- Tên sản phẩm: Bầu trợ lực phanh Honda Accord

- Xuất xứ: Honda Nhật Bản

- Dòng xe sử dụng: Honda Accord 2013-2018

- Tình trạng: Mới 100%

- Giá: Liên hệ

- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh

- Phân phối: Toàn quốc

- Hotline: 0984.049.298

MÔ TẢ SẢN PHẨM:

- Vai trò, tác dụng của bầu trợ lực phanh Honda Accord

Bầu trợ lực phanh Honda Accord còn được gọi là bầu hơi trợ lực phanh hay bầu trợ lực chân không, là bộ phận có vai trò quan trọng trong hệ thống phanh, có tác dụng hỗ trợ lực phanh, giúp cho quá trình phanh xe trở nên nhẹ nhàng nhờ cơ chế làm khuếch đại lực tác động được truyền đến từ bàn đạp chân phanh. Nhờ có bầu trợ lực phanh mà việc phanh xe trở nên dễ dàng, tốn rất ít lực mà vẫn mang lại hiệu quả phanh như mong muốn, qua đó giúp đảm bảo an toàn cho xe trong quá trình lưu thông.

- Bầu trợ lực phanh Honda Accord được cấu tạo như thế nào?

Cấu tạo bầu trợ lực phanh Honda Accord

Để đảm bảo thực hiện được chức năng của mình, bầu trợ lực phanh Honda Accord được cấu tạo gồm các bộ phận cơ bản như: buồng áp suất biến đổi, buồng áp suất không đổi, van điều khiển áp suất, cần điều khiển van, lò xo màng và piston trợ lực

- Bầu trợ lực phanh Honda Accord hoạt động như thế nào?

Về nguyên lý hoạt động, bầu trợ lực phanh Honda Accord hoạt động dựa trên nguyên lý khuếch đại lực tác động từ bàn đạp chân phanh thông qua việc lợi dụng sự chênh lệch giữa áp suất khí quyển và áp suất chân không của động cơ. Cụ thể: Theo nguyên lý trên, buồng áp suất chân không của bầu trợ lực phanh Honda Accord được thông với bơm chân không thông qua một van 1 chiều. Bộ phận van điều khiển áp suất bầu trợ lực được lắp trên ty. Van này có nhiệm vụ đóng hoặc mở rãnh không khí để điều khiển áp suất thông qua việc tác động và bào đạp để đóng hay mở rãnh lưu thông không khí.

+ Khi chưa có lực tác động lên bàn đạp chân phanh: Van một chiều sẽ được giữ ở vị trí bịt đầu ống chặn, lúc này lò xo màng được giữ ở vị trí áp sát với phần chân đế của cần đẩy piston trợ lực, khi đó buồng áp suất biến đổi và buồng áp suất không đổi sẽ được thông nhau thông qua phần đế của cần đẩy piston. Trong trạng thái này, van không khí sẽ bị lò xo kéo về phía bên phải, do lúc này van không khí đang được liên kết với cần điều khiển van và lò xo hồi vị. Trong khí đó, van điều chỉnh lại bị lò xo hồi vị đẩy sang bên trái, khiến cho cửa vào của không khí bị bít kín và không khí bên ngoài không thể đi vào bên trong buông áp suất biến đổi. Ở tình huống này, lỗ A và lỗ B được thông với nhau nhờ một rãnh không khí được tạo bởi van chân không và van điều chỉnh. Và lúc này cả buồng áp suất không đổi và buồng áp suất biến đổi đều có chân không.

+ Khi tác động lực lên bàn đạp chân phanh:

Trong trường hợp bàn đạp chân phanh nhận một lực tác động nhất định, lúc này lò xo hồi vị sẽ dẫn động lực làm cho van điều khiển mở ra, nhờ đó mà làm thông rãnh không khí. Đồng thời, lúc này vị trí của van không khí cũng được đẩy từ bên phải sang bên trái dưới tác động của lò xo van điều chỉnh. Dưới các tác động đồng thời của các bộ phận trên, lúc này buồng A (buồng áp suất không đổi) và buồng B (buồng áp suất biến đổi) sẽ bị ngăn cách, lối thông giữa 2 buồng bị bịt kín lại. Khi sự liên thông giữa buồng A và buồng B không còn được duy trì, lúc này không khí bên ngoài sẽ đi qua lưới lọc không khí và xâm nhập vào bên trong buồng áp suất biến đổi nhờ lỗ được tạo ra do van không khí đã di chuyển từ bên phải sang bên trái. Lúc này lực nén lò xo sẽ được khuếch đại lên nhiều lần khiến cho lực tác động lên piston được gia tăng lên nhiều lần nhờ sự chênh lệch áp suất giữa buồng áp suất biến đổi và buồng áp suất không đổi. Thông qua đó mà giúp giảm thiểu tối đa lực tác động lên bàn đạp chân phanh.

+ Khi nhấn và giữ bàn đạp chân phanh:

Trong trường hợp tài xế đạp phanh và duy trì lực tác động lên bàn đạp, nếu lực tác động nhỏ (mớm phanh) thì khi đó cần điều khiển van sẽ được giữ ở khoảng lưng chừng và không bị đẩy hoàn toàn sang bên trái. Nếu lực tác động lên bàn đạp chân phanh lớn (đạp phanh lún sàn) và lực đạp phanh này được duy trì liên tục thì khi đó cần điều khiển van sẽ được đẩy hoàn toàn sang trái và được giữ nguyên ở vị trí cực trái, khiến cho không khí bên ngoài bị chặn lại và không thể vào được bên trong buồng áp suất biến đổi. Nhờ đó mà lúc này áp suất ở trong buồng biến đổi vẫn được duy trì ổn định, và trong trường hợp này, sự chênh lệch giữa buồng biến đổi và buồng áp suất không đổi vẫn được duy trì, qua đó giúp duy trì lực nén của lò xo tác động lên piston, và lực hỗ trợ phanh vẫn được đảm bảo.

Như vậy có thể thấy bầu trợ lực phanh là bộ phận có vai trò hết sức quan trọng trong hệ thống phanh, nhờ có bầu trợ lực phanh mà quá trình phanh xe trở nên dễ dàng, thuận lợi và an toàn hơn rất nhiều. Tuy nhiên, sau một thời gian dài hoạt động, bầu trợ lực phanh Honda Accord có thể bị hư hỏng. Vậy để xác định khi nào bầu trợ lực phanh Honda Accord bị hỏng có thể căn cứ vào những dấu hiệu nào?

- Dấu hiệu nhận biết bầu trợ lực phanh Honda Accord bị hỏng

Khi bầu trợ lực phanh Honda Accord bị hỏng có thể biểu hiện ở một số triệu chứng sau:

+ Hiện tượng bàn đạp phanh bị nặng, mất trợ lực phanh:

Đây là dấu hiệu rõ nhất cho thấy cơ chế trợ lực phanh đã bị vô hiệu hóa do bầu trợ lực phanh bị hỏng và không còn thực hiện được chức năng của nó. Nguyên lý hoạt động của bầu trợ lực phanh là lợi dụng sự chênh lệch áp suất để giúp gia tăng lực nén lên piston, do đó khi bất kỳ một chi tiết nào của bầu trợ lực phanh bị hư hỏng, khiến cho áp suất giữa buồng áp suất không đổi và buồng áp suất biến đổi không được duy trì sẽ khiến cho lực nén của lò xo lên piston không được khuếch đại lên đủ lớn khiến cho quá trình phanh sẽ mất lực hơn, thậm chí làm mất tác dụng trợ lực phanh.

+ Hiện tượng phanh không ăn, phanh chậm

Khi bầu trợ lực phanh Honda Accord bị hỏng sẽ khiến cho sự chênh lệch áp suất giữa các buồng không còn được duy trid, lực nén lên piston phanh không được khuếch đại, do đó làm giảm hiệu quả phanh, không những khiến cho quá trình phanh trở nên khó khăn, tốn nhiều lực hơn mà còn khiến cho phanh không ăn, phanh bị chậm, làm cho quãng được phanh trở nên dài hơn so với mức thông thường, gây nguy hiểm trong quá trình lưu thông.

+ Hiện tượng bàn đạp chân phanh cao - thấp hơn so với mức thường lệ

Dấu hiệu hư hỏng của bầu trợ lực phanh Honda Accord cũng có thể được nhận biết thông qua việc cảm nhận độ cao của bàn đạp chân phanh khi tác động cùng một lực tương tự so với trước đây. Khi ta nhận thấy có sự bất thường về độ cao của bàn đạp chân phanh, thì đây là dấu hiệu cho thấy áp suất giữa buồng áp suất không đổi và buồng áp suất biến đổi của bầu trợ lực phanh Honda Accord đã không còn được đảm bảo. Khi đó cần kiểm tra bầu trợ lực phanh để kịp thời phát hiện và khắc phục các hư hỏng.

+ Hiện tượng xe bị rung giật, khựng lại khi đạp phanh

Đây là cũng là dấu hiệu cho thấy bầu trợ lực phanh Honda Accord có thể đã bị hư hỏng. Dấu hiệu này thường là biểu hiện cho thấy màng ngăn không khí của bầu trợ lực phanh đã bị hư hỏng, khiến cho nó không còn thực hiện được nhiệm vụ chặn dòng không khí đi vào buồng áp suất.

Do là bộ phận có vai trò quan trọng đối với sự hoạt động an toàn và ổn định của hệ thống phanh, do đó khi bầu trợ lực phanh Honda Accord bị hư hỏng, bạn cần tiến hành thay thế kịp thời để đảm bảo an toàn.

Với nhiều năm uy tín và kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh luôn là địa chỉ tin cậy, sẵn sàng cung cấp cho quý khách những sản phẩm bầu trợ lực phanh Honda Accord với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.

Ngoài các sản phẩm thuộc hệ thống phanh ô tô như: bầu trợ lực phanh, piston phanh, má phanh - bố thắng, cụm ngoàm phanh - gông phanh, đĩa phanh, xi lanh phanh, dầu trợ lực phanh, dây cáp phanh tay, ốp cần phanh tay, cao su chân phanh, bàn đạp phanh, cảm biến ABS... của các dòng xe Honda Accord, Honda Civic, Honda City, Honda CRV, Acura, Odyssey, Jazz, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Huyndai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.