơn tru của bánh răng, do đó khi ly hợp củ đề bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự vận hành của củ đề.
+ Vòng bi củ đề bị trầy xước, khô mỡ, nứt vỡ.
+ Phần ứng của củ đề bị ngắn mạch hoặc cách điện kém.
+ Cổ góp và chổi than củ đề bị mòn rỗ hoặc bị rơ.
+ Công tắc từ bị hở hoặc ngắn mạch.
+ Bánh răng củ đề bị mòn, mẻ.
+ Piston bị kẹt, khó trượt.
Trong đó những hư hỏng của cuộn cảm là hư hỏng phổ biến nhất của củ đề. Khi củ đề Honda CRV bị hư hỏng sẽ gây nên tình trạng xe khó đề nổ, không thể đề nổ hoặc khi đề phát ra những tiếng tạch tạch... Do đó, khi nhận thấy có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào trong quá trình khởi động xe, bạn cần nhanh chóng tiến hành kiểm tra để kịp thời phát hiện và khắc phục những trục trặc của củ đề.
Khi gặp những vấn đề liên quan đến củ đề - máy đề - máy khởi động Honda CRV 2007-2012, quý khách vui lòng liên hệ trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh, đội ngũ kỹ thuật viên dày dạn kinh nghiệm của chúng tôi sẽ giúp đưa ra những tư vấn hữu ích nhất cho quý khách. Trong trường hợp cần thay thế củ đề Honda CRV, chúng tôi sẽ cung cấp cho quý khách các sản phẩm củ đề với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất. Bên cạnh các sản phẩm củ để Honda CRV 2007-2012 được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Denso Nhật Bản, chúng tôi còn cung cấp trên thị trường dòng sản phẩm củ đề Honda CRV chính hãng, mang đến sự lựa chọn phong phú, đa dạng cho quý khách. Ngoài máy khởi động - máy đề - củ đề, cụm khóa đề, máy phát điện... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Củ đề Honda CRV 2007-2012
- Xuất xứ: Denso Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda CRV 2.4 đời 2007-2012
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Nhiệm vụ của củ đề - máy đề Honda CRV
Củ đề hay còn gọi là máy đề, máy khởi động Honda CRV là thành phần cơ bản của hệ thống khởi động trên xe. Như tên gọi của nó, máy khởi động hay củ đề là bộ phận có chức năng khởi động động cơ. Thông qua dòng điện ban đầu được ắc quy cung cấp, củ đề - máy đề có nhiệm vụ tạo ra động năng ban đầu cho động cơ. Động năng do củ đề - máy đề - máy khởi động tạo ra sẽ được truyền trực tiếp đến bánh đà của động cơ thông qua cơ chế ghép khớp giữa bánh răng của củ đề - máy khởi động với vành răng của bánh đà.
- Củ đề Honda CRV được cấu tạo như thế nào?
Để thực hiện được nhiệm vụ của mình, củ đề - máy đề Honda CRV được cấu tạo gồm các bộ phận cơ bản sau:
- Phần vỏ củ đề: Đây là bộ phận có vai trò vô cùng quan trọng đối với sự hoạt động của củ đề hay máy khởi động. Lớp vỏ của củ đề không chỉ là bộ phận có tác dụng bảo vệ cho các bộ phận ở bên trong tránh khỏi những hư hỏng do các tác động bên ngoài, mà trên thực tế, lớp vỏ của củ đề còn là lớp áo bên ngoài của cuộn cảm, có tác dụng quan trọng trong việc duy trì các đường sức từ để đảm bảo cho sự vận hành của củ đề hay máy khởi động.
- Mô tơ củ đề: Đây là bộ phận chính có nhiệm vụ tạo ra động năng ban đầu. Do đó nó được coi là bộ phận có ý nghĩa quan trọng nhất của củ đề. Nhiệm vụ của mô tơ củ đề là phải tạo ra được một lực quay đủ lớn để có thể dẫn động quay cho bánh đà động cơ.
- Cần dẫn động: Đây là bộ phận có nhiệm vụ truyền động giữa công tắc từ với bánh răng, giúp cho bánh răng của củ đề - máy đề có thể ghép khớp một cách chính xác và an toàn với vành răng của bánh đà. Đồng thời ngay khi quá trình khởi động hoàn tất, cần dẫn động cũng là bộ phận có nhiệm vụ tháo khớp, giúp cho bánh răng của củ đề thoát khỏi vành răng của bánh đà, nhờ đó mà bảo vệ an toàn và giúp duy trì tuổi thọ cho bánh răng nói riêng và cho củ đề - máy đề nói chung.
- Công tắc từ: Đây là bộ phận có nhiệm vụ điều tiết việc cấp điện cho củ đề. Ngay khi ta thực hiện thao tác đề nổ, lúc này một dòng điện một chiều 12V sẽ được bình ắc quy cung cấp cho củ đề, thông qua công tắc từ, dòng điện này sẽ được đưa đến mô tơ của củ đề - máy đề và điều chỉnh cơ chế ăn khớp giữa bánh răng củ đề và vành răng bánh đà giúp cho động cơ bắt đầu khởi động.
- Bánh răng củ đề: Bánh răng củ đề hay máy đề là bộ phận có nhiệm vụ chuyển hóa chuyển động quay của roto củ đề thành chuyển động quay của bánh đà. Để thực hiện được chức năng đó, khi máy đề bắt đầu vận hành, thông qua cần dẫn động, bánh răng củ đề sẽ được đẩy đến và ghép khớp với vành răng bánh đà và chuyển động quay của roto củ đề sẽ được chuyển hóa thành chuyển động quay của bánh đà. Để giúp cho việc ăn khớp được diễn ra thuận lợi, bánh răng máy đề hay củ đề được thiết kế với các mép có dạng hơi vát. Sự ăn khớp giữa bánh răng củ đề với vành răng bánh đà được duy trì ổn định nhờ vào sự trợ lực của then xoắn.
- Củ đề Honda CRV hoạt động như thế nào?
Về cơ bản, quá trình hoạt động của củ đề hay máy đề, máy khởi động Honda CRV trải qua một quá trình gồm 3 giai đoạn: kéo - giữ - trả về. Trong đó mỗi giai đoạn đều có những nhiệm vụ riêng. Cụ thể:
+ Ở giai đoạn đầu (giai đoạn kéo). Đây là giai đoạn mà ta bắt đầu bật công tắc khởi động. Khi đó dòng điện từ ắc quy sẽ được đưa đến củ đề và cấp trực tiếp cho cuộn giữ và cuộn hút. Trong quá trình này, dòng điện sẽ chuyển động từ cuộn hút đến cuộn cảm và đến các phần ứng, nhờ đó mà các lõi cực được từ hóa và tạo ra lực điện từ ở trong cuộn giữ và cuộn hút của củ đề. Cũng chính trong giai đoạn này, piston của công tắc từ sẽ bị hút bởi nam châm điện, lực hút này sẽ khiến cho bánh răng của máy đề - của đề bị đẩy vào, ép sát và ăn khớp với vành răng của bánh đà, đồng thời khiến cho công tắc chính của mô tơ bị bật lên.
+ Giai đoạn 2 (giữ): Ở giai đoạn này, ngay khi công tắc chính được khởi động, dòng điện bên trong cuộn hút sẽ bằng 0, nguyên nhân là do tại thời điểm này 2 đầu đang bị đằng áp. Do đó dòng điện năng của củ đề sẽ được ắc quy cung cấp trực tiếp đến cuộn cảm và cuộn ứng. Nhờ có dòng điện được ắc quy cung cấp, làm cho cuộn ứng chuyển động quay với tốc độ rất cao. Và chuyển động quay này của cuộn ứng sẽ được chuyển hóa thành chuyển động quay của bánh đà do lúc này bánh đà đã được ăn khớp với bánh răng của củ đề. Trong khi đó lúc này nhờ có lực điện từ sinh ra bởi cuộn giữ sẽ giúp cho piston được giữ nguyên tại một vị trí cố định.
+ Giai đoạn 3 (trả về): Khi động cơ đã bắt đầu vận hành, piston sẽ được trả về vị trí ban đầu và công tắc chính được ngắt. Nguyên nhân là bởi cấu tạo đặc biệt của củ đề, do cuộn hút và cuộn giữ của củ đề hay máy khởi động đều có cùng số vòng dây và đều được quấn cùng chiều, khiến cho lực điện từ của cuộn giữ và cuộn hút tự triệt tiêu lẫn nhau làm cho nó không thể giữ piston nữa, và khi piston được trả về vị trí cũ, đồng nghĩa với bánh răng của củ đề được kéo ra khỏi vành răng bánh đà và củ đề cũng dừng hoạt động.
- Những hư hỏng của củ đề - máy khởi động Honda CRV
Sau một thời gian hoạt động, củ đề hay máy đề, máy khởi động Honda CRV có thể gặp phải những trục trặc, hư hỏng. Những hư hỏng này có thể xảy ra ở các bộ phận chủ yếu sau:
+ Hỏng ly hợp củ đề. Ly hợp là bộ phận có vai trò vô cùng quan trọng, giúp đảm bảo sựu chuyển động trơn tru của bánh răng, do đó khi ly hợp củ đề bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự vận hành của củ đề.
+ Vòng bi củ đề bị trầy xước, khô mỡ, nứt vỡ.
+ Phần ứng của củ đề bị ngắn mạch hoặc cách điện kém.
+ Cổ góp và chổi than củ đề bị mòn rỗ hoặc bị rơ.
+ Công tắc từ bị hở hoặc ngắn mạch.
+ Bánh răng củ đề bị mòn, mẻ.
+ Piston bị kẹt, khó trượt.
Trong đó những hư hỏng của cuộn cảm là hư hỏng phổ biến nhất của củ đề. Khi củ đề Honda CRV bị hư hỏng sẽ gây nên tình trạng xe khó đề nổ, không thể đề nổ hoặc khi đề phát ra những tiếng tạch tạch... Do đó, khi nhận thấy có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào trong quá trình khởi động xe, bạn cần nhanh chóng tiến hành kiểm tra để kịp thời phát hiện và khắc phục những trục trặc của củ đề.
Khi gặp những vấn đề liên quan đến củ đề - máy đề - máy khởi động Honda CRV 2007-2012, quý khách vui lòng liên hệ trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh, đội ngũ kỹ thuật viên dày dạn kinh nghiệm của chúng tôi sẽ giúp đưa ra những tư vấn hữu ích nhất cho quý khách. Trong trường hợp cần thay thế củ đề Honda CRV, chúng tôi sẽ cung cấp cho quý khách các sản phẩm củ đề với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất. Bên cạnh các sản phẩm củ để Honda CRV 2007-2012 được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Denso Nhật Bản, chúng tôi còn cung cấp trên thị trường dòng sản phẩm củ đề Honda CRV chính hãng, mang đến sự lựa chọn phong phú, đa dạng cho quý khách. Ngoài máy khởi động - máy đề - củ đề, cụm khóa đề, máy phát điện... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.