Hotline 1: 0984.049.298 - Hotline 2: 0988.253.818 -

Cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 chính hãng - 77930T0AJ21

Liên hệ

(Còn hàng)

- Tên sản phẩm: Cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 (cảm biến va đập đầu xe - cảm biến nổ túi khí trước Honda CRV)

- Mã sản phẩm: 77930-T0A-J21

- Xuất xứ: Honda chính hãng

- Dòng xe sử dụng: Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Tác dụng của cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV - cảm biến nổ túi khí trước Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017

Cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV 2013-2017 còn được gọi là cảm biến nổ túi khí trước hay cảm biến va đập đầu xe Honda CRV là một loại cảm biến quan trọng trên xe. Nó thuộc cơ cấu của hệ thống túi khí có chức năng thu thập thông tin về tình trạng va đập giữa phần đầu của xe với các chướng ngại vật và gửi thông tin về hộp điều khiển túi khí hay còn gọi là ECU SRS để hộp điều khiển túi khí phân tích, xử lý thông tin và đưa ra quyết định về việc có kích hoạt việc nổ túi khí trước hay không. Như chúng ta đã biết, hệ thống túi khí là một hệ thống an toàn mang tính thụ động trên xe, nó có thể được kích hoạt khi xe đâm vào xe khác hay va đập và các vật thể dẫn đến việc giảm tốc đột ngột có thể gây nguy hiểm cho người ngồi trong xe. Hệ thống túi khí trên xe Honda CRV 2013-2017 là một hệ thống được cấu thành từ nhiều bộ phận khác nhau như: hộp điều khiển túi khí, túi khí vô lăng hay túi khí lái, túi khí khoang hành khách phía trước hay túi khí táp lô, túi khí sườn, túi khí rèm, cảm biến va đập túi khí trước hay cảm biến nổ túi khí trước, cảm biến va đập sườn hay cảm biến nổ túi khí sườn... Chúng ta biết rằng khi xảy ra hiện tượng xe bị va đập vào các vật cản hay xe khác, vận tốc của nó có thể sụt giảm rất nhanh nhưng không phải ngay lập tức. Dưới tác động của các xung lực, tốc độ của xe sẽ giảm rất nhanh nhưng hầu như không lập tức dừng lại mà vẫn có thể tiếp tục dịch chuyển theo đà quán tính. Khi vụ va chạm xảy ra ở phía đầu xe, phần đầu của xe bắt đầu hấp thụ năng lượng va đập và giảm tốc độ do phần trước của xe bị ép lại. Lúc này, dưới tác dụng của lực quán tính sẽ khiến cho người ngồi trong xe bị nhao về phía trước. Và điều này là vô cùng nguy hiểm, đặc biệt là đối với những người ngồi ở hàng ghế trước như tài xế và hành khách ngồi ở ghế trước bên phụ, bởi điều đó hoàn toàn có thể dẫn đến khả năng sẽ gây tổn thương nghiêm trọng cho những người ngồi trong xe nếu bị va đập với các vật cứng như vô lăng, kính chắn gió phía trước (kính lái) hay táp lô xe. Và để giảm thiểu đến mức thấp nhất những nguy cơ có thể xảy đến với những người ngồi ở hàng ghế trước, trên xe Honda CRV cũng như hầu hết các dòng xe khác, người ta đều thiết kế một túi khí ở chính được đặt ở vô lăng được gọi là túi khí vô lăng hay túi khí lái và một túi khí nằm ở táp lô bên phía ghế phụ được gọi là túi khí táp lô hay túi khí phụ phía trước. Các túi khí này kết hợp một cách hoàn hảo với hệ thống các dây đai an toàn, bao gồm dây đai an toàn ghế trước bên lái và dây đai an toàn ghế trước bên phụ. Tuy nhiên, làm thế nào để hệ thống túi khí này có thể bung bật vào đúng thời điểm để vừa có thể đảm bảo an toàn cho người ngồi trong xe, bởi lẽ chúng ta đều biết rằng túi khí là loại dùng một lần, và mỗi lần bung bật túi khí thường sẽ gây nên những thiệt hại tương đối lớn cho xe. Để giải quyết vấn đề này, người ta sử dụng một hệ thống điều khiển điện tử với thành phần trung tâm của nó là hộp điều khiển túi khí hay còn gọi là ECU SRS và một loạt các loại cảm biến túi khí bao gồm: cảm biến nổ túi khí trước - cảm biến va đập túi khí trước hay cảm biến va đập đầu xe, cảm biến nổ túi khí sườn hay cảm biến va đập túi khí sườn xe, cảm biến túi khí rèm... Các cảm biến va đập túi khí trước và cảm biến va đập túi khí tại các vị trí khác trên xe giữ vai trò như các đầu dây thần kinh của hệ thống túi khí đảm nhận nhiệm vụ thu thập thông tin về mức độ của vụ va chạm và tình trạng của các vị trí trên xe khi xảy ra va chạm và gửi về cho Hộp điều khiển túi khí trung tâm để tiến hành phân tích, xử lý thông tin và đưa ra quyết định về việc có hay không thực hiện việc bung nổ túi khí và loại túi khí sẽ được kích hoạt để bung nổ. Vậy cụ thể hệ thống túi khí sẽ hoạt động như thế nào và vai trò của cảm biến va đập túi khí trước được thể hiện ra sao?

- Nguyên lý hoạt động của hệ thống túi khí và vai trò của cảm biến va đập đầu xe hay cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017

Khi vụ va chạm xảy ra mà điểm va chạm là vị trí phía đầu xe, cảm biến va đập đầu xe hay cảm biến va đập túi khí trước - cảm biến nổ túi khí trước Honda CRV sẽ thực hiện nhiệm vụ xác định mức độ va chạm và khi mức độ này vượt quá giá trị quy định của cụm cảm biến túi khí trung tâm hay hộp điều khiển túi khí thì lúc này hộp điều khiển túi khí sẽ kích hoạt ngòi nổ nằm trong bộ thổi túi khí. Lúc này ngòi nổ sẽ đốt chất mồi lửa và hạt tạo khí để tạo ra một lượng lớn khí trong thời gian cực ngắn để thổi phồng túi khí trước. Dưới sự tác động của khối khí này sẽ làm cho túi khí trước bị thổi căng lên từ đó làm giảm tác động lên người ngồi ở hàng ghế phía trước, đồng thời ngay lập tức sau quá trình thổi phồng này, lượng khí bên trong túi khí sẽ được đẩy thoát ra ngoài qua các lỗ xả ở phía sau túi khí. Điều đó sẽ giúp làm giảm tối đa lực tác động lên túi khí, đồng thời cũng đảm bảo an toàn cho lái xe vừa tránh được áp lực lớn tạo ra do va đập, đồng thời cũng có khoảng không gian cần thiết để quan sát.

- Dấu hiệu hư hỏng của cảm biến nổ túi khí hay cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017

Với vai trò là bộ phận có nhiệm vụ phát hiện và gửi tín hiệu về tình trạng và mức độ nghiêm trọng của vụ va chạm ở phía đầu xe về hộp điều khiển túi khí để từ đó hộp điều khiển túi khí có đủ dữ liệu để phân tích và đưa ra quyết định chính xác về việc có kích hoạt nổ túi khí trước hay không. Do đó cảm biến nổ túi khí trước hay cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV có vai trò đặc biệt quan trọng. Và khi bộ cảm biến này gặp trục trặc sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự an toàn của xe trong quá trình vận hành. Vì vậy việc nhận biết sớm và kịp thời khắc phục những hư hỏng, trục trặc của cảm biến nổ túi khí trước hay cảm biến va đập phía đầu xe Honda CRV là vấn đề vô cùng hệ trọng. Bởi nếu như những thông tin về tác động của vụ va chạm không được truyền về hộp điều khiển túi khí một cách chính xác và kịp thời, nó có thể gây nên những hậu quả vô cùng nghiêm trọng khi vụ va chạm xảy ra, bởi khi hộp điều khiển túi khí không được cung cấp đầy đủ thông tin một cách nhanh chóng, nó có thể sẽ không thể đưa ra được những chỉ thị chính xác và kịp thời đối với việc bung nổ túi khí để bảo vệ an toàn cho người ngồi trong xe. Thông thường những trục trặc của bộ cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV có thể được phát hiện dựa trên tín hiệu của đèn cảnh báo trục trặc túi khí được bố trí ở trên bảng đồng hồ táp lô của xe. Vì vậy việc chú ý quan sát tín hiệu của đèn cảnh báo là vấn đề có ý nghĩa vô cùng quan trọng. Khi nhận thấy đèn cảnh báo bật sáng, bạn cần nhanh chóng đưa xe đến gara uy tín để tiến hành kiểm tra nhằm kịp thời phát hiện và xác định chính xác vị trí và tình trạng hư hỏng của các bộ phận trong hệ thống túi khí trên xe nói chung và cảm biến va đập túi khí hay cảm biến nổ túi khí trước Honda CRV nói riêng. Và khi nhận thấy cảm biến nổ túi khí trước hay cảm biến và đập túi khí trước Honda CRV 2013-2017 bị hư hỏng, bạn cần tiến hành thay thế bộ cảm biến mới để đảm bảo an toàn trong quá trình lưu thông.

Trong những trường hợp cần thay thế cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh sẽ là sự lựa chọn uy tín hàng đầu, mang đến cho quý khách những sản phẩm cảm biến va đập túi khí đầu xe Honda CRV chính hãng với chất lượng đảm bảo tuyệt đối và giá thành tốt nhất trên thị trường. Do đó khi có nhu cầu thay thế loại cảm biến này, quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV chính hãng với giá thành hợp lý nhất. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống an toàn trên xe như: túi khí vô lăng - túi khí chính - túi khí lái, túi khí phụ hay túi khí táp lô, túi khí sườn, túi khí rèm, cảm biến va đập túi khí trước - cảm biến va đập phía đầu xe - cảm biến nổ túi khí trước, cảm biến nổ túi khí sườn - cảm biến va đập sườn xe, dây đai an toàn trước trái, dây đai an toàn ghế trước bên phải, chốt khóa dây đai an toàn, hộp điều khiển túi khí - ECU túi khí... của các dòng xe Honda CRV, Honda HRV, Honda Civic, Honda City, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác.

Sản phẩm liên quan

Mô tả sản phẩm

- Tên sản phẩm: Cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 (cảm biến va đập đầu xe - cảm biến nổ túi khí trước Honda CRV)

- Mã sản phẩm: 77930-T0A-J21

- Xuất xứ: Honda chính hãng

- Dòng xe sử dụng: Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Tác dụng của cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV - cảm biến nổ túi khí trước Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017

Cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV 2013-2017 còn được gọi là cảm biến nổ túi khí trước hay cảm biến va đập đầu xe Honda CRV là một loại cảm biến quan trọng trên xe. Nó thuộc cơ cấu của hệ thống túi khí có chức năng thu thập thông tin về tình trạng va đập giữa phần đầu của xe với các chướng ngại vật và gửi thông tin về hộp điều khiển túi khí hay còn gọi là ECU SRS để hộp điều khiển túi khí phân tích, xử lý thông tin và đưa ra quyết định về việc có kích hoạt việc nổ túi khí trước hay không. Như chúng ta đã biết, hệ thống túi khí là một hệ thống an toàn mang tính thụ động trên xe, nó có thể được kích hoạt khi xe đâm vào xe khác hay va đập và các vật thể dẫn đến việc giảm tốc đột ngột có thể gây nguy hiểm cho người ngồi trong xe. Hệ thống túi khí trên xe Honda CRV 2013-2017 là một hệ thống được cấu thành từ nhiều bộ phận khác nhau như: hộp điều khiển túi khí, túi khí vô lăng hay túi khí lái, túi khí khoang hành khách phía trước hay túi khí táp lô, túi khí sườn, túi khí rèm, cảm biến va đập túi khí trước hay cảm biến nổ túi khí trước, cảm biến va đập sườn hay cảm biến nổ túi khí sườn... Chúng ta biết rằng khi xảy ra hiện tượng xe bị va đập vào các vật cản hay xe khác, vận tốc của nó có thể sụt giảm rất nhanh nhưng không phải ngay lập tức. Dưới tác động của các xung lực, tốc độ của xe sẽ giảm rất nhanh nhưng hầu như không lập tức dừng lại mà vẫn có thể tiếp tục dịch chuyển theo đà quán tính. Khi vụ va chạm xảy ra ở phía đầu xe, phần đầu của xe bắt đầu hấp thụ năng lượng va đập và giảm tốc độ do phần trước của xe bị ép lại. Lúc này, dưới tác dụng của lực quán tính sẽ khiến cho người ngồi trong xe bị nhao về phía trước. Và điều này là vô cùng nguy hiểm, đặc biệt là đối với những người ngồi ở hàng ghế trước như tài xế và hành khách ngồi ở ghế trước bên phụ, bởi điều đó hoàn toàn có thể dẫn đến khả năng sẽ gây tổn thương nghiêm trọng cho những người ngồi trong xe nếu bị va đập với các vật cứng như vô lăng, kính chắn gió phía trước (kính lái) hay táp lô xe. Và để giảm thiểu đến mức thấp nhất những nguy cơ có thể xảy đến với những người ngồi ở hàng ghế trước, trên xe Honda CRV cũng như hầu hết các dòng xe khác, người ta đều thiết kế một túi khí ở chính được đặt ở vô lăng được gọi là túi khí vô lăng hay túi khí lái và một túi khí nằm ở táp lô bên phía ghế phụ được gọi là túi khí táp lô hay túi khí phụ phía trước. Các túi khí này kết hợp một cách hoàn hảo với hệ thống các dây đai an toàn, bao gồm dây đai an toàn ghế trước bên lái và dây đai an toàn ghế trước bên phụ. Tuy nhiên, làm thế nào để hệ thống túi khí này có thể bung bật vào đúng thời điểm để vừa có thể đảm bảo an toàn cho người ngồi trong xe, bởi lẽ chúng ta đều biết rằng túi khí là loại dùng một lần, và mỗi lần bung bật túi khí thường sẽ gây nên những thiệt hại tương đối lớn cho xe. Để giải quyết vấn đề này, người ta sử dụng một hệ thống điều khiển điện tử với thành phần trung tâm của nó là hộp điều khiển túi khí hay còn gọi là ECU SRS và một loạt các loại cảm biến túi khí bao gồm: cảm biến nổ túi khí trước - cảm biến va đập túi khí trước hay cảm biến va đập đầu xe, cảm biến nổ túi khí sườn hay cảm biến va đập túi khí sườn xe, cảm biến túi khí rèm... Các cảm biến va đập túi khí trước và cảm biến va đập túi khí tại các vị trí khác trên xe giữ vai trò như các đầu dây thần kinh của hệ thống túi khí đảm nhận nhiệm vụ thu thập thông tin về mức độ của vụ va chạm và tình trạng của các vị trí trên xe khi xảy ra va chạm và gửi về cho Hộp điều khiển túi khí trung tâm để tiến hành phân tích, xử lý thông tin và đưa ra quyết định về việc có hay không thực hiện việc bung nổ túi khí và loại túi khí sẽ được kích hoạt để bung nổ. Vậy cụ thể hệ thống túi khí sẽ hoạt động như thế nào và vai trò của cảm biến va đập túi khí trước được thể hiện ra sao?

- Nguyên lý hoạt động của hệ thống túi khí và vai trò của cảm biến va đập đầu xe hay cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017

Khi vụ va chạm xảy ra mà điểm va chạm là vị trí phía đầu xe, cảm biến va đập đầu xe hay cảm biến va đập túi khí trước - cảm biến nổ túi khí trước Honda CRV sẽ thực hiện nhiệm vụ xác định mức độ va chạm và khi mức độ này vượt quá giá trị quy định của cụm cảm biến túi khí trung tâm hay hộp điều khiển túi khí thì lúc này hộp điều khiển túi khí sẽ kích hoạt ngòi nổ nằm trong bộ thổi túi khí. Lúc này ngòi nổ sẽ đốt chất mồi lửa và hạt tạo khí để tạo ra một lượng lớn khí trong thời gian cực ngắn để thổi phồng túi khí trước. Dưới sự tác động của khối khí này sẽ làm cho túi khí trước bị thổi căng lên từ đó làm giảm tác động lên người ngồi ở hàng ghế phía trước, đồng thời ngay lập tức sau quá trình thổi phồng này, lượng khí bên trong túi khí sẽ được đẩy thoát ra ngoài qua các lỗ xả ở phía sau túi khí. Điều đó sẽ giúp làm giảm tối đa lực tác động lên túi khí, đồng thời cũng đảm bảo an toàn cho lái xe vừa tránh được áp lực lớn tạo ra do va đập, đồng thời cũng có khoảng không gian cần thiết để quan sát.

- Dấu hiệu hư hỏng của cảm biến nổ túi khí hay cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017

Với vai trò là bộ phận có nhiệm vụ phát hiện và gửi tín hiệu về tình trạng và mức độ nghiêm trọng của vụ va chạm ở phía đầu xe về hộp điều khiển túi khí để từ đó hộp điều khiển túi khí có đủ dữ liệu để phân tích và đưa ra quyết định chính xác về việc có kích hoạt nổ túi khí trước hay không. Do đó cảm biến nổ túi khí trước hay cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV có vai trò đặc biệt quan trọng. Và khi bộ cảm biến này gặp trục trặc sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự an toàn của xe trong quá trình vận hành. Vì vậy việc nhận biết sớm và kịp thời khắc phục những hư hỏng, trục trặc của cảm biến nổ túi khí trước hay cảm biến va đập phía đầu xe Honda CRV là vấn đề vô cùng hệ trọng. Bởi nếu như những thông tin về tác động của vụ va chạm không được truyền về hộp điều khiển túi khí một cách chính xác và kịp thời, nó có thể gây nên những hậu quả vô cùng nghiêm trọng khi vụ va chạm xảy ra, bởi khi hộp điều khiển túi khí không được cung cấp đầy đủ thông tin một cách nhanh chóng, nó có thể sẽ không thể đưa ra được những chỉ thị chính xác và kịp thời đối với việc bung nổ túi khí để bảo vệ an toàn cho người ngồi trong xe. Thông thường những trục trặc của bộ cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV có thể được phát hiện dựa trên tín hiệu của đèn cảnh báo trục trặc túi khí được bố trí ở trên bảng đồng hồ táp lô của xe. Vì vậy việc chú ý quan sát tín hiệu của đèn cảnh báo là vấn đề có ý nghĩa vô cùng quan trọng. Khi nhận thấy đèn cảnh báo bật sáng, bạn cần nhanh chóng đưa xe đến gara uy tín để tiến hành kiểm tra nhằm kịp thời phát hiện và xác định chính xác vị trí và tình trạng hư hỏng của các bộ phận trong hệ thống túi khí trên xe nói chung và cảm biến va đập túi khí hay cảm biến nổ túi khí trước Honda CRV nói riêng. Và khi nhận thấy cảm biến nổ túi khí trước hay cảm biến và đập túi khí trước Honda CRV 2013-2017 bị hư hỏng, bạn cần tiến hành thay thế bộ cảm biến mới để đảm bảo an toàn trong quá trình lưu thông.

Trong những trường hợp cần thay thế cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh sẽ là sự lựa chọn uy tín hàng đầu, mang đến cho quý khách những sản phẩm cảm biến va đập túi khí đầu xe Honda CRV chính hãng với chất lượng đảm bảo tuyệt đối và giá thành tốt nhất trên thị trường. Do đó khi có nhu cầu thay thế loại cảm biến này, quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm cảm biến va đập túi khí trước Honda CRV chính hãng với giá thành hợp lý nhất. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống an toàn trên xe như: túi khí vô lăng - túi khí chính - túi khí lái, túi khí phụ hay túi khí táp lô, túi khí sườn, túi khí rèm, cảm biến va đập túi khí trước - cảm biến va đập phía đầu xe - cảm biến nổ túi khí trước, cảm biến nổ túi khí sườn - cảm biến va đập sườn xe, dây đai an toàn trước trái, dây đai an toàn ghế trước bên phải, chốt khóa dây đai an toàn, hộp điều khiển túi khí - ECU túi khí... của các dòng xe Honda CRV, Honda HRV, Honda Civic, Honda City, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác.

Bình luận