Hotline 1: 0984.049.298 - Hotline 2: 0988.253.818 -

Cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City - Cảm biến kích nổ City 2014-2022 - 30530R1AA01

Liên hệ

(Còn hàng)

- Tên sản phẩm: Cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City - Cảm biến kích nổ City 2014-2022

- Mã sản phẩm: 30530-R1A-A01

- Xuất xứ: Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda City 2014-2022

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Tác dụng của cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City - Cảm biến kích nổ Honda City 2014-2022

Cảm biến tiếng gõ động cơ hay còn gọi là cảm biến kích nổ Honda City là một loại cảm biến có vai trò vô cùng quan trọng đối với sự vận hành của động cơ. Chúng ta đều biết rằng trên xe ô tô, các loại cảm biến giữ vai trò như những đầu dây thần kinh, chúng thực hiện nhiệm vụ "cảm nhận" và đưa ra các thông tin chính xác về tình trạng hoạt động cũng như những vấn đề bất thường của các bộ phận trên xe. Hệ thống cảm biến được bố trí dày đặc trên xe, ở hầu hết các hệ thống cũng như bộ phận. Trong đó riêng đối với hệ thống động cơ đã có đến vài chục cảm biến làm việc để giúp tiếp nhận, xử lý và cung cấp thông tin về tình hình hoạt động của các hệ thống như: hệ thông cung cấp nhiên liệu, hệ thống cung cấp khí nạp, hệ thống xả, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, hệ thống chuyển động động cơ hay hệ thống phát lực... Ở mỗi hệ thống như vậy, người ta có thể bố trí một hoặc nhiều cảm biến để đảm bảo sự kiểm soát một cách chính xác và toàn diện đối với quá trình vận hành của động cơ. Trong đó cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City là một loại cảm biến không thể thiếu. Nhiệm vụ của nó là phát hiện "tiếng gõ" hay hiện tượng kích nổ trong buồng đốt xy lanh động cơ và gửi tín hiệu này về cho ECU động cơ dưới dạng xung điện để ECU kịp thời nhận biết và điều chỉnh thời gian đánh lửa sớm của bugi nhằm đảm bảo sự an toàn cho động cơ mà trực tiếp là các chi tiết thuộc hệ thống chuyển động động cơ và hệ thống cung cấp nhiên liệu, cung cấp khí nạp như: bugi, kim phun nhiên liệu, piston - pít tông, xéc măng, xu páp nạp và xu páp xả, trục cam nạp, trục cam xả... Vậy tại sao việc phát hiện tình trạng kích nổ hay tiếng gõ động cơ lại quan trọng đối với sự an toàn của động cơ đến vậy?

Để hiểu được vai trò của cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ quan trọng như thế nào, trước hết chúng ta cần hiểu thế nào là hiện tượng kích nổ hay tiếng gõ động cơ và nguy cơ của nó đối với sự an toàn của các bộ phận trong hệ thống động cơ.

Hiện tượng kích nổ là gì?

Kích nổ có thể hiểu một cách đơn giản là hiện tượng hỗn hợp khí cháy bên trong buồng đốt xylanh xảy ra hiện tượng tự cháy tức là nguyên nhân khiến cho khối không khí này bốc cháy không phải đến từ việc bugi phóng tia lửa điện mà đến từ sự cháy tự thân của hỗn hợp gồm ô xy và xăng ở bên trong buồng đốt xylanh động cơ. Chúng ta đều biết rằng, theo nguyên lý, quá trình cháy bên trong buồng đốt xylanh động cơ chỉ có thể xảy ra khi có sự phóng điện giữa hai đầu điện cực của bugi. Và theo thiết kế, việc phóng tia lửa điện của bugi để đốt cháy hỗn hợp khí sẽ được thực hiện ở kỳ thứ 3 trong chu kỳ hoạt động của động cơ, đó là chu kỳ nổ dưới sự tác động của tia lửa điện lên tới vài nghìn vol được xẹt qua giữa điện cực trung tâm và điện cực nối đất của bugi. Tuy nhiên trên thực tế, do những nguyên nhân khác nhau, hiện tượng tự cháy của hỗn hợp ô xy và nhiên liệu có thể xuất hiện ngay cả khi chưa có hiện tượng phóng điện của bugi, người ta gọi hiện tượng này là hiện tượng kích nổ. Cụ thể hơn, hiện tượng kích nổ động cơ có thể xảy ra ở ngay giai đoạn cuối của kỳ nén, ngay khi bugi bật tia lửa điện để tạo ra hạt nhân ngọn lửa và khởi phát cho quá trình cháy của hỗn hợp khí cháy. Ngay lúc này, trong buồng đốt xylanh có thể hình thành một hoặc một số "hạt nhân ngọn lửa" cùng tồn tại song song với hạt nhận ngọn lửa do bugi tạo ra mà nguyên nhân của chúng không phải đến từ kết quả của hiện tượng phóng điện ở điện cực trung tâm và điện cực nối đất của bugi. Điều này tất yếu sẽ dẫn đến một sự xung đột giữa các quá trình cháy lan của các không không khí vốn đã bị nén đến mức áp suất rất cao ở trong buồng đốt của xy lanh động cơ. Và với tốc độ lan truyền cực nhanh của khối hỗn hợp khí cháy này sẽ dẫn đến một sự va đập rất lớn và tạo ra sóng xung kích với tần số rất cao. Sự cộng hưởng bởi các luồng sóng xung kích này sẽ tạo ra một áp lực khủng khiếp đối với các chi tiết của động cơ như: thành xy lanh, pít tông - piston, xéc măng, xu páp hút - xupap nạp và xu páp xả khiến cho chúng có thể gặp phải những tổn thương nghiêm trọng. Đồng thời kết quả của các sóng xung kích này cũng tạo ra một tiếng nổ lớn được gọi là hiện tượng kích nổ hay còn gọi là tiếng gõ động cơ và nó cũng tạo nên hiện tượng gia tăng đột ngột của nhiệt độ bên trong buồng đốt xy lanh.

Vì sao lại xảy ra hiện tượng kích nổ hay tiếng gõ động cơ?

Nguyên nhân cơ bản của hiện tượng kích nổ động cơ hay tiếng gõ động cơ xuất phát từ tình trạng nhiệt độ của hòa khí bên trong buồng đốt xylanh bị đẩy lên quá cao khiến cho chúng xảy ra hiện tượng tự cháy trước khi bugi kịp đánh lửa. Và kết quả của quá trình tự cháy của các bộ phận hòa khí trong xylanh động cơ sẽ dẫn đến hiện tượng sinh ra một áp suất cực lớn xung đột với áp suất do quá trình cháy của hòa khí do bugi đánh lửa tạo nên. Và hậu quả của sự xung đột này là tạo nên áp lực cực lớn đối với các chi tiết như thành xylanh, piston - pít tông, xéc măng, xu páp nạp - xupap hút và xupap xả hay tay biên - thanh truyền và trục cam nạp, trục cam xả... và tạo nên tiếng gõ rốc máy cực lớn. Và nhiệm vụ của cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City chính là giúp cho ECU động cơ hay còn gọi là hộp điều khiển động cơ sớm nhận biết và giải quyết vấn đề này thông qua việc gửi tín hiệu cảnh báo về cho ECU để từ đó giúp cho ECU đưa ra tín hiệu điều chỉnh góc đánh lửa kịp thời để ngăn chặn hiện tượng kích nổ động cơ.

- Cảm biến kích nổ Honda City - Cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City hoạt động như thế nào?

Như đã nói ở trên, cảm biến tiếng gõ động cơ hay cảm biến kích nổ Honda City hoạt động dựa trên nguyên lý cảm nhận các rung động do hiện tượng kích nổ động cơ gây ra hay nói cách khác là cảm nhận tín hiệu của tiếng gõ động cơ và gửi những tín hiệu đó về cho ECU hay còn gọi là hộp điều khiển động cơ. Cảm biến kích nổ Honda City hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City thực chất là một vật liệu áp điện (tức là loại vật liệu này có thể sinh ra điện áp khi chịu áp lực tác động lên nó). Tín hiệu điện áp của cảm biến này được thiết kế ở mức giá trị nhỏ hơn 2,4 Vol. Phần tử áp điện của cảm biến kích nổ Honda City được thiết kế với tần số và kích thước riêng. Tần số điện áp của nó được quy ước trùng với tần số rung của động cơ khi có hiện tượng kích nổ xảy ra để từ đó có thể tạo ra hiệu ứng cộng hưởng (tần số f = 7KHz). Và dựa trên thiết kế này, khi có hiện tượng kích nổ xảy ra ở buồng đốt của xylanh động cơ, lúc này vật liệu áp điện của cảm biến kích nổ Honda City sẽ chịu áp lực lớn và sinh ra một điện áp. Mức điện áp do cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City sinh ra có mức nhỏ hơn 2,4Vol. Và khi tín hiệu điện áp này được sinh ra, nó sẽ được gửi về cho hộp điều khiển động cơ hay còn gọi là ECU động cơ, và nhờ vào tín hiệu điện áp này, ECU động cơ sẽ nhận biết được tình trạng kích nổ hay tiếng gõ động cơ để kịp thời điểm chỉnh làm giảm góc đánh lửa cho đến khi không còn hiện tượng kích nổ nữa để từ đó bảo đảm an toàn cho xy lanh cũng như các bộ phận và chi tiết của hệ thống chuyển động động cơ như piston - pít tông, xéc măng, hay các chi tiết có liên quan như xupap hút - xupap nạp, xupap xả, tay biên - thanh truyền, bugi, kim phun... Và khi hiện tượng kích nổ đã được triệt tiêu hoàn toàn, lúc này hộp điều khiển động cơ - ECU động cơ có thể điều chỉnh thời điểm đánh lửa sớm trở lại.

- Vị trí của cảm biến tiếng gõ động cơ - Cảm biến kích nổ Honda City 2014-2022

Với chức năng là xác định sớm tình trạng kích nổ trong buồng đốt xylanh nên vị trí của cảm biến kích nổ Honda City là vấn đề có ý nghĩa quan trọng. Nó đòi hỏi phải được đặt ở vị trí để có thể cảm nhận một cách sớm nhất và tối ưu nhất đối với những rung động do hiện tượng kích nổ trong buồng đốt xylanh tạo ra. Và để thực hiện được yêu cầu đó, cảm biến kích nổ Honda City hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City được lắp đặt ở vị trí nhay trên lốc máy với phần chân của cảm biến mà trực tiếp là phần tử áp điện được bắt vào với thành của lốc máy nhờ vào các ren xoắn và phần đầu giắc điện của nó được quay ra phía ngoài và nối với đường dây dẫn về ECU hay hộp điều khiển động cơ.

- Hiện tượng hư hỏng của cảm biến kích nổ Honda City 2014-2022

Cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City là một loại cảm biến hết sức "nhạy" và có khả năng hoạt động ổn định trong thời gian dài. Tuy nhiên trong quá trình hoạt động, nó cũng không thể tránh khỏi tình trạng bị hư hỏng do các nguyên nhân khác nhau. Khi bộ cảm biến này bị hư hỏng, nó sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng phát hiện và xử lý đối với hiện tượng kích nổ của ECU động cơ, và vị vậy, nó không chỉ ảnh hưởng nghiêm trọng đến công suất của động cơ và còn gây ra những nguy cơ nghiêm trọng đối với sự an toàn của các chi tiết như xy lanh lanh piston - pít tông hơi, xéc măng, xu páp và kim phun hay bugi... Trong đó những nguyên nhân cơ bản dẫn đến việc cảm biến kích nổ Honda City 2014-2022 không còn thực hiện được nhiệm vụ của nó thường đến từ việc dây cảm biến bị đứt hay do lỗi chạm mát hoặc hiện tượng hai dây của bộ cảm biến kích nổ chạm vào nhau. Khi những hiện tượng này xảy ra thường sẽ gây nên những dấu hiệu trực tiếp mà ta có thể cảm nhận được từ sự trục trặc trên thực tế trong quá trình hoạt động của động cơ, như: hiện tượng hộp điều khiển động cơ hay ECU động cơ không cho nổ máy có thể là dấu hiệu cho thấy dây dương của cảm biến kích nổ đã bị chạm mát; hay khi động cơ hoạt động có những tiếng khua kim loại lớn, đặc biệt là khi tăng tốc thì đây có thể là dấu hiệu cho thấy hiện tượng kích nổ đã xảy ra ở bên trong buồng đốt xy lanh mà không được ECU phát hiện và điều chỉnh kịp thời, và điều đó đồng nghĩa với việc cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City hay cảm biến kích nổ đã không còn hoạt động và vì thế không thể gửi tín hiệu cảnh báo về cho ECU để điều chỉnh góc đánh lửa sớm kịp thời.

Với bất kỳ một dấu hiệu trục trặc nào của cảm biến tiếng gõ động cơ hay cảm biến kích nổ Honda City đều là những vấn đề mang tính nghiêm trọng, vì vậy chúng phải được phát hiện và xử lý kịp thời. Và trong trường hợp nhận thấy rằng bộ cảm biến này đã bị hư hỏng thì đòi hỏi nó phải được thay thế để đảm bảo sự an toàn cho các chi tiết của hệ thống động cơ.

- Mua cảm biến kích nổ Honda City - cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City ở đâu?

Là đơn vị đã có nhiều năm kinh nghiệm và uy tín trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh từ lâu đã là địa chỉ tin cậy chuyên cung cấp các sản phẩm cảm biến tiếng gõ hay cảm biến kích nổ động cơ Honda City trên phạm vi toàn quốc. Các sản phẩm cảm biến kích nổ Honda City 2014-2022 được chúng tôi cung cấp trên thị trường đều là những sản phẩm được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản với chất lượng đảm bảo tuyệt đối và giá thành vào loại tốt nhất trên thị trường, do đó đã chiếm trọn được sự tin tưởng của khách hàng khi sử dụng sản phẩm. Do đó khi có nhu cầu cần thay thế cảm biến kích nổ - cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City 2014-2022, quý khác vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm cảm biến kích nổ Honda City với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

 

 

Sản phẩm liên quan

Mô tả sản phẩm

- Tên sản phẩm: Cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City - Cảm biến kích nổ City 2014-2022

- Mã sản phẩm: 30530-R1A-A01

- Xuất xứ: Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda City 2014-2022

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Tác dụng của cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City - Cảm biến kích nổ Honda City 2014-2022

Cảm biến tiếng gõ động cơ hay còn gọi là cảm biến kích nổ Honda City là một loại cảm biến có vai trò vô cùng quan trọng đối với sự vận hành của động cơ. Chúng ta đều biết rằng trên xe ô tô, các loại cảm biến giữ vai trò như những đầu dây thần kinh, chúng thực hiện nhiệm vụ "cảm nhận" và đưa ra các thông tin chính xác về tình trạng hoạt động cũng như những vấn đề bất thường của các bộ phận trên xe. Hệ thống cảm biến được bố trí dày đặc trên xe, ở hầu hết các hệ thống cũng như bộ phận. Trong đó riêng đối với hệ thống động cơ đã có đến vài chục cảm biến làm việc để giúp tiếp nhận, xử lý và cung cấp thông tin về tình hình hoạt động của các hệ thống như: hệ thông cung cấp nhiên liệu, hệ thống cung cấp khí nạp, hệ thống xả, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, hệ thống chuyển động động cơ hay hệ thống phát lực... Ở mỗi hệ thống như vậy, người ta có thể bố trí một hoặc nhiều cảm biến để đảm bảo sự kiểm soát một cách chính xác và toàn diện đối với quá trình vận hành của động cơ. Trong đó cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City là một loại cảm biến không thể thiếu. Nhiệm vụ của nó là phát hiện "tiếng gõ" hay hiện tượng kích nổ trong buồng đốt xy lanh động cơ và gửi tín hiệu này về cho ECU động cơ dưới dạng xung điện để ECU kịp thời nhận biết và điều chỉnh thời gian đánh lửa sớm của bugi nhằm đảm bảo sự an toàn cho động cơ mà trực tiếp là các chi tiết thuộc hệ thống chuyển động động cơ và hệ thống cung cấp nhiên liệu, cung cấp khí nạp như: bugi, kim phun nhiên liệu, piston - pít tông, xéc măng, xu páp nạp và xu páp xả, trục cam nạp, trục cam xả... Vậy tại sao việc phát hiện tình trạng kích nổ hay tiếng gõ động cơ lại quan trọng đối với sự an toàn của động cơ đến vậy?

Để hiểu được vai trò của cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ quan trọng như thế nào, trước hết chúng ta cần hiểu thế nào là hiện tượng kích nổ hay tiếng gõ động cơ và nguy cơ của nó đối với sự an toàn của các bộ phận trong hệ thống động cơ.

Hiện tượng kích nổ là gì?

Kích nổ có thể hiểu một cách đơn giản là hiện tượng hỗn hợp khí cháy bên trong buồng đốt xylanh xảy ra hiện tượng tự cháy tức là nguyên nhân khiến cho khối không khí này bốc cháy không phải đến từ việc bugi phóng tia lửa điện mà đến từ sự cháy tự thân của hỗn hợp gồm ô xy và xăng ở bên trong buồng đốt xylanh động cơ. Chúng ta đều biết rằng, theo nguyên lý, quá trình cháy bên trong buồng đốt xylanh động cơ chỉ có thể xảy ra khi có sự phóng điện giữa hai đầu điện cực của bugi. Và theo thiết kế, việc phóng tia lửa điện của bugi để đốt cháy hỗn hợp khí sẽ được thực hiện ở kỳ thứ 3 trong chu kỳ hoạt động của động cơ, đó là chu kỳ nổ dưới sự tác động của tia lửa điện lên tới vài nghìn vol được xẹt qua giữa điện cực trung tâm và điện cực nối đất của bugi. Tuy nhiên trên thực tế, do những nguyên nhân khác nhau, hiện tượng tự cháy của hỗn hợp ô xy và nhiên liệu có thể xuất hiện ngay cả khi chưa có hiện tượng phóng điện của bugi, người ta gọi hiện tượng này là hiện tượng kích nổ. Cụ thể hơn, hiện tượng kích nổ động cơ có thể xảy ra ở ngay giai đoạn cuối của kỳ nén, ngay khi bugi bật tia lửa điện để tạo ra hạt nhân ngọn lửa và khởi phát cho quá trình cháy của hỗn hợp khí cháy. Ngay lúc này, trong buồng đốt xylanh có thể hình thành một hoặc một số "hạt nhân ngọn lửa" cùng tồn tại song song với hạt nhận ngọn lửa do bugi tạo ra mà nguyên nhân của chúng không phải đến từ kết quả của hiện tượng phóng điện ở điện cực trung tâm và điện cực nối đất của bugi. Điều này tất yếu sẽ dẫn đến một sự xung đột giữa các quá trình cháy lan của các không không khí vốn đã bị nén đến mức áp suất rất cao ở trong buồng đốt của xy lanh động cơ. Và với tốc độ lan truyền cực nhanh của khối hỗn hợp khí cháy này sẽ dẫn đến một sự va đập rất lớn và tạo ra sóng xung kích với tần số rất cao. Sự cộng hưởng bởi các luồng sóng xung kích này sẽ tạo ra một áp lực khủng khiếp đối với các chi tiết của động cơ như: thành xy lanh, pít tông - piston, xéc măng, xu páp hút - xupap nạp và xu páp xả khiến cho chúng có thể gặp phải những tổn thương nghiêm trọng. Đồng thời kết quả của các sóng xung kích này cũng tạo ra một tiếng nổ lớn được gọi là hiện tượng kích nổ hay còn gọi là tiếng gõ động cơ và nó cũng tạo nên hiện tượng gia tăng đột ngột của nhiệt độ bên trong buồng đốt xy lanh.

Vì sao lại xảy ra hiện tượng kích nổ hay tiếng gõ động cơ?

Nguyên nhân cơ bản của hiện tượng kích nổ động cơ hay tiếng gõ động cơ xuất phát từ tình trạng nhiệt độ của hòa khí bên trong buồng đốt xylanh bị đẩy lên quá cao khiến cho chúng xảy ra hiện tượng tự cháy trước khi bugi kịp đánh lửa. Và kết quả của quá trình tự cháy của các bộ phận hòa khí trong xylanh động cơ sẽ dẫn đến hiện tượng sinh ra một áp suất cực lớn xung đột với áp suất do quá trình cháy của hòa khí do bugi đánh lửa tạo nên. Và hậu quả của sự xung đột này là tạo nên áp lực cực lớn đối với các chi tiết như thành xylanh, piston - pít tông, xéc măng, xu páp nạp - xupap hút và xupap xả hay tay biên - thanh truyền và trục cam nạp, trục cam xả... và tạo nên tiếng gõ rốc máy cực lớn. Và nhiệm vụ của cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City chính là giúp cho ECU động cơ hay còn gọi là hộp điều khiển động cơ sớm nhận biết và giải quyết vấn đề này thông qua việc gửi tín hiệu cảnh báo về cho ECU để từ đó giúp cho ECU đưa ra tín hiệu điều chỉnh góc đánh lửa kịp thời để ngăn chặn hiện tượng kích nổ động cơ.

- Cảm biến kích nổ Honda City - Cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City hoạt động như thế nào?

Như đã nói ở trên, cảm biến tiếng gõ động cơ hay cảm biến kích nổ Honda City hoạt động dựa trên nguyên lý cảm nhận các rung động do hiện tượng kích nổ động cơ gây ra hay nói cách khác là cảm nhận tín hiệu của tiếng gõ động cơ và gửi những tín hiệu đó về cho ECU hay còn gọi là hộp điều khiển động cơ. Cảm biến kích nổ Honda City hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City thực chất là một vật liệu áp điện (tức là loại vật liệu này có thể sinh ra điện áp khi chịu áp lực tác động lên nó). Tín hiệu điện áp của cảm biến này được thiết kế ở mức giá trị nhỏ hơn 2,4 Vol. Phần tử áp điện của cảm biến kích nổ Honda City được thiết kế với tần số và kích thước riêng. Tần số điện áp của nó được quy ước trùng với tần số rung của động cơ khi có hiện tượng kích nổ xảy ra để từ đó có thể tạo ra hiệu ứng cộng hưởng (tần số f = 7KHz). Và dựa trên thiết kế này, khi có hiện tượng kích nổ xảy ra ở buồng đốt của xylanh động cơ, lúc này vật liệu áp điện của cảm biến kích nổ Honda City sẽ chịu áp lực lớn và sinh ra một điện áp. Mức điện áp do cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City sinh ra có mức nhỏ hơn 2,4Vol. Và khi tín hiệu điện áp này được sinh ra, nó sẽ được gửi về cho hộp điều khiển động cơ hay còn gọi là ECU động cơ, và nhờ vào tín hiệu điện áp này, ECU động cơ sẽ nhận biết được tình trạng kích nổ hay tiếng gõ động cơ để kịp thời điểm chỉnh làm giảm góc đánh lửa cho đến khi không còn hiện tượng kích nổ nữa để từ đó bảo đảm an toàn cho xy lanh cũng như các bộ phận và chi tiết của hệ thống chuyển động động cơ như piston - pít tông, xéc măng, hay các chi tiết có liên quan như xupap hút - xupap nạp, xupap xả, tay biên - thanh truyền, bugi, kim phun... Và khi hiện tượng kích nổ đã được triệt tiêu hoàn toàn, lúc này hộp điều khiển động cơ - ECU động cơ có thể điều chỉnh thời điểm đánh lửa sớm trở lại.

- Vị trí của cảm biến tiếng gõ động cơ - Cảm biến kích nổ Honda City 2014-2022

Với chức năng là xác định sớm tình trạng kích nổ trong buồng đốt xylanh nên vị trí của cảm biến kích nổ Honda City là vấn đề có ý nghĩa quan trọng. Nó đòi hỏi phải được đặt ở vị trí để có thể cảm nhận một cách sớm nhất và tối ưu nhất đối với những rung động do hiện tượng kích nổ trong buồng đốt xylanh tạo ra. Và để thực hiện được yêu cầu đó, cảm biến kích nổ Honda City hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City được lắp đặt ở vị trí nhay trên lốc máy với phần chân của cảm biến mà trực tiếp là phần tử áp điện được bắt vào với thành của lốc máy nhờ vào các ren xoắn và phần đầu giắc điện của nó được quay ra phía ngoài và nối với đường dây dẫn về ECU hay hộp điều khiển động cơ.

- Hiện tượng hư hỏng của cảm biến kích nổ Honda City 2014-2022

Cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City là một loại cảm biến hết sức "nhạy" và có khả năng hoạt động ổn định trong thời gian dài. Tuy nhiên trong quá trình hoạt động, nó cũng không thể tránh khỏi tình trạng bị hư hỏng do các nguyên nhân khác nhau. Khi bộ cảm biến này bị hư hỏng, nó sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng phát hiện và xử lý đối với hiện tượng kích nổ của ECU động cơ, và vị vậy, nó không chỉ ảnh hưởng nghiêm trọng đến công suất của động cơ và còn gây ra những nguy cơ nghiêm trọng đối với sự an toàn của các chi tiết như xy lanh lanh piston - pít tông hơi, xéc măng, xu páp và kim phun hay bugi... Trong đó những nguyên nhân cơ bản dẫn đến việc cảm biến kích nổ Honda City 2014-2022 không còn thực hiện được nhiệm vụ của nó thường đến từ việc dây cảm biến bị đứt hay do lỗi chạm mát hoặc hiện tượng hai dây của bộ cảm biến kích nổ chạm vào nhau. Khi những hiện tượng này xảy ra thường sẽ gây nên những dấu hiệu trực tiếp mà ta có thể cảm nhận được từ sự trục trặc trên thực tế trong quá trình hoạt động của động cơ, như: hiện tượng hộp điều khiển động cơ hay ECU động cơ không cho nổ máy có thể là dấu hiệu cho thấy dây dương của cảm biến kích nổ đã bị chạm mát; hay khi động cơ hoạt động có những tiếng khua kim loại lớn, đặc biệt là khi tăng tốc thì đây có thể là dấu hiệu cho thấy hiện tượng kích nổ đã xảy ra ở bên trong buồng đốt xy lanh mà không được ECU phát hiện và điều chỉnh kịp thời, và điều đó đồng nghĩa với việc cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City hay cảm biến kích nổ đã không còn hoạt động và vì thế không thể gửi tín hiệu cảnh báo về cho ECU để điều chỉnh góc đánh lửa sớm kịp thời.

Với bất kỳ một dấu hiệu trục trặc nào của cảm biến tiếng gõ động cơ hay cảm biến kích nổ Honda City đều là những vấn đề mang tính nghiêm trọng, vì vậy chúng phải được phát hiện và xử lý kịp thời. Và trong trường hợp nhận thấy rằng bộ cảm biến này đã bị hư hỏng thì đòi hỏi nó phải được thay thế để đảm bảo sự an toàn cho các chi tiết của hệ thống động cơ.

- Mua cảm biến kích nổ Honda City - cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City ở đâu?

Là đơn vị đã có nhiều năm kinh nghiệm và uy tín trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh từ lâu đã là địa chỉ tin cậy chuyên cung cấp các sản phẩm cảm biến tiếng gõ hay cảm biến kích nổ động cơ Honda City trên phạm vi toàn quốc. Các sản phẩm cảm biến kích nổ Honda City 2014-2022 được chúng tôi cung cấp trên thị trường đều là những sản phẩm được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản với chất lượng đảm bảo tuyệt đối và giá thành vào loại tốt nhất trên thị trường, do đó đã chiếm trọn được sự tin tưởng của khách hàng khi sử dụng sản phẩm. Do đó khi có nhu cầu cần thay thế cảm biến kích nổ - cảm biến tiếng gõ động cơ Honda City 2014-2022, quý khác vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm cảm biến kích nổ Honda City với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

 

 

Bình luận