- Tên sản phẩm: Cây láp trái Honda Civic 2.0 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012

- Xuất xứ: Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda Civic 2.0 đời 2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Vai trò của cây láp trái - trục láp bên trái Honda Civic 2.0

Cây láp trái hay còn gọi là trục láp bên trái Honda Civic 2.0 là bộ phận quan trọng của hệ thống treo trước trên xe. Chúng ta đã biết rằng trên xe Honda Civic đời 2006-2012 sử dụng hệ thống treo trước độc lập với thanh chống Macpherson, cơ cấu dẫn động bánh trước, trong đó trục láp - cây láp hay trục các đăng là bộ phận trung gian có nhiệm vụ truyền mô men lực đến bánh xe chủ động. Đồng thời trục láp hay cây láp - trục các đăng cũng là bộ phận chính giữ vai trò điều hòa lực uốn được sinh ra do trọng lượng của ô tô cũng như những xung lực từ mặt đường tác động lên các bánh xe trước, nhờ đó mà góp phần quan trọng trong việc giúp duy trì sự thăng bằng, ổn định của xe khi di chuyển.

- Đặc điểm của cây láp trái - trục láp trái Honda Civic 2.0

Cây láp hay trục láp, trục các đăng Honda Civic 2.0 là loại cây láp giảm tải, trong đó ổ bi của cây láp được đặt trên vỏ hộp vi sai, đồng thời hai đầu cây láp bao gồm đầu láp ngoài bên trái và đầu láp ngoài bên phải được liên kết với ngõng moay ơ và bi moay ơ. Cây láp hay trục láp, trục các đăng Honda Civic 2.0 được cấu thành từ ba thành phần cơ bản bao gồm: cây láp trái, cây láp phải và cây láp trung gian hay còn gọi là thân trục láp. Trong đó cây láp trái hay trục các đăng bên trái và cây láp phải Honda Civic 2.0 được thiết kế giống nhau với phần thân trục láp, đầu láp ngoài và đầu láp trong, đầu láp ngoài được thiết kế với phần rãnh then hoa cùng các khớp đồng tốc để bắt vào ngõng moay ơ và bi moay ơ của hai bánh xe, trong khi đó đầu láp trong được thiết kế tương ứng với vị trí bắt của phần đầu bên phải và đầu bên trái của cây láp trung gian. Nhờ có thiết kế như trên mà trục láp Honda Civic 2.0 có khả năng duy trì được tuổi thọ cao do trong quá trình xe vận hành, một phần của xung lực (trong đó chủ yếu la lực uốn và xung lực tác động từ mặt đường lên đã được phân tán và hấp thụ bởi dầm cầu), do đó cây láp hầu như chỉ phải chịu lực tác động ngang, lực nén tạo ra do mô men phanh và lực mô men xoắn. Chất liệu được sử dụng để chế tạo cây láp trái Honda Civic 2.0 cũng như cây láp phải và cây láp trung gian đều là chất liệu thép có độ cứng, độ bền đặc biệt, bề ngoài được sơn lớp sơn bóng. Đồng thời để đảm bảo an toàn cho cây láp trái, cây láp phải và cây láp trung gian trong quá trình hoạt động, người ta còn sử dụng một lớp vỏ cao su được gọi là cao su chụp bụi láp trong và cao su chụp bụi láp ngoài để bao bọc và bảo vệ cho các vị trí liên kết giữa phần thân trục láp với đầu láp trong và đầu láp ngoài. Bộ phận cao su này được thiết kế dạng lò xo có khả năng đàn hồi rất tốt và được thít chặt vào phần thân trục láp nhờ vào một dây đai bằng kim loại.

- Nguyên nhân khiến cây láp trái Honda Civic 2.0 bị hư hỏng

Trải qua một thời gian vận hành, cây láp trái Honda Civic 2.0 có thể gặp phải những trục trặc, hư hỏng, trong đó phổ biến là hiện tượng trục láp trái hay cây láp trái bị cong vênh, mòn các then hoa tại vị trí liên kết giữa thân trục với phần đầu láp trong và đầu láp ngoài hoặc mòn then hoa ở hai đầu của cây láp, toét tán trục hoặc mặt tán trục bị cong vênh. Nguyên nhân dẫn đến những hư hỏng của cây láp trái Honda Civic chủ yếu đến từ việc phải làm việc thường xuyên dưới sự tác động của rất nhiều xung lực sinh ra bởi tải trọng của xe, lực tác động từ mặt đường cũng như mô men xoắn, lực kéo, đẩy sinh ra trong quá trình xe vận hành. Bên cạnh đó, những hư hỏng của trục láp hay cây láp Honda Civic còn có thể đến từ việc các bộ phận cao su chụp bụi láp trong và cao su chụp bụi đầu láp ngoài bị nứt rách, khiến cho bụi bẩn xâm nhập và làm cho lớp mỡ bôi trơn tại các vị trí liên kết bị thoái hóa, khiến cho quá trình bôi trơn gặp rất nhiều khó khăn và dẫn đến tình trạng các rãnh then hoa và các bề mặt lắp ghép nhanh chóng bị mài mòn bởi lực ma sát sinh ra trong quá trình xe hoạt động.

Sự hư hỏng của cây láp trái Honda Civic nói riêng hay cây láp phải và cả cây láp trung gian có thể được nhận biết thông qua một số biểu hiện như: có tiếng ồn lớn phát ra từ khu vực của cây láp trái hay cây láp phải khi xe hoạt động. Hiện tượng này sẽ càng gia tăng khi tốc độ của xe tăng lên. Đây là dấu hiệu cho thấy có thể phần thân của trục láp trái, trục láp phải hay cây láp trung gian đã bị cong vênh hoặc do bánh răng và rãnh then hoa của trục láp đã bị mài mòn, nứt rỗ; Bên cạnh hiện tượng trên thì việc xe bị rung giật khi lưu thông cũng có thể là dấu hiệu cho thấy có thể cây láp trái, cây láp phải hay trục láp trung gian Honda Civic có thể đã gặp vấn đề mà nguyên nhân của tình trạng này cũng xuất phát chủ yêu từ việc các ổ bi của trục láp bị vỡ hay trục láp bị cong vênh, hoặc nó có thể là biểu hiện của tình trạng thiếu dầu mỡ bôi trơn của trục láp mà nguyên nhân chủ yếu đến từ việc lớp dầu mỡ bị thoái hóa, thất thoát do bộ phận cao su chụp bụi láp trong và cao su chụp bụi đầu láp ngoài Honda Civic đã bị hư hỏng, nứt rách. Để phát hiện những hư hỏng của cây láp trái, cây láp phải và cây láp trung gian Honda Civic 2.0 bạn có thể thực hiện bằng việc lắng nghe tiếng ồn phát ra từ khu vực của trục láp khi xe lưu thông hoặc thông qua việc quan sát các chi tiết, các thành phần của trục láp hay trục các đăng

Việc thay thế từng bộ phận bị hư hỏng như thay thế đầu láp trong, đầu láp ngoài, thay cao su chụp bụi đầu láp và bổ sung, thay thế lớp mỡ bôi trơn mới có thể giúp khắc phục được trong trường hợp những hư hỏng của cây láp trái Honda Civic chỉ xảy ra cục bộ ở một hay hai bộ phận, việc nắn sửa điều chỉnh lại khi thân láp bị cong vênh hay hàn đắp, khoan lỗ tán cũng là một giải pháp có thể được thực hiện để khôi phục lại tình trạng ban đầu của cây láp trái Honda Civic. Tuy nhiên với những hư hỏng nghiêm trọng, việc thay thế một cây láp mới là việc làm cần thiết để đảm bảo sự an toàn cho xe.

Trong trường hợp cần thay thế mới cây láp trái Honda Civic 2.0 đời 2006-2012, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là sự lựa chọn hàng đầu của quý khách. Với nhiều năm uy tín và kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, chúng tôi chuyên cung cấp trên thị trường các sản phẩm cây láp trái, cây láp phải, cây láp trung gian Honda Civic được nhập khẩu chính hãng cũng như các sản phẩm cây láp Honda Civic được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản với chất lượng đảm bảo tuyệt đối, mang lại sự an tâm và hài lòng cho quý khách trong quá trình sử dụng. Đồng thời ngoài các sản phẩm như: cây láp trái, cây láp phải, cây láp trung gian, đầu láp trong, đầu láp ngoài, cao su chụp bụi láp trong, cao su chụp bụi đầu láp ngoài, bi moay ơ trước, bi moay ơ sau, ngõng moay ơ... của các dòng xe Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.