Hotline 1: 0984.049.298 - Hotline 2: 0988.253.818 -

Bình dầu trợ lực Honda Odyssey 2004-2012 chính hãng - 53701SHJA02

Liên hệ

(Còn hàng)

- Tên sản phẩm: Bình dầu trợ lực Honda Odyssey 2004-2012

- Mã sản phẩm: 53701-SHJ-A02

- Xuất xứ: Honda chính hãng

- Dòng xe sử dụng: Honda Odyssey 2004-2012

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Vị trí, vai trò của bình dầu trợ lực Honda Odyssey 2004-2012

Bình dầu trợ lực Honda Odyssey là một thành phần của hệ thống trợ lực lái trên xe. Chúng ta đã biết rằng cơ chế trợ lực lái trên xe Honda Odyssey 2004-2012 cũng giống như hầu hết các dòng xe sử dụng cơ chế trợ lực lái thủy lực khác, đó là lợi dụng sự lưu thông của dòng dầu trợ lực để tạo ra áp suất để hỗ trợ lực cho quá trình đánh lái của tài xế, nhờ đó mà quá trình xoay vô lăng trở nên nhẹ nhàng và đỡ tốn sức hơn. Để có thể thực hiện được cơ chế trợ lực như vậy, nó đòi hỏi phải có một nguồn dầu luôn thường trực trong hệ thống và luôn ở trạng thái sẵn sàng lưu thông để tạo ra áp suất. Cơ cấu này được cấu thành với các thành phần cơ bản như: bơm trợ lực lái, bình dầu trợ lực lái, cảm biến vị trí vô lăng - cảm biến góc lái, và các đường ống dẫn dầu được gọi là tuy ô dầu trợ lực (bao gồm tuy ô cao áp - tức là tuy ô dẫn dầu trợ lực từ bình dầu trợ lực đến bơm và tuy ô thấp áp - tức là tuy ô dẫn dầu trợ lực về bình dầu hay còn gọi là tuy ô hồi dầu trợ lực). Vậy hệ thống trợ lực lái thủy lực trên xe Honda Odyssey hoạt động như thế nào và vai trò của bình dầu trợ lực lái ra sao?

- Về nguyên lý hoạt động: Hệ thống trợ lực lái trên xe Honda Odyssey hoạt động theo nguyên lý sau. Dầu trợ lực ban đầu sẽ được tích trữ ở bình dầu trợ lực lái. Khi hoạt động đánh lái của tài xế xảy ra, trên cơ sở tín hiệu từ cảm biến góc lái hay cảm biến vị trí vô lăng, lúc này dưới sự điều khiển của ECU, dầu trợ lực sẽ được hút từ bình dầu trợ lực và được bơm trợ lực lái đưa đến cơ cấu lái, dưới áp lực của dòng dầu do bơm trợ lực lái tạo ra sẽ sinh ra áp suất để tác động lên cơ cấu lái khiến cho lực đánh lái của tài xế được hỗ trợ một cách đáng kể và quá trình đánh lái trở nên nhẹ nhàng hơn. Sau khi quá trình đánh lái kết thúc, vô lăng trở về vị trí ban đầu, lúc này quá trình trợ lực lái cũng kết thúc và dầu trợ lực lại được thu hồi về bình dầu trợ lực thông qua tuy ô hồi dầu để chuẩn bị sẵn sàng cho một chu kỳ tuần hoàn mới.

- Đặc điểm của bình dầu trợ lực lái Honda Odyssey 2004-2012

Do trong quá trình hoạt động của hệ thống trợ lực lái trên xe, việc duy trì lượng dầu trợ lực ổn định và đảm bảo tính tuần hoàn của dòng dầu là vô cùng quan trọng. Do đó trong quá trình thiết kế, chế tạo bình dầu trợ lực lái Honda Odyssey, người ta đã tính toàn để đảm bảo tối ưu hóa được những yêu cầu này. Cụ thể: về chất liệu, bình dầu trợ lực Honda Odyssey được chế tạo tự chất liệu nhựa PE có độ đàn hồi rất tốt, có khả năng kháng ăn mòn của dầu cao, giúp cho nó hoạt động an toàn trong điều kiện tiếp xúc thường xuyên với dầu trợ lực. Đồng thời trong quá trình chế tạo, người ta sử dụng loại nhựa PE trắng để giúp cho việc quan sát lượng dầu được thực hiện một cách thuận lợi, giúp dễ dàng nhận biết được tình trạng của dầu trợ lực còn lại trong hệ thống. Trên thân của bình dầu trợ lực Honda Odyssey cũng được khắc các chỉ số để giúp nhận biết dễ dàng lượng dầu trợ lực còn lại trong bình đang ở mức nào. Bên cạnh đó, để giúp cho quá trình hút dầu cũng như thu hồi dầu trợ lực lái được thực hiện thuận lợi, trên thân của bình dầu trợ lực lái Honda Odyssey, người ta thiết kế núm để nối với đầu của tuy ô cao áp dầu trợ lực (tuy ô dẫn dầu từ bình dầu trợ lực ra) và tuy ô thấp áp dầu trợ lực (tuy ô hồi dầu trợ lực về bình dầu).

Sau một quá trình sử dụng, bình dầu trợ lực Honda Odyssey có thể bị xuống cấp và hư hỏng. Khi bình dầu trợ lực bị hư hỏng nó có thể dẫn đến hiện tượng rò rỉ dầu trợ lực và khiến cho lượng dầu trợ lực lái bị hao hụt nhanh chóng. Hậu quả của việc này là khiến cho áp suất do dòng dầu trợ lực tạo ra không đủ và gây nên tình trạng lái nặng, thậm chí là khiến cho hệ thống trợ lực lái bị vô hiệu hóa. Khi đó bạn cần tiến hành kiểm tra để kịp thời phát hiện và xác định chính xác tình trạng hư hỏng. Và trong trường hợp bình dầu trợ lực lái đã bị hư hỏng nghiêm trọng, bạn cần tiến hành thay thế một bình dầu trợ lực lái mới.

Sản phẩm bình dầu trợ lực Honda Odyssey được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh nhập khẩu chính hãng với chất lượng đảm bảo tuyệt đối và giá thành vào loại tốt nhất trên thị trường hiện nay, do đó sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho quý khách trong trường hợp cần thay thế bình dầu trợ lực lái. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống lái và hệ thống trợ lực lái như: thước lái, cao su chụp bụi thước lái, bơm trợ lực lái, bình dầu trợ lực lái, tuy ô cao áp dầu trợ lực - tuy ô dẫn dầu từ bình dầu trợ lực ra; tuy ô hồi dầu về bình trợ lực - tuy ô thấp áp; rotuyn lái trong, rotuyn lái ngoài, cảm biến vị trí vô lăng - cảm biến góc lái... của các dòng xe Honda Odyssey, Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura MDX, ZDX, TSX, RDX, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

 

Sản phẩm liên quan

Mô tả sản phẩm

- Tên sản phẩm: Bình dầu trợ lực Honda Odyssey 2004-2012

- Mã sản phẩm: 53701-SHJ-A02

- Xuất xứ: Honda chính hãng

- Dòng xe sử dụng: Honda Odyssey 2004-2012

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Vị trí, vai trò của bình dầu trợ lực Honda Odyssey 2004-2012

Bình dầu trợ lực Honda Odyssey là một thành phần của hệ thống trợ lực lái trên xe. Chúng ta đã biết rằng cơ chế trợ lực lái trên xe Honda Odyssey 2004-2012 cũng giống như hầu hết các dòng xe sử dụng cơ chế trợ lực lái thủy lực khác, đó là lợi dụng sự lưu thông của dòng dầu trợ lực để tạo ra áp suất để hỗ trợ lực cho quá trình đánh lái của tài xế, nhờ đó mà quá trình xoay vô lăng trở nên nhẹ nhàng và đỡ tốn sức hơn. Để có thể thực hiện được cơ chế trợ lực như vậy, nó đòi hỏi phải có một nguồn dầu luôn thường trực trong hệ thống và luôn ở trạng thái sẵn sàng lưu thông để tạo ra áp suất. Cơ cấu này được cấu thành với các thành phần cơ bản như: bơm trợ lực lái, bình dầu trợ lực lái, cảm biến vị trí vô lăng - cảm biến góc lái, và các đường ống dẫn dầu được gọi là tuy ô dầu trợ lực (bao gồm tuy ô cao áp - tức là tuy ô dẫn dầu trợ lực từ bình dầu trợ lực đến bơm và tuy ô thấp áp - tức là tuy ô dẫn dầu trợ lực về bình dầu hay còn gọi là tuy ô hồi dầu trợ lực). Vậy hệ thống trợ lực lái thủy lực trên xe Honda Odyssey hoạt động như thế nào và vai trò của bình dầu trợ lực lái ra sao?

- Về nguyên lý hoạt động: Hệ thống trợ lực lái trên xe Honda Odyssey hoạt động theo nguyên lý sau. Dầu trợ lực ban đầu sẽ được tích trữ ở bình dầu trợ lực lái. Khi hoạt động đánh lái của tài xế xảy ra, trên cơ sở tín hiệu từ cảm biến góc lái hay cảm biến vị trí vô lăng, lúc này dưới sự điều khiển của ECU, dầu trợ lực sẽ được hút từ bình dầu trợ lực và được bơm trợ lực lái đưa đến cơ cấu lái, dưới áp lực của dòng dầu do bơm trợ lực lái tạo ra sẽ sinh ra áp suất để tác động lên cơ cấu lái khiến cho lực đánh lái của tài xế được hỗ trợ một cách đáng kể và quá trình đánh lái trở nên nhẹ nhàng hơn. Sau khi quá trình đánh lái kết thúc, vô lăng trở về vị trí ban đầu, lúc này quá trình trợ lực lái cũng kết thúc và dầu trợ lực lại được thu hồi về bình dầu trợ lực thông qua tuy ô hồi dầu để chuẩn bị sẵn sàng cho một chu kỳ tuần hoàn mới.

- Đặc điểm của bình dầu trợ lực lái Honda Odyssey 2004-2012

Do trong quá trình hoạt động của hệ thống trợ lực lái trên xe, việc duy trì lượng dầu trợ lực ổn định và đảm bảo tính tuần hoàn của dòng dầu là vô cùng quan trọng. Do đó trong quá trình thiết kế, chế tạo bình dầu trợ lực lái Honda Odyssey, người ta đã tính toàn để đảm bảo tối ưu hóa được những yêu cầu này. Cụ thể: về chất liệu, bình dầu trợ lực Honda Odyssey được chế tạo tự chất liệu nhựa PE có độ đàn hồi rất tốt, có khả năng kháng ăn mòn của dầu cao, giúp cho nó hoạt động an toàn trong điều kiện tiếp xúc thường xuyên với dầu trợ lực. Đồng thời trong quá trình chế tạo, người ta sử dụng loại nhựa PE trắng để giúp cho việc quan sát lượng dầu được thực hiện một cách thuận lợi, giúp dễ dàng nhận biết được tình trạng của dầu trợ lực còn lại trong hệ thống. Trên thân của bình dầu trợ lực Honda Odyssey cũng được khắc các chỉ số để giúp nhận biết dễ dàng lượng dầu trợ lực còn lại trong bình đang ở mức nào. Bên cạnh đó, để giúp cho quá trình hút dầu cũng như thu hồi dầu trợ lực lái được thực hiện thuận lợi, trên thân của bình dầu trợ lực lái Honda Odyssey, người ta thiết kế núm để nối với đầu của tuy ô cao áp dầu trợ lực (tuy ô dẫn dầu từ bình dầu trợ lực ra) và tuy ô thấp áp dầu trợ lực (tuy ô hồi dầu trợ lực về bình dầu).

Sau một quá trình sử dụng, bình dầu trợ lực Honda Odyssey có thể bị xuống cấp và hư hỏng. Khi bình dầu trợ lực bị hư hỏng nó có thể dẫn đến hiện tượng rò rỉ dầu trợ lực và khiến cho lượng dầu trợ lực lái bị hao hụt nhanh chóng. Hậu quả của việc này là khiến cho áp suất do dòng dầu trợ lực tạo ra không đủ và gây nên tình trạng lái nặng, thậm chí là khiến cho hệ thống trợ lực lái bị vô hiệu hóa. Khi đó bạn cần tiến hành kiểm tra để kịp thời phát hiện và xác định chính xác tình trạng hư hỏng. Và trong trường hợp bình dầu trợ lực lái đã bị hư hỏng nghiêm trọng, bạn cần tiến hành thay thế một bình dầu trợ lực lái mới.

Sản phẩm bình dầu trợ lực Honda Odyssey được Phụ tùng ô tô Thiên Thanh nhập khẩu chính hãng với chất lượng đảm bảo tuyệt đối và giá thành vào loại tốt nhất trên thị trường hiện nay, do đó sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho quý khách trong trường hợp cần thay thế bình dầu trợ lực lái. Ngoài ra, bên cạnh các sản phẩm thuộc hệ thống lái và hệ thống trợ lực lái như: thước lái, cao su chụp bụi thước lái, bơm trợ lực lái, bình dầu trợ lực lái, tuy ô cao áp dầu trợ lực - tuy ô dẫn dầu từ bình dầu trợ lực ra; tuy ô hồi dầu về bình trợ lực - tuy ô thấp áp; rotuyn lái trong, rotuyn lái ngoài, cảm biến vị trí vô lăng - cảm biến góc lái... của các dòng xe Honda Odyssey, Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Honda HRV, Honda Accord, Acura MDX, ZDX, TSX, RDX, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

 

Bình luận