Bugi Honda CRV 2.4 nhập khẩu từ Honda Nhật Bản - Thienthanhauto.com
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Bugi Honda CRV 2.4
- Mã sản phẩm: 12290-R48-H01
- Xuất xứ: Honda Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda CRV 2.4 đời 2013-2017
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vai trò của bugi Honda CRV 2.4
Bugi Honda CRV 2.4 là chi tiết nhỏ nhưng có vai trò đặc biệt quan trọng của hệ thống đánh lửa động cơ. Đây cũng là chi tiết cuối cùng của hệ thống đánh lửa, nó được gắn ở nắp xi lanh động cơ, đầu phía trên được nối trực tiếp với bô bin hay mô bin đánh lửa, đầu phía dưới thò vào bên trong buồng đốt động cơ. Chúng ta đều biết rằng, trong quá trình vận hành của mình, động cơ xăng sử dụng trên xe ô tô nói chung và trên xe Honda CRV nói riêng trải qua 4 kỳ. Ở hai kỳ đầu, xăng và không khí được đưa vào trong buồng đốt xy lanh và được nén ở áp suất cao. Tuy nhiên dù được trộn rất kỹ và nén với áp suất rất cao thì hỗn hợp ô xy và không khí cũng không thể tự bốc cháy, do đó cần phải có bộ phận để tạo ra tia lửa và đốt cháy hòa khí. Để giải quyết vấn đề này, người ta sử dụng bugi đánh lửa, đốt cháy hòa khí để sinh công cho động cơ. Trên xu Honda CRV 2.4 sử dụng 4 bugi đánh lửa để thực hiện nhiệm vụ tao ra tia lửa điện cho từng buồng đốt trên các xy lanh động cơ.
- Bugi Honda CRV hoạt động như thế nào?
Bugi Honda CRV nhận nguồn điện áp được cấp đến từ mô bin hay bô bin đánh lửa và chuyển hóa nguồn điện áp hàng ngàn Vol này thành tia lửa điện. Ở kỳ thứ 3 trong chu kỳ vận hành của động cơ, bugi Honda CRV thực hiện nhiệm vụ tạo ra tia lửa điện giữa hai đầu điện cực của nó để làm cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu đã được trộn theo tỷ lệ thích hợp và được nén ở áp suất cao trong buồng đốt của xi lanh. Sự xác lập thời điểm đánh lửa của bugi và điều khiển quá trình đánh lửa được thực hiện bởi ECU động cơ. Trong quá trình động cơ vận hành, các bộ cảm biến vị trí trục khuỷu và trục cam sẽ xác định chính xác vị trí quay của trục khuỷu và vị trí của các piston, sau đó gửi những thông tin này đến ECU. Dựa vào những thông tin được gửi về, máy tính sẽ phân tích và xác định chính xác thời điểm đánh lửa của bugi. Thời điểm đánh lửa chính xác và sự kiểm soát mức phun nhiên liệu là vấn đề then chốt trong việc kéo dài tuổi thọ của bugi.
- Nguyên nhân hư hỏng của bugi Honda CRV 2.4
Bugi là bộ phận hoạt động thường xuyên trong môi trường hết sức khắc nghiệt, với nhiệt độ lên tới hàng ngàn độ, đồng thời luôn phải hoạt động với tần suất cực cao, liên tục trong suốt thời gian dài. Do đó dù được chế tạo từ các loại vật liệu đặc biệt, có khả năng chống chịu tốt với nhiệt độ cao, song bugi cũng là bộ phận bị xuống cấp dần theo thời gian. Những hư hỏng của bugi Honda CRV thường được biểu hiện dưới dạng các điện cực bugi (điện cực trung tâm và điện cực nối đất) bị mòn, khiến cho khe hở nhiệt của bugi không còn được đảm bảo, gây khó khăn cho quá trình đánh lửa hay hiện tượng bám muội khói đen ở đầu các điện cực, khiến cho hiệu suất của bugi bị suy giảm. Những hư hỏng, trục trặc trong quá trình đánh lửa của bugi sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận hành của động cơ mà những dấu hiệu phổ biến, dễ nhận thấy nhất là hiện tượng động cơ bị giảm công suất; khó đề nổ; hiện tượng bỏ máy; hiện tượng bỏ máy; chậm phản ứng khi tăng ga; hiện tượng xe bị rung giật trong quá trình vận hành... Đây đều là những dấu hiệu cảnh báo rằng có thể bugi trên xe của bạn đã gặp vấn đề. Do đó ngoài việc kiểm tra, bảo dưỡng và thay thế bugi định kỳ, bạn cần chú ý đến những hiện tượng trên để kịp thời phát hiện những hư hỏng của bugi và thay thế kịp thời. Bởi lẽ, dù thời gian khuyến cáo của nhà sản xuất về thời điểm thay thế bugi là khá dài, tuy nhiên chúng ta đều biết rằng sự hiệu quả hoạt động cũng như tuổi thọ của bugi luôn có sự liên quan chặt chẽ và chịu sự tác động của nhiều yếu tố khác. Những trục trặc của hệ thống cung cấp nhiên liệu hay hệ thống cung cấp khí nạp như hiện tượng thừa nhiên liệu khiến cho hỗn hợp khí cháy quá đậm đặc, hiện tượng thiếu nhiên liệu do tắc kim phun; hiện tượng không khí bị nhiễm bẩn do không được lọc sạch trước khi đưa vào buồng đốt; hay những trục trặc trên hệ thống làm mát động cơ như: hỏng bơm nước, hư hỏng các mô tơ quạt làm mát động cơ khiến cho động cơ bị quá nhiệt... đều có thể gây ra những tác động trực tiếp lên bugi, khiến cho bugi bị giảm tuổi thọ và nhanh chóng hư hỏng.
Khi nhận thấy bugi Honda CRV 2.4 bị hư hỏng, cần kịp thời tiến hành thay thế bugi mới để đảm bảo cho sự vận hành của động cơ. Là đơn vị có nhiều năm uy tín trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn sẵn sàng tư vấn và cung cấp cho quý khách các sản phẩm bugi Honda CRV với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất. Các sản phẩm bugi Honda CRV được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh phân phối trên thị trường hiện nay đều là các sản phẩm được chúng tôi nhập khẩu chính hãng và nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Honda Nhật, do đó mang lại sự an tâm tuyệt đối cho quý khách trong quá trình sử dụng.
Bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống động cơ như: bugi, mô bin - bô bin đánh lửa, cụm khóa đề, củ đề - máy khởi động, ắc quy, trục cam, trục khuỷu, bánh đà, piston, xéc măng, tay biên - thanh truyền, xu páp hút, xu páp xả,... của các dòng xe Honda CRV, Honda Civic, Honda City, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Bugi Honda CRV 2.4
- Mã sản phẩm: 12290-R48-H01
- Xuất xứ: Honda Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda CRV 2.4 đời 2013-2017
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Vai trò của bugi Honda CRV 2.4
Bugi Honda CRV 2.4 là chi tiết nhỏ nhưng có vai trò đặc biệt quan trọng của hệ thống đánh lửa động cơ. Đây cũng là chi tiết cuối cùng của hệ thống đánh lửa, nó được gắn ở nắp xi lanh động cơ, đầu phía trên được nối trực tiếp với bô bin hay mô bin đánh lửa, đầu phía dưới thò vào bên trong buồng đốt động cơ. Chúng ta đều biết rằng, trong quá trình vận hành của mình, động cơ xăng sử dụng trên xe ô tô nói chung và trên xe Honda CRV nói riêng trải qua 4 kỳ. Ở hai kỳ đầu, xăng và không khí được đưa vào trong buồng đốt xy lanh và được nén ở áp suất cao. Tuy nhiên dù được trộn rất kỹ và nén với áp suất rất cao thì hỗn hợp ô xy và không khí cũng không thể tự bốc cháy, do đó cần phải có bộ phận để tạo ra tia lửa và đốt cháy hòa khí. Để giải quyết vấn đề này, người ta sử dụng bugi đánh lửa, đốt cháy hòa khí để sinh công cho động cơ. Trên xu Honda CRV 2.4 sử dụng 4 bugi đánh lửa để thực hiện nhiệm vụ tao ra tia lửa điện cho từng buồng đốt trên các xy lanh động cơ.
- Bugi Honda CRV hoạt động như thế nào?
Bugi Honda CRV nhận nguồn điện áp được cấp đến từ mô bin hay bô bin đánh lửa và chuyển hóa nguồn điện áp hàng ngàn Vol này thành tia lửa điện. Ở kỳ thứ 3 trong chu kỳ vận hành của động cơ, bugi Honda CRV thực hiện nhiệm vụ tạo ra tia lửa điện giữa hai đầu điện cực của nó để làm cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu đã được trộn theo tỷ lệ thích hợp và được nén ở áp suất cao trong buồng đốt của xi lanh. Sự xác lập thời điểm đánh lửa của bugi và điều khiển quá trình đánh lửa được thực hiện bởi ECU động cơ. Trong quá trình động cơ vận hành, các bộ cảm biến vị trí trục khuỷu và trục cam sẽ xác định chính xác vị trí quay của trục khuỷu và vị trí của các piston, sau đó gửi những thông tin này đến ECU. Dựa vào những thông tin được gửi về, máy tính sẽ phân tích và xác định chính xác thời điểm đánh lửa của bugi. Thời điểm đánh lửa chính xác và sự kiểm soát mức phun nhiên liệu là vấn đề then chốt trong việc kéo dài tuổi thọ của bugi.
- Nguyên nhân hư hỏng của bugi Honda CRV 2.4
Bugi là bộ phận hoạt động thường xuyên trong môi trường hết sức khắc nghiệt, với nhiệt độ lên tới hàng ngàn độ, đồng thời luôn phải hoạt động với tần suất cực cao, liên tục trong suốt thời gian dài. Do đó dù được chế tạo từ các loại vật liệu đặc biệt, có khả năng chống chịu tốt với nhiệt độ cao, song bugi cũng là bộ phận bị xuống cấp dần theo thời gian. Những hư hỏng của bugi Honda CRV thường được biểu hiện dưới dạng các điện cực bugi (điện cực trung tâm và điện cực nối đất) bị mòn, khiến cho khe hở nhiệt của bugi không còn được đảm bảo, gây khó khăn cho quá trình đánh lửa hay hiện tượng bám muội khói đen ở đầu các điện cực, khiến cho hiệu suất của bugi bị suy giảm. Những hư hỏng, trục trặc trong quá trình đánh lửa của bugi sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận hành của động cơ mà những dấu hiệu phổ biến, dễ nhận thấy nhất là hiện tượng động cơ bị giảm công suất; khó đề nổ; hiện tượng bỏ máy; hiện tượng bỏ máy; chậm phản ứng khi tăng ga; hiện tượng xe bị rung giật trong quá trình vận hành... Đây đều là những dấu hiệu cảnh báo rằng có thể bugi trên xe của bạn đã gặp vấn đề. Do đó ngoài việc kiểm tra, bảo dưỡng và thay thế bugi định kỳ, bạn cần chú ý đến những hiện tượng trên để kịp thời phát hiện những hư hỏng của bugi và thay thế kịp thời. Bởi lẽ, dù thời gian khuyến cáo của nhà sản xuất về thời điểm thay thế bugi là khá dài, tuy nhiên chúng ta đều biết rằng sự hiệu quả hoạt động cũng như tuổi thọ của bugi luôn có sự liên quan chặt chẽ và chịu sự tác động của nhiều yếu tố khác. Những trục trặc của hệ thống cung cấp nhiên liệu hay hệ thống cung cấp khí nạp như hiện tượng thừa nhiên liệu khiến cho hỗn hợp khí cháy quá đậm đặc, hiện tượng thiếu nhiên liệu do tắc kim phun; hiện tượng không khí bị nhiễm bẩn do không được lọc sạch trước khi đưa vào buồng đốt; hay những trục trặc trên hệ thống làm mát động cơ như: hỏng bơm nước, hư hỏng các mô tơ quạt làm mát động cơ khiến cho động cơ bị quá nhiệt... đều có thể gây ra những tác động trực tiếp lên bugi, khiến cho bugi bị giảm tuổi thọ và nhanh chóng hư hỏng.
Khi nhận thấy bugi Honda CRV 2.4 bị hư hỏng, cần kịp thời tiến hành thay thế bugi mới để đảm bảo cho sự vận hành của động cơ. Là đơn vị có nhiều năm uy tín trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn sẵn sàng tư vấn và cung cấp cho quý khách các sản phẩm bugi Honda CRV với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất. Các sản phẩm bugi Honda CRV được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh phân phối trên thị trường hiện nay đều là các sản phẩm được chúng tôi nhập khẩu chính hãng và nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Honda Nhật, do đó mang lại sự an tâm tuyệt đối cho quý khách trong quá trình sử dụng.
Bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống động cơ như: bugi, mô bin - bô bin đánh lửa, cụm khóa đề, củ đề - máy khởi động, ắc quy, trục cam, trục khuỷu, bánh đà, piston, xéc măng, tay biên - thanh truyền, xu páp hút, xu páp xả,... của các dòng xe Honda CRV, Honda Civic, Honda City, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.