Cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 - Cảm biến kích nổ CRV - 30530R1AA01
Liên hệ
(Còn hàng)
- Tên sản phẩm: Cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 - Cảm biến kích nổ Honda CRV
- Mã sản phẩm: 30530-R1A-A01
- Xuất xứ: Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Chức năng của cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 - Cảm biến kích nổ Honda CRV
Cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV còn được gọi là cảm biến kích nổ Honda CRV là một loại cảm biến quan trọng được lắp đặt trên lốc máy động cơ. Nó có nhiệm vụ phát hiện và gửi tín hiệu cảnh báo kịp thời về cho ECU động cơ để nhận biết tình trạng kích nổ bên trong buồng đốt xy lanh động cơ trong quá trình vận hành. Vậy hiện tượng kích nổ động cơ thực chất là gì và nó có ảnh hưởng gì đến sự an toàn của động cơ trong quá trình hoạt động? Câu hỏi này có thể được lý giải như sau: hiện tượng kích nổ động cơ là hiện tượng hỗn hợp khí cháy trong buồng đốt xy lanh tự cháy mà không cần đến quá trình đánh lửa của bugi dẫn đến hiện tượng xung đột giữa hai luồng năng lượng được tạo ra (một luồng năng lượng do hiện tượng tự cháy gây ra và luồng năng lượng còn lại do quá trình đánh lửa của bugi tạo ra), và sự xung đột giữa 2 luồng năng lượng này tạo ra những tiếng nổ hay còn gọi là tiếng gõ động cơ hoặc tiếng gõ rốc máy. Vậy vì sao lại xảy ra hiện tượng này? Chúng ta biết rằng quá trình vận hành của động cơ xăng trên xe Honda CRV trải qua 4 thì hay còn gọi là 4 kỳ hoạt động bao gồm: nạp - nén - nổ - xả. Và ở cuối kỳ nổ, bugi có nhiệm vụ tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hòa khí (gồm ô xy và xăng) vốn đã được nén ở mức cực đại trong buồng đốt xylanh. Tia lửa điện do bugi tạo ra thực chất là quá trình chuyển hóa nguồn năng lượng điện đã được phóng đại lên đến vài nghìn vol thông qua mô bin hay bô bin đánh lửa. Và kết quả của quá trình phóng điện của bugi là một tia lửa điện xẹt qua giữa hai điện cực của nó tạo thành hạt nhân ngọn lửa và thổi bùng lên quá trình cháy của hỗn hợp khí bên trong buồng đốt xylanh. Mặc dù về mặt thiết kế thì bugi là bộ phận duy nhất có nhiệm vụ tạo nên sự bùng cháy bên trong buồng đốt xy lanh động cơ và quá trình phóng điện của bugi được kiểm soát một cách nghiêm ngặt bởi ECU động cơ. Tuy nhiên trên thực tế, ngoài tia lửa được tạo ra bởi bugi thì trong một số trường hợp khi có trục trặc xảy ra có thể dẫn đến hiện tượng quá nhiệt của khối hỗn hợp khí cháy ở bên trong xylanh và dẫn đến tình huống xuất hiện một hoặc một số điểm cháy bên trong xy lanh, và từ những điểm cháy này, quá trình cháy nhanh chóng lan ra xung quanh và những nguồn năng lượng tạo ra do quá trình tự cháy này sẽ xung đột trực tiếp với năng lượng tạo ra do quá trình đốt cháy của bugi. Và hậu quả của tình trạng trên là nó sẽ gây ra những tiếng nổ hay còn gọi là tiếng khua, tiếng gõ rốc máy. Đây là tình huống đặc biệt nguy hiểm bởi khi các luồng năng lượng này va chạm với nhau, chúng sẽ tạo ra sóng xung kích và có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho những bộ phận bên trong xy lanh như: xu páp hút - xu páp nạp, xu páp xả, pít tông, xéc măng..., đồng thời làm suy giảm nghiêm trọng công suất của động cơ cũng như gây nên tình trạng tiêu hao nhiên liệu. Do đó để có thể ngăn chặn kịp thời hiện tượng kích nổ động cơ, người ta sử dụng một cảm biến được gắn trên lốc máy để nhận biết và đưa ra tín hiệu cảnh báo sớm đối với hiện tượng kích nổ động cơ hay tiếng gõ động cơ. Và cảm biến này được gọi là cảm biến kích nổ hoặc cảm biến tiếng gõ động cơ. Với việc được lắp đặt ở vị trí đặc biệt nhạy cảm với những âm thanh phát ra do kết quả của hiện tượng kích nổ hay tiếng gõ rốc máy, cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV trở thành một dây thần kinh cực kỳ nhạy bén giúp thu thập và phát hiện kịp thời tình trạng kích nổ để từ đó gửi các tín hiệu này về cho ECU động cơ dưới dạng các tín hiệu điện. Và nhờ vào những tín hiệu mà cảm biến tiếng gõ động cơ - cảm biến kích nổ Honda CRV báo về, ECU sẽ kịp thời đưa ra những điều chỉnh về thời gian đánh lửa để ngăn chặn hiện tượng kích nổ có thể xảy ra. Với ý nghĩa đó, cảm biến kích nổ - cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV trở thành loại cảm biến có vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự vận hành của động cơ cả trên góc độ đảm bảo an toàn cho các chi tiết của động cơ cũng như giúp duy trì công suất tối ưu nhất cho động cơ trong quá trình vận hành.
- Nhận biết dấu hiệu hư hỏng và nguyên nhân dẫn đến việc cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV - Cảm biến kích nổ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 bị hư hỏng.
Với việc được cấu tạo từ tinh thể thạch anh và vật liệu điện áp giúp cho cảm biến tiếng gõ động cơ hay cảm biến kích nổ Honda CRV có khả năng hoạt động với độ chính xác rất cao và có tuổi thọ khá tốt. Tuy nhiên điều đó cũng không thể tránh khỏi được thực tế là sau một khoảng thời gian hoạt động, bộ cảm biến này có thể gặp phải những trục trặc, hư hỏng và khiến cho mức độ chính xác của tín hiệu điện áp do cảm biến tiếng gõ động cơ gửi về có thể sai lệch dẫn đến việc ECU động cơ sẽ gặp rất nhiều khó khăn trong việc nhận biết, thậm chí không thể phát hiện và xử lý kịp thời đối với hiện tượng kích nổ động cơ. Do đó việc nhận biết và xử lý kịp thời trong trường hợp cảm biến kích nổ động cơ - cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 bị trục trặc là vấn đề có ý nghĩa vô cùng quan trọng. Và để nhận biết hư hỏng của loại cảm biến này, ta có thể dựa trên một số dấu hiệu phổ biến sau:
+ Hiện tượng đèn Check Engine trên đồng hồ táp lô bật sáng cảnh báo dấu hiệu trục trặc của động cơ. Đây là dấu hiệu dễ nhận biết nhất, bởi với hệ thống điều khiển động cơ vô cùng thông minh, bất kỳ một sự trục trặc, hư hỏng nào của các chi tiết trong hệ thống động cơ đều có thể được hộp điều khiển động cơ (ECU động cơ) phát hiện kịp thời và đưa ra tín hiệu cảnh báo lỗi động cơ để chúng ta kịp thời có biện pháp kiểm tra và xử lý, trong đó bao gồm cả những trục trặc, hư hỏng của cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ.
+ Khi xe tăng tốc, nếu nhận thấy có tiếng khua kim loại lớn phát ra từ khoang động cơ thì đây có thể là dấu hiệu cho thấy cảm biến tiếng gõ động cơ hay cảm biến kích nổ Honda CRV đã gặp phải vấn đề. Bởi những tiếng khua kim loại này thường là kết quả của việc ECU không thể điều khiển thời gian đánh lửa một cách chính xác dẫn đến hiện tượng đánh lửa sớm. Mà nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này có thể chính là do sự trục trặc của cảm biến tiếng gõ động cơ - cảm biến kích nổ Honda CRV khiến cho ECU không thể có được thông tin chính xác để điều chỉnh thời gian đánh lửa của bugi.
+ Hiện tượng khi bạn bật khóa đề và đề nổ thì xe không thể nổ máy. Đây cũng là dấu hiệu có ý nghĩa quan trọng giúp nhận biết tình trạng hư hỏng của cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV.
Kinh nghiệm trong quá trình kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đối với những hư hỏng của cảm biến tiếng gõ động cơ - cảm biến kích nổ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 cho thấy, những hư hỏng của bộ cảm biến này thường xuất phát từ một số nguyên nhân chủ yếu như: dây dương của cảm biến này bị chạm mát; dây cảm biến bị đứt; hay do hiện tượng hai dây của cảm biến kích nổ bị ngắn mạch... khiến cho bộ cảm biến này không còn thực hiện được chức năng và nhiệm vụ của nó.
Trong quá trình kiểm tra, sửa chữa, nếu phát hiện thấy những hư hỏng của cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV đã ở mức nghiêm trọng và không thể khắc phục thì việc thay thế bộ cảm biến kích nổ mới là vấn đề không thể tránh khỏi. Trong trường hợp này, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh sẽ là điểm đến tin cậy hàng đầu của quý khách. Bởi với vị thế của một đơn vị đã tạo dựng được uy tín vững chắc trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô từ nhiều năm nay, chúng tôi tự tin sẽ mang đến cho quý khách sự lựa chọn hoàn hảo với các sản phẩm cảm biến kích nổ - cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, đảm bảo tuyệt đối về chất lượng với mức giá thành vào loại tốt nhất trên thị trường. Đồng thời, bên cạnh các loại cảm biến và điều khiển động cơ như: ECU động cơ - hộp điều khiển động cơ, cảm biến kích nổ - cảm biến tiếng gõ động cơ, cảm biến lưu lượng khí nạp - cảm biến đo gió, cảm biến ô xy - cảm biến khí xả động cơ, cảm biến áp suất dầu động cơ, cảm biến vị trí bướm ga, cảm biến trục cơ - cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến trục cam, cảm biến tốc độ - cảm biến trên hộp số, cảm biến di số... của các dòng xe Honda CRV, Honda HRV, Honda Civic, Honda City, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.
Sản phẩm liên quan
Mô tả sản phẩm
- Tên sản phẩm: Cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 - Cảm biến kích nổ Honda CRV
- Mã sản phẩm: 30530-R1A-A01
- Xuất xứ: Nhật Bản
- Dòng xe sử dụng: Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017
- Tình trạng: Mới 100%
- Giá: Liên hệ
- Nhập khẩu: Phụ tùng ô tô Thiên Thanh
- Phân phối: Toàn quốc
- Hotline: 0984.049.298
MÔ TẢ SẢN PHẨM:
- Chức năng của cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 - Cảm biến kích nổ Honda CRV
Cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV còn được gọi là cảm biến kích nổ Honda CRV là một loại cảm biến quan trọng được lắp đặt trên lốc máy động cơ. Nó có nhiệm vụ phát hiện và gửi tín hiệu cảnh báo kịp thời về cho ECU động cơ để nhận biết tình trạng kích nổ bên trong buồng đốt xy lanh động cơ trong quá trình vận hành. Vậy hiện tượng kích nổ động cơ thực chất là gì và nó có ảnh hưởng gì đến sự an toàn của động cơ trong quá trình hoạt động? Câu hỏi này có thể được lý giải như sau: hiện tượng kích nổ động cơ là hiện tượng hỗn hợp khí cháy trong buồng đốt xy lanh tự cháy mà không cần đến quá trình đánh lửa của bugi dẫn đến hiện tượng xung đột giữa hai luồng năng lượng được tạo ra (một luồng năng lượng do hiện tượng tự cháy gây ra và luồng năng lượng còn lại do quá trình đánh lửa của bugi tạo ra), và sự xung đột giữa 2 luồng năng lượng này tạo ra những tiếng nổ hay còn gọi là tiếng gõ động cơ hoặc tiếng gõ rốc máy. Vậy vì sao lại xảy ra hiện tượng này? Chúng ta biết rằng quá trình vận hành của động cơ xăng trên xe Honda CRV trải qua 4 thì hay còn gọi là 4 kỳ hoạt động bao gồm: nạp - nén - nổ - xả. Và ở cuối kỳ nổ, bugi có nhiệm vụ tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hòa khí (gồm ô xy và xăng) vốn đã được nén ở mức cực đại trong buồng đốt xylanh. Tia lửa điện do bugi tạo ra thực chất là quá trình chuyển hóa nguồn năng lượng điện đã được phóng đại lên đến vài nghìn vol thông qua mô bin hay bô bin đánh lửa. Và kết quả của quá trình phóng điện của bugi là một tia lửa điện xẹt qua giữa hai điện cực của nó tạo thành hạt nhân ngọn lửa và thổi bùng lên quá trình cháy của hỗn hợp khí bên trong buồng đốt xylanh. Mặc dù về mặt thiết kế thì bugi là bộ phận duy nhất có nhiệm vụ tạo nên sự bùng cháy bên trong buồng đốt xy lanh động cơ và quá trình phóng điện của bugi được kiểm soát một cách nghiêm ngặt bởi ECU động cơ. Tuy nhiên trên thực tế, ngoài tia lửa được tạo ra bởi bugi thì trong một số trường hợp khi có trục trặc xảy ra có thể dẫn đến hiện tượng quá nhiệt của khối hỗn hợp khí cháy ở bên trong xylanh và dẫn đến tình huống xuất hiện một hoặc một số điểm cháy bên trong xy lanh, và từ những điểm cháy này, quá trình cháy nhanh chóng lan ra xung quanh và những nguồn năng lượng tạo ra do quá trình tự cháy này sẽ xung đột trực tiếp với năng lượng tạo ra do quá trình đốt cháy của bugi. Và hậu quả của tình trạng trên là nó sẽ gây ra những tiếng nổ hay còn gọi là tiếng khua, tiếng gõ rốc máy. Đây là tình huống đặc biệt nguy hiểm bởi khi các luồng năng lượng này va chạm với nhau, chúng sẽ tạo ra sóng xung kích và có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho những bộ phận bên trong xy lanh như: xu páp hút - xu páp nạp, xu páp xả, pít tông, xéc măng..., đồng thời làm suy giảm nghiêm trọng công suất của động cơ cũng như gây nên tình trạng tiêu hao nhiên liệu. Do đó để có thể ngăn chặn kịp thời hiện tượng kích nổ động cơ, người ta sử dụng một cảm biến được gắn trên lốc máy để nhận biết và đưa ra tín hiệu cảnh báo sớm đối với hiện tượng kích nổ động cơ hay tiếng gõ động cơ. Và cảm biến này được gọi là cảm biến kích nổ hoặc cảm biến tiếng gõ động cơ. Với việc được lắp đặt ở vị trí đặc biệt nhạy cảm với những âm thanh phát ra do kết quả của hiện tượng kích nổ hay tiếng gõ rốc máy, cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV trở thành một dây thần kinh cực kỳ nhạy bén giúp thu thập và phát hiện kịp thời tình trạng kích nổ để từ đó gửi các tín hiệu này về cho ECU động cơ dưới dạng các tín hiệu điện. Và nhờ vào những tín hiệu mà cảm biến tiếng gõ động cơ - cảm biến kích nổ Honda CRV báo về, ECU sẽ kịp thời đưa ra những điều chỉnh về thời gian đánh lửa để ngăn chặn hiện tượng kích nổ có thể xảy ra. Với ý nghĩa đó, cảm biến kích nổ - cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV trở thành loại cảm biến có vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự vận hành của động cơ cả trên góc độ đảm bảo an toàn cho các chi tiết của động cơ cũng như giúp duy trì công suất tối ưu nhất cho động cơ trong quá trình vận hành.
- Nhận biết dấu hiệu hư hỏng và nguyên nhân dẫn đến việc cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV - Cảm biến kích nổ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 bị hư hỏng.
Với việc được cấu tạo từ tinh thể thạch anh và vật liệu điện áp giúp cho cảm biến tiếng gõ động cơ hay cảm biến kích nổ Honda CRV có khả năng hoạt động với độ chính xác rất cao và có tuổi thọ khá tốt. Tuy nhiên điều đó cũng không thể tránh khỏi được thực tế là sau một khoảng thời gian hoạt động, bộ cảm biến này có thể gặp phải những trục trặc, hư hỏng và khiến cho mức độ chính xác của tín hiệu điện áp do cảm biến tiếng gõ động cơ gửi về có thể sai lệch dẫn đến việc ECU động cơ sẽ gặp rất nhiều khó khăn trong việc nhận biết, thậm chí không thể phát hiện và xử lý kịp thời đối với hiện tượng kích nổ động cơ. Do đó việc nhận biết và xử lý kịp thời trong trường hợp cảm biến kích nổ động cơ - cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 bị trục trặc là vấn đề có ý nghĩa vô cùng quan trọng. Và để nhận biết hư hỏng của loại cảm biến này, ta có thể dựa trên một số dấu hiệu phổ biến sau:
+ Hiện tượng đèn Check Engine trên đồng hồ táp lô bật sáng cảnh báo dấu hiệu trục trặc của động cơ. Đây là dấu hiệu dễ nhận biết nhất, bởi với hệ thống điều khiển động cơ vô cùng thông minh, bất kỳ một sự trục trặc, hư hỏng nào của các chi tiết trong hệ thống động cơ đều có thể được hộp điều khiển động cơ (ECU động cơ) phát hiện kịp thời và đưa ra tín hiệu cảnh báo lỗi động cơ để chúng ta kịp thời có biện pháp kiểm tra và xử lý, trong đó bao gồm cả những trục trặc, hư hỏng của cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ.
+ Khi xe tăng tốc, nếu nhận thấy có tiếng khua kim loại lớn phát ra từ khoang động cơ thì đây có thể là dấu hiệu cho thấy cảm biến tiếng gõ động cơ hay cảm biến kích nổ Honda CRV đã gặp phải vấn đề. Bởi những tiếng khua kim loại này thường là kết quả của việc ECU không thể điều khiển thời gian đánh lửa một cách chính xác dẫn đến hiện tượng đánh lửa sớm. Mà nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này có thể chính là do sự trục trặc của cảm biến tiếng gõ động cơ - cảm biến kích nổ Honda CRV khiến cho ECU không thể có được thông tin chính xác để điều chỉnh thời gian đánh lửa của bugi.
+ Hiện tượng khi bạn bật khóa đề và đề nổ thì xe không thể nổ máy. Đây cũng là dấu hiệu có ý nghĩa quan trọng giúp nhận biết tình trạng hư hỏng của cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV.
Kinh nghiệm trong quá trình kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đối với những hư hỏng của cảm biến tiếng gõ động cơ - cảm biến kích nổ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 cho thấy, những hư hỏng của bộ cảm biến này thường xuất phát từ một số nguyên nhân chủ yếu như: dây dương của cảm biến này bị chạm mát; dây cảm biến bị đứt; hay do hiện tượng hai dây của cảm biến kích nổ bị ngắn mạch... khiến cho bộ cảm biến này không còn thực hiện được chức năng và nhiệm vụ của nó.
Trong quá trình kiểm tra, sửa chữa, nếu phát hiện thấy những hư hỏng của cảm biến kích nổ hay cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV đã ở mức nghiêm trọng và không thể khắc phục thì việc thay thế bộ cảm biến kích nổ mới là vấn đề không thể tránh khỏi. Trong trường hợp này, trung tâm Phụ tùng ô tô Thiên Thanh sẽ là điểm đến tin cậy hàng đầu của quý khách. Bởi với vị thế của một đơn vị đã tạo dựng được uy tín vững chắc trong lĩnh vực phụ tùng và kỹ thuật ô tô từ nhiều năm nay, chúng tôi tự tin sẽ mang đến cho quý khách sự lựa chọn hoàn hảo với các sản phẩm cảm biến kích nổ - cảm biến tiếng gõ động cơ Honda CRV 2013-2014-2015-2016-2017 được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, đảm bảo tuyệt đối về chất lượng với mức giá thành vào loại tốt nhất trên thị trường. Đồng thời, bên cạnh các loại cảm biến và điều khiển động cơ như: ECU động cơ - hộp điều khiển động cơ, cảm biến kích nổ - cảm biến tiếng gõ động cơ, cảm biến lưu lượng khí nạp - cảm biến đo gió, cảm biến ô xy - cảm biến khí xả động cơ, cảm biến áp suất dầu động cơ, cảm biến vị trí bướm ga, cảm biến trục cơ - cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến trục cam, cảm biến tốc độ - cảm biến trên hộp số, cảm biến di số... của các dòng xe Honda CRV, Honda HRV, Honda Civic, Honda City, Honda Accord, Acura, Odyssey, Jazz, Brio, Fit, Pilot…, Phụ tùng ô tô Thiên Thanh còn nhập khẩu và phân phối nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Mazda, Chevrolet, Mercedes, Hyundai, KIA, Daewoo và nhiều hãng khác. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ theo số Hotline: 0984.049.298 hoặc truy cập Website: Thienthanhauto.com để được tư vấn chi tiết và được cung cấp những sản phẩm phụ tùng ô tô với nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lý nhất.