Củ đề Honda City 2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021 giá tốt nhất - Thienthanhauto.com
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Củ đề Honda City 2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021
- Xuất xứ: Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda City 2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vai trò của củ đề Honda City 2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021
Trong hệ thống khởi động trên xe ô tô nói chung và trên xe Honda City 2014-2021 nói riêng, củ đề hay máy đề - máy khởi động là bộ phận có vai trò quan trọng nhất. Củ đề hay máy khởi động - máy đề Honda City nhận năng lượng từ bình ắc quy và chuyển hóa nguồn năng lượng điện này thành cơ năng để tạo ra động năng ban đầu cho bánh đà và thông qua bánh đà để cung cấp động năng cho trục cơ hay trục khuỷu động cơ. Sự chuyển động của trục khuỷu là điều kiện thiết yếu để thúc để các chi tiết khác trong hệ thống chuyển động động cơ bao gồm: tay biên - thanh truyền, piston, xéc măng cũng như các bộ phận thuộc hệ thống phân phối khí như trục cam, xu páp hút và xu páp nạp để giúp động cơ thực hiện được các chu kỳ trong chu trình vận hành của mình. Đồng thời chuyển động quay của trục khuỷu cũng là khởi nguồn cho sự vận hành của hàng loạt các chi tiết khác như: bơm trợ lực lái, bơm nước, lốc điều hòa... Như vậy có thể thấy rằng máy khởi động hay máy đề - củ đề Honda City là bộ phận đóng vai trò khởi phát cho sự vận hành của hàng loạt các hệ thống và bộ phận trên xe.
Vậy máy khởi động hay máy đề - củ đề Honda City thực hiện chức năng này như thế nào?
Như chúng ta đã biết, khi cụm khóa đề chưa được mở, các hệ thống trên xe hầu hết đều ở tình trạng chưa vận hành do chưa được cung cấp năng lượng để khởi phát. Đặc biệt là trong thời điểm này hầu hết các phụ tải điện trên xe đều ở tình trạng chưa được cấp điện nên không thể hoạt động. Và ắc quy hầu như là bộ phận duy nhất trên xe tích điện, và nguồn điện của ắc quy cũng là nguồn điện dự trữ duy nhất trên xe. Khi khóa đề được mở, và cơ cấu khởi động được kích hoạt (đối với các dòng xe sử dụng hộp số sàn thì việc kích hoạt hệ thống khởi động sẽ được thực hiện khi đồng thời cả hai bộ phận bao gồm: khóa điện ở vị trí ON và, ly hợp được ngắt và vị trí của cần số ở vị trí N; trong khi đó đối với các xe số tự động thì cơ cấu khởi động sẽ được kích hoạt khi khóa điện được mở và vị trí cần chuyển số ở vị trí P hoặc N). Khi đó dòng điện sẽ được cấp từ ắc quy đến máy khởi động hay máy đề - củ đề, và với nguồn năng lượng này sẽ giúp cho roto của củ đề chuyển động dẫn đến sinh ra điện năng nhờ vào từ trường được tạo ra bởi rô to và cuộn stato, chuyển động quay này sẽ làm các bánh răng của củ đề được ghép khớp với vành răng của bánh đà và kéo theo sự chuyển động của bánh đà để tạo động năng ban đầu cho trục khuỷu động cơ. Quá trình cung cấp động năng của củ đề Honda City sẽ kết thúc khi động cơ đã nổ và hệ thống chuyển động động cơ đã được vận hành ở tốc độ cần thiết (ở mức từ 50-100 vòng/ phút).
Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ của mình, bánh răng chủ động trên trục của phần ứng của củ đề Honda City sẽ quay cùng tốc độ với rô to. Lúc này môt lõi hút trong công tắc từ của củ đề sẽ được nối với nạng cài, khi nạm châm điện hoạt động thì nạng gài này sẽ đẩy bánh răng chủ động chuyển động để tiến hành ghép khớp với vành răng của bánh đà và chuyển hóa chuyển động của rô to củ đề thành chuyển động của bánh đà. Khi động cơ đã bắt được khởi động, lúc này khớp ly hợp một chiều của củ đề sẽ giúp cho việc ngắt kết nối giữa bánh răng củ đề với vành răng của bánh đà có thể được thực hiện một cách thuận lợi để tách khớp, giúp đảm bảo an toàn cho bánh răng củ đề.
- Cấu tạo và vai trò của các bộ phận củ đề Honda City 2014-2021 trong quá trình khởi động động cơ
Máy khởi động - máy đề hay củ đề Honda City 2014-2021 được cấu thành bởi các bộ phận cơ bản sau: công tắc từ hay còn gọi là rơ le gài khớp; phần ứng và ổ bi, phần cảm, chổi than gà giá đỡ chổi than, ly hợp một chiều, bánh răng bendix và trục xoắn ốc, hộp số giảm tốc, vỏ củ đề. Trong đó mỗi bộ phận tham gia vào quá trình vận hành của củ đề với chức năng và vai trò khác nhau, cụ thể:
+ Công tắc từ hay rơ le gài khớp là bộ phận được cấu tạo với hai cuộn dây, bao gồm cuộn hút và cuộn giữ cùng với cắp tiếp điểm. Khi củ đề hay máy đề Honda City được cấp điện, lúc này cả hai cuộn dây đều có dòng điện chạy qua, dẫn đến việc từ thông sinh ra trong hai cuộn dây này đều cùng chiều và có tác dụng hút lõi thép, lúc này cuộn dâu kích từ của củ đề sẽ đươcn nối với ắc quy thông qua cuộn hút, khi đó điện áp đặt lên động cơ ở mức nhỏ sẽ khiến cho trục khuỷu quay đi với một góc nhỏ tạo điều kiện cho bánh răng của máy đề hay củ đề có thể ghép khớp một cách thuận lợi với vành răng của bánh đà. Tiếp đó khi trục khuỷu động cơ đã khởi động, lúc này việc đóng mở các mạch điện được thay đổi, cả hai mạch đều được dóng kín, khiến cho dòng điện ở cuộn hút bị nối tắt, động cơ điện của củ đề được nối trực tiếp với ắc quy và khi đó điện áp đặt lên bằng giá trình định mức giúp cho quá trình khởi động động cơ được thực hiện một cách thuận lợi. Trong suốt quá trình vận hành, công tắc từ của máy khởi động hay củ đề thực hiện chức năng chính là kéo và đẩy bánh răng bendix vào hoặc ra khỏi vành răng của bánh đà. Quá trình này được thực hiện theo 3 giai đoạn: hút, giữ và hồi vị. Ở giai đoạn đầu là giai đoạn hút, giai đoạn này tương ứng với vị trí khóa điện ở chế độ Start, lúc này phần lõi của công tắc từ sẽ được hút bởi đường sức từ tạo ra do cuộn hút và cuộn giữ khi chúng được cấp dòng điện, lúc này tiếp điểm chính sẽ đóng và rô to củ đề bắt đầu quay. Giai đoạn 2 là giai đoạn giữ. Ở giai đoạn này khi tiếp điểm chính đóng, lúc này động cơ đã được khởi động nhờ vào động cơ điện của củ đề, khi đó lõi củ đề sẽ được giữ nhờ vào đường sức từ động của cuộn giữ, việc duy trì vị trí của lõi giúp cho động năng quay của củ đề sẽ được chuyển hóa thành động năng của bánh đà và trục khuỷu và động cơ được khởi động. Giai đoạn 3 là giai đoạn hồi vị. Đây là giai đoạn mà khi động cơ đã được khởi động, lúc này khóa điện được trả về vị trí OFF. Lúc này do cuộn giữ không được cấp điện nên năng lượng không được duy trì khiến cho lõi được trả về vị trí cũ làm cho tiếp điểm bị hở và lúc này củ đề Honda City sẽ ngừng quay.
+ Phần ứng và ổ bi của máy đề hay củ đề Honda City gồm các thành phần: ổ bi, cổ góp, lõi phần ứng và khung dây phần ứng. Nó có nhiệm vụ sinh ra mô men lực, đồng thời giữ cho động cơ điện quay ở tốc độ cao.
+ Phần cảm của củ đề Honda City thực chất là các cuộn dây có chức năng tạo ra từ trường cần thiết và là chỗ bố trí cuộn dây kích từ, lõi cực của nó đồng thời cũng là nơi mà các đường sức từ sẽ đi qua.
+ Chổi than và giá đỡ chổi than: là bộ phận cho phép dòng điện chạy qua phần ứng một chiều, đồng thời chúng còn có nhiệm vụ giữ cho lõi ép chổi than duy trì được sự ổn định. Chổi than trên máy đề hay củ đề Honda City 2014-2021 được chế tạo từ hợp kim đồng và các bon, nó được chế tạo để có thể tối ưu hóa khả năng dẫn nhiệt cũng như có khả năng chống mài mòn tốt. Đồng thời trong cơ cấu của chổi than và giá đỡ chổi than còn được bố trí cá lò xo, tác dụng của các lò xo này là ép chổi than để ngăn cho roto không bị quay với tốc độ quá cao, đồng thời giúp cho roto ngừng lại ngay khi bánh răng củ đề được ngắt ra khỏi vành răng bánh đà.
+ Hộp số giảm tốc của củ đề Honda City được cấu thành bởi các thành phần như: bánh răng của phần ứng, bánh răng trung gian, ổ lăn, bánh răng ly hợp và ổ lăn. Nó có nhiệm vụ truyền mô men của mô tơ và giảm tốc độ của chúng để làm tăng mô men.
+ Ly hợp một chiều của máy đề - củ đề Honda City bao gồm: bánh răng ly hợp, bi đũa, lò xo ly hợp và chốt trục. Khi động cơ đã khởi động, lúc này bánh răng bendix và vành răng bánh đà sẽ chịu một áp lực lớn, khi tốc độ quay của bánh đà đã ở tốc độ cao, lúc này ly hợp một chiều sẽ thực hiện nhiệm vụ ngăn chặn sự truyền ngược động năng của bánh đà đến bánh răng bendix để ngăn chặn sự tổn thương cho bánh răng của củ đề.
+ Bánh răng bendix và trục xoắn ốc: Đây là những bộ phận có nhiệm vụ trực tiếp truyền môn men của máy đề hay củ đề đến bánh đà. Và nhờ vào việc được thiết kế với độ cong và hơi vát nên quá trình tách khớp giữa bánh răng củ đề với vành răng bánh đà có thể được thực hiện một cách thuận lợi mà không khiến cho nó bị tổn thương.
- Dấu hiệu và nguyên nhân hư hỏng của máy đề - củ đề Honda City 2014-2021
Khi máy đề hay máy khởi động - củ đề Honda City 2014-2021 bị hư hỏng nó sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình khởi động động cơ, thậm chí khiến cho động cơ không thể khởi động được. Trong đó sự hư hỏng của củ đề Honda City thường được biểu hiện ở một số dấu hiệu với những nguyên nhân cơ bản sau:
+ Khi khởi động xe, đèn báo nạp sáng nhưng động cơ không quay. Nguyên nhân của tình trạng này có thể xuất phát từ việc máy khởi động hay máy đề - củ đề không được cấp điện do hiện tượng hở mạch tại cầu chì, rơ le hay công tắc từ trong củ đề.
+ Khi vặn khóa đề hay ấn nút Start Stop để khởi động, đèn sáng lờ mờ và động cơ không quay. Hiện tượng này có thể đến từ việc củ đề bị chập mạch điện hay do ắc quy bị yếu điện. Nó cũng có thể là dấu hiệu của việc bánh răng của củ đề bị trượt hoặc do điện trở trong mạch khởi động quá lớn do sự hư hỏng của chổi than và cổ góp gây ra.
+ Hiện tượng khi khởi động có tiếng ồn bất thường do bánh răng của máy đề hay củ đề tách ra khỏi vành răng bánh đà quá chậm sau khi động cơ đã khởi động. Nguyên nhân của tình trạng này có thể đến từ việc lõi sát của rơ le ly hợp một chiều trên củ đề bị hỏng hoặc bị két, khe hở ăn khớp của bánh răng củ đề và vành răng bánh đà quá lớn.
Việc phát hiện và khắc phục kịp thời những hư hỏng của máy đề hay củ đề Honda City là vấn đề có ý nghĩa quan trọng để ngăn ngừa những hư hỏng nghiêm trọng mang tính hệ thống của bộ phận quan trọng này. Tuy nhiên trong những trường hợp khi phát hiện thấy những hư hỏng của củ đề là không thể khắc phục thì việc thay thế củ đề hay máy đề mới là vấn đề không thể tránh khỏi. Trong trường hợp này, việc lựa chọn mua củ đề Honda City tại những đơn vị uy tín là vấn đề cần được quan tâm hàng đầu để đảm bảo bạn có thể mua được những sản phẩm chất lượng với giá thành hợp lý. Với vị thế và uy tín của đơn vị đã có nhiều năm kinh nghiệm và nhận được sự tin tưởng của nhiều khách hàng trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, Trung tân Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là sự lựa chọn tin cậy hàng đầu của quý khách khi cần thay thế củ đề - máy đề Honda City. Với các sản phẩm máy khởi động- máy đề - củ đề Honda City 2014-2021 được nhập khẩu chính hãng và các sản phẩm được nhập khẩu trực tiếp từ các thương hiệu nổi tiếng của Nhật Bản như Mitsuba, Denso, Puluoli..., chúng tôi sẽ mang đến cho quý khách những sản phẩm chất lượng hàng đầu với giá thành tốt nhất trên thị trường. Ngoài ra bên cạnh các sản phẩm như: củ đề - máy khởi động, cụm khóa đề, máy phát điện, công tắc khởi động - nút Start Stop, bánh đà, trục khuỷu, trục cam, tay biên - thanh truyền, piston, xéc măng, xupap... của các dòng xe Honda City, Honda Civic, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Củ đề Honda City 2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021
- Xuất xứ: Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda City 2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vai trò của củ đề Honda City 2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021
Trong hệ thống khởi động trên xe ô tô nói chung và trên xe Honda City 2014-2021 nói riêng, củ đề hay máy đề - máy khởi động là bộ phận có vai trò quan trọng nhất. Củ đề hay máy khởi động - máy đề Honda City nhận năng lượng từ bình ắc quy và chuyển hóa nguồn năng lượng điện này thành cơ năng để tạo ra động năng ban đầu cho bánh đà và thông qua bánh đà để cung cấp động năng cho trục cơ hay trục khuỷu động cơ. Sự chuyển động của trục khuỷu là điều kiện thiết yếu để thúc để các chi tiết khác trong hệ thống chuyển động động cơ bao gồm: tay biên - thanh truyền, piston, xéc măng cũng như các bộ phận thuộc hệ thống phân phối khí như trục cam, xu páp hút và xu páp nạp để giúp động cơ thực hiện được các chu kỳ trong chu trình vận hành của mình. Đồng thời chuyển động quay của trục khuỷu cũng là khởi nguồn cho sự vận hành của hàng loạt các chi tiết khác như: bơm trợ lực lái, bơm nước, lốc điều hòa... Như vậy có thể thấy rằng máy khởi động hay máy đề - củ đề Honda City là bộ phận đóng vai trò khởi phát cho sự vận hành của hàng loạt các hệ thống và bộ phận trên xe.
Vậy máy khởi động hay máy đề - củ đề Honda City thực hiện chức năng này như thế nào?
Như chúng ta đã biết, khi cụm khóa đề chưa được mở, các hệ thống trên xe hầu hết đều ở tình trạng chưa vận hành do chưa được cung cấp năng lượng để khởi phát. Đặc biệt là trong thời điểm này hầu hết các phụ tải điện trên xe đều ở tình trạng chưa được cấp điện nên không thể hoạt động. Và ắc quy hầu như là bộ phận duy nhất trên xe tích điện, và nguồn điện của ắc quy cũng là nguồn điện dự trữ duy nhất trên xe. Khi khóa đề được mở, và cơ cấu khởi động được kích hoạt (đối với các dòng xe sử dụng hộp số sàn thì việc kích hoạt hệ thống khởi động sẽ được thực hiện khi đồng thời cả hai bộ phận bao gồm: khóa điện ở vị trí ON và, ly hợp được ngắt và vị trí của cần số ở vị trí N; trong khi đó đối với các xe số tự động thì cơ cấu khởi động sẽ được kích hoạt khi khóa điện được mở và vị trí cần chuyển số ở vị trí P hoặc N). Khi đó dòng điện sẽ được cấp từ ắc quy đến máy khởi động hay máy đề - củ đề, và với nguồn năng lượng này sẽ giúp cho roto của củ đề chuyển động dẫn đến sinh ra điện năng nhờ vào từ trường được tạo ra bởi rô to và cuộn stato, chuyển động quay này sẽ làm các bánh răng của củ đề được ghép khớp với vành răng của bánh đà và kéo theo sự chuyển động của bánh đà để tạo động năng ban đầu cho trục khuỷu động cơ. Quá trình cung cấp động năng của củ đề Honda City sẽ kết thúc khi động cơ đã nổ và hệ thống chuyển động động cơ đã được vận hành ở tốc độ cần thiết (ở mức từ 50-100 vòng/ phút).
Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ của mình, bánh răng chủ động trên trục của phần ứng của củ đề Honda City sẽ quay cùng tốc độ với rô to. Lúc này môt lõi hút trong công tắc từ của củ đề sẽ được nối với nạng cài, khi nạm châm điện hoạt động thì nạng gài này sẽ đẩy bánh răng chủ động chuyển động để tiến hành ghép khớp với vành răng của bánh đà và chuyển hóa chuyển động của rô to củ đề thành chuyển động của bánh đà. Khi động cơ đã bắt được khởi động, lúc này khớp ly hợp một chiều của củ đề sẽ giúp cho việc ngắt kết nối giữa bánh răng củ đề với vành răng của bánh đà có thể được thực hiện một cách thuận lợi để tách khớp, giúp đảm bảo an toàn cho bánh răng củ đề.
- Cấu tạo và vai trò của các bộ phận củ đề Honda City 2014-2021 trong quá trình khởi động động cơ
Máy khởi động - máy đề hay củ đề Honda City 2014-2021 được cấu thành bởi các bộ phận cơ bản sau: công tắc từ hay còn gọi là rơ le gài khớp; phần ứng và ổ bi, phần cảm, chổi than gà giá đỡ chổi than, ly hợp một chiều, bánh răng bendix và trục xoắn ốc, hộp số giảm tốc, vỏ củ đề. Trong đó mỗi bộ phận tham gia vào quá trình vận hành của củ đề với chức năng và vai trò khác nhau, cụ thể:
+ Công tắc từ hay rơ le gài khớp là bộ phận được cấu tạo với hai cuộn dây, bao gồm cuộn hút và cuộn giữ cùng với cắp tiếp điểm. Khi củ đề hay máy đề Honda City được cấp điện, lúc này cả hai cuộn dây đều có dòng điện chạy qua, dẫn đến việc từ thông sinh ra trong hai cuộn dây này đều cùng chiều và có tác dụng hút lõi thép, lúc này cuộn dâu kích từ của củ đề sẽ đươcn nối với ắc quy thông qua cuộn hút, khi đó điện áp đặt lên động cơ ở mức nhỏ sẽ khiến cho trục khuỷu quay đi với một góc nhỏ tạo điều kiện cho bánh răng của máy đề hay củ đề có thể ghép khớp một cách thuận lợi với vành răng của bánh đà. Tiếp đó khi trục khuỷu động cơ đã khởi động, lúc này việc đóng mở các mạch điện được thay đổi, cả hai mạch đều được dóng kín, khiến cho dòng điện ở cuộn hút bị nối tắt, động cơ điện của củ đề được nối trực tiếp với ắc quy và khi đó điện áp đặt lên bằng giá trình định mức giúp cho quá trình khởi động động cơ được thực hiện một cách thuận lợi. Trong suốt quá trình vận hành, công tắc từ của máy khởi động hay củ đề thực hiện chức năng chính là kéo và đẩy bánh răng bendix vào hoặc ra khỏi vành răng của bánh đà. Quá trình này được thực hiện theo 3 giai đoạn: hút, giữ và hồi vị. Ở giai đoạn đầu là giai đoạn hút, giai đoạn này tương ứng với vị trí khóa điện ở chế độ Start, lúc này phần lõi của công tắc từ sẽ được hút bởi đường sức từ tạo ra do cuộn hút và cuộn giữ khi chúng được cấp dòng điện, lúc này tiếp điểm chính sẽ đóng và rô to củ đề bắt đầu quay. Giai đoạn 2 là giai đoạn giữ. Ở giai đoạn này khi tiếp điểm chính đóng, lúc này động cơ đã được khởi động nhờ vào động cơ điện của củ đề, khi đó lõi củ đề sẽ được giữ nhờ vào đường sức từ động của cuộn giữ, việc duy trì vị trí của lõi giúp cho động năng quay của củ đề sẽ được chuyển hóa thành động năng của bánh đà và trục khuỷu và động cơ được khởi động. Giai đoạn 3 là giai đoạn hồi vị. Đây là giai đoạn mà khi động cơ đã được khởi động, lúc này khóa điện được trả về vị trí OFF. Lúc này do cuộn giữ không được cấp điện nên năng lượng không được duy trì khiến cho lõi được trả về vị trí cũ làm cho tiếp điểm bị hở và lúc này củ đề Honda City sẽ ngừng quay.
+ Phần ứng và ổ bi của máy đề hay củ đề Honda City gồm các thành phần: ổ bi, cổ góp, lõi phần ứng và khung dây phần ứng. Nó có nhiệm vụ sinh ra mô men lực, đồng thời giữ cho động cơ điện quay ở tốc độ cao.
+ Phần cảm của củ đề Honda City thực chất là các cuộn dây có chức năng tạo ra từ trường cần thiết và là chỗ bố trí cuộn dây kích từ, lõi cực của nó đồng thời cũng là nơi mà các đường sức từ sẽ đi qua.
+ Chổi than và giá đỡ chổi than: là bộ phận cho phép dòng điện chạy qua phần ứng một chiều, đồng thời chúng còn có nhiệm vụ giữ cho lõi ép chổi than duy trì được sự ổn định. Chổi than trên máy đề hay củ đề Honda City 2014-2021 được chế tạo từ hợp kim đồng và các bon, nó được chế tạo để có thể tối ưu hóa khả năng dẫn nhiệt cũng như có khả năng chống mài mòn tốt. Đồng thời trong cơ cấu của chổi than và giá đỡ chổi than còn được bố trí cá lò xo, tác dụng của các lò xo này là ép chổi than để ngăn cho roto không bị quay với tốc độ quá cao, đồng thời giúp cho roto ngừng lại ngay khi bánh răng củ đề được ngắt ra khỏi vành răng bánh đà.
+ Hộp số giảm tốc của củ đề Honda City được cấu thành bởi các thành phần như: bánh răng của phần ứng, bánh răng trung gian, ổ lăn, bánh răng ly hợp và ổ lăn. Nó có nhiệm vụ truyền mô men của mô tơ và giảm tốc độ của chúng để làm tăng mô men.
+ Ly hợp một chiều của máy đề - củ đề Honda City bao gồm: bánh răng ly hợp, bi đũa, lò xo ly hợp và chốt trục. Khi động cơ đã khởi động, lúc này bánh răng bendix và vành răng bánh đà sẽ chịu một áp lực lớn, khi tốc độ quay của bánh đà đã ở tốc độ cao, lúc này ly hợp một chiều sẽ thực hiện nhiệm vụ ngăn chặn sự truyền ngược động năng của bánh đà đến bánh răng bendix để ngăn chặn sự tổn thương cho bánh răng của củ đề.
+ Bánh răng bendix và trục xoắn ốc: Đây là những bộ phận có nhiệm vụ trực tiếp truyền môn men của máy đề hay củ đề đến bánh đà. Và nhờ vào việc được thiết kế với độ cong và hơi vát nên quá trình tách khớp giữa bánh răng củ đề với vành răng bánh đà có thể được thực hiện một cách thuận lợi mà không khiến cho nó bị tổn thương.
- Dấu hiệu và nguyên nhân hư hỏng của máy đề - củ đề Honda City 2014-2021
Khi máy đề hay máy khởi động - củ đề Honda City 2014-2021 bị hư hỏng nó sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình khởi động động cơ, thậm chí khiến cho động cơ không thể khởi động được. Trong đó sự hư hỏng của củ đề Honda City thường được biểu hiện ở một số dấu hiệu với những nguyên nhân cơ bản sau:
+ Khi khởi động xe, đèn báo nạp sáng nhưng động cơ không quay. Nguyên nhân của tình trạng này có thể xuất phát từ việc máy khởi động hay máy đề - củ đề không được cấp điện do hiện tượng hở mạch tại cầu chì, rơ le hay công tắc từ trong củ đề.
+ Khi vặn khóa đề hay ấn nút Start Stop để khởi động, đèn sáng lờ mờ và động cơ không quay. Hiện tượng này có thể đến từ việc củ đề bị chập mạch điện hay do ắc quy bị yếu điện. Nó cũng có thể là dấu hiệu của việc bánh răng của củ đề bị trượt hoặc do điện trở trong mạch khởi động quá lớn do sự hư hỏng của chổi than và cổ góp gây ra.
+ Hiện tượng khi khởi động có tiếng ồn bất thường do bánh răng của máy đề hay củ đề tách ra khỏi vành răng bánh đà quá chậm sau khi động cơ đã khởi động. Nguyên nhân của tình trạng này có thể đến từ việc lõi sát của rơ le ly hợp một chiều trên củ đề bị hỏng hoặc bị két, khe hở ăn khớp của bánh răng củ đề và vành răng bánh đà quá lớn.
Việc phát hiện và khắc phục kịp thời những hư hỏng của máy đề hay củ đề Honda City là vấn đề có ý nghĩa quan trọng để ngăn ngừa những hư hỏng nghiêm trọng mang tính hệ thống của bộ phận quan trọng này. Tuy nhiên trong những trường hợp khi phát hiện thấy những hư hỏng của củ đề là không thể khắc phục thì việc thay thế củ đề hay máy đề mới là vấn đề không thể tránh khỏi. Trong trường hợp này, việc lựa chọn mua củ đề Honda City tại những đơn vị uy tín là vấn đề cần được quan tâm hàng đầu để đảm bảo bạn có thể mua được những sản phẩm chất lượng với giá thành hợp lý. Với vị thế và uy tín của đơn vị đã có nhiều năm kinh nghiệm và nhận được sự tin tưởng của nhiều khách hàng trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, Trung tân Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là sự lựa chọn tin cậy hàng đầu của quý khách khi cần thay thế củ đề - máy đề Honda City. Với các sản phẩm máy khởi động- máy đề - củ đề Honda City 2014-2021 được nhập khẩu chính hãng và các sản phẩm được nhập khẩu trực tiếp từ các thương hiệu nổi tiếng của Nhật Bản như Mitsuba, Denso, Puluoli..., chúng tôi sẽ mang đến cho quý khách những sản phẩm chất lượng hàng đầu với giá thành tốt nhất trên thị trường. Ngoài ra bên cạnh các sản phẩm như: củ đề - máy khởi động, cụm khóa đề, máy phát điện, công tắc khởi động - nút Start Stop, bánh đà, trục khuỷu, trục cam, tay biên - thanh truyền, piston, xéc măng, xupap... của các dòng xe Honda City, Honda Civic, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.